சிறந்த ஆல் வீல் டிரைவ் சேடன். அவர்களை பற்றி சிறந்த மாதிரிகள் மற்றும் விமர்சனங்களை விமர்சனம்

வீல் டிரைவ் சேடன் - ரஷியன் சாலைகள் சரியான வாகனமாக இருக்கலாம். அழகியல் மற்றும் செயல்பாடு வெற்றிகரமாக கூட்டுவாழ்வு பெருக்குங்கள். அத்தகைய ஒரு கணினியில் குளிர்காலத்தில் சாலையில் சிக்கி இல்லை பெற, மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் சேடான் சிறந்த கையாளும். இது பல மக்கள், யாரை கேள்வி கார் தேர்வு குறித்து எழுகிறது, இந்த பிரிவில் ஒரு வாகனம் வாங்க முடிவு என்று ஆச்சரியம் இல்லை.

பென்ட்லி

கான்டினென்டல் ஜிடி வி 8 - ஒரு சிறந்த ஆல் வீல் டிரைவ் சேடன். எனினும், அனைவருக்கும் கொடுக்க முடியும். ஆனால் அது மோசமான அது இல்லை. இந்த மாதிரி உற்பத்தி 2012 இல் தொடங்கியது. பேட்டை கீழ் அதன்படி இயந்திரம் 303 கி.மீ / ம பிரிக்கப்பட்ட முடியும் 4 லிட்டர் V8-இயந்திரம், உள்ளது. இந்த அவரது மிகவும் உள்ளது. முதல் நூறு வேகமானியுடன் ஊசி 4.8 விநாடிகள் அடையும். கார் கிட்டத்தட்ட 2.3 டன், சிறந்த இயக்கவியல் எடையுள்ளதாக என்று கொடுக்கப்பட்ட. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, முதல் மோட்டார் திறன் 507 லிட்டர் ஆகும். ஒரு. அது ஒரு 8 வேக தானியங்கு இஸட்எஃப் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் செயல்படுகிறது.

சிறப்பு கவனம் நிறுத்த முறையுடன் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அது சிலிகான் கார்பைட் கூடுதலாக கார்பன் பீங்கான் செய்யப்பட்ட ஒரு பெரிய துவாரமிட்ட துளைத்தத் வட்டுகள் (390 மிமீ) கொண்டுள்ளது. அமைப்பு 6 பிஸ்டன் காலிபர்ஸ் மூலமாகப் பூர்த்தி செய்துகொண்டார். இது DBC, சிபிசி, மற்றும் ஏபிஎஸ் கொண்டிருக்கிறது. டயர்கள் - பைரேலி PZero கோர்சா. அது இந்த ஆல் வீல் டிரைவ் சேடன் அடிப்படை பதிப்பு மற்றும் புதிய மாநிலத்தில் 145 ஆயிரம் யூரோக்கள் ஆகும்.

சம்பந்தப்பட்ட நான்கு சக்கரங்கள், 2005 இல் பிரிட்டிஷ் நிறுவனம் மூலம் முதன்முதலாக வெளியிடப்பட்ட மற்றொரு கார், - ஒரு கான்டினென்டல் பறக்கும் முகடு. இரண்டு 6 லிட்டர் இயந்திரங்களை, ஒரே ஒரு உட்செலுத்தி, மற்றும் இரண்டாவது - - பன்முனை உட்செலுத்தலுடனான இரண்டு வழிமுறைகள் உள்ளன. முதல் திறன் 552 லிட்டர் ஆகும். ஒரு. இரண்டாம் மணிக்கு - 560 எல். ஒரு. விலை - 170 000 யூரோ. அதிகபட்ச கட்டமைப்பு செலவில் 200 000 € செல்கிறது.

வோல்வோ

இந்த நிறுவனம் வருகிறது S80 T6 AWD போன்ற சக்கர இயக்கி சேடன் உற்பத்தி செய்கிறது. "ஐஸ் வயது" சிறப்பான இடமாக உள்ளது. அறியப்படும், வோல்வோ அரை நூற்றாண்டு லேப்லாந்து இன் வெண்பனிகளின் தங்கள் கார்கள் அனுபவிக்கும் உள்ளது.

விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள் பார்க்கவும் வேண்டும். உங்களை S80 T6 வாங்கி மக்கள், தண்டவாளங்கள் மீது கூட, செல்கிறது என்று பனிக்கட்டி நெடுஞ்சாலை சக்கர இயக்கி சேடன் என்று உறுதி. இயக்கி எதையும் பற்றி யோசிக்க முடியாது. நாம் வெறும் முறையில் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் - செயலில் சேஸ் மூன்று விருப்பங்களை வழங்குகிறது தன்விருப்பமாக்குங்கள் மேம்பட்ட, வசதியான மற்றும் விளையாட்டு.

வீல் டிரைவ் மின்னணு கட்டுப்படுத்தப்படும் நீரியற்பிடி வழியாக முறுக்கு வினியோகம் செய்தும் வருகிறது. மற்றும் வழுக்கும் பரப்புகளில் தொழில்நுட்பம் உடனடி TractionTM இழுவை நம்பமுடியாத வேகத்தில் பகிர்ந்தளிக்கபடுதல் ஏனெனில். ஆனால் சிறப்பு கவனம் "வோல்வோ" குறி அமைப்பு டைனமிக் நிலைப்புத்தன்மை இழுவை கட்டுப்பாட்டு உரிமையாளர்கள். பனி மூடிய சாலையில் கார் செய்தபின் பிளாட்.

மூலம், முக்காடிட்டு 285 குதிரைசக்தி டர்போசார்ஜ்ட் டீசல் அதில் பொருத்தப்படும். பற்றி 1.9 மில்லியன் ரூபிள் - காரின் விலை "பென்ட்லி" ஒப்பிடுகையில் மாற்றம் செய்யப்பட்டாலும் மிகவும் அருமையாக இருக்கிறது. எனவே நாம் பாதுகாப்பாக சொல்ல முடியும், பாதுகாப்பு, செலவு மற்றும் நம்பகத்தன்மை இணைக்கின்ற சிறந்த ஆல் வீல் டிரைவ் சேடன் உள்ளது.

ஐந்து நூறாவது

இயற்கையாகவே, அது கவனத்தை மற்றும் கார் நிறுவனம் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் கவனிக்க வேண்டிய முடியாத காரியம். எஸ் 500 எல் 4MATIC உள்ளது - பல மக்கள் சிறந்த ஆல் வீல் டிரைவ் சேடன் என்று நம்புகிறேன். ஆமாம், அதன் விலை 7.6 மில்லியன் ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது. ஆனால் இந்த இயந்திரம் - இது ஒரு உண்மையில் இல்லை பணம் அந்த வகையான கொடுக்க ஒரு பரிதாபம் தான்.

பேட்டை கீழ் 455 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட ஏற்றப்பட்ட வி வடிவ 8 சிலிண்டர் பொறியான. ஒரு. அது மட்டும் ஒரு சிறிய - ஒரு 7-வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, ஏபிஎஸ், ESP ஆனது, எட்டு ஏர்பேக்குகள் (பக்க, திரை, முன், முழங்கால்), பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஒரு rearview கேமரா, காலநிலை கட்டுப்பாடு, ஒளி மற்றும் மழை சென்சார்கள், பவர் ஸ்டியரிங் மின்சார ஜன்னல்கள், வெப்பமூட்டும் உள்ளது பெட்டியில் ஐந்து நூறாவது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்ன ஒரு பட்டியல். எனினும், அது ஆச்சரியம் இல்லை. இந்த "மெர்சிடிஸ்", மற்றும் அதை எல்லாம் உள்ளது. இந்த ஜெர்மன் வாகன தொழில் மரபுகள் உள்ளன.

துணை செயல்பாடுகளை உரிமையாளர்களின் சிறப்பு கவனம் நினைவக செயல்பாடு மற்றும் தகவமைப்பு கப்பல் கட்டுப்பாடு உதவி மேல்நோக்கி தொடங்கி, ஆட்டோமேடிக் "சுத்தி" மின்சார முன்னிலையில் கவனிக்க.

