"மெர்சிடிஸ் 210": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், மதிப்புரைகள், விலை. கார்கள்

"மெர்சிடிஸ் 210" - பிரபல மற்றும் பழம்பெரும் பதிலாக வணிக வர்க்கம் சொந்தமானதாகும் ஒரு கார் மெர்சிடிஸ் w124. அது ஒரு சேடன் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் (S210 நியமிக்கப்பட்ட) போன்ற 2002 வரையில் 1995 முதல் இந்த மாதிரி வெளிச்சத்தில் வெளியே வந்தது. பல இந்தக் காரைப் பற்றி சொல்ல முடியும்.

வடிவமைப்பு சோதனை

"மெர்சிடிஸ் 210" - உடல் மற்றும் வெளிப்புறம் அடிப்படையில் ஒரு மாறாக அசல் கார். இந்த மாதிரி வடிவில் வடிவமைப்பாளர்கள் மெர்ஸிடிஸிற்கான எப்போதும் பண்பு வந்திராத அவரது அசாதாரண உத்திகள், பொதிந்துள்ள. இந்த மாதிரி, இரட்டை ஓவல் பாணிகள் பெற்றிருக்கும். அவர்கள் நிறுவனத்தின் இயந்திரங்களை பல தோற்றத்தை அடையாளம். உண்மையில், W210 - மட்டுமே பதிப்பு அது சாத்தியம் அங்கு இப்படி ஒரு முடிவை கவனிக்க.

நான்கு ஆண்டுகள் கழித்து, 1999 ஆம் ஆண்டில் அது உடல் மேம்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. இயந்திரம் ஒரு மேம்பட்ட ரேடியேட்டர் கிரில், திருத்தப்பட்ட பம்ப்பர்கள், ஒரு புதிய பேட்டை இருந்தது பின்புற விளக்குகள் மற்றும் ஹெட்லைட்கள், பிளஸ் எல்லாம், கண்ணாடியில் housings அனுசரிப்பு சுட்டிகள் கொண்டு. சுவாரஸ்யமாக, "மெர்சிடிஸ் 210" - ஒரு மோனோகோயிக் அமைப்புடன் கூடிய கார், ஒரு உன்னதமான அமைப்பை கொண்டிருக்கிறது. மோட்டார் முன் அமைந்துள்ள மற்றும் இயக்கி பின்பகுதி சக்கரங்கள் அமைந்துள்ளது. 1998 முதல், குழு ஆல் வீல் டிரைவ் பதிப்பு ஒளி, பெயரிடப்பட்ட குறி 4Matic உள்ள வெளியிட்டது.

உள்துறை

உள்ளே, எல்லாம், நிச்சயமாக, "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்" சிறந்த பாரம்பரியத்தில் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. உள்துறை W124 உன்னதமான பதிப்பு உள்ளது என்று ஒரு போன்றே உள்ளது. கருவி குழு, நேரடியாக கீழே வேகமானியுடன் உள் கணினி மிகவும் பரந்த டிஸ்ப்ளேவை தோன்றினார். மேலும், தயாரிப்பாளர்கள் ஸ்டீயரிங் ஆடியோ கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் வசதியான, மொபைல் போன் மற்றும் ஊடுருவல் உள்ளன வைக்க முடிவு. நேரத்தில் மற்றொரு புதுவரவு, "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்" கைமுறை மாற்றம் செயல்பாடு பெற்றிருக்கும் ஒரு ஐந்து வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு பெற்றிருக்கிறது. மற்றும் தயாரிப்பாளர்கள் W210 ஏற்கனவே அடிப்படை பதிப்பில் ESP ஆனது அமைப்பு என்று முடிவு.

அது நல்ல நிலையம், ஸ்டைலான, கண்டிப்பாக, ஆனால் ரசனைக்குரியதாகவும் தெரிகிறது. பொருட்கள், நிச்சயமாக, ஒரே சிறந்த, உயர்தர, அணிய எதிர்ப்பு பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. மேலும், நிச்சயமாக, அது கவனத்தை இயக்கி மற்றும் பயணிகள் நன்றாக எங்கே வசதியாக அமர்ந்துள்ள, குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது வேண்டும்.

