விஏஇசட்-21115: பண்புகள், அம்சங்கள்

பாரம்பரியமாக, உள்ளூர் கார் சந்தையில் மிக பொருட்கள் விஏஇசட் எடுக்கிறது. அடுத்து, உண்மையில் போதிலும், விஏஇசட்-21115 இன்றளவும் மிகவும் பிரபலமான கார்களில் ஒன்றாக உள்ளது கருதும் கிட்டத்தட்ட 5 வருடத்திற்கு தயாரிப்பில் வெளியே.

அம்சங்கள்

இந்த மாதிரி - ஒரு ரஷியன் மலிவு சேடன் B வகுப்பு, குடும்பம் "சமாரா -2" ஒரு பகுதியாக. அவள் விஏஇசட்-21099 பரம்பரையை சேர்ந்தவர் அதன் பதிப்பு ஒரு restyling உள்ளது.

கார் குடும்பம் "சமாரா -2" முதல் உறுப்பினராக ஆனார் வரி "சாட்டிலைட் / சமாரா" பதிலாக கருதப்படும். அது சேர்க்கப்படவில்லை மாதிரிகள் மத்தியில் கார் அதன் முன்னோடி மீது மிகப்பெரிய மாற்றங்களை பெற்றுவிட்டன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. விஏஇசட்-21099 மற்றும் விஏஇசட்-21115 இடையே இன்னும் தெளிவாக தெரியும் ஒற்றுமைகள் போது. இந்த புகைப்பட ஆதாரங்கள்.

கதை

கார் 2000 முன்னதாக 1997-ல் தயாரிக்க தொடங்கியது, ஒரு பைலட் அளவிலான மாற்றம் உற்பத்தி, பின்னர் இயந்திரம் பதிலாக, பெருந்திரளான தயாரிப்புத் தொடங்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில் இரண்டு கார்களையும் இணையாக ஒரு விஏஇசட்-21099 உற்பத்தியில் இருந்து நீக்கப்பட்ட போது, அங்கு 2004 வரை தயாரித்தது. 2007 ஆம் ஆண்டில், நாங்கள் இயந்திரம் மாற்றப்பட்டு, 2008 ல் மாதிரி வெளி restyling மேற்கொண்டார். 2012 ல், கார் உற்பத்தியில் இருந்து நீக்கப்பட்டது.

உடல்

விஏஇசட்-21115 சேடன் பிரத்தியேகமாக குறிப்பிடப்படுகின்றன. அதன் வடிவமைப்பு அதன் முன்னோடி இருந்து கார் மரபுரிமை. இந்த வழக்கில் ஆண்டில், அது கணிசமாக காரணமாக புதிய உடல் அம்சங்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளன மாற்றப்பட்டது தெரிகிறது. எனவே, இந்த சிற்றுந்து ஒரு புதிய குல்லாய், துவக்க மூடி, முன் தாயகத்தில், ஒளியியல், பம்ப்பர்கள், கெடுப்பவர்கள் fairings நிலையை, கதவை மோல்டிங்கள் பெற்றார். கூடுதலாக, விளக்குகள் இடையே குழு நீக்கி குறைந்த ஏற்றுதல் உயரம் என்று கருத்துப்படி உடலில் மறுவடிவமைப்பு பின்புற.

உடலின் ஒட்டுமொத்த வடிவம் இன்னும் மென்மையான மாறிவிட்டது. மேலும், விஏஇசட்-21099 5% மேம்பட்ட காற்றியக்கவியல் (0.453 இருந்து 0,429 வரை) ஒப்பிடுகையில். இந்த கார் வடிவமைக்கும் போது கவனம் செலுத்த. இந்த நெருக்கமான சிறந்த அதை கொண்டு, ஊடச்சுகளில் லிப்ட் விநியோகம் பாத்திரம் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியிருக்கிறது.

பரிமாணங்கள் 4.33 மீ நீண்ட, 1.65 மீ அகலம், 1,402 மீ அதிகமாக உள்ளது. 1.4 மீ, பின்புற - -. 1.37 மீ 1 டன் எடையுள்ளதாக சக்கரத் 2.46 மீ, முன் தடமறிவதாகவே உள்ளது.

2008 பதிலாக கதவை மோல்டிங்கள் உடல் நிறம் வரையப்பட்டிருக்கும் வேண்டும் உள்ள restyling போது குறுகலான மற்றும் பம்ப்பர்கள் மீது கீற்றுகள் உடலின் நிறம் வரையப்பட்டிருந்தது.