நாம் என்று S 500 என்று வகை சொந்தமானது சொல்ல முடியாது "உயர் சுத்தம் செய்வதன் மூலம் அனைத்து வீல் டிரைவ் சேடான்." தள அனுமதி 13 செ.மீ., ஆனால் சென்டர் பணியகத்தில் ஒரு பொத்தானை உள்ளது, அது அழுத்தவும் போதுமானது -. அப்பொழுது அனுமதி 4 சென்டிமீட்டர் மூலம் அதிகரிக்கும்.

பெரிய பயணம் உணர்வான. ஐந்து நூறாவது உரிமையாளர்கள் நீங்கள் செல்ல போது, அது என்று தெரிகிறது என்று உறுதி சாலைவழி மற்றும் உடல் போல் தீட்டப்பட்டது காற்றுப்பை இடையே. எனவே உயர் ஆறுதல் மற்றும் ஒரு மென்மையான சவாரி. மற்றும் வேகம் மற்ற வாகனங்களில் போன்ற இல்லை, மிகவும் வித்தியாசமாக உணர்ந்தேன் உள்ளது. அரிதாகவே 120 கிமீ / மணி - அது என்று வேகமானியுடன் தோன்றலாம். ஆனால் உண்மையில் - 160 க்கும் மேற்பட்ட கிமீ / மணி. அது அதிர்வு மற்றும் ஒலி ஆறுதல் சிறந்த அடையாளமாகும்.

S63 ஏஎம்ஜி W222

இது குறிப்பிட்டார் கவனத்தை வைக்க வேண்டும் என்ற நிறுவனம் "மெர்சிடிஸ்", இருந்து மற்றொரு கார். அனைத்து பிறகு, அவர் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஆல் வீல் டிரைவ் பிரீமியம் சேடன் உள்ளது. பேட்டை கீழ், இந்த நேர்த்தியான கார் (புகைப்படம் மேலே எடுக்கப்படும்) 585 எல் சக்தி உருவாக்கும் 5.5 லிட்டர் இரட்டை டர்போ இயந்திரத்தின் அமைக்கப்படுகிறது. ஒரு. அது இந்த மாதிரி வடிவமைப்பில் இயக்கவியல் பாதிக்கப்பட்ட பெரும்பாலான இலகுரக வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன என்று சிறப்பாக உள்ளது. உண்மையில், அவர்கள் நன்றி அதன் முன்னோடி போலல்லாமல், 100 கிலோகிராம் மூலம் கார் எடையைக் குறைக்கவும் முடிந்தது. இந்த உண்மை மட்டுமே பேசவைக்கின்றது. அது S63 சேடன் ஆல் வீல் டிரைவ் ஒலிபரப்பு பெற்றிருக்கும் என்று தெளிவாகியது போது, இதன் மீதான ஆர்வம் இன்னும் காட்டத் தொடங்கினார்.

ஏஎம்ஜி சந்தோஷமாக ஆடம்பர தொகுப்பு. , துருப்பிடிக்காத பிரஷ்டு எஃகு உள்ள பிராண்டட் தொடக்க நிலைகளும் தரை பாய்கள், விளையாட்டு பெடல் செய்ய புறணி சுற்றுப்புற விளக்கு, ஓட்டுநர் கட்டுப்பாட்டை சோர்வு நிலை, தடுப்பு பாதுகாப்பு அமைப்பு ஏத்த - இந்த மாதிரி பெருமை என்று விஷயங்கள் மட்டுமே ஒரு சிறிய பட்டியல்.

