"மெர்சிடிஸ் W220": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், உபகரணங்கள், புகைப்படங்கள்

"மெர்சிடிஸ் W220" இப்போது அது 1998 இன் பின்னர் வெளியிடப்பட்டது என்ற உண்மையை போதிலும், உலகம் முழுவதும் அறியப்படுகிறது. இந்த பெரிய குறிப்புகள் என்று ஒரு பெரிய சக்திவாய்ந்த வாகனமாக இருக்கலாம். இன்றும் கூட, பழைய "மெர்சிடிஸ்" சில புதிய கார்களை விட இன்னும் சிறப்பாக உள்ளன.

வரலாறு

"மெர்சிடிஸ் W220" பிற மாதிரிகள் மாற்றியது, W140. அதன் நீளம் 12 சென்டிமீட்டர், முதல் பிராண்ட் ரசிகர்கள் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மிகவும் சாதகமான இல்லாத குறைகிறது - புதிய இருவரும் வெளிப்புறமாக மற்றும் உள்ள மாற்றப்பட்டது. எனினும், சிறிது நேரத்திற்குப் பின் (துல்லியமான வேண்டும் - 2001 ல்), கார் நம்பமுடியாத புகழ் அனுபவிக்க தொடங்கியது. அது ஒரு நிலையான தேவை இருந்தது. ஏழு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மொத்த சுமார் 485.000 சேடான் நிர்வாகி வர்க்கம் சேகரிக்க முடிந்தது. 2005 ஆம் ஆண்டில் தயாரிப்பு நிறுத்தப்பட்டது. 2001 ஆம் ஆண்டில், உலக dvenadtsatitsilindrovy "மெர்சிடிஸ் W220" தோன்றினார் - ". ஆறு நூறாவது" அவரது புனைப்பெயர் அனைவரின் உதடுகள் நன்றி மீது இது உற்பத்தியாளர், மிகவும் பிரபலமான மாதிரிகள் ஒருவேளை ஒரு

பயனுள்ள அம்சங்கள்

அதை நீங்கள், நிலையம் உட்கார்ந்து முடியும் என்று கூட சமிக்ஞை சாவிக்கொத்தை அழுத்த வேண்டாம் சிறப்பாக உள்ளது. மற்றும் பொறி தொடக்க ஒரு முக்கிய பயன்பாடு இல்லாமல் மேலும் இருக்க முடியும். ஒரு விஷேச அட்டை Elcode அனைத்து நன்றி - இந்த W220 வேறுபடுத்தி முக்கிய அம்சங்கள் ஒன்றாகும். இந்த மாதிரி "மெர்சிடிஸ்" அதன் ஸ்டீயரிங் மற்றும் இருக்கைகளும் நினைவக பெற்றிருக்கும் என்று பெருமை கொள்ளலாம், அது ஒரு மிக நல்ல கூடுதலாக இருக்கிறது. அனைத்து பிறகு, விரைவில் இயக்கி செருகி போன்ற பற்றவைப்பு விசை (நீங்கள் முன்னரே குறிப்பிட்டபடி அட்டை பயன்படுத்த விரும்பவில்லை என்றால்), சக்கரம் உடனடியாக கடைசி முறையாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது என்று அறிவுறுத்தியது. ஒரு ஓட்டிய பிறகு, இயந்திரம் தடைச்செய்யப்படுகிறது அது குழு நகர்த்தப்படும் - இந்த பெரிதும் இறங்கும் செயல்முறை வசதி. மூலம், ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாடு servos கீழ் உள்ளது. ஓட்டுநரின் இருக்கை கீழ் பக்க அதிகப்படுத்தியுள்ளது பதுக்கல் பம்ப் காரணமாக இருக்கலாம் முடியும் "டைனமிக்" என்ற தலைப்பில் ஒரு பொத்தானை உள்ளது. இந்த தானாக செய்யப்படுகிறது - அது பொத்தானை செயல்படுத்த மட்டுமே அவசியம்.

மேலும் பொறிகள் கவனத்தை மின்சார விசைகள், கப்பல் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடு இருக்கை, அத்துடன் முன் பாதுகாப்பான எனும் ஒரு அமைப்பை முன்னிலையில் - சில விநாடிகள் கழித்து ஒரு தோல்வி இருந்தால் அது, இருக்கை பெல்ட்கள் இறுக்குகிறது, மற்றும் ஹாட்சில் கொண்டு தொகுதிகள் ஜன்னல். அடிப்படை இன்னும் வெப்பமூட்டும் உள்ளது, மற்றும் இன்னும் மேம்பட்ட கூட ஒரு மசாஜ் செயல்பாடு மற்றும் காற்றோட்டம் உள்ளது. பொதுவாக, காணப்படுகிறது.இந்நோயின் வேண்டும் - நன்மைகள் 220th திரட்சி, என்று வேறுபாடு என்னவெனில் எல்லா இல்லை.

