கார்கள்லாரிகள்

ஜிஏஎஸ்-3937 "Vodnik": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் மற்றும் புகைப்படங்கள். ஜிஏஎஸ்-39371 "Vodnik"

அனைத்து வாகன ரஷ்யா, விமானப் போக்குவரத்துக்கான தாவரங்கள் இணைந்து பாதுகாப்பு அமைச்சின் உத்தரவின் கீழ் உபகரணங்கள் உற்பத்தி செய்கின்றன. ஜிஏஎஸ் விதிவிலக்கல்ல. அதன் கட்டமைப்பாளருக்கு உருவாக்கப்பட்டது பிரபலமான அனைத்து நிலப்பரப்பு ஹம்மர் மேன்மையானது பல விதங்களில் இது ஜிஏஎஸ்-3937 "Vodnik",, குறிப்பாக அமெரிக்காவும் இராணுவ, மாறாக, மிதந்து கொண்டு இருக்கின்றது.

உருவாக்கம் வரலாறு

முதல் "Vodnik" பொதுவில் 1994 ல் கண்காட்சி உள்ள ஜிஏஎஸ்-3907 எண் மூலம் "94-மீட்பு உபகரணங்கள்" பல நிலப்பரப்பு வாகனம் (சிவிலியன் பதிப்பு) காட்டப்பட்டது.

கடந்த நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் எண்பது பாதுகாப்பு அமைச்சின் சக்கர கவச புலனாய்வு பதிலாக மற்றும் இயந்திர முறியடித்துவிடுகிறாள் கூறப்பட்ட திட்டம் "Vodnik", தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப தேவைகள் வழங்கப்பட்டது.

அது முதல் இரண்டு முன்மாதிரிகளை கடல் சோதனைகள் கடந்து போது, இச்செயற்திட்டம் கைவிடப்பட்டு விட்டது. ஒரே 1998 ல் இந்த கார் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களை ஒப்புதல், அது 2007 ஆம் ஆண்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன.

பல கார்கள் செச்சினியா உள்ள சண்டை பங்கேற்றனர். மொத்த இருநூறு ஐம்பது இராணுவ வாகனங்கள் 2007 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் தயாரிக்கப்பட்டன, ஐம்பது பாதுகாப்புத்துறை அமைச்சகம் நீண்ட கால சேமிப்பு பாதுகாப்பதிற்கும் தீட்டப்பட்டது.

கார் வடிவமைப்பு

"Vodnik" - ஒரு மட்டு வாகன. இது முதன்மையாக அலகுகள் மற்றும் அலகுகள் கார்கள் தொடர் சட்டசபை, எனவே குறைந்த செலவில் எந்த வகையிலும் அல்லது நேரத்தில் அதன் திரள் உற்பத்தி தொழில்நுட்ப தயாரிப்பு அடிப்படையாக கொண்டது.

வடிவமைப்பு அடிப்படையில் ஒரு மட்டு சுற்று தொகுப்பாகும். அதை நீங்கள் விரைவில் துறையில் உட்பட பல்வேறு தொகுதிகள் மாற்ற அனுமதிக்கிறது.

உடலை சுமந்து செல்கிறார்கள் பற்ற இரண்டு நீக்கக்கூடிய தொகுதி மாறுபட்ட செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன. குழுவினர் தனியறைகள் மற்றும் சக்தி மோட்டார் வேண்டும் கட்டுப்பாட்டு அலகு: முன் இரண்டு பாகங்கள், ஒரு சீல் பகிர்வு பிரிக்கப்பட்ட அடங்கும். ஜிஏஎஸ்-3937 அது இருமடங்காக்கலாம். மற்றும் பயணிகள் மற்றும் disembarkation க்கான இயக்கி பின்னால் அமைந்துள்ள இடத்தை, தளபதி கூரையில் குஞ்சு உள்ளன. ஜிஏஎஸ்-39371 "Vodnik" மற்றும் இயக்கி பின்னால் அமைந்துள்ள பயணிகள் மற்றும் disembarkation க்கான குஞ்சு பொரிக்கின்றன ஒரு ரேடியோ ஆபரேட்டர் ஒரு இடத்தில் வழங்குகிறது. அவர்களை தொகுதி கதவை செய்யப்படுகின்றன க்கான அலகு தளபதியான இயக்கி அடுத்து அமர்ந்திருக்கிறாள்.

