மெர்சிடிஸ் E300: குறிப்புகள், புகைப்படங்கள்

"மெர்சிடிஸ் E300" என்ற பெயரில் பல கார்கள் அறியப்படுகின்றன. இந்த அக்கறையால் தயாரிக்கப்படும் கார்கள் புரிந்துகொள்பவர் ஒரு நபரின் பெயர்களைக் குறிப்பிடுகிறார். ஒவ்வொரு பெயரும் உடல் குறிக்கும் மற்றும் விதிமுறை, இயந்திர மாதிரி. பல "மூன்று நூறு" உள்ளன என்பதால், அவை ஒவ்வொன்றையும் சுருக்கமாக பேசுவதற்கு பயனுள்ளது.

W124

இந்த உடலில் ஒரு கார் தயாரிக்கப்பட்டது, இது பரந்தளவில் "கொள்ளையடிக்கும் ஐந்து நூறு" என்று அறியப்படுகிறது. ஆனால் இப்போது நாம் "மெர்சிடிஸ் 124 E300" கருதுகிறோம், இது வெளிப்படையாக "500th" போலவே உள்ளது. கீழே உள்ள புகைப்படத்தை பார்த்து அதன் தோற்றத்தை மதிப்பீடு செய்யலாம்.

பின்புற சக்கர டிரைவ் செடான் E300 இன் கீழ் மூன்று-லிட்டர் 6-சிலிண்டர் இன்லைன் இயந்திரம் உள்ளது. அதிகபட்ச ஆற்றல் 140 kW (180 hp) ஆகும். இந்த கார் 220 கிமீ / மணி வரை வேகத்தை எட்டும். 100 கிமீ வேகத்தில் வேகமானி ஊசி மதிப்பெண்கள் 7.6 விநாடிக்கு பின்னர் தொடங்குகிறது.

இந்த மாதிரி முன், அதே போல் பின்னால், சுருள் நீரூற்றுகள் மற்றும் ஒரு நிலையான கம்பி உள்ளது. இந்த கார் 5 வேக "எந்திரவியல்" மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. முதலீடு தேவைப்படாத நல்ல நிலையில் உள்ள மாதிரி, 230,000 ரூபிள் செலவாகும்.

AMG ஹாமர்

இது ஒரு "மெர்சிடிஸ் E300" W124 AMG சுத்தியும் உள்ளது என்று குறிப்பிட்டு மதிப்பு. பிரபலமான டியூனிங் ஸ்டூடியோவில் இருந்து ஒரு சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் கொண்ட ஒரு பிரதிநிதியான சேடான் இது. அதன் ஹூட் கீழ் 5.6 லிட்டர் வி 8 எஞ்சின், உற்பத்தி செய்யும் 360 குதிரைத் திறன். இந்த கார் 5.4 வினாடிகளில் 100 கிமீ / மணி மதிப்பிற்கு முடுக்கி விடுகிறது. அதன் அதிகபட்ச வேகம் 303 கிமீ / மணி ஆகும்.

மூலம், 6-லிட்டர் "எட்டு" M117 அதே மாதிரி நிறுவப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் 385 லிட்டர் உற்பத்தியை அதிகரித்துள்ளது என்பதால் அதிக சக்தி வாய்ந்த ஒரு கட்டளை. ஒரு. அத்தகைய காரின் தொடக்கமானது 5 வினாடிகளுக்கு முதல் "நெசவுகளை" பரிமாற்றிக் கொண்டிருந்தது, அதன் வேக வரம்பு 306 கிமீ / மணி ஆகும். இந்த மோட்டார் 4-வேக "தானியங்கி" உடன் இணைந்து வேலை செய்தது, இது எஸ்-வகுப்பு மாதிரிகளில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. அதன் தனித்துவமான அம்சம் வேறுபாடான க்ளீசன்-டோர்சென் ஆகும்.

இது சுவாரஸ்யமானது, ஆனால் கார் பற்றி "மெர்சிடிஸ் E300" சாலை & ட்ராக் என்று ஒரு பத்திரிகை எழுதப்பட்டது. ஃபெராரி டெஸ்டரோசா போன்ற சவால்களை இது கார் என அழைக்கப்பட்டது. இது நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றது, ஏனென்றால் இந்த இத்தாலிய மாடல் மரானெல்லோவிலிருந்து மட்டுமே வெளியிட்ட அனைத்துமே மிகவும் வெற்றிகரமான ஒன்றாகும். மூலம், கூட "மூன்று நூறு" AMG சுத்திகரிப்பு ஒரு மேம்பட்ட இடைநீக்கம், 17 அங்குல அலாய் சக்கரங்கள் மற்றும் கூடுதல் ஸ்பாய்லர்கள் (முன் மற்றும் பின்புறம் இருவரும்) இருந்தது.