ஆறுதல் மற்றும் வசதிக்காக

நிச்சயமாக, மேலே கூறப்படும் அனைத்து, அது முற்றிலும் இயக்கி மற்றும் பயணிகள் ஆறுதல், வசதிக்காக மற்றும் பாதுகாப்பு டெவலப்பர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த உபகரணங்கள் நீங்கள் உண்மையில் எளிதாக உணர முடியும். ஆனால் நீங்கள் கார் உள்ளே தங்கி உண்மையான இன்பம் உணர அனுமதிக்கும் வருகிறது நீட்சிகளை உள்ளது. எடுத்துக்காட்டுக்கு, (பின்புற இடங்களை பொறுத்தவரை) சாய்க்காமல் தலையை தாங்கும் சாதனம் ஒரு செயல்பாடு உள்ளது. மற்றும் இன்னும் வெப்பம் தக்கவைத்தல் பண்புகளுடன் கூடிய கண்ணாடி பொருத்தப்பட்ட. கூடுதலாக, அவர்கள் புற ஊதா கதிர்கள் வெளிப்பாடு தங்கியிருப்பவர்களை பாதுகாக்க முடியும். உள்ளே, இன்னமும் மிகவும் இடத்தில் மிகவும் - அதனால் அதிகமாக மீண்டும் உட்கார்ந்து மக்கள் அமைதியாக மற்ற மேல் ஒரு காலைப் துரத்த முடியும்.

மற்றும், நிச்சயமாக, மென்மையான வசதியாக நாற்காலிகள் - அது கட்டாயமானதாக இருக்கிறது. ப்ளஸ் - ஸ்டட்கர்ட் உற்பத்தியாளர் அலட்சிய எந்த விசிறி விட்டு முடியாது கிளாசிக் "mersedesovsky" வடிவமைப்பு.

தொழில்நுட்ப நன்மைகள்

நிச்சயமாக, இப்போது எளிதாக ஒரு புதுமை என்று முடியாது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் விமான இடைநீக்கம் Airmatic அது பெயர். W220 "மெர்சிடிஸ்" அது நிறுவப்பட்ட எந்த முதல் கார் ஆனார். அது சவாரி உயரம் மாற்றம் அதே விளைவு, ஆறுதல், அடித்தட்டு அளவு மாற்றுகிறது. வேகமானியுடன் காட்டி 140 கி.மீ / ம வரும்போது, பின்னர் "மெர்சிடிஸ்" 1.5 சென்டிமீட்டர் குறைந்த ஆகிறது - இந்த ஸ்திரத்தன்மை ஒரு நேர்மறையான விளைவை.

மேலும் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றொரு இடைநீக்கம், ஆக்டிவ் உடல் கட்டுப்பாடு வழங்கப்படும். அது முந்தைய ஒரு விட நம்பகமான மாறிவிட்டார். ஆனால் பெயரளவில் மட்டுமே என அமைக்கப்பட்டிருந்தால், "ஆறு நூறாவது." ஆனால் கிடைக்கும் அனைத்து அடிப்படை பதிப்புகளில் நிலைத்தன்மை நிரல் மற்றும் பிரேக் அசிஸ்ட், பிரேக்குகள் திறன் அதிகரிக்கிறது காரணமாக இது.

4 மேட்டிக் - மூலம், 2002 ல், "மெர்சிடிஸ் W220" என்று அறியப்பட்ட தொழில்நுட்ப பண்புகள் மரியாதை இன்றைய விசாரணை பெயர், கிடைத்தது வீல் டிரைவ் அமைப்பின் உண்மையில் தகுதி, பல உள்ளன. இவ்வாறு, இந்த கார் முதன் முதலாக ஆல் வீல் டிரைவ் கார் ஒரு பிரதிநிதித்துவம் வர்க்கம் ஸ்டட்கர்ட் உற்பத்தியாளரான.