இயந்திரம்

விஏஇசட்-21115 பெரும்பாலான தயாரிப்பின்போது மூன்று நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரங்கள் கொண்டிருக்கிறது.

விஏஇசட்-21083. ஒரு பைலட் அளவிலான பதிப்பில், 72 லிட்டர், சரிசெய்த கார்ப்ரெட்டர் 1.5 லிட்டர் எஞ்சின் திறன் தயாரித்த முதல் 3 ஆண்டுகள். ஒரு. 5600 மணிக்கு தொகுதி. / நிமிடம், 3500 ஆர்பிஎம். / நிமிடம் மணிக்கு முறுக்குவிசை 106 என்எம்.

விஏஇசட்-2111. இந்த இயந்திரம் 2000 ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி துவங்கியது முன்னாள் மாற்றப்பட்டது இது 78 எல் உருவாகிறது. ஒரு. 5400 மணிக்கு ஆர்பிஎம். / நிமிடம் மற்றும் 3000 ஆர்பிஎம். / நிமிடம் மணிக்கு 116 என்எம்.

விஏஇசட்-21183. இந்த இயந்திரம் 1.6 லிட்டர் ஒரு தொகுதி மணிக்கு 2007 ல் இன்னும் பதிலாக அதன் அதிகாரம் 82 லிட்டர்கள் சமமாக இருக்கும். ஒரு. . 2500 120 என்எம் - -. 2700 வருவாய் / நிமிடம் 5200 வருவாய் / நிமிடம், முறுக்கு மணிக்கு.

விஏஇசட்-21114. 82 எல் அதே தொகுதி மோட்டார் உருவாகிறது. ஒரு. 5200 மணிக்கு ஆர்பிஎம். / நிமிடம் மற்றும் 3000 ஆர்பிஎம். / நிமிடம் மணிக்கு 125 என்எம்.

பொதுவாகக் காணப்படாத மற்றும் மற்ற மோட்டார்கள் உள்ளன. "சூப்பர்-ஆட்டோ" மற்றும் ரோட்டாரின் குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க பதிப்பு. முதல் பொருத்தப்படுகின்றன இயந்திரங்கள் 21124 Priora இருந்து 2110 மற்றும் 21126 குடும்பங்கள். இது காரணமாக ஒரு பொதுவான கட்டுத்தலை, முன் தூண்கள் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பான மேம்படுத்தப்பட்ட தரம் மூலம் நீட்டி உடலின் உயர் விறைப்பு உள்ளது. இறுதியாக, கார் ஒரு மாற்றம் இடைநீக்கம் மற்றும் 14 அங்குல சக்கரங்கள் உள்ளது. இந்த மாற்றம் சிறிய அளவிலான உற்பத்தி எனவே, சந்தை வருகிறது கார்கள் இருந்தால், விருப்பத்தை RAP 415 என்ஜின் பொருத்தப்பட்ட ஒரு சுழலும் விஏஇசட்-21115 மிகவும் கடினமாக உள்ளது கண்டுபிடிக்க.

ஒலிபரப்பு

கார் மட்டுமே 5 ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கிடைக்கிறது. மட்டுமே முன் ஓட்டு.

சேஸ்

இயந்திரம் முற்றிலும் முன்னோடி தடை முடிந்து கடன் உள்ளது. முன்புற தொங்கல் வகை மெக்பெர்சன், பின்புற - பீம்.

கார்கள் அளவு 175/70 13 அங்குல சக்கரங்களில்.

பிரேக்குகள் முன்னணி - வட்டு, பின்புற - டிரம்.

இசைவு 170 மிமி ஆகும்.

உள்துறை

விஏஇசட்-21115 குறிப்பிடத்தக்க அளவில் முன்னேறியுள்ளது உள்துறை அதன் முன்னோடி ஒப்பிடுகையில். எனவே, கார் ஒரு நவீன பட்டியில் பெற்றுள்ளது. அது மேலும் பணிச்சூழலியல் சத்தம் குறைவானதாக உள்ளது. கூடுதலாக, ஒரு கார் விஏஇசட்-2110 ஒரு அனுசரிப்பு திசைமாற்றி நிரலை, ஒரு திறமையான ஹீட்டர் பெற்றிருக்கும். இறுதியாக, மேலும் குறிப்புகள் மூலம் தகவல் மேம்படுத்த.

