தார் - அது என்ன. கலவை மற்றும் விண்ணப்ப

ஒரு தரம் மற்றும் நம்பகமான சாலை மேற்பரப்பில் உருவாக்க அங்கு கலவை மற்றும் பொருட்கள் குணங்களை வேறுபட்டவை. அவற்றில் ஒன்று தார் உள்ளது. இந்த பொருள் என்ன, அது கொண்டுள்ளது எங்கே பொருந்தும் என்ன பண்புகள், அது நன்றாக முதல் இடத்தில் அடுக்கு மாடி மற்றும் சாலை தொழிலாளர்கள் அறியப்படுகிறது. தார் - சோவியத் ஒன்றியத்தில் வளர்ந்த வயதானவர்கள் தலைமுறை மக்கள் தங்களுடைய முதல் மெல்லும் கோந்து என்ன நினைவில் கொள்ளும். வெளிப்புறமாக ரெசின் பொருள் பதவியை உருவாக்கப்படுகிறது எண்ணெய் செயலாக்க பாகியல்பு அமைப்பு கொண்ட மற்றும் மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது கருப்பு. மகசூல் கசடு எண்ணையின் எடை 8 45 சதவிகிதத்தில் இருந்து உள்ளது.

தார் - அது என்ன

இந்த பொருள் அடிப்படையில் எண்ணெய் பொருட்கள், எனவே தார் கலவை எண்ணெய் உராய்வுகள் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது. அவர்கள் கட்டாய கூறுகளாக உள்ளன:

- பெட்ரோலியம் பிசின் சிக்கலான கலவை ஹைட்ரோகார்பன்கள் கொண்ட மற்றும் தார் பாகுத்தன்மை மற்றும் stringiness அளிக்கிறது.

- அஸ்ஃபால்ட் - வெப்பக் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் என்று திட.

- அஸ்ஃபால்ட் அமிலங்கள் மற்றும் ஒரு ரெசின் நிலைத்தன்மையும் மற்றும் தொடர்புடைய polinaftenovym அமிலங்கள் கொண்ட தங்கள் anhydrides.

- மேலும் கட்டாய கூறு எண்ணெய் தற்போது உலோக தூய்மையின்மைகளைக் ஒரு உயர் தார் உள்ளடக்கம்.

பண்புகள் தார்

அவர்கள் எண்ணெய் பண்புகள், அத்துடன் அதன் செயல்பாடு ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன தொழில்நுட்பங்கள் முக்கியமாக சார்ந்திருக்கும். போன்ற அடர்த்தி உருகுநிலையைத் மற்றும் ஃபிளாஷ் எரிக்கும் இயற்கை பெட்ரோலிய உராய்வுகள் பாதிக்கப்பட்ட மற்றும் கசடு சில பண்புகள். கனரக எண்ணெய் மற்றும் பிசின் பெறப்பட்ட ஒரு சிறந்த தார் அதன் எடை சுமார் 8% ஆகும்.

தார் பயன்படுத்தி

பயன்படுத்தப்படும் கசடு பல்வேறு பிரிவுகளில். அந்த சாலை மற்றும் கட்டுமான பிடுமன், அழைக்கப்படும் ஒருவேளை, எல்லாம் உற்பத்தி இன்றியமையாத பொருள் ஆகும். ஆனால் கூடுதலாக, தார் தேவையான மற்றும் மோட்டார் எரிபொருள், எரிபொருள் எண்ணெய் மற்றும் எரிப்பு வாயுக்களின் உற்பத்தி உள்ளது. கட்டுமானம் மற்றும் ரப்பர் இல் தொழில் அது களிம்பு வகைகளைப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரெசின்கள் ஒரு உயர் உள்ளடக்கத்தை தார் ஹைட்ரஜன் முறை பயன்படுத்தி விரிசல் டீசல் எரிபொருள் செயல்படுத்த முடியும்.

ஒரு குறைந்த பாகுநிலையில் குறியீட்டு மற்றும் எரிக்கும் அதிக அளவில் deasphalting கசடு பயன்படுத்தப்படும் கொண்ட ரெசின்-asphaltene கூறுகள் மற்றும் போலிசைக்ளிக் நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்கள் நீக்க வேண்டும். கரைப்பான், ஒரு விதி என்று, புரொப்பேன் உள்ளது. ஆனால் அது சேர்த்து, நீங்கள் மூல hydrocracking அலகு அல்லது பெற விரும்பும் போது வினையூக்கியால் பிளத்தல் பென்ட்டேன் மற்றும் ப்யூடேனைவிட பயன்படுத்த முடியும். டி.எ.ஒ. 2 - சில நேரங்களில், ஒரு இரண்டு கட்ட deasphalting விளைவாக நிலக்கீல் முதல் நிலை மேலும் பிசுபிசுப்பு கூறு ஒதுக்கீடு போது மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சாலை மேற்கொள்கையில் கசடு திட வடிவத்தில் கொண்டு, ஏற்கனவே நேரடியாக முன் அதை ஒரு திரவம் மாநில சூடுபடுத்தப்படுகிறது பயன்படுத்த இருக்கிறார்கள் வேலை.

