டயர்கள் குட் இயர் UltraGrip ஐஸ் 2: உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள், பண்புகள். குளிர்கால டயர்கள் "குட் இயர் அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் 2"

குளிர் காலத்தின் எதிர்ப்பார்க்கும் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளர், அது அவரது கார் டயர்கள் வாங்க முக்கியம். இன்று டயர் தொழில், பொருட்கள் ஒரு பெரிய அளவிலான வழங்குகிறது நிறைய ரப்பர் மாதிரிகள் உற்பத்தியாளர்கள். என்ன குளிர்காலத்தில் டயர்கள் மிக முக்கியமானது? எந்த பூச்சு, பாதுகாப்பு, ஆறுதல் குறுக்கு நாட்டின் சாலை ஏற்றதாக: இந்த கேள்விக்கு ஒவ்வொரு பதில். மோட்டார் வாகன ஓட்டிகள், தீவிர கவனத்துடன், நல்ல எழுத்துக்கூட்டப்பட்டுள்ளதை சில நேரங்களில் ரப்பர் விலையில் இல்லை அனைத்து தேவைகளுடன் தொடர்புடைய, அது கார் என்பதற்கான உண்மையில் உயர்தர "ஷூக்கள்" வேண்டும் முக்கியம்.

உலகெங்கிலும் வலம் செய்யப்பட்ட குட் இயர் டயர், இந்த சிறந்த பிராண்டை பெயரில் எல்லா காலங்களிலும் கார் முதல் குழாய்கள் கிடையாது டயர் மற்றும் ரப்பரின் காப்புரிமை வருகின்றன. இன்று நாம் நிறுவனம், தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப வரலாற்றில் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்திய உற்பத்தியில் வெளியாகும் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் அந்த "குட் இயர் அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் 2" மற்றும் "அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் ஆர்டிக் 2" பார்க்க, மற்றும் பல வாகன ஓட்டிகளின் ஒரு புதுமை உள்ளன. கார் உரிமையாளர்கள் அவர்களுக்கு இடையே வேறுபாடுகள், அத்துடன் விமர்சனங்களை கவனியுங்கள்.

பிராண்ட் வரலாற்றில் இருந்து

அமெரிக்க Charlz Gudier கண்டுபிடித்தவர் அது அதிக வலிமை மற்றும் நெகிழ்ச்சி கொடுத்து, வல்கனைஸ் ரப்பர் முதல் முடிந்தது போது "குட் இயர்" வரலாறு, 1839 இல் தொடங்கியது. வறுமையில் மற்றும் 200 ஆயிரம் டாலர்கள் ஒரு பெரிய கடன் உடன் - துரதிருஷ்டவசமாக, அவரது முயற்சிகள் அது அனைத்து பெரிய விஞ்ஞானிகள் இருக்க வேண்டும் என, ஒழுங்காக மதிப்பீடு செய்யப்படவில்லை, மற்றும் இறந்த கண்டுபிடித்தவர். அது 1860 ஆம் ஆண்டில் நடந்தது, மற்றும் பிராங்க் ஏ Seiberling அவருக்கு புதிதாக அமைக்கப்பட்ட பெயர் கொடுக்க முடிவு செய்யவில்லை வரை 1898 வரை பற்றிய சார்லஸ் யாரும் நினைவில்.

எனவே குட் இயர் டயர் மற்றும் ரப்பர் கம்பெனிக்கு ஒரு பிராண்ட் இருந்தது. பிராங்க் மறுசுழற்சி வைக்கோல் பயன்படுத்தியது அதன் உற்பத்தி வளாகத்தில், க்கான பெற்றிருக்கிறது. வாகனங்கள் - அவர் ஒரு உறவினர் இருந்து கடன் எடுத்து 1890 மிதிவண்டிகள் பரவலான பயன்பாடு தொடங்கியதிலிருந்து, இழக்க தெரியும் இந்த வாங்குவதற்கு பணம், மேலும் குதிரையில்லாத வண்டிகள் வெளிவர ஆரம்பித்தன. எனவே, பிராண்ட் ஆகஸ்ட் 29, 1898 அதன் இருப்பை தொடங்கியது, அதன் தலைநகர் மட்டுமே 100 ஆயிரம் டாலர்கள்.

