விஏஇசட் 14 - ஒரு நம்பகமான "ஸ்புட்னிக்"

ஹாட்ச்பேக் தொடர் "சாட்டிலைட் / சமாரா" முன்னோடிகளும் வீல் டிரைவ் கார்கள் வெளியீட்டு வோல்கா ஆட்டோமொபைல் தாவர தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் தொடங்கியது. அது இருந்தது , முதல் இயந்திரம் தோற்றம் மற்றும் பண்புகள் இதில் வெளியீடு அப்பால் "கிளாசிக்" முன் சென்றார். கடந்த நூற்றாண்டின், அவர்கள் ஸ்டைலான பார், எவ்வளவு கார் முகம் முழு போன்ற அதன் நிலைமாறும் தரம் மற்றும் வேகம் அடிக்கோடு. வருடங்கள் ஹீரோக்கள் மேலும் வர தொடங்கியது இருப்பதை மாற்ற நடப்பதை உடனுக்குடன் நிறைவேற்றியது, இயந்திரம் இன்னும் பிரபலமாக இருந்தது, ஆனால்,. அனைத்து இந்த எதையும் அடிப்படையில் சாத்தியமற்றதாக மாற்ற யோசனை வடிவமைப்பாளர்கள் தூண்டியது - கார் இன்னும் நல்ல தேவை அனுபவித்து. எனவே, இது விஏஇசட் 14 ஏற்படுத்தியுள்ளதுடன் மாதிரி, ஒரு ஆழமான restyling நிறைவேற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது.

நான்கு-கதவு ஹாட்ச்பேக்குகளின் தொடர் தயாரிப்பு 2013 பிற்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது வெளியீடு முடிக்க, 2003 அமைக்கப்பட்டிருந்தது. WHA 14 பொது கார் காண்பிக்கப்படுகிறது பிறகு விளைவாக, விற்பனை அதிகரிப்பு சாதகமான உணர்வுகளை அளிப்பதை ஏற்படுத்தியது மற்றும். ஐரோப்பிய கருவி குழு, அனுசரிப்பு: இது ஏற்கனவே மற்றொரு "ஸ்புட்னிக்" இருந்தது திசைமாற்றி நிரலை, புதிய உள்துறை ஹீட்டர், மின்சார ஜன்னல்கள், புதுப்பிக்கப்பட்ட நவீன வடிவமைப்பு. வெளிப்புற கணிசமாக மாற்றப்பட்டது - முந்தைய ஒன்பது மட்டுமே முற்றிலும் மேம்படுத்தப்பட்டது அம்சங்கள் கொண்டவற்றை பாணி வரிகளை அசல் ஹாட்ச்பேக் ஸ்பாய்லர், புதிய பம்ப்பர்கள் மற்றும் லைட்டிங் உபகரணங்கள் அமைக்க. மாற்றங்கள் பெற்றுவிட்டன மற்றும் சக்தி அலகு 14. ட்யூனிங் விஏஇசட் எரிபொருள் ஊசி விநியோக முறை ஒரு புதிய மோட்டார் vosmiklapannogo (1.5 எல்) நிறுவ இருந்தது. புதிய கார் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் பாதுகாப்பு மெருகூட்டல் மற்றும் ஏபிஎஸ் அடங்கும்.

2007 WHA 14 ஒரு முற்றிலும் புதிய சக்தி அலகு (1.6 லிட்டர்) நிறுவ தொடங்கியிருக்கின்றன. இந்தக் கண்டுபிடிப்பால் கார் ஒரு நேர்மறையான தாக்கம் உள்ளது - இப்போது அது அனைத்து நவீன தேவைகள் மற்றும் ஊக்கியாக சந்திக்கிறார் தரை கீழ் நேரடியாக இல்லை, மற்றும் மோட்டார் அருகே. டாஷ்போர்டிலும் ஒட்டுமொத்தமாக பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட உள்துறை கூறுகள் இப்போது இன்னும் திடமான பொருட்களால் உருவாக்கப்படும் மற்றும் தேர்வுகள் பட்டியலில் சேர்க்கப்படும் கப்பலில் கணினி, விற்பனை மூலம் ஆராய, எனவே WHA 14. ட்யூனிங் வடிவமைக்கப்பட்ட, கார் நன்மை சென்றார்.

ஒரு வருடம் கழித்து, ஹாட்ச்பேக் கதவுகள் மிகவும் குறுகலான மோல்டிங்கள் மற்றும் ஒரு புதிய நிறுவப்பட்டன (உட்செலுத்தி, இயந்திரம் உடன் 1.6 எல், 89 எல்..), மற்றும் எந்த தேதி உற்பத்தி கார்கள் பெற்றிருக்கும். மேலும், மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன கியர்பாக்ஸ், குறிப்பாக, ஒரு புதிய ஐந்து வேக பரிமாற்றம், பிரேக்குகள் மற்றும் பிடியில் நிறுவப்பட்டது. இதன் விளைவாக, அது, முக்கியமாக, எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க மற்றும் கார் மாறும் குணங்கள் அதிகரிக்க நிர்வகிக்கப்படும். என்று ஹாட்ச்பேக் அதிவேக பதுக்கல் இன்னும் நிலையான மாறிவிட்டது நிலத் தெளிவாக்கல் சிறியதாக இருக்கும். பின்புற இருக்கை - மடிப்பு, அது இலக்கு பரிமாண சுமைகள் வழங்க எளிதாக்குகிறது இது.

மாதிரி "சமாரா" - - அனைத்து மேம்பாடுகள் விஏஇசட் 14 பிறகு இந்த நாள் அனைத்து சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு கார் உள்ளது. அது உலகளாவிய மற்றும் நகர்ப்புற சூழலில் மற்றும் நெடுஞ்சாலை பயன்படுத்தப்படக்கூடிய சமமாக நல்லது. உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறம் இது சம்பந்தமாக ஒரு நவீன, இன்னும் மேற்கத்திய ஆட்டோமேக்கரான பட்டியில் உயர்த்தித் அரிதாகத்தான், ஆனால் அங்கு இந்த நாள் பல ரசிகர்கள் ஒரு பிடித்த செய்கிறது என்று அதில் பரிச்சயமான ஒன்றாக உள்ளது.