இரண்டாம் வளங்கள்

சவர்க்காரம், ஒளி எண்ணெய்கள், paraffins மற்றும் வினைப்பொருள் பயன்படும் மற்ற சுத்திகரிப்பு செயல்பாடை உற்பத்தியில் கந்தக அமிலம், துணை_பொருள் அமிலம் கசடு என்று உருவாகிறது. இது முக்கியமாக கந்தக அமிலம் மற்றும் கரிம கலவைகள் கொண்ட ஒரு கருப்பு பசை வெகுஜன ஒரு மதிப்புமிக்க இரண்டாம் வளமாகும். டன் அமிலம் கசடு எரிபொருள் எண்ணெய், 230 கிலோ ஜிப்சம் 110 கிலோ 60 கிலோ கோக் அல்லது வாயு ஹைட்ரோகார்பன்கள் 600 கிலோ பெற முடிகிறது.

சூழலியல் க்கான அமிலம் tars அபாயம்

நிலக்கீல் பைண்டர்கள் மூலப்பொருளாக மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கான அச்சுறுத்தல் விடுப்பதாகவும் மிக முக்கியமான காரணிகள் கூட ஒன்றாக தனது மதிப்பு போதிலும், அது அமிலம் கசடு உள்ளது. பொருள் உண்மையில் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் ஏற்பட்டுள்ள ஆபத்தை ஒரு ஆதாரமாக விளங்குவதாகவும், அது நீங்கள் அதனுடைய நினைவில் கூட, கற்பனை எளிதானது - ரெசின் பொருள் மற்றும் ஒரு இலவச கந்தக அமிலம், இதில் உள்ளடக்கத்தை மொத்த எடை 70% வரை இருக்க முடியும்.

இடர் சேமித்து மற்றும் அமில tars ஒரு முறையாகும். இன்று கடைசித் தேதி மீள் சுழற்சியால் எந்தவொரு திறமையான முறைகள் உள்ளன என்ற உண்மையை, கழிவுகள் வெறுமனே ஒரு சேமிப்பு குளம் சில நேரங்களில் மிகவும் பெரிய பகுதிகளில் வைத்திருக்கும் ஒரு கொட்டப்படுகின்றன. சேமிப்பு, ஒரு பெரிய தொகை மேற்பரப்பில் அடிக்கடி ஏற்படும் போது ரெடாக்ஸ் செயல்முறைகள் விளைவாக சல்பர் டை ஆக்சைடு. கனரக மழை அல்லது பனி புளிப்பு ஊற்று நீர் நெரிசல் நிறைந்த குளங்கள் இருந்து பாயும் உருகும் பிறகு, மண் மற்றும் நிலத்தடிநீர் acidifies.

அனைத்து இந்த, இந்த குட்டைகளின் இருப்பிடத்திற்கு அருகில் சுற்றுச்சூழல் நிலைமை ஒரு எதிர்மறையான தாக்கத்தை எதிர்மறையாக சுற்றியுள்ள பகுதியில் வாழும் மக்களின் சுகாதார பாதிக்கிறது. ரஷ்யா பிரதேசத்திலான திறந்த சேமிப்பு குளத்தில் warehoused அமிலம் tars டன் மில்லியன் கணக்கான. ஏறத்தாழ எல்லா சுத்திகரிப்பு வீணடிப்பதாகும் உள்ளன. தங்களது குவிக்கப்பட்ட 250 டன்களுக்கும் அதிகமான பகுதியில் ஒன்று.

கழிவு அகற்றும்

நவீன வளர்ச்சி கட்டிடம் போன்ற பிடுமன், தார், பொருள்களின் தேவை அதிகரித்து வருகிறது பிடுமன் மரக்கசிவு நிலக்கீல். அதன்படி, மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் எண்ணிக்கை வளர்ந்து வருகிறது. அவர்களில் பலர் கந்தக அமிலம் சிகிச்சை முறை பயன்படுத்தி, கழிவுகள் அமிலம் tars பிரச்சினை தீர்வு காண்பதற்கான முயற்சியாக, ஆனால் அது இன்னும் அளவில் போதியதாக இல்லை என்பதையும், டி. செய்க. இது மிகவும் ஒரு சிக்கலான நடைமுறையாகும். அது விலையுயர்ந்த அமிலம் எதிர்ப்பு பொருட்கள், பிரத்யேகத் தொழில்நுட்பங்களில் சேமிப்பு நிலைகள் கட்டியெழுப்ப வேண்டியது அவசியமாகும். இன்று, கழிவுகள் அமிலம் கசடு மிகவும் பயனுள்ள தொழில்நுட்பங்கள் உருவாக்கப்பட்டது.

கிட்டத்தட்ட அனைத்து சாலை கட்டுமான துறை நிபுணர்களின், தார் சரியாக ஒரு தனிப்பட்ட பொருள் கருதப்படுகிறது. அவரது remelting நீங்கள் வெற்றிகரமாக சாலை கட்டுமான பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன கலவைகளைக் பல்வேறு உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் கூரை மற்றும் கட்டிடம் படைப்புகள், மசகு எண்ணெய்கள் மற்றும் திரவ எரிபொருட்களை உள்ள சேறு உபயோகம் அதன் மதிப்பு அதிகரிக்கிறது.