கார்கள்கார்கள்

ஜெனரேட்டர் விஏஇசட்-2107: அகற்றுதல், நிறுவல் மற்றும் பழுது

இயந்திரம் இயங்கும் போது பேட்டரி நீராதாரத்திற்கும் என்றிருத்தல் வேண்டும், ஜெனரேட்டர் ஆட்டோமொபைல் வடிவமைப்பு வழங்கப்படுகிறது. மோட்டார் வாகன ஓட்டிகள் அடிக்கடி வாகனம் ஓட்டும் போது இந்த பொறிமுறையை ஒரு சரியான பேட்டரி வழங்காது என்று கண்டறியப்பட்டது. என்று நீங்கள் எல்லாம் வெளியேறினால், பேட்டரி கீழே உட்கார்ந்து காரணம் கயிறு மற்றும் சவாரி நிலையங்கள் இருக்க முடியும். நீங்கள் நேரத்தில் சோதனையை மேற்கொள்ளவும் மற்றும், தேவைப்பட்டால் அந்தச் சாதனத்தின் உறுப்புகள் மாற்று ஆனால் இந்த தவிர்க்க முடியும்.

அகற்றுதல் ஜெனரேட்டர் நாடாவிழுவிசை மற்றும் சோதனை

சில நேரங்களில் ஓட்டுநர் போதிய பதற்றம் ஆகலாம் போது பலவீனமான கட்டணம் காரணம் மின்மாற்றி பெல்ட். அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த சிக்கல் எளிதாக தீர்க்க முடியும். இந்த நோக்கத்திற்காக அது பெல்ட் இறுக்க அல்லது தெரியும் குறைபாடுகள் (பிளவுகள், உடைகள் மேற்பரப்பிலிருந்து) முன்னிலையில் வெறுமனே புதியதுடன் அதற்கு பதிலாக மட்டுமே அவசியம். ஒரு புதிய நிறுவ, நீங்கள் மின்மாற்றி மவுண்டிங் நட்டு தளர்த்த மற்றும் அது ஒரு டயர் இரும்பு அல்லது வேறு ஏதாவது இயந்திரம் நெருக்கமாக நகர்த்த முயற்சி செய்ய வேண்டும்.

நாம் ஒரு கையாள்வதில் என்றால் கார்பர்டடு இயந்திரம், பின்னர் இந்த கையாளுகையின் எங்கள் முடிந்ததும் - அது பெல்ட் அகற்றும் சாத்தியமுள்ளது. நாங்கள் ஜெனரேட்டர் விஏஇசட்-2107 (ஏற்றி) மாற்ற எப்படி பேசுகிறீர்கள் என்றால், இது மாற்றித்தண்டிற்கு நிலையை சென்சார் நீக்க வேண்டும்.

பின்னர் ஒரு தயாராக பெல்ட் அமைக்க. பதற்றம் இல்லாமல் அது வைக்கிறது. மற்றும் பெல்ட் அனைத்து கப்பிகளிலிருந்து அமர்ந்து பிறகு அதன் பதற்றம் தயாரிக்கின்றன. இதற்காக அது அதன் மூலம் பதற்றம் அளவு அனுசரிக்க, ஜெனரேட்டர் செல்ல நட்டு பெருகிவரும் தகடு மற்றும் ஏற்ற தளர்த்த வேண்டும். படைப்புகள் முடிக்கப்படாமல் கொட்டைகள் இறுக்க மற்றும் புதுப்பித்து முடிக்க.

