ஃபெராரி F430 க்குப் - சரியான உயரம்

முதல் முறையாக ஃபெராரி F430 க்குப் கார் 2004 பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் பொது நிரூபித்துள்ளது. அது அதே மாதிரி ஒரு தருக்க நீட்டிப்பு இருந்தது பிராண்ட் 360 மொடெனாவை. பந்தயக் கார் 2006 முதல் 2009 வரை தயாரிக்கப்பட்டது.

புதிய ஃபெராரி F430 க்குப் ஆட்டோ ஷோவில் பார்வையாளர்கள் இயக்கி மற்றும் ஒரு பயணிகள் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு விளையாட்டு கூபே, பார்க்க கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டனர். நிபுணர்கள் கார் நிலைத்த என்று உடல் அமைப்பு, பெர்லினெட்டா என குறிப்பிடப்படுகிறது. கார் பின்புற வீல் டிரைவ் மற்றும் நடுப்பகுதியில் பொருத்தப்பட்ட இயந்திரம் அமைக்கப்பட்டது.

வாகனத்தின் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய பகுதியாக அதன் inlets உள்ளன. அவர்கள் ஒரு சுறா மூக்கு ஒத்துள்ளன. எனினும், அது இந்த வரி 156 மாதிரி பெறப்பட்டதாகும் என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. அல்லது ஃபெராரி F430 க்குப் அது பல நன்மைகள் உள்ளன ஏனெனில், மிக அழகான கார் என்று அழைக்கப்படும். தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் பல்வேறு நிரப்பப்பட்ட கார் ஒவ்வொரு கிராம் எடை. இந்த மாதிரி மத்தியில் நிறுவனத்தின் வடிவமைப்பாளர்கள் F131 உருவாகி அழைக்கப்படுகிறது.

F430 க்குப் கார் உலோக விண்வெளி பயன்பாடுகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டதாகும் பயன்படுத்தி அடுத்த கட்ட நடவடிக்கையாக காரை உள்ளது. கார் சேர்க்கப்பட்டுள்ள மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகள் மத்தியில், அதாவது அமைப்பு, மின் வேறுபாடு குறிப்பிடத் தகுந்தது மின்னணு வேற்றுமை. கூடுதலாக, வடிவமைப்பாளர்கள் 599 GTB Fiorano, அதாவது உள்ளமைப்புக்குப் பயன்படுகின்றது இது ஸ்டீயரிங், ஒரு சிறிய நெம்புகோல் இருந்து மற்றொரு அம்சம் கடன் வாங்கியதாக.

புதிய ஃபெராரி F430 க்குப் 490 குதிரைத்திறன் வழங்க முடியும் 'வி' வடிவ 8 சிலிண்டர் இயந்திரம் இருந்து எளிதாக டிரைவ் இருந்தது. இந்தக் கார்பன் மட்பாண்ட இருந்து தயாரிக்கப்படும் டிஸ்க்குகளை பெற்ற நிறுத்த முறையுடன், வழிக்கு வர சக்தி அனுமதிக்கிறது. அது ஃபார்முலா 1 மாதிரி நடந்து கொண்டதால் இது ஒலிபரப்பு உள்ள குறைபாடு, கார் தொழில்நுட்ப பண்புகள் குறைக்க என்று குறிப்பிடத் தகுந்தது. அது இந்த அலகு வெறும் 150 மில்லி விநாடிகளில் கியர்கள் மாற பங்களிக்கிறது உள்ளது. அதை குறிப்பிட்டு மதிப்பு பெராரி F430 க்குப் ஸ்பைடர், ஒரு மடிப்பு கூரை கொண்ட ஒரு மாடல், கார் வழக்கமான பதிப்பு, 310 km / h வேகத்தில் திறன் அதே வழியில்.

வாகன டைனமிக்ஸ் குறைந்த திரளை கூறு 1450 உறுதி மட்டுமே கிலோ. காற்றியக்கவியல் பண்பிடும் சந்தைப்படுத்துவோர், இந்த சிற்றுந்து ஒரு வெற்றிடத்தில் போல் துரிதப்படுத்துகிறது என்று கூறினார்.

இந்த மாதிரி 510 குதிரைசக்தி இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட இது ஃபெராரி F430 க்குப் ஸ்குடெரியா, ஒரு ஆண்டு பதிப்பில் அதன் தொடர்ச்சி கண்டறிந்துள்ளது. இந்த வாகனமானது பொது சாலைகள் பயன்படுத்த பெறப்பட்டது. இழுவை இயந்திரம் இப்போது ஒரு மின்னணு அமைப்பு கட்டுப்படுத்தப்படும். Robotised கியர்பாக்ஸ் 60 மில்லி விநாடிகளில் வரை மாறுவதற்கு செயல்முறை குறைக்கிறது. கூடுதலாக, ஃபெராரி F430 க்குப் ஸ்குடெரியா எடை அளவில் குறைந்து விட்டது, இப்போது தனது எடையை மட்டும் 1250 கிலோ. அது கார் மேல் வேகம் இந்த பதிப்பில் அதிகரித்திருக்கிறது என்று குறிப்பிட்டார் மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 319 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது வேண்டும். இயந்திரம் திசைமாற்றி நிலைப்படுத்தலுக்குமென்று ஒரு சிறப்பு அமைப்பு பொது சாலைகள் ஏற்றது மற்றும் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது. அது அமைப்பின் செயல்படும் ஐந்து முறைகள் உள்ளன.

நம் காலத்தின் சுற்றுச்சூழல் கவலை - அதாவது, எதனோலினை எரிபொருளாக பயன்படுத்தி - கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டன. இப்போது இயல்பு சேதம், குறைக்கப்படுகிறது. "அடைத்த" கார் பற்றி 217 ஆயிரம் மதிப்புள்ள இருக்கும்போதே ஒரு குறைந்தபட்ச கட்டமைப்பு, 187 ஆயிரம் டாலர்கள் செலவாகும் என புதிய F430 க்குப் செலவு மிகவும் நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்பில் உள்ளது.