மற்றொரு மதிப்புள்ள காரின் உள்துறை முத்திரை கல்வெட்டு மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் உடன் ஒரு ஸ்டைலான அலுமினிய டிரிம் கொண்டுள்ளது என்பதை குறிப்பிட்டுச் சொன்னார்கள். ஏர் கண்டிஷனிங், ஏர்பேக்குகள், காலநிலை கட்டுப்பாடு, அனைத்து திசைகளிலும், ஸ்டீயரிங் மற்றும் தலை தடுப்புக்காப்புகள், சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள் மற்றும் (முன்புற மற்றும் பின்புற போன்றவை) கண்ணாடிகள், திரைச்சீலைகள் மற்றும் மிகவும் சரிப்படுத்திக் - அனைத்து இந்த, நிச்சயமாக, வாகனத்தில் செல்லும். எனவே ஓட்டும் மட்டுமே வேகமாக, ஆனால் பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியாக இருக்கும்.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

"மெர்சிடிஸ் 210" தனித்த சஸ்பென்ஷன் கிடைத்தது. முன்னணி இரட்டை விஷ்போன் அமைந்துள்ள மற்றும் பின்புற இருந்தது - ஐந்து இணைப்பு. இவை ஒவ்வொன்றும் நிலைப்படுத்தி பார்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன.

இந்த மாதிரியில், முதல் முறையாக "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்" வி 6-இயந்திர பயன்படுத்த முடிவு. அவர்கள் பதிலாக "பூர்வீக" எட்டு மற்றும் ஆறு கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டனர். ஸ்டட்கர்ட் கவலை வடிவமைக்கப்பட்டது புதிய சக்தி அலகு, சக்தி 204 குதிரைத்திறன் மற்றும் ஒரு நூறு கிலோமீட்டர்கள் ஏழு வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரத்தில் clocked வரை உருவாக்க முடியும். இந்த இயந்திரம் ஒரு வெற்றியைப் பெற்றது. சிறிது நேரம் கழித்து தோன்றும் மற்றும் பிற மோட்டார்கள் தொடங்கியது அதனால் தான். கருதப்படுகிறது மிகவும் வலிமையான காற்றிழுப்பு 5.4 லிட்டர் இருந்த தொகுதி சக்தி அலகு. மேலும் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்படும் E55 ஏஎம்ஜி.

குறிப்பாக வட அமெரிக்க சந்தையில் கவலை க்கான இது மத்தியில் டர்போ மற்றும் இயல்பான காற்றிழுப்பு பதிப்பு இயந்திரத்தைப் இரண்டு டீசல் என்ஜின்கள் உள்ளது. மிகவும் சிக்கனமான மூன்று லிட்டர் பவர்டிரெயின்களின். ஆனால் 2000 ஆம் ஆண்டில், டீசல் என்ஜின்கள் தயாரிக்க நிறுத்திக்கொண்டது. "மெர்சிடிஸ் 210" முற்றிலும் பெட்ரோல் செய்யப்பட்டது. 2000 முதல் 2002-வது காலத்தில் புதிதாக ஒன்று இருந்தது. இந்த பவர்டிரெயின்களின் காமன் ரெயில், நேரடி எரிபொருள் ஏற்றியமைப்பு பெற்றிருக்கும் இருந்தன. மற்றும் டீசல் இயந்திரங்களில்! "மெர்சிடிஸ் 210" என ஒரு முற்றிலும் புதிய தீர்வு, இது போன்ற ஒரு காரில் தன்னகத்தே. டீசல் அதன் மூலம் இன்னும் பிரபலமானது.

பெட்ரோல் விருப்பங்கள்

மெர்சிடிஸ் W210 இயந்திரங்களுடன் கூடிய மிகவும் பரவலான உள்ளது. டீசல் 12 துண்டுகள் பெட்ரோல் மொத்த சிறியதாக இருக்கும் - எட்டு. மொத்தம் - இருபதுக்கும் அதிகமான வெவ்வேறு விருப்பங்கள்! - 136 "குதிரைகள்" இரண்டு லிட்டர் ஒரு தொகுதி, மற்றும் சக்தி: பெரும்பாலான "பலவீனமான" பெட்ரோல் இயந்திரம் E200 கருதப்படுகிறது. இயந்திரங்கள் மற்றும் இந்த இயந்திரம் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் வெளியிடப்பட்ட. மிகவும் சக்திவாய்ந்த வகையாக ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள, - E55 ஏஎம்ஜி, மற்றும் மதிப்பு E430 4.3 லிட்டர், 297 ஹெச்பி இந்த அலகு கீழே ஒரு படி. அனலாக் உள்ளன - இல்லை E420, அதன் தொகுதி சற்று வேறுபடுகிறது - 4.2 லிட்டர், மற்ற பண்புகள் ஒரே மாதிரிதான்.