அதன் பட்டியலில் ஆல் வீல் டிரைவ் சேடான் ஒவ்வொரு மதிப்பீடு இந்த இயந்திரம் பெயர். அழகானவர் ஏனெனில் அது எந்த ஆச்சர்யமும் இல்லை. முன் பின்புற அச்சு விநியோகிக்கப்படும் முறுக்கு 67%, மற்றும் ஓய்வு, முறையே. முற்றிலும் சாத்தியம் probuksovok அகற்ற முடியும் புதிய தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாடு மூலம். இந்த "மெர்சிடிஸ்" வெறும் ஆஃப் ஈட்டிகள் - இந்த நுட்பத்தையும் ஒவ்வொரு உரிமையாளர் கவனம் குறிப்பிடுகிறார். சரியான ஒலி காப்பு, விரைவான முடுக்கம் மற்றும் பெற பல நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் விமான இடைநீக்கம் மின்னணுரீதியில் கட்டுப்படுத்தப்படும் அதிர்ச்சிகள்.

எவ்வளவு புதிய "மெர்சிடிஸ்" செலவாகும்? வீல் டிரைவ் சேடன் சுமார் 10 மில்லியன் ரூபிள் மதிப்பு. ஆனால் விலை ஒரு நபர் சிறந்த உபகரணங்கள் விரும்பினால், 17 மில்லியன் ஆக உயரலாம்.

"லெக்ஸஸ்"

நீங்கள் மெர்சிடிஸ் விட மிகவும் நியாயமான விலை சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் விதிவிலக்கான ஆறுதல் ஒரு கார் வேண்டும் என்றால், நீங்கள் "லெக்ஸஸ்" உங்கள் கவனத்தை செலுத்த வேண்டும். வீல் டிரைவ் சேடன் எல்.எஸ் 460 - பல மக்கள் தேர்வாகும். இந்த மாதிரி உரிமையாளர்கள் வாதிடுகிறார்கள்: காரில் ஏமாற்றம் சாத்தியமான முடியாது. குறைந்தது அதன் அலுமினிய பல-தொடுப்பு இடைநீக்கத்தைத்! அதன் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு சிறந்த சமநிலை மற்றும் மாற்றம் வழங்குகிறது. ஆனால் நினைவில் தனிப்பட்ட கவனத்தை உரிமையாளர்கள், அது ஓட்டுனர் அவரை பாணி ஓட்டுநர் மிகவும் வசதியான தேர்வு செய்ய அனுமதிக்கும் இயக்ககம் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அமைப்பு, அதனால்.

சுறுசுறுப்பு - இந்த மாதிரி மற்றொரு அம்சம். கீழே கிட்டத்தட்ட பிளாட் செய்யப்படுகிறது நிறமுடையது முகடுகளில் அதிக வேகத்தில், கார்கள் இருந்து நகலெடுத்து ஏரோடைனமிக் கூறுகள் "ஃபார்முலா 1" அதிகபட்ச ஸ்திரத்தன்மை வழங்கும்: அதில் எல்லாம் வெளியே கருதப்படுகிறது.

மற்றும் இன்னும் இழுவை விநியோகம் கொள்கை போன்ற பல மக்கள். சாதாரண நிலைகளில், அது 40/60 என்ற விகிதத்தில் முன் மற்றும் பின் சக்கரங்கள் இடையே பிரிக்கப்பட்ட உள்ளது. கிளட்ச் சரியான இடத்தில் இருக்க என்று விரைவில் "லெக்ஸஸ்" கெட்ட சாலையில் பெறுகிறார், அவரது அமைப்பு உடனடியாக சக்தி மாற்றித் தருகிறார். இந்த அம்சம் ஆனால் சந்தோஷப்படாமல் முடியும். இல்லை காரணம், பல கூற்றை இல்லாமல் என்று எல்.எஸ் 460 - லெக்ஸஸ் சிறந்த ஆல் வீல் டிரைவ் சேடன். சுமார் 6.9 மில்லியன் ரூபிள் ஒரு 4.6 லிட்டர் 370 குதிரைசக்தி இயந்திரம் இந்த கார் ஒன்று வருகிறது.

