ஒரு கார் பேட்டரி சார்ஜ் என்ன

ஒரு கார் பேட்டரி சார்ஜ் - அது மட்டுமே முக்கியமான, ஆனால் மிகவும் உபயோகமாக இருக்கும். பெரும்பாலான மற்ற போல சாதனங்கள், பேட்டரி அதன் பண்புகளை இழக்க நேரிடும், அதாவது வாய்க்கால். இந்த அறுவை சிகிச்சை மற்றும் நீண்ட சேவையை வாழ்க்கை, ஆனால் சாரதிகள் தங்களை அலட்சியம் வெளியே மட்டுமே அதன் வெளியேறவும் காரணமாக உள்ளது. அடிக்கடி அதை நீங்கள் விளக்குகள் அல்லது கதவை முடிவுக்கு நெருங்கிய அணைக்க மறந்துவிட்டேன் என்று நடக்கிறது; கழித்தல் வெப்பநிலை மேலும் கட்டணம் தரத்தை பாதிக்கும்.

கார் பேட்டரி சார்ஜ் ஒழுங்காக செய்யப்பட வேண்டும். முதலாவதாக, இதில் அறைக்கு வேலை நல்ல காற்றோட்டமான வேண்டும் நடைபெறும். சார்ஜ் செய்யும்போது ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்சிஜன் வெடிக்கும் கலவையை ஒதுக்குகின்றது உண்மையில். இரண்டாவதாக, நீங்கள் எலக்ட்ரோலைட் பார்க்கலாம் வேண்டும், அதன் பேட்டரி சக்தி தன்னை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை அடையும் பொழுது வேண்டும். யாரும் இருந்தால், பின்னர் தொப்பி unscrew மற்றும் தகடுகள் மூடப்பட்டிருக்கும் என்பதைப் பார்ப்பீர்கள். திரவ 10-15 செ.மீ. அவர்களை மேலே உயர வேண்டும். பேட்டரி பராமரிக்க மேலும் கவர்கள் இருந்து அவர்களை unscrewing மூலம் நிரப்புதல் துளைகள் திறப்பு தேவைப்படுகிறது, ஆனால் தம்மை அகற்ற வேண்டாம். அவர்கள் அவ்வாறு இல்லை தெளித்தது அமிலம் என்றும் மேல் திறப்பு இருந்து, ஆனால் வெளியே சுதந்திரமாக வாயுக்கள் வெளிப்புறமாக வேண்டும். அடுத்த படி துவாரங்கள் சுத்தம் செய்ய இருக்கும். மேலும் குறிப்பிட்ட மதிப்புள்ள த கார் பேட்டரி சார்ஜ் வேண்டும் நடத்தப்பட்ட அவுட் தி சுத்திகரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் தி சாதனம். இந்த முக்கிய நிலைமைகள் உள்ளன.

இந்த செயல்முறை பயன்படுத்த பேட்டரி சார்ஜர் கார்கள். தானியங்கி மற்றும் கையேடு - போன்ற சாதனங்களின் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. முதல் - தன்னை மேற்பார்வையிலும் தற்போதைய கட்டுப்படுத்தும், மற்றும் தானியங்கி பணிநிறுத்தம் உற்பத்தி கார் பேட்டரி, சார்ஜர். கையேடு போன்ற தி சாதனம் தேவைப்படுகிறது சிறப்பு கவனம், ஆக தேவை தொடர்ந்து மேற்பார்வையின். அந்த மற்றும் மற்றவர்கள் வெளியீடு அல்லது உணர்ந்து கொள்ள முடியும் DC மின்னோட்ட அல்லது மின்னழுத்த. இருவரும் முறைகள், முழு கார் பேட்டரி சார்ஜ் உள்ளது. அனைத்து சார்ஜ் சாதனங்கள் 220 வி வேலை

இப்போது ஒரு நிலையான தற்போதைய மற்றும் நிலையான மின்னழுத்த சார்ஜ் ஒரு நெருக்கமான பாருங்கள். சார்ஜ்-ஆண்டிமனியை முன்னணி பேட்டரி சக்தியை பத்தில் சாதனம் கொள்ளளவை விட அதிகமாக கூடாது என்றால். எனில் பேட்டரி பயன்படுத்தப்படும் கொண்டு தி கால்சியம் மற்றும் வெள்ளி உலோகக் கலவையக்கல் தி தற்போதைய அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகரித்த துவக்கத் திறனை, ஆனால் அடுத்தடுத்த நிலைகளில் தற்போதைய வேண்டும் செய்யப்பட்டு, சுருக்கப்பட்டு.

தற்போதைய வழங்கல் தேவையின் அளவு வைக்க முடியாது என்று நினைவுகள் உள்ளன. இந்த வழக்கில், ஒரு சிறிய மதிப்பு பயன்படுத்த, ஆனால் அதே நேரத்தில் கட்டணம் தன்னை அதிகரிக்கும். இந்த முறை பேட்டரி கூட நல்லது.

கான்ஸ்டன்ட் மின்னழுத்த சார்ஜ் பெரும்பாலும் முழுமையாக வழங்கப்படவில்லை என்று சீல் பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின்னழுத்த சார்ஜ் நேரம் முழுவதும் மாற்றிக்கொள்ள இல்லை, காரணமாக பேட்டரி உள்ள எதிர்ப்பு நிகழ்வதை தற்போதைய குறைகின்றன.

கட்டணம் எந்த முறையில் எப்போதும் செயல்முறை கண்காணிக்க கவனமாக இருக்க வேண்டும்.