கார்கள், கார்கள்
மூன்று-நிலை மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை என்ன, அது என்ன?
மூன்று-நிலை மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை என்ன, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது? இது வாகனம் ஜெனரேட்டரின் முனையங்களில் AC மின்னழுத்தத்தை தானாகவே பராமரிக்கும் சாதனமாகும். இது பக்க பலகத்தில் அமைந்துள்ளது. வாகனத்தின் பேட்டரி சாதாரணமாக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதற்கு இந்த சாதனம் தேவைப்படுகிறது.
- குறைந்தபட்சம் - மின்னழுத்தம் அளவு 13.6 வோல்ட் விட அதிகமாக இல்லை. காரில் ஒரு காற்று வெப்பநிலையில் மைனஸ் இருபது முதல் இருபது டிகிரி செல்சியஸ் வரை இயக்கப்படும் போது, எடுத்துக்காட்டாக, நீடித்த லிப்டுகளுடன்.
- சாதாரண - மின்னழுத்தம் அளவு 14.2 க்கும் அதிகமான வோல்ட்ஸ் அல்ல. காரை பூஜ்யம் முதல் பிளஸ் இருபது டிகிரி செல்சியஸ் வரை காற்று வெப்பநிலையில் இயக்கப்படும் போது நிறுவப்பட்டது.
- அதிகபட்சம் - மின்னழுத்தம் 14.7 வோல்ட் அளவு. காரில் நீண்ட நேரமில்லாத நேரத்திற்குப் பிறகு காரில் குறைந்தபட்ச காற்று வெப்பநிலையில் இயக்கப்படும் போது நிறுவ வேண்டியது அவசியம், மேலும் மின்சாரம் கூடுதல் நுகர்வோர் சேர்க்கப்பட்டால் அல்லது டிவி செட், குளிர்சாதன பெட்டி மற்றும் கார் ரேடியோவை இணைக்கும் போது பேட்டரி கணிசமாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்.
எதிர்மறையான வெப்பநிலை இழப்பீடு கொண்டிருக்கும் ஜெனரேட்டரில் உள்ள உள் மின்னழுத்த ரெகுலேட்டர், ஜெனரேட்டருக்கு வெளியே சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்த முடியாது, ஏனென்றால் ஜெனரேட்டர் உள்ளே வெப்பநிலை சில நேரங்களில் 100 ° C ஐ தாண்டலாம். கூடுதல் சுமைகள், அதாவது விளக்குகள், ஒரு அடுப்பு, கண்ணாடி ஹீட்டர்கள், முதலியன மாறுபடும் போது, பேட்டரி ஒரு வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டர் மற்றும் இயங்கும் இயங்குதளத்துடன் கூட டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படலாம் என்பதையும் இங்கே குறிப்பிட வேண்டும்.
அத்தகைய விரும்பத்தகாத சூழ்நிலைகளில் இருந்து இயக்கி காப்பாற்ற, ஒரு மூன்று நிலை மின்னழுத்த சீராக்கி உருவாக்கப்பட்டது. இந்த சாதனம் பல முறை அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும், நிச்சயமாக, திறனை நிரூபித்தது. அனைத்து தயாரிப்புகளுக்காகவும், அத்தகைய சாதனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்கள், விற்பனையின் தேதியிலிருந்து ஒரு பிராண்ட் உத்தரவாதத்தை வழங்குகின்றன. சாலை போக்குவரத்து மூன்று நிலை மின்னழுத்த சீராக்கி
Similar articles
Trending Now