கிளட்ச் தோல்வியில் முடியும் போது என்ன செய்ய?

ஓட்டுநர் வாழ்க்கை ஒரு நிலையான மின்னழுத்தம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது எந்த ஓட்டிய உறுதிப்படுத்தலாம். உண்மையில் வாகன ஓட்டிகளின் மனநிலை மேம்படுத்த இல்லை இயக்கங்களைத் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் இயக்கவியல், கூடுதலாக, ஒரு நீண்ட மற்றும் நரம்பு வேதனை ஒரு சாதாரண பயணம் மாற்ற முடியும் என்று மற்ற சூழல்களில் பல உள்ளன. இத்தகைய பிரச்சனையில் கிளட்ச் மிதி தோல்வி நிகழ்வுகளில் சேர்க்க முடியாத காரியம். நிச்சயமாக, இந்த உரிமையாளருடன் கூடுதலாக சேவை நிலையங்களுக்காக ஒரு கயிறு டிரக் மற்றும் கணக்கு அழைக்க காத்திருக்கும் ஒரு பயணம் அகற்றி ஏனெனில், ஒரு பெரிய தொந்தரவு உள்ளது. இந்த கட்டுரையில் நாம் மூழ்கிவிடும் மிதி எப்படி ஒரு கயிறு அழைக்க இல்லாமல் அருகில் உள்ள தொழில்நுட்ப மையத்திற்கு கார் மூலம் கிடைக்கும் பிடிமானம் ஏன் பாருங்கள்.

காரணங்கள்

கிளட்ச் உடைக்கிறது எந்தக் காரணங்களுக்காகப் பல உள்ளன. அது கிழிந்த முடியும் கயிறு, மற்றும் நீரியல் ஓட்டு முறையையும் காற்று முன்னிலையில், மற்றும் கூட ஒரு உடைந்த கிளட்ச் நிச்சயதார்த்தம் பிளக். முதல் வழக்கில், பிரச்சனை அரிதாகத்தான் உங்களை மூலம் சரி செய்யப்பட்டது, ஆனால் அது என்று வந்தால், எதிர்காலத்தில் ஒரு கேபிள் எடுத்துச்செல்ல வேண்டும். இந்த சூழ்நிலையில் வெளியே மற்ற விருப்பங்கள், வெறுமனே இல்லை. கிளட்ச் மிதி காரணமாக நீரியல் இயக்கி ஆகும் போது, பழைய காரின் செயல்திறன் மட்டுமே மீண்டும் தொடங்கும் கிளட்ச் உந்தி. ஸ்லீவ் உடைக்கப்பட்டு போது, பிரச்சனையில் முடியும் மட்டுமே அதன் முழு மாற்று சரி. மேலும் பொறிகள் கிளட்ச் மிதி விழும் ஏன் மற்றொரு காரணம். இந்த பறக்கும் அல்லது கிழிந்த ரிட்டன் ஸ்பிரிங் இருக்கலாம். உருப்படியை வெறுமனே அதன் இடம் மாற்றம் செய்யப்பட்டால் முடிந்தவரை சாலையில் கார் சரிசெய்ய. ஆனால் அது வேக் வெளியே முற்றிலும் வந்தபோது, நீங்கள் மட்டும் சேவைக்கு உங்கள் காரில் எடுக்கும் என்று ஒரு கயிறு டிரக் உதவ முடியும்.

எப்படி ஒரு கேரேஜ் ஒரு கார் பெற?

கிளட்ச் மிதி குறையும்போது, டிரைவர்கள் வாகனத்தின் எதிர்கால பாதை மட்டுமே இழுவை நினைப்பதும் உண்டு, ஆனால் இந்த உண்மை அல்ல. நீங்கள் தொட்டி பெட்ரோல் தங்கியுள்ளேன் நீங்கள் ஓட்டுநர் சில திறன்கள் உடையவர்கள் இருந்தால் (நாம் இப்போது அவர்களை பற்றி விரிவாக விளக்க), பின்னர் வீட்டில் அல்லது சேவை நிலையம் கொண்டு சென்று அதை தங்கள் இருக்க முடியும். அதை எப்படி செய்வது? முதலில் நீங்கள் பற்றவைப்பு அணைக்க மற்றும் முதல் கியரில் gearshift நெம்புகோல் வைக்க வேண்டும். இந்த வழிமுறைகளை என்று இயந்திரம் நிறுத்தி இல்லை தொடக்கத்தில் போது உட்புற எரிப்பு இயந்திரம், எரிவாயு மிதி அழுத்தி போது மீண்டும் சுழற்சி மற்றும் பற்றவைப்பு சுவிட்ச் இருக்கலாம் பேசி முடித்தவுடன். பிறகு நீங்கள் கார் மெதுவாக நகரும் தொடங்குகிறது என்று நினைப்பார்கள். போது இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு ஒரு அதிகபட்ச (இந்த ஒரு மணி நேரத்திற்கு விட முடியாது 20 கிலோமீட்டர் என்ற விகிதத்தில் உள்ளது) அடையும், எந்த வழக்கில், அதிக கியர் மாற வேண்டாம். என்று பரிமாற்ற வேகம் மாறுகிறது இல்லாமல் கிளட்ச் முழு சோதனைச்சாவடியை உடைப்பு நிறைந்ததாகவும் இருக்கும் நினைவில் கொள்ளுங்கள். அது மிகவும் விலையுயர்ந்த கயிறு உள்ளது. எனவே, நீங்கள் மட்டும் முதல் கியர் செல்ல வேண்டியதில்லை. அத்தகைய பிரச்சனையில் ஒரு தொலைதூர பாலைவனத்தில் நெடுஞ்சாலை ஒரு பயணம் போது நீங்கள் முந்தியது, சிறந்த அருகில் உள்ள நகருக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 20 கிலோமீட்டர் வேகம் அரிதாகத்தான் 5 நிமிடங்களில் அடையலாம் என, ஒரு கயிறு அமர்த்த. சரி, கிளட்ச் மிதி நகரில் வீழ்ச்சி அடைந்தால், கையேடு முழு பயன்படுத்த முடியும்.