W212

2009 ஆம் ஆண்டில், மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் நிறுவனத்திலிருந்து ஒரு புதிய தயாரிப்பு வெளிவந்தது. கார் ஆடம்பரமானது மற்றும் அங்கீகரிக்கத்தக்கது. குறிப்பாக அழகான அவரது ஒளியியல் உள்ளது. இதன் மூலம், மேலே உள்ள படத்தில் "மெர்சிடிஸ் E300 W212" உள்ளது. இந்த அனைத்து சக்கர இயக்கி சேனலின் பேரில் ஒரு V6 இயந்திரம் (மாதிரி M272.945) உள்ளது. மூன்று லிட்டர் இயந்திரம் 213 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்கிறது. இது 7-படி "தானியங்கி" மூலம் திரட்டப்படுகிறது. இடைநிறுத்தம் - பல இணைப்பு, நம்பகமான.

W212 மாதிரி பற்றி எதிர்மறையான விமர்சனங்களை கண்டறிவது கடினம், ஏனெனில் இந்த கார் மிகவும் நல்லது. உரிமையாளர்கள் இடம் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். உள்ளே அது மிகவும் இலவசமானது - அனைவருக்கும் போதுமான இடைவெளி உள்ளது. இடங்கள் வசதியாக இருக்கும் - பல மணிநேர தொடர்ச்சியான வாகனம் ஓட்டிய பின்னரும் கூட எந்தவொரு பதற்றமும் இருக்காது. ஒரு சிறந்த "காலநிலை" நிறுவப்பட்டது, நுகர்வு மோசமாக இல்லை - சராசரியாக 9-10 லிட்டர் AI-92 (விளையாட்டு முறையில் - 13-14 பற்றி).

உரிமையாளர்கள் 95 வது பெட்ரோல் ஐப் பயன்படுத்தி பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் அது மிக உயர்ந்த தரம் அல்ல. பொதுவாக, இது ஒரு அழகான, சக்திவாய்ந்த மற்றும் நம்பகமான கார் ஆகும், அதேசமயம் கவனமாக பராமரிப்பது, அதன் உரிமையாளருக்கு பிரச்சினைகள் ஏற்படாது.

W210

இந்த "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் E300" குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பு. கார் புகைப்படத்தின் மேலே காட்டப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இது புகழ்பெற்ற "பெரிய கண்கொண்டு மெர்சிடிஸ்" - ஓவல் ஒளியியல் ஸ்டுட்கார்ட் கவலை முதல் கார்.

E300 - டீசல் என்ஜினுடன் மாடல், முழு வரிசையில் முதன்மையானது தவிர. கணிசமான தொட்டி (520 லிட்டர்) கொண்ட இந்த செடான். மோட்டார் - 3-லிட்டர், 136-strong. அவருக்கு கார் நன்றி 13 வினாடிகளில் 100 கிமீ / மணி அதிகரித்தது. இது 20 வயதான கார் எஞ்சின் டீசல் எரிபொருளை பயன்படுத்துகிறது என்று ஒரு நல்ல காட்டி உள்ளது. மூலம், வேகம் அதிகபட்சம் 205 கிமீ / மணி. இந்த செடான் பின்புற சக்கர ஓட்டமாகும், மேலும் அது "மெக்கானிக்ஸ்" மற்றும் "தானியங்கி" (முறையே 5 மற்றும் 4 வேகம்) ஆகிய இரண்டையும் கொண்டிருக்கும். எரிபொருள் தொட்டி 65 லிட்டர் டீசல் எரிபொருளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. செலவு, மூலம், குறைந்த - 100 "நகர்ப்புற" கிலோமீட்டர் ஒன்றுக்கு 10 லிட்டர். சாலையில் காரை மிகவும் குறைவாக பயன்படுத்துகிறது - சுமார் 5.5. எல்.

மூலம், ஒரு கார் இப்போது ஒரு திருப்திகரமான நிலையில் சுமார் 200 000 ரூபிள் செலவாகும்.

W211

ஒரு சில வார்த்தைகள் கார் "மெர்சிடிஸ் E300" பற்றி கூறப்பட வேண்டும். அதன் புகைப்படம் மேலே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு "விந்தையானது" என்று கவனிக்கக் கூடாது. மற்றொரு பதிப்பு மட்டுமே. இந்த மாதிரி 2002 முதல் 2009 வரை வெளியிடப்பட்டது. கேள்வி பதிப்பின் முழு பெயர் E300 CDI BlueTEC ஆகும்.

