Elektrobenzonasos மீது தி எரிகலப்பி: குறிப்புகள், நிறுவல்

எரிகலப்பி - அலகுகள் ஒன்றாகும் மின்சாரம் அமைப்பு இயந்திரத்தின். அது எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் எரிப்பு கலவையை உகந்த தயாரிப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எரிகலப்பி பெட்ரோல் காற்று கலவையாக இருக்கின்றன. மேலும், இந்த உறுப்பு எரிப்பிட அறையில் தீவனக்கலவை அளவு கட்டுப்படுத்துகிறது. கார்ப்யூர்டர்கள் இன்னும் கொஞ்சம் பிரபலமாக உள்ளன மற்றும் அவ்டோவிஏஇசட் பாரம்பரிய மாதிரிகளில், ஆனால் சில வெளிநாட்டு கார்களை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அம்சம்

நாம் நீண்ட காலமாக எரிகலப்பி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. மாஸ் தரவு சாதனங்களாக 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தயாரிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் இன்னும் நிற்க இல்லை, அதற்கு பதிலாக எரிகலப்பி இன் உட்செலுத்தி அதிகார அமைப்பு வந்தது. எரிகலப்பி - இது மிகவும் ஒரு பழைய பொறிமுறையை. அவரது பணி அடிக்கடி இயந்திர சாதனங்கள் மூலம் நிரூபிக்கப்படுகிறது. ஏற்றியமைப்பு நடவடிக்கை மின்னணு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பெட்ரோல் வாகனங்கள் பல உரிமையாளர்கள் நவீன சாதனங்களுடன் இயந்திர எரிகலப்பி இணைப்பது வர. அத்தகைய ஒரு கலவையாக கூறப்படுகின்ற எடுத்துகாட்டு எரிகலப்பி மீது elektrobenzonasos அமைக்கப்படுகிறது.

பெட்ரோல் பம்ப்: சாவி

இந்த சாதனம், இப்பெயர், இயந்திரம் எரிப்பு அறைகளுடன் நேரடியாக தொட்டியில் இருந்து திரவ எரிபொருள் உண்ணும் நோக்கமாக. எந்த பம்ப் முக்கிய நோக்கம் - மோட்டார் அதிகரிக்க பொருட்டு அவசியம் தேவையான அழுத்தம் மட்டத்தில் ஒரு உந்தித் திரவம், stably பணியாற்றினார். நவீன தொழில்நுட்பம் ஆகும் மெதுவாக ஆனால் நிச்சயமாக எடுக்கும்போது மீது உலக. புதுமை தானியங்கி தொழில் துறையில் வருகிறது, ஆனால் பெட்ரோல் பொறிகள் இயந்திர இறைப்பான்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இயந்திரவியல் வடிவமைப்பு எரிகலப்பியுடன் பயன்படுத்த பிரத்தியேகமாக உருவாக்கப்பட்ட. ஆனால் தி மின்சார எரிபொருள் குழாய்க்கென்று உறிஞ்சும் எஞ்சின்கள். எந்திரவியல் உறுப்பு பெரும்பாலும் பீரங்கியின் வெளிப்புறமாகக் அமைக்கப்பட்டால், ஆனால் மின்சார அது உள்ளே காணலாம். அவர் நீரில். Elektrobenzonasos மீது எரிகலப்பி - இந்த அல்ல தி பழம் நவீன தொழில்நுட்பம். அது வாகனத்தில் தங்களை கண்டுபிடிக்க. மின்சார பம்ப் எரிகலப்பி திறன் மற்றும் ஒரு முழு இயந்திரம் அதிகரிக்கிறது என்ற உண்மையை.

கார்ப்ரெட்டர் கொண்டு மின்சார உறுப்பு ஆபரேஷன்

மின்சார எரிபொருள் குழாய் செயல்படும் கொள்கை படி இயந்திர சாதனம் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது. உறுப்பு முக்கிய பணி - தொட்டியில் இருந்து பெட்ரோல் வழங்கலை உறுதிப்படுத்த பின்னர் சிலிண்டர்கள் அதை உண்கின்றன. நான் கார்ப்யூர்டர்கள் கொண்டு மின்சார குழாய்கள் உட்செலுத்திக்கும் மாறாக, குறைந்த அழுத்தம் உள்ள இயக்குகிறது என்று சொல்ல வேண்டும். எரிபொருள் அமைப்பில் அதிக அழுத்தத்தில் இருக்க வேண்டும். ஊசி என்ஜின்கள் தவிர மின்சார எரிபொருள் குழாய் எரிபொருள் தொட்டி உள்ளே நேரடியாக பொருத்தப்படும். எரிகலப்பியுடன் வழக்கில், அது முக்காடிட்டு அது அடுத்த அமைந்துள்ள. ஆகவே, அமைப்பின் மற்றும் குறைவான அழுத்தங்களில் பணிபுரியும். ஆனால் இந்த நிறுவல் க்கான பணிமனையில் மட்டுமே செய்ய முடியும் என்று சிறப்பு சாதனங்கள் இருந்தால் போதுமானது. மற்றும் எனில் கார் உரிமையாளர் விரும்புகிறார் நிறுவ ஒரு மின்சார எரிபொருள் குழாய் உங்கள் கைகள், பின்னர் அது இது சிறந்த அறிமுகப்படுத்த தி சாதனம் தி டாங்க்.