மிகவும் சக்திவாய்ந்த டீசல் இயந்திரம் 197 "குதிரைகள்" உடன் இ 320 CDI கருதப்படுகிறது, மற்றும் 177 லிட்டர் ஒரு டர்போசார்ஜ்ட் இ 300 தொடரப்படுகிறது. ஒரு. பொதுவாக, வரி ஏழை, ஒவ்வொரு மாதிரி ஒரு வாங்குபவர் என்று தானாகவே அடங்கிவிட்டது.

முன்னேற்றம் மாதிரி

ஒவ்வொரு ஆண்டும் உற்பத்தியாளர்கள் மேலும் மேலும் புதிய பதிப்புகள் தயாரிக்க. நிபுணர்கள் தொடர்ந்து சில குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டது மற்றும் முழுமையாக எந்த எல்லை உள்ளது என்று நம்பி, அவற்றை சரிசெய்யவும் உள்ளன. வலது அணுகுமுறை, ஏனெனில் அது இல்லையெனில் தோன்றினார் முடியாது அதே டீசல் இயந்திரம் மற்றும் ஏஎம்ஜி வடிவங்களாகும்.

குறிப்பாக 1999-ல் நாங்கள் டெவலப்பர்கள் முயன்றார். பின்னர் அவர்கள் சட்டசபை குறைபாடுகள் நிறைய காட்டியது மற்றும் ஒரு தீவிரவாத புதுப்பித்தல் ஏறக்குறைய எல்லா குறைபாடுகளை அகற்ற செய்தார். கூடுதலாக, பல இயந்திரங்களை திறன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மிக சமீபத்திய மாற்றம் 2000 இருந்தது. பின்னர் E200 மாடல்களில் M111, அது ஒரு சூப்பர்சார்ஜ்ர் நிறுவ முடிவு செய்யப்பட்டது. அது மட்டுமே "அமுக்கி" தொடர் உள்ளது. அதன் பின்னர் 2000 த்தில், "மில்லேனியம்" என அறியப்பட்டனர் மேம்படுத்தப்பட்ட, மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு, வெளியே வந்தார். பேட்டை கீழ், M112 அல்லது M113 நிறுவ முடியும்.

ஒலிபரப்பு பற்றி

"மின் வர்க்க மெர்சிடிஸ் 210" ஒரு 5- அல்லது ஒரு 4-வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு (அதன் முன்னோடி W124 போன்ற) பொருத்தப்பட்ட முடியும். இரண்டு வருடங்களுக்குப் பிறகு, ஒரு புதிய, ஐந்து வேகம் பரிமாற்றம், தயாரிப்பு ஆரம்பிக்கப்பட்டதில் நிறுவப்பட்டுள்ளன மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பெற்றிருக்கும் வருகிறது. நீங்கள் இது பற்றி என்ன சொல்ல முடியும்? W140 மீது - இந்த கண்டுபிடிப்பு (டிரான்ஸ்மிஷனில் அந்த அழைக்க முடியும்) முதல் 1996 மாதிரி நிறுவப்பட்டது. பின்னர் அது ஒரு புதுமையாக இருந்தது. இன்று, இந்த கியர்பாக்ஸ் பல கார்கள் டெய்ம்லர் ஏஜி பொருத்தப்படுகின்றன.

மூலம், போது நிறுவனம் Gearboxes கூட எண்ணெய் உருவாக்கப்பட்டது. அது கணிசமாக ஒலிபரப்பு வாழ்க்கை அதிகரிக்கிறது. இந்த மாதிரி உரிமையாளர்கள் ஒரு எண்ணையை உருவாக்க நிறுவனத்தின் முடிவை திருப்திகரமாக இருந்ததா. நீங்கள் அதை ஒவ்வொரு 130,000 கிலோமீட்டர்கள் மாற்றினால் (பிளஸ் அல்லது கழித்தல் 20 000), ஒலிபரப்பு என்றென்றும் நீடிக்கும்.