இயற்கையாகவே இது டீசல் இயந்திரமும் ஆகும். அதன் தொகுதி மூன்று லிட்டர், மற்றும் திறன் 211 "குதிரைகள்". இந்த சக்தி அலகுக்கு நன்றி கார் 244 கிமீ / மணி மதிப்பிற்கு முந்தியது. இயக்கத்தின் தொடக்கத்தின் பின்னர் 7.2 வினாடிகளுக்குப் பிறகு முதல் "நூறு" மாதிரி பரிமாற்றங்கள். ஓட்ட விகிதம் 100 கிமீவுக்கு 7.3 லிட்டர் ஆகும். ஆனால் இது ஒரு கலவையான சுழற்சியில் உள்ளது. நெடுஞ்சாலையில் அது சுமார் 5.7 லிட்டர், மற்றும் நகரத்தில் - பத்துக்கு மேல்.

இது W211 கோரிக்கை மீது ஒரு கண்ணாடி சன்ஸ்கிரீன் பொருத்தப்பட்ட என்று சுவாரஸ்யமான உள்ளது. மற்றொரு விருப்பம் இருந்தது - ஒரு 2-துண்டு பரந்த கண்ணாடி கூரையை மாடலில் நிறுவ முடியும். மற்றும் மின் கட்டுப்பாட்டு. மேலும் 18-அங்குல அலாய் சக்கரங்கள் 2-ஸ்பீக்கர்கள், குறைந்த இடைநிறுத்தம், ஆற்றல் திசைமாற்றி மற்றும் எஃகு குழாய்களில் ஒரு வெளியேற்ற அமைப்பு ஆகியவற்றுடன் விளையாட்டுப் பொதி வழங்கப்பட்டது.

W213

இது ஒரு புதிய மெர்சிடிஸ் E300 ஆகும். அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகள், முறையே, கணிசமான சக்தியிலும் வேறுபடுகின்றன. டெட்ராய்டில் 2016 ஆம் ஆண்டில் இந்த மாதிரியை வழங்கப்பட்டது. அவர் உடனடியாக கவனத்தை ஈர்த்தார்.

வெளிப்புறத்தில் நீங்கள் பேச முடியாது - மேலே உள்ள படத்தை பாருங்கள். உடனடியாக தெரியும் நிறுவனம், "மெர்சிடிஸ்" பாத்திரம். "மூன்று நூறு" இரண்டு முழுமையான தொகுப்புகள் உள்ளன. முதல் ஆடம்பரமானது, இந்த மாதிரி 3,500,000 ரூபிள் செலவாகும். கட்டமைப்பு விளையாட்டு கார் 250 ஆயிரம் ரூபிள் இன்னும் செலவாகும். ஹூட் கீழ் அதே இயந்திரம் என்றாலும் - 9-வேகம் "தானியங்கி" 2-லிட்டர் 245-வலுவான.

புதிய அம்சங்கள்

நீங்கள் மெர்சிடிஸ் E300 பற்றி என்ன சொல்ல முடியும்? ஒருவேளை, அவருடைய மின்னணு விசேஷ கவனம் தேவை. உதாரணமாக, ஒரு பயன்பாடு ஸ்மார்ட்போன் வடிவமைக்கப்பட்ட ரிமோட் பார்க்கிங் பைலட் எனப்படும். அதன் உதவியுடன், காரில் ஒரு குறுகிய "பாக்கெட்டில்" நிறுத்தலாம், வெளியே தெருவில் இருப்போம். பின்னர், தூரத்தில், மீண்டும் கார் வெளியே உருட்டவும். மற்றொரு புதுமை கார்-க்கு-எக்ஸ் அமைப்பு கொண்டிருப்பதாக பெருமை கொள்ளலாம். மற்ற சாலை பயனாளர்கள் மற்றும் உள்கட்டுமானத்துடன் ஒட்டுமொத்தமாக "தொடர்பு கொள்ள" வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கூட "மெர்சிடிஸ்" தன்னாட்சி பிரேக்கிங் ஒரு புதிய முறை நிறுவப்பட்ட. முன்னால் உள்ள தடைகள் இருக்கும்போதே இப்போது அது வேலை செய்கிறது, ஆனால் ஏதாவது ஒரு பக்கத்திலிருந்து இயந்திரத்தை அச்சுறுத்தும் போது.

இறுதியாக, அறிவார்ந்த இயக்கி என அழைக்கப்படும் அரை-தன்னாட்சி ஓட்டுதலின் அமைப்பை நாம் கவனிக்கலாம். இதில் 23 சென்சார்கள் உள்ளன, இதில் 4 ராடார், 4 கேமராக்கள், பின்புறம் மற்றும் முன்னால் 6 சென்சர்கள் உள்ளன. ஆனால் அது இல்லை. கணினி ஒரு ஸ்டீரியோ கேமரா, ஒரு ரெட்டர் நிலை சென்சார் மற்றும் நீண்ட தூர ரேடார் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது. இந்த யூகிக்க கூடும் என, புதிய மெர்சிடிஸ் பெருமை என்ன ஒரு முழுமையான பட்டியல் அல்ல.