நிசான் பாட்ஃபைண்டர் விமர்சனங்கள்

நிசான் பாத்ஃபைண்டரைப் பார்த்து, மனதில் வரும் முதல் விஷயம்: "ஆமாம் அது பெரியது!". அவர் மிகவும் சுவாரஸ்யமாகவும், மிக முக்கியமாக - தேவையற்ற "கேஜெட்கள்" இல்லை. கார் வரலாற்றில் நிசான் நவராவுக்கு செல்கிறது . உண்மையில், அவை மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. இந்த இரு கார்களையும் நீங்கள் நன்கு அறிந்திருந்தால், உளவுத்துறை கிரில், கதவுகள் மற்றும் பல உறுப்புகள் அசாதாரணமான ஒற்றுமையைக் கொண்டிருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். கார் உடலின் பின்புறம் குறைவாக அழகாக இருக்கிறது. உற்பத்தியாளர்கள் தேவையற்ற அலங்கார விவரங்கள் இல்லாமல், ஒரு முழுமையான இணக்கமான உடலை உருவாக்க முயற்சித்தனர். நிசான் பாத்ஃபைண்டரின் படைப்பிற்கு படைப்பாளிகள் மிகத் துணிச்சலாக நடந்துகொண்டனர். மறுபரிசீலனைக் கண்டறிவது மிகவும் கடினம், இதில் மீண்டும் உறுதிப்படுத்தவும்.

கார் பரிமாணங்களை உண்மையில் பாராட்ட, நீங்கள் அதற்கு அடுத்ததாக நிற்க வேண்டும். அதன் நீளம் 4.7 மீட்டர், அகலம் - 1.8, மற்றும் உயரம் - 1.7 மீட்டர். வீல் பேஸ் 2.8 மீட்டர் ஆகும். அத்தகைய பரிமாணங்கள் மிகவும் தளர்வான உடற்பகுதியை உருவாக்க உதவியது. அதன் தொகுதி 190 லிட்டர் ஆகும். அவர்கள் தூக்கி எறியப்பட்டால், தண்டுகளின் அளவு 2.1 கன மீட்டர் இருக்கும்! அதன் உரிமையாளரான நிசான் பாத்ஃபைண்டர் தயவுசெய்து அனைத்தையும் இது செய்யாது. அதன் தகுதி பற்றிய மதிப்பீடுகள் கண்களால் நிறைந்து காணப்படுகின்றன.

நிசான் நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் எப்பொழுதும் நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு நேரத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள முயன்றனர், ஆனால் அதே நேரத்தில் புகழ்பெற்ற பாரம்பரியங்களை மறந்துவிடவில்லை. இந்த கார் செய்தபின் இந்த போக்கு பிரதிபலிக்கிறது. எனவே, ஸ்பார் ஃப்ரேம் ஒரு சுயாதீனமான இடைநீக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நவராவின் முன் பாத்ஃபைண்டரின் முக்கிய தனித்துவமான அம்சமாகும். கார் நிறுத்தம் சுயாதீனமாக உள்ளது, மிகவும் தளர்வான, ஆனால் அதே நேரத்தில் மிதமான கடுமையான. இது ஐரோப்பியர்கள் ஆட்டோபாஹன்னில் வசதியாக இருக்கும்.

கார் உள்ளே 7 பயணிகள் இடமளிக்க முடியாது. இது பாஸ்போர்ட் படி. ஒரு நபர் அதை பொருத்தமாக எவ்வளவு உண்மையில் ஒரு சுவாரஸ்யமான கேள்வி. முந்தைய பதிப்புடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த மாதிரி மூன்றாம் வரிசை இடங்கள் கிடைத்தன. மற்றும் அது harmoniously தண்டு தரையில் மாறும். இந்த செயல்முறை மிகவும் எளிதானது, இயக்கி அல்லது பயணிகள் அதிக நேரம் மற்றும் முயற்சி எடுக்கவில்லை. பொதுவாக, அறையின் உள்ளே இருக்கும் அனைத்து இடங்களையும் எளிதில் மடித்துக் கொள்ளலாம். இந்த முழு நிசான் பாத்ஃபைண்டரில். கார் உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் அதைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு ஆதரவாக உள்ளன.

இந்த ஜப்பானியர்களை பாராட்டாதே! நிசான் பாத்ஃபைண்டர் மீது அவர்கள் எவ்வளவு நன்றாக வேலை செய்தார்கள் . இந்த நெட்வொர்க்கில் உள்ள மதிப்பாய்வு முடிவுக்கு வராது. அதை தனிப்பட்ட முறையில் உறுதிப்படுத்த வேண்டும். டெவலப்பர்கள் அறைக்குள் உள்ளே இடத்தை பயன்படுத்துவதை நிர்வகிக்க முடிந்தது. வரவேற்புரை 64 வகைகளில் மாற்றப்படலாம் என்ற உண்மையைப் புரிந்து கொள்! இந்த அடிப்படை பதிப்பு மட்டுமே உள்ளது! அதிகபட்ச கட்டமைப்பு உங்களுக்கு தேவையான எல்லாவற்றையும் வழங்குகிறது. பின்புற இடங்களில் உள்ள பயணிகள் ஒரு தனி காற்றுச்சீரமைப்பாளருக்கு வழங்கப்படுகிறது. அது ஒரு அதிசயம் அல்லவா?

இது ப்ளூடூத் இடைமுகத்தை, எம்பி 3 பிளேயர், பின்புற கேமரா, நேவிகேட்டர் மற்றும் பிற "சில்லுகள்" என்று எண்ணிப் பார்க்கவில்லை.

நிசான் பாத்ஃபைண்டர் சாலையில் எவ்வளவு நன்றாக இருக்கிறது என்று நான் வியப்படைகிறேன். சாலையில் உள்ள காரியத்தின் பண்புகள் மரியாதைக்குரியது, முக்கியமாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த உற்பத்தியாளர்கள் ஆறுதலளித்த போதிலும் இது இதுவே. காரைக் கொண்டிருக்கும் நிலையில், 2.5 லிட்டர் டர்போசைல் வேலை செய்கிறது, இது 173 ஹெச்பி சுழற்றுகிறது. 4-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் V6 உள்ளது, இது 167 hp இல் முதல் ஒரு நன்மை உண்டு. 100 கிமீ / எ.கா. வரை இம்முறையில் 8.9 விநாடிகளில் துரிதப்படுத்தப்படலாம். நிசான் பாத்ஃபைண்டரின் படைப்பாளர்களைப் போலவே மரியாதைக்குரியது. 100% காரின் விமர்சனங்களை அதன் சாரத்தை பிரதிபலிக்கின்றன.