"வோல்கா 2410" - கடந்த ஆடம்பரம்

கோர்க்கி ஆட்டோமொபைல் மணிக்கு, ஒரு விரைவில் வயதான "இருபத்தியோராம்" மாதிரி மாற்றாக அமையும் என ஒரு கார் உருவாக்கவும் சமீபத்திய வெளியீடு தொடங்கிய பின்னர் உடனடியாக முயன்றார். கார் இந்த போதிலும், தாமதமாக எழுபதுகளில் வழக்கொழிந்த கருதப்பட்டது மூன்று பயனுள்ள restyling வழியாக சென்று போதிலும்,. அது அறுபதுகளின் பிற்பகுதியில் எரிவாயு நிபுணத்துவம் வாய்ந்தவர்களாக, அமெரிக்க வடிவமைப்பு பாணியில் நோக்குநிலை ஒரு நிச்சயமாக அழைத்ததில் எந்த இரகசிய உள்ளது, எனவே அது "வோல்கா 2410" சித்தரிக்கும் முதல் சித்திரங்களின் மிகவும் அமெரிக்காவில் அந்த நேரத்தில் பிரபலமான வடிவத்தை ஒத்திருக்கும் ஒரு பெரிய வால் keels கொண்டு பரந்த கார் நீண்ட என்று ஆச்சரியம் இல்லை.

எனினும், ஃபேஷன் நேரத்தில், நான் மிக வேகமாக இருந்தது, மற்றும் கூட மூன்று கார் தற்போது தவிர்க்கப்பட்டது. இத்தகைய ஒரு பாணி விரைவில் பொருத்தமற்ற ஆகவிருந்த மற்றும் சோவியத் தொழிற்சாலை எனவே இது வரும் ஆண்டுகளில் தேவை இருக்கும் என்று ஒரு பல்துறை கார் அமைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது, ஒரு புதிய மாதிரியை உருவாக்க ஒரு வருடம் இருந்து ஒதுக்க முடியவில்லை. வடிவமைப்பாளர்கள் உலக avtoatele சில கண்கவர் உறுப்புகள் முயற்சி குழந்தை, ஒரு சில அமைப்பு உருவாக்கப்பட்ட, இறுதியில், என்ன ஒரு பெரிய வேலை விளைவாக, அங்கு முழு நாட்டின் எதிர்கால பிடித்த ஒரு பார்வை இருந்தது - கார் "வோல்கா 2410".

நாங்கள் வடிவமைப்பாளர்கள் எதிர்நோக்கும் அடுத்த பிரச்சனை - ஒரு டைனமிக் பிரதிநிதித்துவம் சேடன் ஈர்க்கக்கூடிய அளவு மற்றும் அதே எடை செய்ய. , நிச்சயமாக, ஒரே ஒரு சக்திவாய்ந்த மோட்டார் சிக்கலை எண்ணம். இரண்டு வகைகளில்: ஜிஏஎஸ் -21 அடிப்படையில் 2.5-லிட்டர் மற்றும் புதிய 3-லிட்டர் என்ஜின் தயாரிக்கப்பட்டது. எனினும், எண்ணெய் விலைகள் உயர்வுக்கு எழுபதுகளில் ஆண்டுகள் அது முதல் பதிப்பு நிறுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது.

கைமுறை தொடக்கத்தில் ஒரே டாக்சி சேவை வாகனங்கள் கருதப்படுகிறது, ஆனால் அதே எரிபொருள் சேமிப்பு மாதிரி "வோல்கா 2410" 4-வேக கையேடு மட்டுமே விருப்பத்தை இணைப்பு விட்டார்.

1967 மேலே நேரம் புதிய மாதிரி ஒரு விளம்பர பிரச்சாரம், அந்த நேரத்தில் வெளியிடப்படவில்லை கூட அனுபவம் புழக்கத்தில் தொடங்கிய ஒரு முக்கிய மூலோபாய தவறு Autoexport குறித்தது. என விளைவாக, த கன்ட்ரி விழுந்தனர் குறுகலாக விற்பனை "இருபத்தியோராம்" சாதாரண மக்களின் உள்ளது இப்போது ஆக ஒரு விஷயத்தைப் பற்றிய கனவுகள் "வோல்கா 2410", இல்லை தி காலாவதியான முன்னோடி. வர்த்தக மற்றும் ஏற்றுமதி இழுத்தன இல்லை. வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு விளம்பர வர்த்தகத்திலும் அதிகாரிகள் வசதியாக லவுஞ்ச் சரிப்படுத்தும் "ஜிஏஎஸ்-2410 வோல்கா" கவனம் செலுத்திவருகிறது, நல்ல பேச்சாளர்கள், இது போதாது, மற்றும் கருத்தில் உள்ளமைக்கப்பட்ட எப்எம்-பெறுதல் மற்றும் வண்ண "உலோக", ஆனால் அதிநவீன ஐரோப்பிய நுகர்வோர்களுக்கு இருந்தது கார் வர்க்கம் மற்றும் அதன் விலை, இயந்திர வெளிநாட்டு புகழ் செய்யவில்லை (ஆறுதல் நிலை பற்றி அவர்களின் கருத்துக்களை இருந்தன எங்கே ஒருவேளை பின்லாந்து மற்றும் ஸ்காண்டிநேவியா, தவிர) பயன்படுத்த வேண்டாம். கடந்த ஆண்டுகளில் மேற்கு பத்திரிகைகள் வெளியீடுகள் மூலம் ஆராய, "வோல்கா 2410" (டியூனிங் உள்ளூர் கைவினைஞர்களின் செய்கிறார்) பகுதியாக மாற்ற அல்லது தீவிரமாக திருத்தப்பட்டது. உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு டீசல் இயந்திரம், அல்லது வலது கை இயக்கி கொண்டு பதிப்பு காணலாம்.

இன்று, "இருபத்தி நான்காவது" குறைவான பெரும்பாலும் நவீன பெரிய நகரம் சாலைகளில் காணலாம். பயன்படுத்தப்படும் மீதமுள்ள பொருட்களை பெரும்பாலும் மாகாணத்தில் இயக்கப்படும் அல்லது உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு வசூல் துணையாக, ஆனால் ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட வடிவில்.