எந்திர வினைஞர் சுரங்கப்பாதை: தொழிலை இரகசியங்களை

பெரிய நகரங்களில் வசிப்பவர்கள் வழக்கமாக மெட்ரோ சேவைகளைப் பயன்படுத்த யார், 6-8.5 மணி நேரம் ஒரு நாள் நிலத்தடி அவர்களை பயணப்படுகிறது அந்த பற்றி நினைக்கவில்லை. இந்த ஒரே பாதையில் தங்கள் வேலை மாற்றம் பயணங்களின் போது பல மடங்கு இயக்கி மெட்ரோ செய்கிறது. அனைத்து இந்த நேரத்தில் அது மட்டும் தன்னை பேச முடியும் ஆனால் பாடல்கள் மற்றும் பணியிட இருந்து தெரிவார்கள் என்று படங்களுடன் மகிழ்விக்க. ஒவ்வொரு பொறியாளர் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் நம்பப்படும், அவர் அவர்களை பொறுப்பு. இதுதான் ஒரு தீவிர சுமையை 10-15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அங்கு பணிபுரிந்து இந்த தொழிலில் மிகவும் கடினம், ஆனால் மிகவும் சில மக்கள் தாங்கும்.

அதே இயக்கி போது சுரங்கப்பாதை பாதிக்கப்படுகிறது? சம்பளம் (2013, மாஸ்கோ), சராசரியாக போன்ற ஒரு சிறப்பு மாதத்திற்கு 50 000 ரூபிள் உள்ளது. அவர்களின் வேலை அல்ல என்று எவ்வளவு பணம். ஏன் பல இந்த தொழிலை தேடுகிறீர்கள்?

முக்கிய காரணம் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி மர்மமான காதல் ஏதாவது தெரிகிறது என்று. ஒரு மூலோபாய பொருள், எனவே அது மிகக் குறைந்த அளவு பற்றிய தகவல்களை - சுரங்கப்பாதை பிறகு. மற்றும் மக்கள் வரும்போது ஒரு வேலை பெற, பின்னர், அட்டவணை மற்றும் விண்ணப்பதாரர்கள் நூற்றுக்கணக்கான மட்டுமே அரை எவ்வளவு மீண்டும் திரையிடப்பட்டது உள்ளது தொழில் நிலைமைகளை, ஒரு தனிமனிதனின் செல்கிறது பயிற்சி பற்றி அறிய.

இன்னும், எப்படி சுரங்கப்பாதையில் ஒரு எந்திர பெறுவது? இங்கே மட்டும் தங்கள் பணிக்கு 35 வயதுக்கு குறைவானவர்களுக்கு, ஆயுதப்படைகள் பதவிகளில் பணியாற்றி வருகிறார் ஒரு மனிதன் இருக்க முடியும். முதலில் அது ஒரு சிறப்பு உளவியலாளர் முழுமையாக சோதனைக்கு அனுப்ப வேண்டும். ஏற்கனவே அதன் முடிவுகளை ஏலக்காரரை ஒரு மருத்துவ பரிசோதனை அனுப்பப்படுகிறது. இங்கே, பார்வை, பார்க்கலாம் இதயம், காது, நிறக்குருடு முன்னிலையில். பின்னர் நபர் மார்பின் மூலம் எக்ஸ் கதிர்கள், ஈசிஜி, அறுவை, மருத்துவர், காது சம்பந்தப்பட்ட மற்றும் நன்கொடை இரத்த செல்கிறது. மருத்துவம் கமிஷன் ஒரு நேர்மறையான கருத்து கொடுக்கிறது பட்சத்தில், விண்ணப்பதாரர் அவர் ஒரு உதவித் தொகையை வழங்கப்படும் போது நான்கு மாத பயிற்சி, ஒரு பரிந்துரை பெறுகிறது.

வெற்றிகரமான பரிசோதனை அமர்வு பிறகு இன்னும் சுரங்கப்பாதை இயக்கி மற்றும் அவரது உதவியாளர் இல்லை செல்கிறது. எங்கோ ஒரு மாதத்தில் அதை ஒரு அனுபவம் சிறப்பு வழிகாட்டுதலின் கீழ் பயிற்சி அனுப்பலாம். அவர் வலது மேலாண்மை கட்டமைப்புக்கான தேர்வுகளுக்குத் அனுமதிக்க இயலும், இரண்டு அல்லது மூன்று பிறகே மாதங்களுக்கு இருந்தது. மற்றும் இரண்டு அல்லது மூன்று மாதங்களுக்கு பிறகு - சுய இயக்கி உரிமை தேர்வில். அது சுய மேலாண்மை ஆய்வு செய்ய ரசீது தேதியிலிருந்து ஒரு வருடம் ஆகலாம் என்று மாறிவிடும்.

