எரிபொருள் நுகர்வு கணக்கிட எப்படி

ஒரு எரிபொருள் நுகர்வு கணக்கிட பல வழிகள் உள்ளன. நடைமுறைச் செயல்பாட்டில் மிகவும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுவோமாக.

இதை செய்ய, நீங்கள் பெட்ரோல் நிரப்ப வேண்டும், வேகமானி அளவீடுகளைப் (எடுத்துக்காட்டு, 773220) எடுக்கவும், நகருக்குச் சுற்றிலும் சில கிலோமீட்டர் தூரம் ஓட்டவும், சாலையில், நீங்கள் எதிர்காலத்தில் தொடர்ந்து பணியாற்றும் இடங்களில் ஓட்ட முயற்சிப்பீர்கள்.

பின்னர் மறுபடியும் எரிபொருளை முழுமையாக நிரப்பி, வேகமான அளவீடுகளைப் படிக்கவும் (எடுத்துக்காட்டாக, 773550) வாசிக்கவும். மைலேஜ் 330 கி.மீ. இரண்டாவது எரிபொருளை சோதிப்பதன் மூலம், முழு தொட்டியின் நிலைக்குச் சேர்க்க எவ்வளவு பெட்ரோல் கிடைக்கிறது என்பதைக் கண்டறியலாம். உதாரணமாக, 30 லிட்டர்.

நாங்கள் விகிதாச்சாரத்தை உருவாக்குகிறோம்: 330 கிமீ அது 30 லிட்டர் பெட்ரோல் எடுத்து, 100 கிமீ ரன் தேவை - x லிட்டர். 100 * 30/330 = 9 லிட்டர்

ஒரு முழு தொட்டி எரிபொருளை 100 கி.மீ. பிறகு எரிவாயு நிலையத்திற்கு சென்று தொட்டியை மேலே போடுங்கள். 100 லிட்டருக்கு ஒரு எரிபொருள் நுகர்வு இது போன்ற பல லிட்டர் தேவைப்படும்.

நீங்கள் தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட்டின் தரவைப் பயன்படுத்தலாம், இயந்திரத்தின் அளவை பொறுத்து ஒரு நிலையான எரிபொருள் நுகர்வு உள்ளது.

ஆனால் 100 சதவிகித உத்தரவாதத்துடன் எரிபொருள் நுகர்வு கணக்கிடுவது எவ்வாறு, எளிமையாக இல்லை. ஆமாம், நிஜ வாழ்க்கையில் திருத்தம் காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்:

1. குளிர் காலத்தில், அக்டோபர் முதல் மார்ச் வரை, இப்பகுதியை பொறுத்து, ஒரு 10% கூடுதல் கட்டணம் உள்ளது. போக்குவரத்து அமைச்சகம் ஒரு ஒழுங்கு, மற்றும் நிறுவனத்தின் தலைவர் - பெட்ரோல் நுகர்வு விகிதம் அதிகரிக்க ஒரு சரியான பொருட்டு.

2. 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கட்தொகை உள்ள நகரங்களில். மக்கள் குணகத்தை 25% ஆக பயன்படுத்துகின்றனர். இது ஒழுங்கு அல்லது உள்ளூர் அதிகாரிகளின் வரிசையில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

3. மோட்டார் வாகன சேவை எத்தனை ஆண்டுகள் பொறுத்து, கூடுதல் மறு மதிப்பீடு காரணி பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் 5% க்கும் அதிகமாக இல்லை. இயந்திரம் 5 வருடங்களுக்கு மேல் வேலை செய்தால், இந்த பிரீமியத்தை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்.

இதனால், எரிபொருள் நுகர்வு என்பது 100 கிமீ வேகத்திற்கு செலவழித்த எரிவாயுவின் அளவாகும். தினசரி வாழ்வில் உறைந்த நாட்களில் காரை சூடாக எடுத்துக்கொள்வது, போக்குவரத்து விளக்குகள், வெற்று வாகனங்கள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து, பஸ் ரஷ் ஹவர் மற்றும் குறைந்த ஆக்கிரமிப்பு வாகனம் ஓட்டுதல் ஆகியவற்றிற்கு முன்னால் அடிக்கடி நிறுத்தங்கள்.

உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப சான்றிதழ் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது நிறுவனத்தில் நுகர்வு விதிமுறைகளாகும். கார் விசேஷ உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டால், எரிபொருள் நுகர்வு கணக்கிட எப்படி? பின் தரநிலைகள் சுயமாக சுயாதீனமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன, ஆனால் சிறப்பு உபகரணங்களுக்கான வழிமுறை பரிந்துரைகளை எடுத்துக் கொள்கின்றன.

உண்மையான கணக்கு மற்றும் எரிபொருள் மற்றும் எரிபொருளை எழுதுதல் ஆகியவை வழங்கப்பட்ட பயணக் கட்டளைகளின் அடிப்படையில் கணக்கியல் துறையிலும் நடைபெறுகின்றன. ஓட்டம் கணக்கிட எப்படி தெரியும் எரிபொருள், இயக்கி மற்றும் இயக்கி. பயணங்கள், வேகமானி அளவீடுகள், மைலேஜ் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றை அவர் நிரப்புகிறார். மிக முக்கியமாக, புறப்படுவதற்கு முன் தொட்டியில் எஞ்சியிருக்கும் எரிபொருள், எரிபொருள் அளவு மற்றும் நாள் முடிவில் சமநிலை ஆகியவற்றை இது குறிப்பிடுகிறது.

எரிபொருளை மதிப்பிடக்கூடிய செலவினங்களைத் தடுக்க, இயக்கி எரிபொருள் நுகர்வு எவ்வாறு தீர்மானிக்க வேண்டும் என்பதைத் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் உங்கள் காரில். அதன் தொழில்நுட்ப நிலைமையை கண்காணிக்க, நேரத்தை எண்ணெயை மாற்றி, சக்கரங்களில் ரப்பர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஓட்டுநரின் தவறு காரணமாக ஒரு மிதமிஞ்சி இருந்தால், அவரது ஊதியத்திலிருந்து உபரி மதிப்பைக் காப்பாற்றுவதன் மூலம் பணியாளரின் செலவில் எழுதப்பட்டிருக்கிறது.

டிரைவரின் நிதி நிலை திருப்தியற்றதாக இருப்பின், வேலைபார்ப்பவர் மற்ற செலவினங்களின் செலவினங்களைக் குறைப்பதற்கும், பிற செலவினங்களின் செலவினத்தில் தள்ளுபடி செய்வதற்கும் அவரை விடுவிப்பார் , ஆனால் கணக்காளர் இனி இந்த இலாபத்தை தள்ளுபடி செய்ய, நிறுவன லாபத்திலிருந்து வரிகளை கணக்கிட முடியாது.

எனவே, எரிபொருள் நுகர்வு கணக்கிட எப்படி தெரியும் ஊழியர் மற்றும் முதலாளி இருவரும் முக்கியம். எரிபொருள் தரம், வடிகட்டிகள், இயந்திரத்தை வெப்பமயமாக்குதல், சாலையில் இருந்து, போக்குவரத்தில் போக்குவரத்து நெரிசல் ஆகியவற்றிலிருந்து நுகர்வு சார்ந்துள்ளது என்பதை நாம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.