அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் சக்திவாய்ந்த யுக்தியாகும் இயற்கை தேர்வைப் பொருட்படுத்தாமல், அடிக்கடி பழுது மற்றும் சிக்கலான தேவைப்படும் கட்டமைப்புரீதியாக பலவீனமான வெளியேற்றப்பட்டது இதன் மூலம் இயந்திரம் பராமரிப்பு. அத்தகைய கார்களின் எதிர்பார்ப்பை நிறுத்தப்பட்டு வருகிறது, விற்பனை கீழே மற்றும் இறுதியில் தயாரிப்பு நிறுத்தப்படும். ஆவியாகும் தேவை மற்றும் தொழில்நுட்ப முரண்பாடுகள் தொடர்புடைய பல சிக்கல்களுக்கு, ஃபோர்டு, ப்யூக் மற்றும் செவ்ரோலெட் உள்ளது. ஆனால் இல்லை தேவை வீழ்ச்சியடையும் நெருக்கடியை சந்தித்த அமெரிக்க கார் நிறுவனங்கள், ஒரு சில உள்ளன. இந்த நிறுவனங்கள் டாட்ஜ் அடங்கும். இந்த உற்பத்தியாளர் வரலாறு பல்வேறு பொருளாதார அதிர்ச்சிகள் முழு என்றாலும் மற்றும் விநியோக முன் கூட, சுமூகமாக போவதில்லை இருந்தது, வெளியீடு பிராண்ட் கார்கள் டாட்ஜ் எப்போதும் ஸ்திரத்தன்மை இருந்தது.
நிறுவனம் 1900 ஆம் ஆண்டு மோட்டார் வாகன உதிரிப்பாகங்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் ஒரு சிறிய தயாரிப்பு நிறுவிய டாட்ஜ் சகோதரர்கள், பெயர் தாங்கியுள்ளது. நிறுவனம் வெற்றிபெற்றிருக்கிறது எனலாம் மற்றும் சகோதரர்கள் பலனளிக்கும் தொழிலாளர் பதினைந்து ஆண்டுகளில் கார்கள் கூடியிருந்தனர் தனது சொந்த பணிமனையில் திறக்க முடிவு. எனினும், அவர்கள் ஒரு புதிய துறையில் வேலை 1920 இல் இரண்டு சகோதரர்கள் இறந்துவிட்டதால், இல்லை சாத்தியமாக இருந்தது. யாரும் நிறுவனத்தின் குழாய் டாட்ஜ் டாட்ஜ் ஸ்ட்ராடஸ் உள்ள எழுபத்தைந்து ஆண்டுகளுக்கு பிறகு அற்புதமான கார் தயாரிக்கப்படலாம் என்று, நடந்திராவிட்டாலும். டாட்ஜ் ஸ்ட்ராடஸ், பின்னர் நிறுவனம் டாட்ஜ் அபிவிருத்தி அடைந்து வந்த காலவரிசை தொடர்ந்து - நாம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் முற்றிலுமாக பிரத்தியேக தோற்றம் மாதிரிகள் தொட, மேலே நம்மை வருகிறோம். எனவே டாட்ஜ் ஸ்ட்ராடஸ் என்ற அழகான சேடன் நேர்த்தியான அவரது தோற்றம் 2002 டெட்ராய்ட் நகரில் கார் நிகழ்ச்சியில் சர்ச்சையை உருவாக்கியது.