பிஎம்டபிள்யூ

நிச்சயமாக, அது கவனத்தை மற்றும் பிரபல பவேரிய கவலை தயாரித்த மாதிரிகள் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். 750Li x டிரைவ், ஜெர்மன் தரத்திற்கு ஏற்ப, "உயர் சுத்தம் செய்வதன் மூலம் அனைத்து வீல் டிரைவ் சேடான்" என்று வகை காரணமாக, அது 152 மிமீ சமமாக என்பதால் சொந்தமானது. அது பற்றி 7.3 மில்லியன் ரூபிள் ஒரு புதிய கார் மதிப்பு.

இயந்திரம் 4.5 விநாடிகள் 100 கிமீ / மணி துரிதப்படுத்தப்படுகிறது, அதன்படி பேட்டை மாதிரியின்கீழ், 4.4 லிட்டர் 449 குதிரைசக்தி மோட்டார் அமைக்கப்படுகிறது. மூலம், வேகம் உணர்வு அடிப்படையில் பல பிஎம்டபிள்யூ மாதிரிகள் "மெர்சிடிஸ்" அதே உள்ளன: வேகமானியுடன் 160 கிமீ / மணி இருக்கலாம் மற்றும் இயக்கி கூட அது நினைக்கவில்லை.

முன் மற்றும் பின் சக்கரங்கள் மீது இழுவை சாதாரண நிலைமைகளில் 40/60 என்ற விகிதத்தில் விநியோகிக்கப்படுகிறது. ஒரு கட்டளை மின்னணு அனுப்பப்படுகிறது என்றால், கிளட்ச் உடனடியாக அளவுருக்கள் மாறிவருகிறது. மற்றும் உந்துதல் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது. அமைப்பு டிஎஸ்சிக்கு இணைந்து செயல்படுகிறது. இயந்திரம் காட்சிகள் தவறான திருப்பு (எ.கா., முன் சக்கரங்களில் திருப்பு வெளிப்புறத்தில் அமைந்திருக்கும் செல்லப்படுகின்றன), கிளட்ச் திறக்கப் படும் போது. இவ்வாறு, உந்துதல் பின்புற அச்சு மாற்றப்பட்டது. சரியான நேரத்தில் டிஎஸ்சிக்கு காரரும் தனித்தனி சக்கரங்கள் நிறுத்த அல்லது இடிக்கப்பட்ட / சறுக்கல் போது கார் align உதவுகிறது. இந்த மாதிரி ஆல் வீல் டிரைவ் அமைப்பு, தடுப்பு - கார் கான்வாஸ் பிடியில் இழக்கிறது போது செயல்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் இயக்கி கூட கவனிக்கவில்லை.

மற்றும் இன்னும் அது குறிப்பிட்டார் கவனம் வேண்டும் பிஎம்டபிள்யூ 530d பற்றி நினைக்கும் போது இந்த x டிரைவ் ஆல் வீல் டிரைவ் கார்கள். இந்த சேடன் மலிவான (மேலே மாதிரி ஒப்பிடுகையில்) - 3.6 மில்லியன் ரூபிள் இருந்து. பேட்டை கீழ் ஏற்றப்பட்ட 3 லிட்டர் 258 குதிரைசக்தி டீசல் பொறியான. இந்த கார் மட்டுமே ஆடம்பர உபகரணங்கள் வழங்கப்படுகிறது.

ஆடி

இந்த உற்பத்தியாளர் இயந்திரங்கள் கவனத்தை கவனிக்க வேண்டிய கூட சாத்தியமற்றது. நேரம் குயட்ரோ »- நிறுவனத்தின் பெயருக்கான குறிப்பிட்டாலே உடனடியாக," விண்டர் தங்கள் வணிக மனதில். அது உண்மையில். 2017 இல் புதிய ஆல் வீல் டிரைவ் சேடான் பற்றி பேசிய மேம்படுத்தப்பட்டது "ஆடி A6" பற்றி பேச வேண்டும். சொகுசு, ஸ்டைலான, ஆக்கிரமிப்பு வெளிப்புறம் மற்றும் வசதியாக, உள்ளே வசதியாக - இந்த சரியான வாகன இருக்க வேண்டும். மூலம், வாங்குபவர்களை மட்டுமே ஆல் வீல் டிரைவ் வழங்குகின்றன, ஆனால் மேலும் முன்.