இந்த வழக்கில், அளவு அதே நிலையம் உள்ளது. ஏனெனில் கார் அளவு அது ஒரு சிறிய இடம்.

உடற்பகுதியில் 427 லிட்டர் அளவு வளர்ச்சியடைந்து. கூடுதலாக மேலே குறிப்பிட்டது போல, அது பெரிதும் ஏற்றுதல் வசதிக்காக குறைவான ஏற்றுதல் உயரம் அதிகரிக்கும்.

ஓட்டுநர் செயல்திறன்

விஏஇசட் உற்பத்தி மட்டும் வழக்கமாக சமீபத்திய மாதிரிகள் நெருக்கமாக உலக சக மாறிவிட்டன, குறைந்த செயல்திறன் நிலை வகைப்படுத்தப்படும். விதிவிலக்கல்ல மற்றும் விஏஇசட்-21115. இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள், பாராட்டப்பட்டது வேண்டும் என, உயர் மாறும் தரமான வழங்க முடியாது. 100 கி.மீ. கருதப்படுகிறது மோட்டார் முடுக்கம் எந்த / ம 13 க்கும் மேற்பட்ட விநாடிகள் எடுக்கும். அதிகபட்ச வேகம் சுமார் 160 கிமீ / h ஆகும். மேலும், விஏஇசட் கார்கள் வேறுபட்டவை கையாளும் இன்னும் "ஸ்புட்னிக்" குடும்ப மாதிரிகள் மத்தியில். இந்த மாதிரியில் அது அதே சேஸ்ஸிஸ்ஸை இருந்தது அதே அளவில் உள்ளது. மேலும் உயர் மென்மையை இயங்கும், ஆனால் இயந்திரம் மிகவும் சத்தமாக இருக்கிறது. அதிக நிலத் தெளிவாக்கல் நல்ல வடிவியல் மற்றும் உறுதியான தற்காலிக நீக்கத்தின் கார் கார் மாடல்கள் ஒரு நல்ல குறுக்கு உள்ளது.

செலவு

மிகவும் கார்கள் விலை 150 ஆயிரம் வரை உள்ளது. ரூபிள். ஆனால் மேம்படுத்தலாம் உபகரணங்கள் 200 ஆயிரம் வரை செலவாகும்.

சுரண்டல்

கருத்தில் கீழ் மாதிரி எளிய மற்றும் செயல்பட சிக்கனமானதாகவும் இருக்கிறது. முதலாவதாக, குறைந்த சக்தி மோட்டார்கள் மற்றும் லேசான எடை நன்றி, விஏஇசட்-21115 சிறிய எரிபொருள். இரண்டாவதாக, அது கூட முக்கிய கார் பழுது, எளிய மற்றும் விலை மலிவானதாகும். பல காரணங்கள் உள்ளன:

• இயந்திரம் ஒரு எளிய கட்டுமான குறைந்தபட்ச சாதன உள்ளது;
• பாகங்கள் மிகவும் மலிவானவை;
• காரணமாக உள்ளூர் சந்தையில் விஏஇசட்-21115 மிக அதிக புகழ் என்ற உண்மையை, விவரக்குறிப்புகள், அம்சங்கள் மற்றும் பலவீனங்களை நன்கு அறியப்பட்ட உள்ளன;
• எல்லா இடங்களிலும் நீங்கள் உதிரி பாகங்கள் காணலாம்.

குறைந்த நுகர்வோர் தரமான போதிலும், கார் பற்றி மிக சில எதிர்மாறான விமர்சனங்களையே கொண்டிருந்தது. இது காரணமாக உண்மையை என்று, தயாரிப்பின் போதும் மற்றும் அவையிரண்டும் தற்போது சந்தையில் வாகனங்கள் செலவு மற்றும் செயல்பாட்டில் மலிவான ஒன்றாகும் ஆனால் அதன் குறைபாடுகளை பிரபலமானவை. எனவே வாங்குவோர் அவர்கள் என்ன செய்கிறார்கள் தெரியுமா. நம்பகத்தன்மை ஒரு சிக்கல் உயர் பராமரிப்புக்கு மற்றும் cheapness ஈடு. கூட புதிய வாகனங்கள் தயாரிப்பிதற்கிடையே ஒருவருக்கொருவர் உருவாக்க தரமான வேறுபட்டன. இப்போது தங்கள் நிலை சேவை மற்றும் செயல்படும் தரமான தீர்மானிக்கப்படுகிறது.