சக்கரத்தில் ஹெர்னியா - பெரிய விளைவுகளை ஒரு சிறிய சிக்கல்

சக்கரத்தில் ஹெர்னியா - எனவே வாகன ஓட்டிகளின் மத்தியில் டயர்கள் வீக்கம் அழைப்பு விடுத்தார். அது வெளியே செய்ய எப்போதும் முடியாது, ஆனால், இது போன்ற ஒரு குறைபாடு ஓட்டும் போது எப்போதும் கூட குறைந்த வேகத்தில் ஒரு ராக்கிங் அல்லது தாள நடுக்கம் கார் உணரப்படும். பெரும்பாலும் சக்கரத்தில் ஒரு குடலிறக்கம் குழி உள்ள இயந்திரம் சக்கரம் வேகம் அடிபட்டார் பிறகு தோன்றுகிறது. பெரும்பாலும் இந்த கட்டத்தில் சேதம் மட்டுமே டயர்கள் பெறுகிறார், ஆனால் நேரடியாக தட்டுக்கு. சைட் வெட்டுக்கள் மேலும் கொப்புளங்கள் ஏற்படுவதுண்டு. ஒரு பிரச்சனை புதிய டயர்கள் கொண்டு எழுந்தது என்றால், அங்கு ஒரு தொழிற்சாலையில் திருமணம். எந்த வழக்கில், மேலே விவரிக்கப்பட்ட ஒரு "அறிகுறிகள்" கொப்புளங்கள் சக்கரம் தோற்றத்திற்கான பரிசோதிக்க வேண்டும் போது.

என்ன மேலும் சக்கரத்தில் ஒரு குடலிறக்கம் ஏற்படுத்தும்? அது சேதமடைந்த சக்தி சட்ட செய்கிறது என்று நடக்கிறது டிரெட்மில் வளைவு ஜாக்கிரதையாக (இந்த ஒரு வாகனத்தின் ஒரு கட்டமைப்பை வழிவகுக்கிறது). அது போன்ற சேதத்தினால் ஓட்டனர் இறுதியில், திசைமாற்றி அமைப்பை உடைக்க முன் அச்சு சக்கரத்தின் குறிப்புகள் சேதப்படுத்தும் என்றால், அந்த திசைமாற்றி தண்டுகள்.

அடிக்கடி, சிறிய குடலிறக்கத்துடன் டயர்கள் பயன்படுத்தி, விரும்பத்தகாத விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம். உதாரணமாக, இயக்கத்தின் போது கடினத்தன்மை டயர் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை உள்ளே, உள் வடத்தின் சிதைப்பது ஏற்படுத்தலாம் அதிகரிக்கிறது, முறையே, அதிக வேகத்தில் தந்திரங்கள் போது இயக்கி மற்றும் பயணிகள் வாழ்க்கை ஒரு அபாயங்களை ஏற்படுத்தலாம். கூடுதலாக, சக்கரத்தில் ஒரு குடலிறக்கம் எந்த நேரத்திலும் வெடிக்கும், மற்றும் வீக்கம் அல்லது நீக்குதல் நேரம் மற்றும் நரம்புகள் செலவிட முடியும் சக்கர மாற்று. அதன் வீக்கம் டயர் வெடிப்பு மிகவும் பொதுவான காரணங்கள் பின் வருவன உள்ளன: அதிக வேகத்தில் ஓட்டுநர், சுமை வாகனம், அவசர நிலை நிறுத்த பயன்பாடு, குழி உள்ள மீண்டும் புகுந்து.

எனவே, வீக்கம் வழக்கில், நீங்கள் உதிரி சக்கர வைக்க அல்லது ஒரு குடலிறக்கம் அகற்றுதல் ஈடுபட வேண்டும். எஃகு தண்டு இழைகளைக் கொண்டு சிறப்பு ஏற்பாடு - இந்த வழக்கில் டயர் பழுது tselnometallokordovym சட்ட இதில் தனித்தன்மையாகும் கொண்டு பூச்சு பயன்பாடு ஆகும். இந்த கட்டமைப்பை நீங்கள் பணவீக்கம் நேரத்தில் குறைபாடு இடத்தில் ரப்பர் வடிவத்தை வைத்து வீக்கம் தடுக்கலாம்.

வெளியே பழுது டயர்கள் பக்கத்தில் சுமந்து, மணி இருந்து குறைபாடு தூரத்தில் பாருங்கள். 40 குறைவாக மிமீ இந்த பிரிவில் என்றால், "சரிசெய்தல்" ஏற்றதல்ல. நாம் இந்த எங்கே பழுது நிகழ்த்தப்பட்டது கடினத்தன்மை பகுதியில் அதிகரிப்பு வழிவகுக்கலாம் என, பல அடுக்கு இணைப்பு பக்கத்தில் டயர் பயன்படுத்துவதையே பரிந்துரைக்கின்றன வேண்டாம், மற்றும் இந்த முறை நகர்வில் பூச்சு உரித்தல் அச்சுறுத்துகிறது.

ஹெர்னியா பழுது தோள்பட்டை பகுதியில் டயர் ஒரு பெரிய இணைப்பு பயன்பாடு ஆகும். அது ஒரு திடமான தடையாக தாக்கப்பட்டது போது அடிக்கடி நடக்கும் இது சேதமடைந்த வடங்கள் இரண்டு பிரிவுகளின் கீழ் இருந்து கொப்புளங்கள் நிகழ்வதற்கான நிகழ்தகவு ஏற்படுகிறது.

வீக்கம் வெளியேற்றப்பட்டது பிறகு, வெளிப்படையாக கவனிக்கப்பட வீக்கத்தின் மீது தளம் பழுது ஏற்படலாம். இது பணவீக்கம் போது டயர் மேற்பரப்பு இணைப்பு இணைக்கும் ரப்பர் அடுக்கு, சிதைப்பது ஏற்படுகிறது. வீக்கம் ஒரு பெரிய மேற்பரப்பில் பகுதியில் இணைப்பு தேர்ந்தெடுத்து டயர் இணைப்பு ஒரு வலிமையான பிணைப்பை வழங்க முடியும் இது சூடான குணப்படுத்தும் முறை, விண்ணப்பிக்க தடுக்க.