அவரது "சகோதரர்", பிரபல குர்ஆனில் 7, ஒரு தளமாக புதிய முகமூடியாக, அத்துடன் சக்தியின் அலகுகளில் முழு வீச்சில் என்று. அவர்கள் - ஒன்பது என பல, டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் "பெட்ரோல்", ஆனால் கூட ஒரு கலப்பு மட்டுமே இதில் அடங்கும். அடிப்படை பதிப்பு 6 ஸ்பீடு மேனுவல் நிறுவப்பட்ட 1.8-லிட்டர் எஞ்சின் வேண்டும்.

சொந்தமாக யார் முன்பு வெளியான ", A6", என சிலர் சொல்கிறார்கள்: அது ஒரு பெரிய கார் இங்குள்ளது. டைனமிக்ஸ், ஸ்திரத்தன்மை, நம்பகத்தன்மை, ஆறுதல், பாணி - இந்த வார்த்தைகளை அதை விவரிக்க முடியும் என்று. சிறப்பு கவனம் சிறந்த பணி robotised கியர்பாக்ஸ் கவனிக்க. மெதுவாக கியர்கள் Shift, அங்கு எந்த அதிர்ச்சி (கூட குறைவான எந்திர வேகத்தில்), மற்றும் விளையாட்டு முறையில் செயல்படுத்திய பின்னர் இயந்திரம் கணிசமாக வேகம் அழைத்து தொடங்குகிறது.

ஆடி A8 எல் 4.0 டிஎஃப்எஸ்ஐ - மேலும் ஆல் வீல் டிரைவ் சேடன் தகுதியுடையவர். கிளாசிக் ஜெர்மன் கார்கள் பல காதலர்கள் உரையாற்ற அதை தேர்ந்தெடுக்கவும். அனைத்து பிறகு, எனவே அது - கண்டிப்பான வடிவமைப்பு, V8 சக்திக்கொண்ட இயந்திரம், 435 "குதிரைகள்" உடன். சக்தி வாய்ந்த, நம்பகமான, வசதியாக. அது 6.8 மில்லியன் ரூபிள் தற்போது நிற்கிறது.

ஜாகுவார் மற்றும் காடிலாக்

கார்கள் இந்த பிராண்டுகள் மேலும் கவனம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அந்த மட்டுமே ஜாகுவார் XJ 5.0 LWB. வெளிப்புறம், நீங்கள் கூட "ஜாகுவார்" அது தான், நேர்த்தியான மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தோற்றமுள்ள ஒவ்வொரு மாதிரி சொல்ல முடியாது. 8-வேக தானியங்கு கட்டுப்படுத்தப்படும் அதன் 5 லிட்டர் 510 ஹெச்பி இயந்திரம், இயந்திரத்தை விடவும் குறைந்த 5 நொடிகளில் நெய்ய துரிதப்படுத்துகிறது. போதிலும் அதன் மொத்த எடை 2320 கிலோ என்று. ஆனால் எடை இயக்கவியல் பாதிக்காது. கூடுதலாக, உரிமையாளர்கள் குளிர்காலத்தில் கார் கவனத்தை சிறந்த நடத்தை சொல்ல. நிலைப்படுத்துவதற்கு அமைப்பு கடிகார போன்ற வழுவழுப்பாகவும் துல்லியமாக செயல்படுகிறது.