வடிவமைப்பு elektrobenzonasosa

சாதனம் மற்றும் செயல்படும் கொள்கை மீது இந்த சாதனம் ஒரு இயந்திர சாதனம் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது. வேலை மையப்பகுதி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அவர் இழுத்த சாதனங்களின் செலினாய்டைக் வால்வு. Elektrobenzonasos குறைந்த அழுத்த இயக்க அறை, வால்வு கொண்டுள்ளது - நுழைவாயில் மற்றும் கடையின், இடைப்படலங்களில், ரிட்டன் ஸ்பிரிங், ஒரு மின்காந்த சென்சார், கோர் மற்றும் தொடர்பு குழு.

வழிமுறை படிகள்

சாதனம் உதரவிதானம் இயக்கங்கள் மூலம் வேலை. அது வரை கீழே நகர்கிறது. இதன் விளைவாக, கீழ்நோக்கி ஓட்டுநர் மற்றும் நுழைவாயில் வால்வு திறக்கிறது போது உதரவிதானம் மேலே ஒரு வெற்றிடம் உள்ளது. Therethrough எரிபொருள் முன் வடிகட்டி மூலம் செலுத்தப்பட்டு, உதரவிதானத்தின் இடைவேளை நுழைகிறது. அது மேல்நோக்கி நகரும் போது ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தம் பிணைப்பு உருவாக்கப்படுகிறது, நுழைவாயில் வால்வு நிறைவடைகிறது. பின்னர் கடையின் திறக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் எரிபொருள் அமைப்பு சேர்த்து நகர்ந்து கொண்டிருக்கிறது. யார் எரிகலப்பி இயந்திரம் சக்தி அமைப்பு ஆனார் பெருமளவில் ஆயுதம் கொண்டு மின்சார குழாய்கள். இது எளிதாக விளக்கினார் தி பல நன்மைகள் என்னவென்றால், இல்லை ஒரு இயந்திர சாதனம்.

கார்ப்ரெட்டர் ட்யூனிங்: மின்சார எரிபொருள் குழாய் அமைக்க

ஒரு உறுப்பு அனைத்து எளிமை, வேறு மின்சாரம் கணினியில் அதன்மீது ஏறி எளிய இருக்கும் என்று நான் நினைக்கவில்லை. elektrobenzonasosa நிறுவுதல் - அது மிகவும் சிக்கலான நடைமுறையாகும். ஆனால் விளைவாக முதலீடு முயற்சியே மதிப்பு. முதல் விஷயம் நீங்கள் எரிகலப்பி மற்றும் எரிபொருள் கணினியில் பொருந்தும் குறிப்பிட்ட எந்த பம்ப் தீர்மானிக்க வேண்டும். மேலும் பல்வேறு நுகர்பொருட்கள் நிறுவல் தேவையான.

பொருட்கள் தேவை

ஒரு மின்சார பம்ப் நிறுவ பொருட்டு, ஒரு குழாய் தேவைப்படுகிறது. அதன் நீளம் குறைந்தது 5 மீட்டர் மற்றும் ஒரு உள் விட்டம் இருக்க வேண்டும் - 8-9 மிமீ ஒழுங்கு. மேலும் வெளி குறைந்த அழுத்த எரிபொருள் குழாய் மற்றும் ஒரு ரிலே அவ்விடத்திற்கு வாங்கியது. 3-4 மிமீ பயிற்சி விட்டம் கண்டுபிடிக்க கருவிகளாக தேவையான. கூடுதலாக, இயந்திரம் சக்தி மற்றும் எரிகலப்பி வடிகட்டி எரிபொருள் ஏற்றியமைப்பு வடிப்பானை வாங்க. இன்னும் 0.8 மில்லிமீட்டர் சுவர் தடிமன் மற்றும் 7 மில்லி மீட்டர் விட்டம் இரும்பினாலான ஒரு குழாய் வேண்டும். குழாய் நீளம் குறைந்தது 250 மிமீ இருக்க வேண்டும். நீங்கள் 12 மிமீ மற்றும் 8 முதல் 12 மிமீ இருந்து கசடுகள் செய்ய பொருத்தப்படும் ஒரு மாற்றம் ஒரு குழாய் வேண்டும்.

