ஓப்பல் அஸ்ட்ரா: விமர்சனங்கள் மற்றும் அம்சங்கள்

1991 முதல் ஆடம் ஓப்பல் AG தயாரித்த ஜெர்மன் கார் ஆகும். 2013 வரை, நான்கு தலைமுறை கார்கள் உருவாக்கப்பட்டன, தோற்றத்தில் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்களில் இரு வேறுபட்டன. 2009 இல் தயாரிக்கப்பட்ட ஓபல் அஸ்ட்ரா ஜே கடைசித் தொடரானது இன்று மூன்று பதிப்புகள்: ஒரு ஐந்து-கதவு ஐந்து-இருக்கை ஹட்ச், ஒரு ஐந்து-கதவு ஐந்து-சீட்டர் ஸ்டேஷன் வேகன் மற்றும் கடைசி - ஒரு சேடன், 2012 இல் தயாரிக்கப்பட்டது.

கார் விவரக்குறிப்பு ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஜே ஹாட்ச்பேக்

151 செ.மீ., திறந்த கண்ணாடியுடன் கூடிய அகலம் - 201.3 செ.மீ., ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஜே, சாதாரண நிலையில், இயங்கும் நிலையில் உள்ள மிகுந்த சாமான்களைக் கொண்ட பெட்டியைக் கொண்டுள்ளது, 441.9 செ.மீ. இடங்கள் 370 லிட்டர், மற்றும் மடிப்பு இடங்கள் 1235 லிட்டர் (நீங்கள் உச்ச வரம்பை எண்ணினால்). இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்து, 100 கிமீ / எகிராமிற்கான முடுக்கம் 8.5 விநாடிகளில் இருந்து 14.2 ஆக வரை செய்யப்படுகிறது. அதிகபட்ச வேகம் மாறுபடும்: 1.4 இயந்திரத்துடன் கூடிய ஒரு கார் 178 கிமீ / எக்கிற்கும், 1.6 டர்போ என்ஜினுடன் 221 கிமீ / மணி ஆக அதிகரிக்கிறது.

ஓப்பல் அஸ்ட்ரா: உரிமையாளர் கருத்து

இந்த கார் உரிமையாளர்கள் ஆக போதுமான அதிர்ஷ்டம் கொண்ட குடிமக்கள், நேரடியான வழியில் இருவரும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் நகரத்தில் வாகனம் செலுத்தும் போது கவனிக்க வேண்டியது, இது பெட்ரோல் விலை தொடர்ந்து உயரும் விலைகளுடன் முக்கியமானது. சிறந்த கையாளுதல் - கார் மிகுந்த வேகத்தில் கூட ஸ்டீரிங் சக்கரத்தை சரியாகப் பயன்படுத்துகிறது. ஓப்பல் அஸ்ட்ராவின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் கியர்பாக்ஸின் வசதியான இடம் மற்றும் அத்துடன் பொத்தான்கள் மற்றும் நெம்புகோல்களைக் குறித்து பலரும் கவனிக்கின்றனர். உரிமையாளர்களிடமிருந்து வரும் கருத்துகள் அனைத்தும் தேவையான சுவிட்சுகள் கையில்தான் உள்ளன என்று நீங்கள் எங்கும் செல்ல வேண்டியதில்லை. டிரான்ஸ்மிஷன்ஸ் மிக சிறிய தூரத்திற்கு இடையில், அவர்கள் எளிதாக மாறலாம்.

சட்டமன்றத்தில் பயன்படுத்தப்படும் வசதியான வரவேற்பு மற்றும் உயர்ந்த பொருட்கள் - ஓப்பல் அஸ்ட்ராவின் மற்றொரு சாதகமான தரம். உரிமையாளரின் சான்றுகள் காரை மிகவும் வசதியாகவும், நாற்காலியின் ஆறு பதவிகளில் அனுசரிக்கக்கூடியதாகவும், மிகவும் கடினமானதாகவும், ஓட்டுபவரின் முதுகுவலியையும் நன்கு கவனித்துக்கொள்வதாகவும் காட்டுகின்றன.

பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் சூடான ஸ்டீயரிங், மின்சார பார்க்கிங் பிரேக், இரண்டு பருவ காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் இதர கூடுதல் விருப்பங்கள் கார் வசதியாக இருக்கும், மேலும் அதில் பயணம் மிகவும் இனிமையானது. வரவேற்புரை விசாலமானதாக உள்ளது, அது உயரமான பயணிகள் கூட உட்கார வசதியாக உள்ளது

ஓப்பல் அஸ்ட்ராவின் செயல்பாட்டில் வேறு எந்த நேர்மறை அம்சங்களைக் குறிப்பிடலாம்? மறுபரிசீலனை செய்யும் போது, இயந்திரம் மிக வேகமானதாகவும், அதிக வேகத்தில் இருப்பதாகவும் விமர்சனங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. நீங்கள் பிரேக் அழுத்தும்போது, அது உடனடியாக நிறுத்தப்படும். உயர் அனுமதி - கார் ரஷியன் சாலைகள் சீரற்ற வழியாக கடந்து, குறைந்த பகுதியை shirk இல்லை, மற்றும் தடைகளை பிடிக்க முடியாது. பிரச்சினைகள் இல்லாமல் கார் 30 டிகிரி கீழே ஒரு சுற்றுப்புற வெப்பநிலை தொடங்குகிறது, இது ரஷியன் காலநிலைக்கு முக்கியம்.

இருப்பினும், பரவலான விரிவுபடுத்தப்பட்ட பட்டியல்கள் இருந்தாலும், இந்த காரில் பல குறைபாடுகள் உள்ளன. அவர்கள் ஒரு திடமான இடைநீக்கம், டிரைவில் இயக்கி அனைத்து புடைப்புகள் மற்றும் potholes உணரும் எந்த நன்றி அடங்கும். ஓப்பல் அஸ்ட்ரா நன்றாகத் தொடங்குகிறது, ஆனால் செயலற்ற நிலையில் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இல்லை. ஓபல் அஸ்ட்ராவின் அனைத்து உரிமையாளர்களுடனும் ஒரு விசாலமான தண்டு பிரபலமாக உள்ளது. மதிப்பீடுகள், இடங்களின் நிலைமையை பொறுத்து, அதன் தொகுதி கிட்டத்தட்ட 3 மடங்கு அதிகரிக்கிறது, இது ஒரு பெரிய சரக்குக் கடத்தலுக்கு ஒரு கால அவகாசம் தேவைப்படும் போது மிகவும் வசதியானது. சக்கர வளைவுகள் மிகவும் பலவீனமான இரைச்சல் காப்பு - நீங்கள் குமிழ்கள் அடிக்க போது நீங்கள் ஒரு கர்ஜனை கேட்க முடியும். அறை குளிரூட்டப்பட்ட நிலையில் உள்ளது, ஆனால் அதன் பணி, அது சில வெப்பநிலைகளுக்கு நிர்வகிக்கிறது. கார் வெளியே காற்று காற்று 40 டிகிரி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெப்பம் போது, அதன் செயல்பாடு செயல்திறன் குறைகிறது. காரை திரும்பப் பெற முடியாது என்று சிலர் கருதுகின்றனர், பின்புறத்தை நிறுத்துகையில் அல்லது அருகிலுள்ள இடத்தைப் பயன்படுத்தி திருப்புவதற்கு வாயுக் கொடியை வலுவாக கசக்கிவிட வேண்டும்.

பொதுவாக, ஓப்பல் அஸ்ட்ரா என்பது ஒரு நவீன, நம்பகமான மற்றும் வசதியான கார் ரஷ்ய சாலைகள்.