ஆரம்பத்தில், தயாரிப்பு போக்கர் க்கான மிதிவண்டி டயர்கள், தீ குழல்களை மற்றும் ரப்பர் சில்லுகள் கவனம் செலுத்தியது. 1901, சகோதரர்கள் Sayberling வளரும் ஆட்டோமேக்கரின் சந்தித்தார் - Genri Fordom - மற்றும் டயர்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டு ஆனார். 1903 இல் அவர்கள் 1908 முதல் குழாய்கள் கிடையாது டயர் அறிமுகப்படுத்தியது - அனைத்து வானிலை முதல், அதே ஆண்டு முதல் ஃபோர்டு கார் பிராண்டுகளுக்கு டயர்கள் வழங்க தொடங்கியது. 1910, சகோதரர்கள் கனடாவில் ஒரு தொழிற்சாலையில் திறந்து, தங்கள் டயர் தயாரிப்பு உலகில் பறந்து. 1912 ஆம் ஆண்டில், டயர்கள் ஆஃப் ஐரோப்பாவில், இது லண்டனில் பிரதிநிதித்துவம் "குட் இயர்" uruvakapattathu ஒரே சமயத்தில் எடுக்கப்பட்டவை.

2005 -ல் முதல் டயர் உற்பத்தியாளர் ஒரு துளை பிறகு வேலை திறன் தக்கவைத்து எந்த அதாவது, முன்வைக்கப்படவில்லை, பிளாட் டயர்கள் இயக்கவும் தோன்றியதால். இன்று, கோடை மற்றும் குளிர் டயர்கள் "குட் இயர்" மிகவும் பிரபலமான மற்றும் "ஃபோர்ப்ஸ்" பட்டியலில் (உயர்ந்த புகழ் கொண்டு நிறுவனங்களின் தரவரிசை) உள்ள புத்தம் ஒன்று நாற்பதாம் இடத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. ஸ்லோவேனியா, அமெரிக்கா, பிரான்ஸ், ஜெர்மனி மற்றும் போலந்து ஆகிய நாடுகளிலும் பிராண்ட் டயர்களை உற்பத்தி. இன்று, அந்த நிறுவனம் வருகிறது டன்லப், கெல்லி, Fulda, Debica மற்றும் சவா போன்ற பிராண்டுகளுக்கு சொந்தமாக.

தொழில்நுட்பம்

எரிபொருள் சேமிப்பு - மற்றும் கோடை மற்றும் குளிர் டயர்கள் "குட் இயர்" சிறப்பு தொழில்நுட்பம் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. லைட்வெயிட் அமைப்பு வாகனம் மற்றும் நிறுத்த கட்டுப்பாட்டை பேணுகிறது ஒரு சிறப்பு மற்றும் தனிப்பட்ட akvakanal அடுக்கு கூல் குஷன் லேயர், பதினைந்து சதவீதம் பண்பு உருட்டுதல் எதிர்ப்பு குறைக்க முடியும், பெறப்படுகிறது. இந்த இயல்புகள் கிட்டத்தட்ட இரண்டு சதவீதம் எரிபொருள் காப்பாற்ற அனுமதிக்க முறையே அதே வீதத்தில் கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தை சிறியதாகிவிடுகிறது.

குளிர்காலத்தில் டயர்கள் குட் இயர் Ultragrip வரம்பில் பதித்த மற்றும் அல்லாத பதித்த டயர்கள் வழங்கினார். அளவுகள் ஒரு பரவலான மற்றும், வாங்குபவர்களின் கருத்து, டயர்கள் விலை முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள, ஆயினும் பின்னர் விவாதிக்கப்படும். யார் "குட் இயர் அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் 2" இன் விளக்கத்தைப் தொடங்க விரும்புகிறது.

