காரின் கண்ணோட்டம் "சாப் 9-3"

இது ஐரோப்பிய உற்பத்தியின் ஒரு அதிரடியான வெளிநாட்டு கார் வாங்குவதில் ஒரு கேள்வி என்றால், BMW, மெர்சிடஸ், ஆடி உடனடியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் சிலர் ஸ்காண்டிநேவிய கார்களைப் பற்றி அறிவார்கள். இது "வோல்வோ" மற்றும் "சாப்". வழக்கமாக இந்த நிறுவனங்கள் லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. இருப்பினும், அவர்கள் வரிசையில் மற்றும் கார்கள் உள்ளன. இது போன்ற சாப் 9-3. தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் நம் இன்றைய மதிப்பாய்வு மட்டும் பாருங்கள்.

வடிவமைப்பு

கார் மிகவும் அசாதாரண மற்றும் தனிப்பட்ட தோற்றத்தை கொண்டுள்ளது. எனவே, "சாப் 9-3" ஒரு தனியுரிம பரந்த கிரில் உள்ளது, இது தலைமுறைக்கு "9000" செல்கிறது. முந்தைய மாதிரிகள் போலல்லாமல், கடிகாரங்கள் இப்போது லெண்டிகுலர் மற்றும் டச் சமிக்ஞைகளுடன் கூடியவை. பம்பர் போதுமான புடைப்புருவமாக உள்ளது மற்றும் காற்று உட்கட்டமைப்புக்கு ஒரு பரந்த திறப்பு உள்ளது. அதன் கீழ் பகுதியில் சுற்றியுள்ள பனிச்சறுக்குகள் உள்ளன. "சாப் 9-3" ஏற்கனவே பூஜ்யத்தில் வெளியிடப்பட்ட போதிலும், குரோம் கூறுகள் இன்னும் இங்கே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால் பொது பின்னணிக்கு எதிராக அவர்கள் மிகவும் இணக்கமானவர்களாக இருப்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. Scandinavian "pterodactyl" வடிவமைப்பு சிறிய விவரம் மூலம் கருதப்படுகிறது. டெவலப்பர்கள் முன் பிராண்ட் அம்சங்களை தக்கவைத்து, மாதிரியைப் புதுப்பித்தனர்.

நிலையம்

"ஸ்காண்டிநேவியர்களின்" ஒரு தனித்துவமான அம்சம் மைய பணியகம் இயக்கி நோக்கி திரும்பியது. அதே "சிப்" "வால்வோ" இல் நடைமுறையில் உள்ளது. உள்துறை வடிவமைப்பு மர செருகிகள் அற்றது. இந்த முடிவை உரிமையாளர்களுக்கு மிகுந்த மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. மதிப்பீடுகள் அலுமினியம் செருகுவதற்கு நன்றி இயந்திரம் மிகவும் புத்துணர்ச்சி மற்றும் துறவி இல்லை என்று. கருவி குழு ஒரு அம்புக்குறி வகை. மல்டிமீடியா பொத்தான்களுடன் கைப்பிடிகள் மூன்று-பேசுகின்றன. உரிமையாளர்களின் கருத்துக்கள் சாப் 9-3 செடனின் ஸ்டீரிங் சக்கரம் மிகவும் வசதியாக இருக்கும் என்று கூறுகிறது. மேலும் காரில் ஒரு முழு electropackage உள்ளது, காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் ஏர்பேக்குகள் ஒரு முழு தொகுப்பு. விபத்து சோதனைகளில் EuroNCAP இன் போது அந்த கார் சிறந்த பக்கத்திலிருந்து தன்னை நிரூபித்தது.

உயரத்தில் "சாப்" சத்தத்தில் காப்பு சத்தத்தின் தரம். கார் மிகவும் டீசல் இயந்திரத்துடன் கூட அமைதியாக இருக்கிறது. இடங்களுக்கு போதுமான அளவிலான மாற்றங்கள் உள்ளன. "சாப் 9-3" என்பது சில "ஐரோப்பியர்கள்" ஒன்றாகும், அது குறுகிய மற்றும் நீண்ட தூரங்களில் வசதியாக இருக்கும். இந்த இயந்திரத்துடன் நீங்கள் எந்த பயணத்திலும் செல்ல முடியும் - சக்கரத்தில் நீங்கள் கிட்டத்தட்ட சோர்வாக மாட்டீர்கள். வரவேற்புரை மிகவும் விசாலமான மற்றும் பணிச்சூழலியல். அதிக வேகத்தில், இயந்திரம் கணிக்கப்படுகிறது.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

கணினியில் மிகப்பெரிய பட்டியல் உள்ளது. இவற்றில் ஒரு டர்பைன் இல்லாமல், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சின்கள் இருக்கின்றன. எனவே, "சாப்" க்கான அடிப்படை 1.8 லிட்டர் உட்செலுத்து மோட்டார் ஆகும். எஞ்சின் விசையாழிகள் இல்லாமலேயே, அதன் அதிகபட்ச ஆற்றல் 122 குதிரைக்கு மேல் அல்ல. ஆயினும்கூட, சாப் சிறந்த மாறும் பண்புகளை காட்டுகிறது. ஆகையால், ஒரு நூறு வேகத்தை 11 மற்றும் ஒரு அரை விநாடிகள் எடுக்கும். மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் சரியாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு 200 கிலோமீட்டர் ஆகும். இந்த இயந்திரம் 5 படிகள் ஒரு இயந்திர கியர்பாக்ஸ் கொண்டிருக்கிறது. பட்டியல் அடுத்த 1.9 லிட்டர் வேலை தொகுதி டீசல் இயந்திரம் TiD உள்ளது. மூலம், இந்த மோட்டார் "ஓப்பல் வெக்டா எஸ்" கார் மீது நிறுவப்பட்டது. இந்த இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச சக்தி 150 குதிரை ஆகும். ஒரு நூறு முடுக்கம் 9 மற்றும் ஒரு அரை விநாடிகள் எடுக்கும். அதிகபட்ச வேகம் மணி நேரத்திற்கு 210 கி.மீ. மோட்டார் ஒரு இயந்திர கியர்பாக்ஸ் மூலம் நிறைவு மற்றும் வரி மிகவும் சிக்கனமான உள்ளது. எனவே, நூறு சதவீதம் - நெடுஞ்சாலையில் 4.6 லிட்டர் மற்றும் நகரில் 7.6.