அது மட்டும் தொடக்கமாக இருந்தது, அனைத்து சிரமங்களை நீங்கள் சொல்ல முடியும், அங்கு முடிவுக்கு வரவில்லை தான். ஒவ்வொரு மாற்றத்தை ஒரு மருத்துவ பரிசோதனை தொடங்குகிறது, உடல் நிலை குறித்து கடுமையான கட்டுப்பாடு ஒரு தினசரி அடிப்படையில் நடத்தப்படுகிறது. அனைத்து பிறகு, சுரங்கப்பாதை ஆபரேட்டர் 6 மணி நேரமும், 36 வேலை செய்ய உள்ளது - ஒரு வாரம், ஆனால் நீங்கள் மாற்றத்தை ஒன்றுக்கு 8.5 மணி நேரம் வேலை செய்ய வேண்டும். மற்றும் நிலையான சத்தம் போதிலும் இந்த, ஒளி மற்றும் தீவிர கவனத்தை பின்னோக்கி செல்கிறது. போது மக்கள் இல்லாததால், இது வார இல்லாமல் 11-12 தொடர்ச்சியான தொழிலாளர் நாட்களாகும். அறிவுடன் - இந்த மற்றும் பிற சிரமங்களை வீட்டுக்குத் தேவையான அனைத்துப் பொருட்களையும் சமாளிக்க பொறியாளர் உதவுகிறது என்று முக்கிய விஷயம். இல்லாமல் அது பூமியின் கீழ் வேலை செய்வது சாத்தியமற்றது. அனைத்து பிறகு, எல்லாவற்றையும், சுரங்கப்பாதை இது வழிமுறைகளை படி, கீழ் இரயில் டிரைவராக இருக்கிறார் இருந்து அகற்றப்பட வேண்டும் தற்கொலைகள், க்கான பிடித்த இடம்.

தொழிலை "பொறியாளர் மெட்ரோ" மூலம் வேறு என்ன வகைப்படுத்தப்படும்? பின்வரும் பத்து பொருட்களை உள்ளன.

1. பொறியாளர் காக்பிட் புகைப்பிடிப்பதற்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது.
2. ஒரு இரவு பிறகு மாற்றம் தொழிலாளர்கள் நிலையங்களிலோ அல்லது ஒவ்வொரு டிப்போ கிடைக்கும் ஓய்வு அறைகள் அருகே சிறப்பு அபார்ட்மெண்ட்ஸில் தூங்க.
3. இத்தகைய நிலைப்பாடு ஒரு பெண் எதிர்பார்க்க முடியாது.
4. டிரைவர் ஓய்வு வயது - 55 ஆண்டுகள்.
5. வெளிப்படும் வரிகளை அன்று பனிப்பொழிவு, அவர்கள் மேலும் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் நிற்க வேண்டும்.
6. அவர்கள் அடிக்கடி பயணத்தின் தங்கள் சாவடிகளை சாப்பிடவேண்டும்.
7. பேச்சுக்குப் "முட்டு கதவுகள்" இயக்கி பயணிகள் இறங்கும் மற்றும் இறங்கும் காத்திருக்காமல் கதவை மூட உரிமை உண்டு.
8. ஆபரேஷன் இருவரும் 55 வழிமுறைகளை உட்பட்டது.
9. நிலையத்திற்கு சுரங்கப்பாதை இருந்து ரயில் வெளியேறிய ஒளிக் ஃப்ளாஷ் இயக்கி ஒரு பெரும் மன அழுத்தம் உள்ளது.
10. வேலையிடத்தில் தயாராக மற்றும் நன்கு ஓய்வெடுத்து வர வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது.

ஒரு நிலையை ஒவ்வொரு விண்ணப்பதாரர் முதலில் இழந்தது முறையாக மன்னிக்கவும் இல்லை அதனால் வந்த அனைத்து கஷ்டங்களை தாங்க என்பதை கவனமாக சிந்திக்க வேண்டும்.