விளக்கம் டயர்கள்

முட்கள் என்று இந்த குளிர்காலத்தில் டயர் பிரபலமாக "வெல்க்ரோ" என்று அழைத்தார். "குட் இயர் அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் 2" ஒரே பயணியாக கார்கள் மற்றும் ஒரு விட்டம் 14 முதல் 18 நிமிடங்கள் கொண்டிருக்கிறது. டயர் தொழில் இந்த வகை போட்டி - இந்த டயர் கடின உழைப்பு மற்றும் ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்களுக்கு இடையேயான இடைவெளி குறைக்க ஆசை மூன்று ஆண்டுகள் விளைவாகும். முதற்கட்ட சோதனைகளில் "குட் இயர் அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் 2" எதிர்பார்த்ததைக் காட்டிலும் அதிகமான வெற்றியைப் பெற்றது என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. பரிசோதனைகளில் பஸ் சிறந்த முடிவுகளை காட்டியது மற்றும் ஒரு சாலைகள் அனைத்து வகையான ஆறுதல், பாதுகாப்பு மற்றும் manageability தரவரிசையில் தனது முதல் படிகள் வரை வகித்த அனைத்து மாதிரிகள் தடுக்கப்பட்டது.

டயர் பலவகையில் என்று குட்இயர் UltraGrip ஐஸ் 2 வலியுறுத்தும் உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் aquaplaning இல்லாமல் பனி, ஊழல் வழியாக கடந்து பனிக்கட்டி மேற்பரப்பில் நன்றாகவே தெரியும். உள்ளே, நீங்கள் ஒரு உயர்ந்துவிட்டன போன்ற, கோடை செல்ல, மற்றும் பூசிய பிடியில் போல் அமைதி.

இரப்பர் கலவையின் இரகசிய பொய்கள்

நம் நாட்டில் பல மக்கள் மட்டும் மிதமான மற்றும் snowless குளிர்காலங்களும் தெற்கு பகுதிகளில் ஏற்றது என்று கருதி, studless குளிர்காலத்தில் டயர்கள் மீதுள்ள நம்பிக்கை கொண்டு சிகிச்சை அளிக்கப்படுகின்றன. அது ஒரு தவறான கருத்து நிலவுகிறது. முட்கள் இருந்தால், அது பனிக்கட்டி அல்லது பனி கடந்து என்பது முடியாத காரியம் என்று அர்த்தம் இல்லை. "குட் இயர் அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் 2" அது சந்தையாளர்கள் தயாரிப்பாளர் அழைக்கப்படுகிறது "krioadaptivnoy" ரப்பர் கலவை செய்யப்பட்ட. எளிய வகையில், ஜாக்கிரதையாக நெகிழ்வான கூட மிக கடுமையான உறைபனிகளைத், வட அமெரிக்கா, அத்தகைய கருதப்படுகிறது இதில், வெப்பமானி -25 டிகிரி கீழே காட்டுகிறது என்றால் உள்ளது. இந்த விளைவு காரணமாக சிறப்பு சேர்க்கைகள் செய்ய சாதிக்கப்பட்டது. இவ்வாறு சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு உட்பட குளிர்காலத்தில் டயர்கள் முக்கிய பண்புகள் நன்றாகவே தெரியும்.

ஜாக்கிரதையாக முறை

ஒரு வி வடிவ வடிவத்துடன் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டு பல ஆண்டுகளாக நிறுவனம். "அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் 2" விதிவிலக்கல்ல, ஆனாலும் அது முழுமையாக நோக்கி மற்றொரு படியாக இருந்தது. ஏனெனில் துல்லியமாக அதன் ஜாக்கிரதையாக ரப்பர் பனி மற்றும் பனிக்கட்டி மீது கிளட்ச் உட்பட, பல விதங்களில் அதன் முன்னோடி தாண்டிய முடிந்தது.

இன்னோவேஷன்ஸ் பெரும்பாலும் எண்ணிக்கை மையப் பகுதியில் பாதித்தது. நீள்வெட்டு விலா இழந்து, அவர் ஒரு "கை" டயர் இருந்து மற்றொரு நீட்டிக்க எண்ணற்ற அம்பு வடிவ தொகுதிகள் பெற்றுள்ளது. இந்த இயக்கம் தொகுதிகள் சுழலும் சக்கரம் திசையில் ஒரு பெரிய கோணத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது அவை பெருக்குத், நீள் இணைப்பு விளிம்புகள் அமைக்க போது. அது ஓட்டுநர் ஸ்திரத்தன்மை, பிடியில் பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்கு எந்த ஜாக்கிரதையாக உறுப்புகள் குறிப்பிடத்தக்கது கட்டுமான விறைப்பு உள்ளது, அறையில் மிகைப்படுத்தலைக் குறைக்கும் மற்றும் உருளும் எதிர்ப்பு குறைக்கின்றன.