காடிலாக் CTS மற - அதே தரம் மற்றும் ஒரு நல்ல கார். கம்பெனி "காடிலாக்" அது நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது SUV க்கள் அறியப்படுகிறது, ஆனால் சேடன் விரைவில் பிரபலமானது. அவர் உடனடியாக அசல் வடிவமைப்பு மற்றும் ஆடம்பரமான உள்துறை ரசிகர்கள் ஈர்த்தது. 3-லிட்டர் எஞ்சின் 341 "குதிரைகள்" ஒரு சக்தி உற்பத்தி செய்கிறது. நிர்வகிக்கப்பட்ட அது 8-வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு. இங்கே - நிரந்தர நான்கு சக்கர டிரைவ். மாதிரி பட்ஜெட் இல்லாததால் எந்த, ஆச்சரியம் இல்லை. இது 2016/17 ஆண்டுகளில் வெளியே வரும் புதிய பதிப்பு, விலை., 3.8 மில்லியன் ரூபிள் Is. இந்த "பிரீமியம்" மாற்றப்பட்ட வடிவமே ஆகும். ஒரு மில்லியன் - மாதிரிகள் மற்றும் மலிவான உள்ளன. ஆனால் பின்னர் அது 240 குதிரைசக்தி 2-லிட்டர் எஞ்சின் நிலையான உபகரணங்கள் மற்றும் மேலும் இருக்கும்.

வழி விலை மிக அதிகமானது கார்கள் தீம் தொடர்ந்து மீண்டும் "வோல்வோ" மாடல்களில் ஒருவர் கவனத்தை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். வீல் டிரைவ் சேடன் S90 2016/17 ஆண்டுகளில் வருகிறது., மற்றும் கட்டமைப்பு T6 கல்வெட்டு அதன் விலை 3.6 மில்லியன் ரூபிள் உள்ளது. 2 லிட்டர் 320-வலுவான பெட்ரோல் இயந்திரம், 8-வேக தானியங்கு, நேர்த்தியான உள்துறை விலைமதிப்பற்ற பொருட்கள் மற்றும் அசல் தோற்றம் வடிவமைப்பு - ஒரு கணினியில் ஏற்கனவே பலரது கண்களில் தொங்க விட்டிருந்தார்.

பட்ஜெட் விருப்பங்கள்

மேலே மிகவும் விலையுயர்ந்த இயந்திரங்களுக்கு என்ற பரிதாபம். எனினும், 4WD கார்களை மலிவான வர வேண்டாம். அவற்றின் விலை வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பங்கள் சிக்கலான. ஆயினும் குறைந்த செலவில் விருப்பங்கள் காணலாம்.

உதாரணமாக, 2017 இல் வெளியே வரும் சுபாரு ஐந்தாவது தலைமுறை 20,000 யூரோக்கள் (சுமார் 1.38 மில்லியன் ரூபிள்) மதிப்புள்ள. முழுமையான தனித்த சஸ்பென்ஷன், variator Lineartronic CVT கட்டுப்படுத்தப்படும் பேட்டை 152 குதிரைசக்தி மோட்டார் கீழ் ஏற்றப்பட்ட. தோற்றம் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் மாறும், வசதியாக உள்துறை. எனவே என்ன ஆல் வீல் டிரைவ் சேடான் மற்றும் மலிவான கேள்வி, நாங்கள் பாதுகாப்பாக கூறலாம்: சுபாரு.

கவனத்தை மாதிரி "நிசான் Teana" குறிப்பிட்டார் மற்றொரு மதிப்பு. அதன் விலை - சுமார் 27 000 யூரோக்கள். Xtronic-CVT இணைந்து வேலைசெய்யும் பேட்டை பொருத்திய 2.5 லிட்டர் 167 குதிரைசக்தி இயந்திரம், கீழ். மற அமைப்பு இரண்டு முறைகளில் செயல்படுகிறது. இந்த முக்கியத்துவம் குறி உரிமையாளர்கள் மாதிரி. அனைத்துச் சக்கரங்களையும் டிரைவ் செயல்படுத்தப்படுகிறது இது, அங்கு கட்டாயப்படுத்தப்படுகின்றனர். மற்றும் இன்னும் தானியங்கி உள்ளது. இந்த முறையில், தொடர்ந்து முன் வீல் டிரைவ் ஈடுபட்டு, ஆனால் திடீரென்று என்றால் wheelspin ஒரு குறிப்பை உள்ளது, பின்னர் உடனடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பின்பகுதி சக்கரங்கள். மேலும், நாங்கள் கார் உரிமையாளர்கள் உறுதியளித்தார் என, அமைப்பு மிகவும் சுமூகமாக என்று கூட இந்த புலப்படாத வேலை. மேலும் நல்ல ஆறுதல் மற்றும் ஆற்றல்-தேவையுள்ள இடைநீக்கம், பதிலளிக்க திசைமாற்றி, ஒலி காப்பு மற்றும் துணிவுமிக்க சேஸ் ஒரு கெளரவமான நிலையில் உள்ளது.