ஜெனரேட்டர் விஏஇசட்-2107: பழுது

பிரச்சனை என்ன அனைவரும் ஒரே காரணம் புரிந்து கொள்ள அவசியம் என்று ஒரு சாதனம் சரிசெய்ய முன். ஆனால் மிக சில மக்கள் விஏஇசட்-2107 அன்று எவ்வளவு ஜெனரேட்டர் தெரியும், மற்றும் செலவு 2200-2500 ரூபிள் எவ்வளவு என்று சுட்டிக்காட்ட விரும்புகிறேன். எனவே, இது ஒழுங்கு இல்லை என்றால், பெரும்பாலான வழக்குகளில் உள்ள பழைய சாதன இதைச் சரி செய்ய முடியும் என்பதால் உடனடியாக கடைக்கு ரன் மற்றும் ஒரு புதிய வாங்க தேவையில்லை. வெறுமனே எனினும், சிறப்பு படிக்கவும், அவரது கைகளில் அது மிகவும் சாத்தியமில்லாத பணி செய்ய.

சாதனத்தை அகற்ற, நீங்கள், குழி கார் வைத்து இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு நீக்க, பின்னர் நட்டு, அடைப்புக்குறிக்குள் unscrew பெல்ட் மற்றும் ஜெனரேட்டர் தன்னை நீக்க வேண்டும். சரிபார்ப்பிற்கு, ஒரு ஓம்மானி வேண்டும். நேரடியாக ஜெனரேட்டர் வீடமைப்பதற்கான - பிளஸ் ஓம்மானி முனையத்தில் "30" ஜெனரேட்டர், மற்றும் எதிர்மறை இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முறுக்கு "0" காட்சி மதிப்பு, கீழே டையோடுகளும் இடது அல்லது மூடியிருந்தால்.

டையோடு வகையான முடியவில்லை என்ன கண்டுபிடிக்க, முதல், நேர்மறை பின்னர் எதிர்மறை ஓம்மானி பார்க்கலாம். அதன் பிறகு, நீங்கள் அவர்களை மாற்ற முடியும். தவறு எதிர்ப்பு இல்லாத நிலையில் வரம்பில் 4.3-4.8 ஓம் இருக்க வேண்டும். பெரும்பாலும் நடுநிலை நிலையை 5 மில்லிமீட்டர் நீட்டிக்கொண்டிருக்கும் இல்லை உள்ள தூரிகைகள் இது தூரிகைப்பிடி, குற்றம்.

வாகன ஓட்டிகளின் ஒரு சில குறிப்புகள்

இயக்கி போது ஜெனரேட்டர் விஏஇசட்-2107 அது விசில் போன்ற என்றால், நாடாவிழுவிசை பின்வரும் விதிகள். அதன் சீட்டு மற்றும் போதிய கட்டணம் நிறைந்ததாகவும் இருக்கும். ஆனால் அதிகப்படியான பதற்றம் இது நல்லதல்ல பெல்ட் தோல்வி, ஏற்படுத்தும்.

சோதனை சாதனம் போது என்றால் நீங்கள் திருத்தி அலகு இடமாற்ற வெண்டும் இதில் டையோடுகளையே ஒருவரான கொண்டு தவறு கண்டுபிடிக்க. குறைபாடுள்ள நிலைபெற்ற அல்லது சுழலி கூட உடனடியாக ஒரு மாற்று உட்பட்டது.

நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை டையோடுகளும் சரி, ஆனால் ஜெனரேட்டர் வேலை செய்யவில்லை என்றால், நாங்கள் உங்களுக்கு சென்றது சர்க்யூட் பார்க்கலாம் என்று பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த வீட்டு கடன் மற்றும் சுழலி மோதிரம் ஒரு ஓம்மானி இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். பூஜ்யம் நெருக்கமான அலகு மதிப்பு, முகத்தில் பின்னர் குறுகிய-சுற்று என்றால்.

மேலும் தோண்டுதல் போது தூசி மற்றும் அழுக்கு இருந்து ஜெனரேட்டர் விஏஇசட்-2107 சுத்தம் செய்ய விரும்பத்தக்கதாகும். இந்த அமுக்கப்பட்ட காற்றினால் செய்ய முடியும். உலோக பாகங்கள் அவ்வப்போது உராய்வு எண்ணெய் வேண்டும் மண்ணெண்ணெய் முடியும். முன்னுரிமை தாங்கு உருளைகள் உராய்வு எண்ணெய் இல்லை.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.