அசல் தோள்பட்டை பகுதியில்

முன்னோடி தரவரிசையில் முந்த அனுமதித்தது மற்றொரு கண்டுபிடிப்புகள், தோள்பட்டை பகுதிகளில் வடிவமைப்பு தொட்டது. இந்த கூடுதல் தனிப்பட்ட தொகுதிகள் அகற்றப்பட்டன கொண்டுவர அனுமதிப்பதாகும் பகுதிகளில் கணிசமாக அதிகரிக்கும். ஜாக்கிரதையாக மையத்தில் இணைந்து, தோள்பட்டை பகுதிகளில், இன்னும் கூட தொடர்பு பகுதியில் வெளிப்புற அழுத்தம் விநியோகம் வழங்கும் மேலும் இது, பல பண்புகள் முன்னேற்றம் பாதித்தது. முக்கிய பண்பு பொருட்படுத்தாமல் வானிலை மற்றும் சாலை வெளிக்கொணர்தல் நிலையான நிலையில் காணப்படும் கட்டுப்பாடு, மேம்பாடு.

வடிகால் அமைப்பு

மாற்றங்கள் செய்து வடிகால் அமைப்பு செய்யப்பட்டனர். அது இன்னும் குறுக்கு நீட்டுப்போக்கான வளர்ச்சிகள், ஆனால் அவர்களில் சிலர் அளவு மற்றும் அதை பல செயல்பாட்டு குணங்கள் மேம்படுத்த சாத்தியமானது பல மடங்கு அதிகரித்துள்ளது எண், கொண்டுள்ளது. தோள்பட்டை பகுதிகளில் வெளியேற்றப்படுகிறது க்ரூசிஃபார்ம் வளர்ச்சிகள், இப்போது ஒட்டுதல் அதிகரிக்கிறது போன்ற உறைபனி ஒரு பெரிய தொகுதி, கைப்பற்ற முடியும். கூடுதலாக, வடிகால் அமைப்புப் பாட்டை எஃகு செய்த மாற்றங்கள் காரணமாக hydroplaning மற்றும் sleshplenningu எதிர்ப்பு நிறைவான முடிவுகளைத் கொடுக்க.

குட் இயர் UltraGrip ஐஸ் 2: உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை

பல வாகன ஓட்டிகளின் விவரித்தார் ரப்பர் தரத்தை மதிப்பிட்டு முடியும் என்று அவர்கள் பல நன்மைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் குறைபாடுகளை அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன.

விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள் குட் இயர் UltraGrip ஐஸ் 2 ரப்பர் ரஷியன் குளிர்காலத்தில் நிலைமைகள் பயன்படுத்த ஏற்றதாக என்று உறுதிப்படுத்துகின்றனர். டயர்கள் கூட வலுவான உறைபனிகளைத் உள்ள "dubeyut" இருக்காது. தங்களது சொத்துக்களையும், நெகிழ்ச்சி தக்கவைத்து, செய்தபின், குளிர் துவங்கியதில் இருந்தே நடந்து என்று முடங்கியுள்ளது இல்லை மற்றும் ரப்பர் ஓட கட்டுப்பாட்டை இழக்க வேண்டாம். கார் உரிமையாளர்கள் செயலாக்கம் டயர்கள் கொண்டாடப்படுகிறது. அவர்கள், என்று உலர் பனி, மற்றும் மாந்திரீகம் உள்ள "குழப்பம்" மூலம், பனி கவர் மற்றும் பனி மூலம் மற்றும் பனிக்கட்டி சாலைகளில் கடந்து செல்ல முடியும் என்று எழுத. மாற்று விகித ஸ்திரத்தன்மை சரியான, கிளட்ச் அனைத்து எதிர்பார்ப்புகளை விஞ்சி.

மேலும், உரிமையாளர்கள் விமர்சனத்தில் குட் இயர் UltraGrip ஐஸ் 2 டயர்கள் தீவிரமாக பனி உருகி தொடங்கிய போது வசந்த செய்தபின் தங்களை காட்டியுள்ளன என்று குறிப்பிட்டார். விளைவு aquaplaning, கூட மிகவும் ஆழமான குட்டைகள் காணப்படவில்லை. ரப்பர் மற்ற பிராண்டுகளில் மாதிரிகள் நடக்கும் இது சூன்ய அதிக வெப்பம் ஒருவர் அணிந்திருக்க இல்லை.

