சுபாரு R2: மினியேச்சர் ஜப்பானிய ஹாட்ச்பேக் குறிப்புகள் மற்றும் விளக்கங்கள்

"சுபாரு R2" சந்திக்க ரஷ்ய சாலைகள் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. இந்த சிறிய 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் ஜப்பானின் உள்நாட்டு சந்தையில் மட்டுமே விற்பனை செய்யப்பட்டது. சில connoisseurs குறிப்பாக தங்களை அதை உத்தரவிட்டார் என்றாலும், எனவே இந்த அற்புத மாதிரி வாழ பார்த்து கொஞ்சம் வாய்ப்பு உள்ளது. இதற்கிடையில், நீங்கள் மாதிரி தொழில்நுட்ப மற்றும் அழகியல் அம்சங்களை பற்றி பேச வேண்டும்.

வடிவமைப்பு

கார் "சுபாரு R2" படத்தை உருவாக்கும் போது, கிரேக்க நிபுணரான Adreas Zapotinas தலைமையிலான வளர்ச்சி குழு, 1969 இல் தயாரிக்கப்பட்ட மாடல் R-2 இன் வெளிப்புறத்தால் வழிநடத்தப்பட்டது.

தோற்றம் அசாதாரணமாக மாறியது. காம்பாக்ட் ஸ்ட்ரீம்ளினை முன் பகுதி பாதாம்-வடிவ ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஒரு குறுகிய, சற்று வளைந்த ரேடியேட்டர் கிரில்லில் நடுத்தர நிறுவன லோகோவுடன் அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தது. சுற்றிலும் கீழே பக்கவாட்டு விளக்குகள் உள்ளன. எதிர்காலத்தில், தொப்பி மீது restyling பிறகு காற்று உட்கொள்ளும் தோன்றினார், இது ஒரு சிறு-ஹாட்ச்பேக் இன்னும் அசல் சேர்க்க. பின் பகுதியை மெருகூட்டல் மற்றும் ஹேடிலைட்ஸின் பரப்பளவுடன் கூடிய துணி முனையுடன் அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தது.

பரிமாணங்களைப் பற்றி என்ன? சுபாரு P2 இன் நீளம் 3395 மிமீ, அகலம் - 1475 மிமீ, அதன் உயரம் 1520 மிமீ. இந்த அளவு மற்றும் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு காரணமாக, கார் ஓவல் தோன்றியது.

உள்துறை அலங்காரம்

அதன் சிறிய அளவிலான அளவு மற்றும் பார்வை சிறியதாக இருந்தாலும், உள்துறை மிகவும் விசாலமானதாகும். வரவேற்புரை "சுபாரு P2", வசதியான மற்றும் வசதியாக, வசதியாக நான்கு பேருக்கு வசதி. கொள்கை அடிப்படையில், நீங்கள் பின்னால் இருந்து மூன்று பயணிகள் இடமளிக்க முடியும், ஆனால் அவர்கள் தடைபட்ட.

உள்துறை அலங்காரம், இதையொட்டி, எந்த ஈழத்தமிழும் தயவுசெய்து. முடித்ததும், நல்ல தரமான பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன: இனிமையான ஒளி துணி மற்றும் மென்மையான பிளாஸ்டிக் தொனி. உள்ளே பார்த்து, ஒரு நபர் ஒரு தகவல் டேஷ்போர்ட்டை கவனிக்கிறார், ஒரு மின்சக்தி ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் வசதியான வடிவம் மற்றும் மின்னணு சாதனங்களைக் கட்டுப்படுத்த தெளிவாக உள்ள பொத்தான்கள். ஆனால் மாடல் நல்ல இரைச்சல் காப்பு உள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். R2 ஒரு நகரம் கார், இது இந்த நுணுக்கம் அவரை மிகவும் முக்கியமான ஒன்றாகும் என்று அர்த்தம்.

தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்

சுபாரு R2 நல்ல குணங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மினியேச்சர் காரின் கீழ் ஒரு பெட்ரோல் விநியோக வால்வு கொண்ட 0.7 லிட்டர் சக்தி யூனிட் EN-07 நிறுவப்பட்டது. அவருக்கு மூன்று மாற்றங்கள் இருந்தன: எல், ஆர் மற்றும் எஸ்.

என்ஜின் எல் 1 விநியோக தண்டு இருந்தது, அது 46 குதிரைத்திறன் உற்பத்தி. என்ஜின் ஆர் இரண்டு காம்பால்ட்ஸ் இருந்தது, சக்தி 54 ஹெச்பி இருந்தது. ஒரு டர்போசார்ஜர் பொருத்தப்பட்டதால், சிறந்ததாக கருதப்பட்டது, 64 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்யப்பட்டது.

முதல் இரண்டு என்ஜின்களுடன் மாதிரிகள் ஒரு வேகமான மாறுபாடு I-CVT உடன் வழங்கப்பட்டன. மாற்றியமைக்கும் அலகு S உடன் கூடிய கார் 7-படி "தானியங்கு" உடன் கையேடு மாற்றுவதற்கான செயல்பாட்டைக் கொண்டிருந்தது.

மேலும் அனைத்து பதிப்புகள் டிஸ்க் மற்றும் டிரம் பிரேக்குகள் (முறையே முன் மற்றும் பின்புறம்), அத்துடன் அரை சுயாதீனமான வசதியற்ற இடைநீக்கம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட்டு மதிப்புள்ளவை.

ஆனால் இது "சுபரு R2" பற்றி சொல்லக்கூடியது அல்ல. இந்த காம்பாக்ட் கார் தொழில்நுட்ப அம்சங்களை நன்றாக, அவர்களுக்கு நன்றி மாதிரியான சிறந்த இயக்கவியல் பெருமை என்று நன்றி. கார் அதிகபட்சமாக 130 கிமீ / மணிநேரத்திற்கு அதிகரித்தது, மேலும் நகரின் காரில் இது மிகவும் நல்லது. மூலம், அனைத்து இயந்திரங்கள் ஒரு மிதமான பசியின்மை இருந்தது, மிக வலிமையான 64-strong கூட நகரம் முழுவதும் 100 கிலோமீட்டர் ஒன்றுக்கு 7 லிட்டர் எடுத்து.

நன்மை தீமைகள் பற்றி

இறுதியாக "சுபாரு R2" பெறுவதைப் பற்றி சில வார்த்தைகளை சொல்வது மதிப்பு. சில ரஷ்ய உரிமையாளர்களின் கருத்துக்கள்தான் மிகுந்த ஆர்வம்.

இந்த இயந்திரத்தை வைத்திருக்கும் மக்கள் தங்கள் உணர்வை பகிர்ந்து கொள்வதில் மகிழ்ச்சியடைகிறார்கள். குறிப்பாக கவனத்தை ஒரு நல்ல சாலை வேலை செய்தபின் வேலை ஒரு இடைநீக்கம், தகுதி. எனினும், அது ஒரு தரம் கேன்வாஸ் மீது சவாரி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இனிய சாலை சிறந்த பயணத்தை தவிர்க்க அல்லது குறைந்தபட்ச வேகத்தில் அனுப்பும்.

இயந்திரம், தொகுதி இருந்தும், உரிமையாளர்கள் frisky அழைப்பு. ஆனால் 7000 க்கும் அதிகமான புரட்சிகள், அதை திறக்கவில்லை, இயக்க அலகு சத்தம் வரவேற்புரைக்குள் ஊடுருவத் தொடங்கியது. இந்த கார் மிகவும் வசதியாக வேகம் சுமார் 120 கிமீ / மணி ஆகும். டைனமிக்ஸ் ஒழுக்கமான, நிர்வகித்தல் சிறந்தது, அதே போல் ஆறுதல்.

பொதுவாக, சுபாரு R2 உண்மையில் ஒரு நல்ல கார், ஆனால் ஒரு குறைபாடுடன், மாடல் மட்டுமே ஜப்பானில் வாங்க முடியும்.