பின்புற தொகுதி - நபர்கள், பொருட்கள் போக்குவரத்து அல்லது பல்வேறு சிறப்பு உபகரணங்கள் நிறுவல் ஒரு பெட்டியா.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

அன்று முந்தைய முன்னேற்றங்கள் ஆயுதங்களைத் உண்மையான நிலைமைகள் வகையில் சோதனையிடப்பட்டன இயந்திரங்கள் "Vodnik" குடும்ப பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்கள் மற்றும் கூட்டங்கள். உயர் நம்பகத்தன்மை கொண்ட அடிமனை கடினமான நிலப்பரப்பு மற்றும் மென்மையை மீது நிலப்பரப்பு ஆகியவற்றின் வழங்குகிறது. இடமாற்ற உடல் நீர் தடையாக, ஒரு இயந்திரமாக சக்கர பயன்படுத்தி, எனினும், 5 km / h மெதுவான வேகம் கடக்க மற்றும் நீர் மூலம் நிலைக்காமல் அனுமதிக்கிறது. மற்றும் அதிவேக maneuverable அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் பண்புகள் இணைந்து நீங்கள் நீண்ட தூரங்களுக்கு போர் இராணுவ அலகுகள் தூக்கி மற்றும் போரில் சேர தயாரிப்பு இல்லாமல் அனுமதிக்கிறது.

சக்தி வாய்ந்த டீசல் என்ஜின் அல்லது ஒரு ஐந்து உருளை வளிமண்டல பிராண்ட் டொயோட்டா, நான்கு சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ்ட் அல்லது டெய்ம்லர் கிறைஸ்லர் இருந்து, வடிவத்தைப் பொறுத்து, 112 இருந்து 130 கி.மீ / ம மற்றும் 35 டிகிரி மேல் ஏறிச் செல்லும் கோணம் கொண்டு நெடுஞ்சாலை வேகம் உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.

அழுத்தம் இதில் ஓட்டுநர் வண்டி இருந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது ஒரு காற்றியக்கு டயர், முறுக்கு பட்டியில் சுயாதீன சஸ்பென்சன் அமைப்பு சவாரி உயரம் 500 மிமீ அளவு மற்றும் ஒரு பெரிய விட்டம் சக்கரங்கள் பெரிய வேகம் மற்றும் குறுக்கு நாட்டில் உருவாக்க ஜிஏஎஸ்-3937 செயல்படுத்த.

பணியாளர்கள் பாதுகாப்பிற்காக கூடுதல் கவசம் உட்பட, பல்வேறு வழிகளில் ஒதுக்கீடு செய்தல்களை உருவாக்கினர்.

பரஸ்பரம் தொகுதிகள்

ஜிஏஎஸ்-3937 "Vodnik" உருவாக்கிய செய்ய டாஸ்க் - ஏழை ஊடுருவு திறன் கொண்ட பகுதிகளில் முதல் இடத்தில் குழுவினர் போக்குவரத்து உள்ளது. எனவே, அடிப்படை பின்புற தொகுதி எட்டு பேர் செயல்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருக்கை, சிறப்பு வடிவமைப்பு நன்றி, மீண்டும் முகம் மீண்டும் அல்லது முகத்தில் நிறுவ முடியும். ஆறு கதவுகள், இரண்டு பின்புற மற்றும் எரிவாயு நீரூற்றுக்களின் நடைபெற்றது திறந்த நிலையில் எழும்பும் பக்கங்களிலும், ஒரு குறுகிய காலத்தில் பணியாளர்கள் ஏற்றும்போது மற்றும் இறக்கப்படும் செய்ய அனுமதிக்கின்றன.

மொத்த ஜிஏஎஸ்-3937 இருபத்தி ஆறு இராணுவ மற்றும் பொருளாதார செருகுநிரல் தொகுதிகள் பெற்றிருக்கும் முடியும். குடியிருப்புகளில் அல்லது எரிபொருள் மற்றும் ஆற்றல் சிக்கலான மற்றும் ஏற்றுதல் தளங்களில் நிலையங்களுடன் எப்படியாயினும் அது ஒரு ஒற்றை சேசிஸ், ஒரு சிறப்பு இராணுவம் வாகன பெற்றிருக்கும் முடியும் ஆயுதங்கள், பல்வேறு வகையான வாகனங்கள் சேவையை கவச உள்ளது.

வடிவக்

சில வெற்றிகரமான தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் மற்றும் உயர் செயல்திறன் போதிலும், துருப்புக்கள் மத்தியில் "Vodnik" பரவல் பெறப்படவில்லை.