பாதுகாப்பு

பாதுகாப்பைப் பற்றி சிறிது நேரம் பேச வேண்டும். ஓட்டுநர் ஓட்டிய எப்படி தன்னம்பிக்கை வேண்டும் - அனைத்து பிறகு, இது மிகவும் முக்கியமானது. சரி, "மெர்சிடிஸ்" ஒரு சிறப்பு அமைப்பு, அது Distronic எனப்படுகிறது. அது தானாக மேலே செல்கிறது கொண்டிருந்த காருக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் வைத்திருக்கிறது. அது குறைகிறது என்றால், அது பிரேக் சிஸ்டத்தின் இயக்க நிலையில் உடனடியாக உள்ளது. மேலும் இதே அமைப்பு தொகுப்பு வேகம் பராமரிக்கிறது.

இணையாக, அமைப்பு ரேடியேட்டர் கிரில் பின்னால் ஏற்றப்பட்ட ரேடார் இருந்து வரும் சிக்னல்கள், செயல்படுத்தி. ரேடார் அவர்களை செயல்படுத்தி கணினி அனுப்புகிறது பருப்பு மேலே காரிலிருந்து கடத்தப்படுகின்றன, - பின்வருமாறு இது: வேலை. இதே அமைப்பு மூலம் அவசரமாக நிறுத்த தேவையை பற்றி சிக்னல்களை கொடுக்கிறது. பொதுவாக, Distronic - சாலையில் ஒரு உண்மையான உதவி உள்ளது, டெவலப்பர்கள் அஞ்சலி செலுத்த உள்ளது - அவர்கள் சிறப்பு மற்றும் சரியான ஏதாவது உருவாக்க கையாண்டுள்ளனர்.

எஞ்சின்கள் மற்றும் மாதிரிகள்

பலவீனமான மாதிரி (நீங்கள் கார் இந்த நிலை பற்றி சொல்ல முடியும் என்றால்) - ஒரு "மெர்சிடிஸ் W220 S280". அது ஏற்றப்பட்ட உள்ளது M112 இயந்திரம் முறுக்கு 270 என்எம் ஆகும். ஆனால் அவரது திட குதிரைத்திறன் அளவு - 204. இந்த கார் தேவை இல்லை பெரிய அளவில் இருந்தது. அது போதுமான இன்று கண்டுபிடிக்க முடியாத இந்த காரணத்தினால்தான்.

மிகவும் பிரபலமான W220 "மெர்சிடிஸ்" லாங் S320 இருந்தது. இந்த கார் வி 6-வது என்ஜின் இருந்தது 224 குதிரைத்திறன் மற்றும் 315 முறுக்கு. நான்கு ஆண்டுகளுக்கு மாதிரி பிரபலமாக இருந்தது பின்னர் ஒளி மேம்பட்ட செயல்திறனுடன் S350 வெளியே சென்றார்: ஒரு 3.7-லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் 245 ஹெச்பி. ஒரு.

கணக்கிட்டுப் பார்த்தால் கெளரவமான கார் S430, வி 8 வது இயந்திரம் எந்த தயாரிக்கும் இன்னும் அல்லது குறைவாக - 279 குதிரைத்திறன். இந்த எட்டு வினாடிகளுக்கும் குறைவான வரை "விலங்கு" நூறு கிலோமீட்டர்கள். மிகக் கொடூரமான முறையில் அவர், எனினும், அங்கு 250 கி.மீ / ம ஒரு வேகமானியுடன் அம்பு நிறுத்தப்படும் என்று ஒரு மின்னணு எல்லைப்படுத்தி உள்ளது.

ஜெர்மன் கார் தொழில் கதைகள்

"ஐந்து நூறு" மற்றும் "ஆறு நூறாவது" - இயந்திரத்தின் அது உண்மையில் புனைவுகள். W220, S500 - "மெர்சிடிஸ்", ஆட்டோமொபைல் தொழில் (மட்டும் ஜெர்மன்) அனைத்து ரசிகர்கள், அத்துடன் பின்பற்ற அப், 600-வது மாதிரி தெரியும் யார். யாருடைய சக்தி ஒரு சக்திவாய்ந்த வி 8 வது இயந்திரம், மறைத்து முக்காடிட்டு "ஐந்து நூறாவது" இல் 306 ஹெச்பி உள்ளது. இ.! அது நூறு கிலோமீட்டர்கள் வரை ஆறு விநாடிகள் விட ஒரு சிறிய வேண்டும்.