விலை

நிச்சயமாக, பல விவரித்தார் டயர் மிகவும் விலையுயர்ந்த, மற்றும் உண்மையான மதிப்பு கற்றுக்கொள்வதற்கு மிக எதிர்பாராதவிதமாய் என்று நினைப்பார்கள். எனவே, குட் இயர் UltraGrip ஐஸ் 2 185/60 R15 - மிகவும் பிரபலமான அளவுகளில் ஒன்று. ஒரு பஸ் செலவு சுமார் 3500 ரூபிள் உள்ளது. அளவு குளிர்காலத்தில் டயர்கள், ஏற்கிறேன், ஆனால் ஒரு "வெல்க்ரோ", அது முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள. 14 நினைத்தால் விட்டம் வது, 175/65 அளவு 2900 ரூபிள் செலவாகும். R16 இல் குட் இயர் UltraGrip ஐஸ் 2 14 மீ, 15 மீ விட்டங்களில் முழு அளவு வரம்பில் உள்ளது. பதினாறாவது விட்டம் இப்போது மிகவும் வேண்டப்படும், பல கார் உற்பத்தியாளர்கள் வருகிறது சக்கரங்கள் மேல் உச்சரிக்கப்படுகிறது என்பது கணக்கில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. - 4900 ரூபிள் குட் இயர் UltraGrip ஐஸ் 2 (215/65 R16): நாங்கள் கருத்தில் மாட்டேன் லோ சுயவிவர, நாங்கள் மிகவும் "ஓடுதல்" பிரதிநிதித்துவம் முடியும். தற்செயலாக, இந்த 16-வது விட்டம் மிகவும் கோரினார் அளவு, மற்றும் அதன் விலை தொடர் முழுவதிலும் மிகக் குறைவானதாகும். குட் இயர் UltraGrip ஐஸ் 2 (205/60 R16) பற்றி 5000 ரூபிள் செலவாகும்.

நீங்கள் இன்னும் குளிர்காலத்தில் ஆதரவாளர் என்றால் பதித்த டயர்கள், நாம் புதிய மாதிரிகள் மற்றொரு பிராண்ட் கருத்தில் கொள்ள முன்மொழிய.

குட் இயர் UltraGrip ஐஸ் ஆர்டிக் 2

டயர்கள் உருவாக்கம் அதை ஐந்து ஆண்டுகள் ஆனது, அவர்கள் வீண் செலவு செய்யப்படவில்லை. "அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் ஆர்டிக் 2" ஒரு குளிர்கால டயர், மற்றும் இது கனடா, ஸ்காண்டிநேவியா மற்றும் ரஷ்யா குறிப்பிட்ட மிகவும் கடுமையான மற்றும் எதிர்பாராத குளிர்காலத்தில் நிலைகளில் இயங்குகின்றன உருவாக்கப்பட்டது. தனித்துவமான அம்சம் அசல் வடிவமைப்பு இயக்கிய கூர்முனை உள்ளார்ந்த இவை ஒரு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் "Multikontrol ஐஸ்" உள்ளது. அவர்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியாக வழி எந்த மேற்பரப்பில், பனி மூடிய அல்லது பனிக்கட்டி கடக்க அனுமதிக்கும். oshipovyvaniya தொழில்நுட்பம் இதில் கூர்முனை மட்டுமே இடத்தில் நிலைத்திருக்கும், ஆனால் உருட்டும் வேண்டாம் ஒரு உயர் வலிமை, அடைய அனுமதித்தது. ஏன் வருகிறது டயர்கள் கொண்டு பனி மீது தொடங்குவது எளிது மற்றும் பிரேக் தான் ஆகிறது.

இந்த டயர் மற்றொரு அம்சம் - தொகுதிகள் பிணைந்து. அவர்களுக்கு நன்றி சரியான பிடியில், நிச்சயமாக ஸ்திரத்தன்மை இழக்க மாட்டீர்கள் கார் கூட பெரிதும் பனிக்கட்டி சாலையில், திருப்பங்களை நுழைய செய்ய வசதியாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், அவர்கள் கிட்டத்தட்ட கேட்டு நடக்காத வண்ணம் பார்த்துக் கூர்முனை வைக்கப்படுகின்றன, மற்றும் அனைத்து பதித்த பிராண்ட் வசதியை இந்த உயர்மட்ட உள்ளார்ந்த "குட் இயர்."