ஏஎம்ஜி

இந்த சுருக்கம் பார்த்து, கார்கள் அறிவு என்பது ஒவ்வொரு நபர் புரிந்து - அது ஒரு சிறப்பு "மெர்சிடிஸ்" எதிர்பார்க்கிறது. 210 ஒரு உடல் ஏஎம்ஜி பதிப்பு உள்ளது. ட்யூனிங் ஸ்டூடியோ, மெர்சிடிஸ் ஒரு பிரிவு, (அவர்கள் கூறியது போல்) முழுமையாக காரை கொண்டு. ஏஎம்ஜி பதிப்பு நான்கு பொறிகள் பயன்படுத்த. ஸ்டூடியோ காரின் முதல் பதிப்பு 1996 உற்பத்தியை தொடங்கிய பின்னர் ஒரு ஆண்டு வந்தது. கார் இயந்திரத்தின் பேட்டை கர்ஜித்தான் கீழ், M104.995 அறியப்படுகிறது. ஸ்டூடியோ பின்னர் வாங்குபவர்களை E50 ஏஎம்ஜி வழங்கப்படும். இந்த மாதிரி ஒரு வருடம் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது. ஆனால் படைப்பு கிரீடம் 354 குதிரைசக்தி 5.5 லிட்டர் E55 ஏஎம்ஜி இருந்தது.

மூலம், ஸ்டுடியோவாக தலையங்கம் ஒரு சிறப்பு பதிப்பு வெளியிட்டுள்ளது. அது மட்டும் ஆர்டர் செய்ய செய்யப்படுகிறது. அது "மெர்சிடிஸ் E60 ஏஎம்ஜி" இருந்தது. அதன் எஞ்சினின் சக்திவாய்ந்த இருந்தது அது 381 குதிரைத்திறன் உருவாகிறது.

கட்டண

சரி, நாம் அனைவரும் மெர்சிடிஸ் W210 புதிய அல்ல என்று தெரியும், ஆனால் அதன் பழைய பெயர் மொழி மாற்ற முடியாது. இந்த கார் பல மக்கள் பாராட்டுகிறேன் இது, மரியாதை, காதல் ஜெர்மன் பாரம்பரியமிக்க, பிரிவில் சொந்தமானது. பல மக்கள் இன்னும் இயந்திரம் நல்ல என்பதால், அதன் பயன்பாட்டில் "பிக் ஐட்" வாங்க வேண்டும். "மெர்சிடிஸ் 210" போன்ற ஒரு கார் செலவு சுமார் நாம் என்ன சொல்ல முடியும்? இந்த காரின் விலை போதிலும், மலிவான மற்றும் நல்ல நிலையில் இல்லை எந்த வழக்கு 15 க்கும் மேற்பட்ட ஆண்டுகளில் கார் என்று. உதாரணமாக, நல்ல நிலையில் 3-லிட்டர் 231 குதிரைசக்தி பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் இணைந்து பதிப்பு 950 000 ரூபிள் மதிப்பு சுமார் இருக்க முடியும். அது கிட்டத்தட்ட ஒரு மில்லியன் தான்! 300 000 ரூபிள் - மேலும் "வயது" மாதிரி 1997, எடுத்துக்காட்டாக, மிகவும் குறைவாக செலவாகும். ஆனால் குறிப்புகள் ஏற்றதாக இருக்காது. விலை நீங்கள் தானியங்கு செலுத்துகையைக் மற்றும் மிகவும் பெரிய நகரம் ஒரு 2.4-லிட்டர் வெளியீடாக வாங்க முடியும்.

பொதுவாக, மெர்சிடிஸ் W210 ஒரு மிகவும் நியாயமான விலை காணலாம். நீங்கள் மட்டுமே உங்கள் தேவைகள் மற்றும் ஒரு நபர் "மெர்சிடிஸ்" கொடுக்க தயாராக உள்ளது என்று அளவு தீர்மானிக்க வேண்டும்.