"ஆறு நூறாவது" என்ன? அவர் சொன்ன முதல் பதிப்பு 367 லிட்டர் உள்ளது. ஒரு. 500 குதிரைத்திறன் இரட்டை டர்போ - 2002 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கார் அதன் முன்னேற்றம் இலக்காக பணி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு கடந்து போது, இசைக்குழு ஒரு புதிய "மெர்சிடிஸ்" வெளியிட்டார். ஆனால் இந்த ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர்கள் நிறுத்த வேண்டாம் என்று முடிவு செய்துள்ளோம். ஏஎம்ஜி - மூன்று கடிதங்கள் பேசும். என்பதன் சுருக்கமாகும் கொண்டிருக்கும் பேட்டை உட்பட்ட குழந்தைகளை விட, இனி, சக்திவாய்ந்த நம்பகமான, கடுமையான, திட மற்றும் வேகமான கார்கள் உள்ளது.

2004 ஆம் ஆண்டில் இசைக்குழு "மெர்சிடிஸ் S65 M275" வெளியிடப்பட்டது - இந்த 600 நிமிடங்கள் மேம்பட்டது. அவரது அதிகாரத்தை 612 ஹெச்பி அதிகரித்தது. ங்கள்., பிளஸ் எல்லாம் அவர் இரு டர்போ வாங்கியது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, இன்று இந்த கார் ஒப்பீட்டளவில் மேம்பட்ட வயது போதிலும், அதன் பிரிவில் சிறந்த ஒன்றாகும்.

எரிபொருள் நுகர்வு

பல மக்கள் ஒரு வாகனம் வாங்கும் போது சிந்திக்கவும், அது பொருளாதார எவ்வளவு என்று புரிந்துகொள்ளுங்கள். மற்றும் கார் மீது விட்டு பணம் அளவு (ஏதேனும்) மட்டுமே பராமரிப்பு மற்றும் சேதம் அதன் ஆரம்ப மதிப்பு பொறுத்தது. மேலும் முக்கியமான பெட்ரோல் உள்ளது. அல்லது மாறாக, அது தேவையான எவ்வளவு "உணவளிக்க" தங்கள் "இரும்பு குதிரை" பொருட்டு. சரி, இந்த மரியாதை மாறுபாடு மிக சிக்கனமான - எஸ் 320 "மெர்சிடிஸ் W220" ஆகும். எரிபொருள் நுகர்வு 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 7.7 லிட்டர். தற்செயலாக, எரிபொருள் போன்ற ஒரு சிறிய அளவு கார் புகழ் பாதித்துள்ளது - நாம் ஏற்கனவே இந்த மாதிரி மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது என்று குறிப்பிட்டுள்ளனர். தொடர்ந்து S350 மற்றும் S500 உள்ளன. பற்றி 11.4 லிட்டர் - ஆமாம், நேர்மை அது போது சிறிய இல்லை, குறிப்பிட்டது "ஐந்து நூறாவது" அழகான குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு வேண்டும். இது சம்பந்தமாக மிகவும் விலை உயர்ந்தது "மெர்சிடிஸ் S600 லாங்" - அது சற்று குறைவாக 15 லிட்டர் அவசியம். அது கூட ஏஎம்ஜி பதிப்பு ஒன்றரை குறைவாக லிட்டர் தேவை என்று ஆச்சரியமாக உள்ளது.

கருத்துக்கள் உரிமையாளர்கள்

"மெர்சிடிஸ் எஸ் W220", விமர்சனங்களை பிரத்தியேகமாக ஒரு நேர்மறையான வழியில், உண்மையில் ஒரு பெரிய கார் எழுதப்படுகின்றன. , பார்ப்பதற்கு அழகான கெளரவமான, தீவிர, மிடுக்கானவர் நம்பகமான, வேகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த. அவனை பற்றி அதிகம் என கருத்து தெரிவித்துள்ளார். இந்த கார் உரிமையாளர்கள் விலை ஒரு வசதியாக கார் விட காண முடியாது என்று சொல்கின்றன. மூலம், நல்ல நிலையில் "மெர்சிடிஸ்", நீங்கள் அரை மில்லியன் விட சற்று குறைவான ஒரு ரூபிள் வாங்க முடியும் பயன்படுத்தப்படும். இது எவ்வாறெனினும், உரிமையாளர்கள் கவனம், அது ஆ / ஒரு புதிய கார் விட உலகப் புகழ்பெற்ற ஸ்டட்கர்ட் உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து ஒரு கார், ஆனால் குறைவான நல்ல தரமான வாங்க நல்லது என்று வாதிட்டு சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். முழுமையான நிச்சயமாக பல W220 வது "மெர்சிடிஸ்" வாகன ஒரு தலைசிறந்த அழைக்கப்படுகிறது.