சாப் 2.0

மேலும் கார் நிறுவப்பட்ட மற்றும் இரண்டு லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின்களில். "சாப்" பல்வேறு தொழில்நுட்ப பண்புகள் கொண்ட மொத்தம் 2.0 தொகுப்பை கொண்டுள்ளது. எனவே, "இளைய" இயந்திரம் 150 குதிரைத்திறன் மற்றும் "பழைய" எஞ்சின் - 210 ஆகியவற்றை உருவாக்குகிறது. நூறுக்கு 10.9 வினாடிகளில் இருந்து நூறு எடுக்கும். குறிப்பிடத்தக்கது என்னவென்றால், அனைத்து மின் அலகுகளும் 92 வது பெட்ரோலுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நகரத்திற்கான எரிபொருள் நுகர்வு 11 முதல் ஒன்றிற்கு 14 லிட்டர் ஆகும். சாலையில் காரை 6.5-7.1 லிட்டர் எரிபொருள் செலவழித்து, அலகு திறன் பொறுத்து. மேலும் இயந்திரங்களின் இந்த வரிசை 5 அல்லது 6 நிலைகளுக்கு ஒரு 5- மற்றும் 6-படி இயக்கவியல் மற்றும் ஒரு தானியங்கி சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ளவும்.

சாப் 2.8

இது "சாவ்" இன் உயர் இறுதியில் கட்டமைப்பு ஆகும், இது பெயரிடப்பட்ட "ஏரோ" இல் அடையாளம் காணலாம். இந்த கார் இரண்டு வகை பெட்ரோல் எஞ்சின்கள் கொண்டது. இவை 255 மற்றும் 280 குதிரைத்திறன் கொண்ட டர்போ பதிப்புகள். இந்த ஆலையிலிருந்து பிந்தையது 98 வது பெட்ரோலுக்கு பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. "சாப் 2.8" அதன் வகுப்பில் மிகவும் மாறும் கார்கள் ஒன்றாகும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் மற்றும் இயந்திரத்தை பொறுத்து, நூறுக்கு முடுக்கம், 6.7 முதல் 7.5 வினாடிகள் வரை எடுக்கிறது. அனைத்திற்கும் அதிகபட்ச வேகம் மணிநேரத்திற்கு 250 கிலோமீட்டர் ஆகும்.

குறிப்பிடத்தக்கது என்னவென்றால், 280-வலுவான பதிப்புகள் முன் சக்கர டிரைவை மட்டுமே கொண்டிருந்தன (மாதிரியான "ஏரோ எக்ஸ் டபிள்யூ" தவிர). இயந்திரம் கூட பரந்த வட்டுகள் கொக்கி பிரச்சினைகள் இருந்தது. கார் மற்றும் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது கியர் கூட slipped. இதேபோன்ற சூழ்நிலையானது "கேம்ரி" இல் 3.5 லிட்டர் என்ஜினுடன் மட்டுமே காணப்பட்டது. இந்த கார்களில் இயக்கி அதிகபட்சமாக வலுவாக இருந்தது, எப்படியாவது ஒரு பைத்தியம் முறுக்கு "ஜீரணிக்க".

சாப்: விலை

துரதிருஷ்டவசமாக, இந்த மாதிரி கடைசி வெளியீடு 2014 இல் முடிக்கப்பட்டது. ஒரு புதிய சாப் கண்டுபிடிக்க முடியாது. இந்த நேரத்தில் நிறுவனத்தின் திவாலான அறிவிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், ரஷ்யாவிலுள்ள இரண்டாம் சந்தையில் பல நல்ல உதாரணங்கள் காணப்படுகின்றன. அடிப்படை செடான் 600 ஆயிரம் ரூபிள் விலையில் வழங்கப்படுகிறது. ஒரு 280-குதிரைத்திறன் எஞ்சின் செலவில் 1 மில்லியன் 100 ஆயிரம் வரை சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பதிப்புகள். எனினும், தேவையான பகுதியை கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். 3 ஆண்டுகளுக்கு "சாப்" தயாரிக்கப்படவில்லை. எனவே, ஒரு புதிய அசல் கண்டுபிடிக்க முடியாது. சந்தையில் நீங்கள் ஒரு அனலாக் அல்லது ஒரு அசல் அசோசியேசன் வாங்க முடியும். பராமரிப்பு செலவில், கார் "மெர்சிடிஸ்" மின்-வகுப்பு அல்லது "BMW" ஐ ஐந்தாவது வரிசைகளுடன் ஒப்பிடலாம். அனைத்து உதிரி பாகங்கள் யூரோ மீது கண்டிப்பாக தங்கியுள்ளன, எனவே "சாப் 9-3" மிகவும் விலையுயர்ந்த "பொம்மை" ஆகும். ஆயினும்கூட, அதன் வகுப்பில் மிகவும் வசதியாகவும் மாறும் வகையிலும் செடான் ஒன்றாகும்.

எனவே, "சாப் 9-3" அம்சங்கள், விலை மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள் என்ன என்பதை நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம்.