ஜாக்கிரதையாக முறை வெவ்வேறு வழக்கமான வி வடிவ வடிவம், அவற்றை விளக்குவதோடு பிரேண்டை உள்ளார்ந்த இது. உலகளாவிய குறுக்கு சேனல்கள் மற்றும் கூர்மையான கோண ஸ்லேட்டுகள் aquaplaning விளைவு நீக்குவது, நீர் மற்றும் பனி தொடர்பு இணைப்பு சுத்தம் செய்ய முடிந்தவரை அனுமதிக்க. ஒரு சீரான முறையில் ஏற்பாடு மூலையில்-தொகுதிகள் பனி மூடிய மேற்பரப்பில் தொடர்பு, breakwaters செயல்படுகின்றன. அவர்கள் தொடர்பு ஸ்பாட் மீது சமமாக பனி விநியோகிக்க, மற்றும் அதிகப்படியான தோள்பட்டை பகுதியில் மூலம் அகற்றப்படுகிறது.

உற்பத்தியாளர்கள் கணக்கில் எடுத்து கனடா, ரஷ்யா மற்றும் ஸ்காண்டிநேவியா, காலநிலை பண்புகள் எங்கே கடுமையான உறைபனிகளைத் மாற்று thaws மற்றும் அதிகரித்த ஜாக்கிரதையாக ஆழம். இதன் விளைவாக, கணிசமாக பனி மற்றும் குட்டைகள் இன் "கஞ்சி" உடன் சாலை கடந்து போது hydroplaning சாத்தியக்கூறுகள் குறைக்கப்பட்டது. ரப்பர் கலவை ரப்பர் கூட மிக கடுமையான உறைபனிகளைத் இணக்கம் பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது, சிலிக்கான்-கொண்ட பொருள் செய்யப்பட்டது.

விமர்சனங்கள்

மோட்டார் வாகன ஓட்டிகள், இது 3D-ஆணையமும் தொழில்நுட்பம் நன்றி பெறப்பட்டவுடன் சிறந்த தரமான ரப்பர் பிடியில், பாராட்டப்பட்டது sipes எண்ணிக்கை அதிகரித்து அதாவது. இயக்கிகள் டயர் பனி மற்றும் பனிக்கட்டி ஆகிய இரண்டிலுமே சரியான வரிசையில் என்று எழுதப்பட்டது. அது கூட மிகவும் பாதகமான வானிலையில் பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மை மற்றும் எளிதாக சூழ்ச்சி குறித்தது.

மேலும் காரணமாக "குட் இயர் அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் ஆர்டிக் 2" நிறுத்த விசையை தூரம் குறைக்கிறது என்று எழுதினார். டயர்கள் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை பயன்படுத்த ஏற்றதாக இருக்கிறது.

விலை கொள்கை

நாம் இப்போது டயர்கள் அதே அளவு வரம்பு "அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் ஆர்டிக் 2" விலை கண்டுபிடிக்க கொடுக்கிறோம் ஒரு டயர் "அல்ட்ரா கிரிப் ஐஸ் 2" செலவில் பார்த்து:

• 175/65 R14 - 2900 ரூபிள்;
• 158/60 R15 - 3500 ரூபிள்;
• 215/65 R16 - 5400 ரூபிள்;
• 205/65 R16 - 5300 (92T) மற்றும் 5100 (96T).

நீங்கள் பார்க்க முடியும் போலவே, பதித்த மற்றும் அல்லாத பதித்த பெரிதும் வேறுபடுகின்றன வேண்டாம் விலை, இதர தயாரிப்பாளர்களிடம் டயர்கள் அரிதான ஒன்றாகும் இது. "குட் இயர்", ஆனால் தங்கள் நிதி நல்வாழ்வை பற்றி அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதல் பற்றி மட்டுமே கவலை கொள்கிறது. "குட் இயர்" - பொருளாதாரம் விலையும் ரப்பர் பிரீமியம்!