விறைப்புத்தன்மை வேலை

முதல் எரிபொருள் இருப்பு உணர்த்தி கலைக்கப்பட்ட - அது இது இல் தி டாங்க். அதன் அட்டையை துளை மற்றும் சாலிடர் சாலிடரிங் இரும்பு குழாய் 7 மி.மீ துளையிட்டு. குழாயின் முனையில் வளைவு அவசியம் - இந்த வடிகால் திரும்ப செயல்பட. குழாய் ஒரு முனையில் எரிபொருள் உட்கொள்ளும் நிப்பிள் விட அதிக தொலைவில் அமைந்துள்ள என்று வளைக்கும் பின்வருமாறு. மேல் பகுதி எரிபொருள் உட்கொள்ளும் திறப்பு கொண்டு இணைச் செயற்பாடு குறியாக உள்ளது. மேலும் ஏற்றப்பட்ட நவீன எரிபொருள் இருப்பு உணர்த்தி. அது கொண்டுள்ளது மேலும் உள்ளிழுக்கும் மற்றும் திரும்ப வரி என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. அது தொட்டியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. முக்கிய தெரிந்து கொள்ள: ரப்பர் குழாய் எரிபொருள் அமைப்பு இருந்து நிப்பிள் "திரும்பும் ஓட்டம்" இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். பின்னர் தயாராக பொருத்தமானது எரிபொருள் வழி பெறுகின்றனர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது குழாய் இறுதியில். மேலும் கூறுகள் கவ்வியில் மூலம் உலோக குழாய் இணைக்கப்பட்ட. மிகவும் குறைந்த அழுத்தம் elektrobenzonasos ரப்பர் குஷன்களுடைய ஊடாக விசேட கவசம் அடைப்புக்குறி வழியாக எஞ்சினுக்காக ஒரு கிடைமட்ட நிலையில் ஏற்றப்பட்ட. கருவியின் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இது அகத்துறிஞ்சல் விரிவாக்கம் தொட்டி மூலம் ஏற்படும் சரியான நிலையில், சாதனத்தை அமைக்க முக்கியமானது, மற்றும் ஓட்டத்தின் அழுத்தம் மோட்டார் இலக்குவைத்து நடத்தப்படுகிறது. அடுத்து, எரிபொருள் வழங்கல் குழாய் உள்ள உட்செலுத்தி இருந்து வடிகட்டி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

5 மிமீ இரண்டாவது பொருத்தமானது தேய்ந்த குழாய் விட்டம். அவள் ஒரு நேர்மையான நிலையில் பொருளுடன் இணைக்கப்பட்ட கவ்வியில். அது எரிப்பு கலவையை ஒழுங்காக, கீழிருந்து மேல் இருந்து, அதாவது செலுத்தப்படுகிறது என்று அவசியம். பம்ப் 12 மிமீ மற்றும் ஒரு குழாய் அடாப்டர் மூலம் தொட்டி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர் அது உயர் அழுத்த செய்ய உள்ளது. எரிகலப்பி, அது அவசியமில்லை. அது குறைக்கப்பட வேண்டும், பம்ப் கவர், சுழன்று பொருத்தமானது ஊட்டம் புறப்படும் மற்றும் கட்டம் வெளியே எடுத்து. அடைப்பை திரும்ப 3 மி.மீ. துளை குயர் தாள்கள் கொண்ட கட்டு. பின்னர் elektrobenzonasos எஞ்சியுள்ள மட்டுமே இணைக்கப்பட்ட த கார்ப்ரெட்டர் பெற்றிருந்தால் ஒரு சாதாரண எரிபொருள் வடிகட்டி. இது செய்வதற்கு எளிதானது. நாம் மட்டும் கவ்வியில் மற்றும் ரப்பர்குழாய்கள் வேண்டும். ஒரு ரிலே வழியாக எரிபற்றற்சுருளில் 12 வோல்ட் முனையத்தில் தேவையான உபகரணங்கள் இணைக்கவும்.

எரிகலப்பி மின்சார எரிபொருள் குழாய் நன்மைகள்

எரிகலப்பி மீது elektrobenzonasos அமைக்க என்று காரணங்கள் நிறைய உள்ளன. ஒன் மிகப் பெரும் நன்மைகள் - இந்த எவ்வளவு தி இயந்திரம் செயல்படத் தொடங்கும். இப்போது, மோட்டார் கிட்டத்தட்ட உடனடியாக, வேகமாக இயங்கும். பம்ப் இயக்கி பற்றவைப்பில் முக்கிய மாறும் என உடனடியாக விரைவில் தொடங்குகிறது. கணிசமாக சத்தம் செயல்படும் குறைக்கப்பட்டது. மின்சார பம்ப் கிட்டத்தட்ட எந்த சத்தம் உள்ளது. கேபின் முன்பு போலவே பெட்ரோல் இனி வாசனை இருக்கும். இறுதியாக, முக்கிய நன்மை - ஒரு சிறிய சதவீதத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க திறன்.

முடிவுக்கு

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த ஒரு பயனுள்ள முன்னேற்றமாகும். எரிகலப்பி விஏஇசட் அல்லது வேறு எந்த கார் மீது அமைக்க Elektrobenzonasos, நீங்கள் குறைபாடுகளும் எதிர்கொள்ள வேண்டாம். மட்டுமே சிரமம் - ஒரு பொருத்தமான சாதனம் மற்றும் சட்டசபை வேலை தேர்ந்தெடுக்க.