முதலாவதாக, விஷயங்களுக்கும் இடையில் சீல் பகிர்வு, தேவையான தடுப்பது இடத்தில் இருந்து மாற்றினால் வைக்க. போர், தளபதி காரை விட்டு இல்லாமல் ஓய்வுபெற்ற அம்பு இடமாற்ற முடியாது.

மேலும், வெளியேற்ற வாயுக்கள் ஸ்டெல்த் இயக்கம் அதிகரிக்க கார் கீழே கீழ் விட்டு. ஆனால் வெளியேற்ற குழாயிலும் வெளியேற்ற என்று உரத்த ஒலி கூட இல்லாமல் கணிசமாக பெருக்கவும் இல்லை, சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து பிரதிபலித்தது, மற்றும் பிளாட் கீழே பெறுவது. சத்தம் விஷயங்களுக்கும் ஒரு சிறிய ரேடியோ பலகையில் அமைக்க என்று வருகிறது, அது பயன்படுத்த சாத்தியமற்றது.

கூறுநிலைமை ஜிஏஎஸ்-3937 முற்றிலும் நீர் தடைகளை கடக்க மிதக்கும் அமைப்பு செய்ய அனுமதி இல்லை.

மற்றும் மிக முக்கியமாக, இயந்திர கீழே மற்றும் பக்கங்களிலும் தட்டையான முகங்கள் பெரிதும் ஜிஏஎஸ்-39371 "Vodnik" (மேலே புகைப்படம்) நிலைப்புத்தன்மையானது குறைக்கப்பட்டது. பாட்டம் முற்றிலும் குண்டுகள் மற்றும் சுரங்கங்களில் இருந்து அதிர்ச்சி அலை அடைகிறான், அப்போது மணி முற்றிலும் பக்க தொடர்பு தவ்வல் அகற்ற.

குடிமக்கள் பதிப்பை

இந்த நூற்றாண்டின் Arzamas இயந்திரம் JSC "Polaks" இணைந்து இயங்குகிறது தொடக்கத்தில் கடினமான பொருளாதார நிலையில் (ஒடிசா) தனிப்பட்ட உத்தரவுகளை ஜிஏஎஸ்-39371 "Vodnik" குடிமைச் பதிப்புகள் வெளியிடத் துவங்கியது. சிவில்-நிலப்பரப்பு வாகன நான்கு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சின் "கேட்டர்பில்லர்-3114" மற்றும் 148 லிட்டர் கொள்ளளவு பெற்றிருக்கும். ஒரு., நீங்கள் உத்தரவிடும் மற்றும் 275 லிட்டர் ஒரு மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்த இன்ஜினுக்கான நிறுவ முடியும் என்றாலும். ஒரு.

வடிவமைப்பு நிறுவனம் "Kushirtsa" பின் டிரிம் தொகுதி பல வகைகளில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. மேம்படுத்தப்பட்ட காப்பு அறையில் அதில் ஏற்றப்பட்ட வெப்பமூட்டும், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங், இண்டர்காம் மற்றும் ஆடியோ.

வெய்ஸ் ஜிஏஎஸ்-39371 "Vodnik" டன் ஒரு ஆறு விட இன்னும் கொஞ்சம், ஒரு நல்ல சாலையில் அதன் அதிகபட்ச வேகம் - 100 கிமீ / மணி, அதை கிலோமீட்டர் ஆயிரக்கணக்கான பயணிக்க முடியும் எரிபொருள் நிரப்பும் ஒன்றில்.

வாங்குபவர் கியர்பாக்ஸ் வேண்டுகோளின்படி மூலம் கையேடு அல்லது தானியங்கி ஒன்று, "Tiptronic" உள்ளிட்ட மூன்று வெவ்வேறு கியர் கொண்டு இருக்க முடியும். நீங்கள் bilge சாதனம் நிறுவ முடியும் மின் இழுவைப் நீர் 12 km / h வேகத்தில் அடைய அனுமதிக்கிறது, ஐந்துக்கும் மேற்பட்ட டன் மற்றும் இரண்டு இயந்திர ஜெட் ஒரு வலிமையோடும் செயல்படத் தொடங்கின.

இந்த கார் வாங்குபவராவார். அதிகரித்த ஊடுருவு திறன் - அனைத்து பிறகு, அவருக்கு ஒரு போர் வாகனம், தனிநபர்கள் மிகவும் முக்கியமான விஷயம் போன்ற ஜிஏஎஸ்-39371 குறைபாடுகளை தேவையில்லை.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.