இப்போது நிறுவனம் டாட்ஜ், ஒரு மாஸ்டர் இல்லாமல் விடப்பட்டு அமைந்த வரலாற்று கடந்த திரும்பி செல்லலாம். எட்டு நீண்ட ஆண்டுகளாக, நிறுவனம் டாட்ஜ் பிரதர்ஸ் காய்ச்சல் உள்ளது. யாரும் இருந்தது முடிவு செய்ய முடிக்கப்பட்ட உற்பத்தியில் வழங்கல், சட்டசபை மற்றும் விற்பனை தொடர்பான பல்வேறு பிரச்சினைகள். இறுதியாக சூழ்நிலையில் நான் Uolter Kraysler, கிறைஸ்லர் உரிமையாளர் விசாரிக்க முடிவு. அதிகம் யோசிக்காமல் பிறகு, அவர் நிறுவனத்தின் டாட்ஜ் அனைத்து இயக்க சொத்துக்களை கைப்பற்றி மற்றும் அது க்ரிஸ்லர் கார்பரேஷன் பகுதியாக மாறியது. 1942 வரை 1930 லிருந்து காலத்தில் டாட்ஜ் கார்களைத் தயாரிக்கும், மற்றும் 1942 வசந்த கனரக போர்க்கால ஜீப்புகள் உற்பத்தி சென்றார் என்பதால். தொடர் தயாரிப்பு இராணுவ WC மற்றும் WF கார்கள் இரட்டை தொடராகும். ராணுவ விமானங்கள் சோவியத் தேவை டாட்ஜ், மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் ஜீப் டாட்ஜ் உலக கோப்பை லென்ட்-லீஸ் அமைப்பு அதிக அளவில் வழங்கினார். அதே நேரத்தில், உயர் ஆற்றல் ஆகாய விமான என்ஜின் தயாரிப்பு சோவியத் யாக்-9 விமானங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ள அவை நிறுவனம், ஆண்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
1945 ஜீப் தயாரிப்பு முடிவில் கைவிடப்பட்டது, அந்த டாட்ஜ் முன் போர் கார்கள் மாதிரிகள் திரும்பினார். புதிய மேம்பாடுகள் ஒரு ஒற்றை விற்பனையாளர் இருந்தது, மேலும் வாடிக்கையாளர்களுடன் இருந்தனர் , பழைய இயந்திரங்கள் தார்மீக அடிப்படையிலும் உடல் முழுமையானது இல்லை. ஒரே 1960 ஆம் ஆண்டில், டாட்ஜ் சேலஞ்சர் இரண்டு புதிய மாடல்கள் மற்றும் சார்ஜர் உருவாக்கியுள்ளது. இரு கார்களும் ஒரு கோபே இடைவெளியில் விளையாட்டு சாரி, அத்துடன் அவர்களுடன் தேவை பத்து வருடங்கள் அடைத்து வைக்கப்பட்டார். டாட்ஜ் உலக கோப்பை எஸ்யூவி அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் ஈர்ப்புகளைப் ஒரு முழு குடும்பத்தின் மூதாதையராக ஆனது டாட்ஜ் பவர் வேகன், கட்டப்பட்டது. மொத்தத்தில், டாட்ஜ் விஷயங்களை 70 இறுதியில் கிறைஸ்லர் நெருக்கடி முந்தியது வரை, நன்கு கலந்து கொண்டிருந்தது. கார்ப்பரேஷன் திவால் அச்சுறுத்தல், மற்றும் மாநில உதவி இல்லை என்றால், நிறுவனம் கடன்களுக்காக விற்கப்பட்டு விடும். இம்முறை கிறைஸ்லர் மற்றும் அவருடன் டாட்ஜ் மற்றும் வெளியே நீந்த நிர்வகிக்கப்படும், ஆனால் புதிய திட்டங்கள் மற்றும் புதிய வடிவமைப்பு வளர்ச்சி இல்லை தேவை.
டாட்ஜ் மேஷம், அழகான ஸ்டைலான சேடன் மற்றும்: ஆனால் இன்னும் இரண்டு புதிய மாடல்கள் விடுவிக்கச் செய்தார் டாட்ஜ் கேரவன். மிகவும் வெற்றிகரமான கார் டாட்ஜ் ஸ்ட்ராடஸ் 2001 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்டது. மாதிரி அது மாற்றம், மற்றும் தொடர் தயாரிப்பு ஐந்து வகைகளில் தொடர்ந்து, ஒரு பாடலாகும். டாட்ஜ் ஸ்ட்ராடஸ் கூபே மிக சுவாரஸ்யமான இருந்தது. பெட்டியா திறன் மோட்டார்கள் 202 மற்றும் 148 ஹெச்பி வேளையில், 202, 154 மற்றும் 135 ஹெச்பி: செடன்கள் இயந்திரம் சக்தி வேறுபட்டன அனைத்து மோட்டார்கள் எரிகலப்பியுடன் வேண்டும். இந்த ஐந்து ஸ்ட்ராடஸ் முன்னோடியான 1995 இல் உருவாக்கிய மற்றொரு காராகும். இந்த ஸ்ட்ராடஸ் 2001 வரை இதுவே. இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு பின்னர், அவர் டாட்ஜ் ஸ்ட்ராடஸ், 2003, ஸ்ட்ராடஸ் குடும்ப கடைசி ஆஃப் பரவியது.