நீங்கள் வேறு என்ன தேர்வு செய்யலாம்?

இறுதியாக அது மற்ற ஆல் வீல் டிரைவ் சேடான் பற்றி ஒரு சில வார்த்தைகள் சொல்ல மதிப்பு.

ஆல்ஃபா ரோமியோ 159 கே 4 - மற்றும் அசல் ஆப்டிக்ஸ், வசதியாக உள்துறை ஒரு அழகான கார் ஒரு 260 குதிரைசக்தி 3.2-லிட்டர் என்ஜின் தயாரிக்கப்பட்டது. இயந்திரம் தூக்கி அனைத்து போக்குவரத்து ஓட்டுநர் கீழ்ப்படிய எளிதானது. அது என்ஜின் பல அதை மாறாக பலவீனமாக தெரிகிறது போதிலும், அதிவேக ஓட்டுநர் குறிப்பாக நல்லது.

இன்பினிட்டி G37 - இயந்திரம் நியாயமான விலை மற்றும் ஆடம்பர சரியானது. ஆடி S4 விட சற்று பலவீனமான, ஆனால் மலிவான.

ஓபல் முத்திரையில் - ஒரு மாதிரி முந்தைய நன்கு நிருபிக்கப்பட்டது. இப்போது புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு வருகிறது. அது பெரிய வடிவம் மாறியது போல, வெற்றிகரமான இருக்கும் என்று. இயந்திரம் "ஆடி" மற்றும் "மெர்சிடிஸ்" என்ற கூட்டுவாழ்வு ஓரளவு ஒத்ததாகும். உள்ளே ஒரு உண்மையான ஸ்போர்ட்டி புதுப்பாணியான ஆள்கின்றன. அது பாதுகாப்பு மேம்படுத்தல்கள் என்று பிரபலமாக உள்ளது. அது மாதிரி அடிப்படை பதிப்பு 200 குதிரைத்திறன் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட என்று ஆகிறது, ஆனால் வெளியிடப்பட இருக்கிறது மற்றும் 400 லிட்டர் உற்பத்தி செய்யும் ஒரு இயந்திரம் சிறந்த மாதிரி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒரு.

போர்ஸ் Panamera டர்போ - ஒரு ஆடம்பரமான சக்திவாய்ந்த கூட ஒரு நம்பமுடியாத விலையுயர்ந்த கார் காண. ஆம், அவர் ஆல் வீல் டிரைவ் உள்ளது. 550 "குதிரைகள்", 100 கி.மீ / ம முடுக்கம் - 3.8 விநாடிகள், மற்றும் விலை - குறைந்தது 10 மில்லியன்.

சாப் 9-3 விளையாட்டு செடன் XWD குறிப்பாக நன்கு அறியப்பட்ட, ஆனால் மைட்டி சேடன் ஒரு தகவமைப்பு ஆல் வீல் டிரைவ் அமைப்பு ஸ்வீடன் உற்பத்தி அல்ல. 280 "குதிரைகள்", 5.7 வினாடிகளில் 100 கி.மீ / ம முடுக்கம், 6MKPP - நன்றாக அதன் பண்புகள் மாதிரி.

பொதுவாக, நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அங்கு எண்ணற்ற ஆல் வீல் டிரைவ் சேடான் உள்ளன. சுமாரான பணம் வழங்கப்படும் இயந்திரங்கள் உள்ளன. விலையுயர்ந்த, ஆடம்பர கார்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு நபர் அது வாங்க எந்த மாதிரி முடிவு செய்ய உள்ளது. மிக முக்கியமாக, தேர்ந்தெடுக்க நிறைய உள்ளது.