"Dnepr" - எல்லா நேரங்களிலும் படகு

1973 முதல் முந்திய எண்பதுகள் வரை Kherson கப்பல் சிறந்த படகு "Dnepr" தயாரித்தது. அதன் வெளியீட்டு நிறுத்தம் காரணமாக மற்றும் விலை நியாயமற்ற அதிகரிப்பு சந்தை கொழிக்கச்.

1970 ல், வடிவமைப்பாளர்கள் எஸ்.எஸ் பிரெட் மற்றும் NP Sviridenko "Dnepr" வளர்ச்சியடையத் துவங்கியது. "எம்சிஎம்" - படகு காலாவதியான மாதிரி பதிலாக இருந்தது. அவர்கள் காலக்கெடு நிறுவப்பட்டன. ஆரம்பத்தில் "ஒக" மற்றும் "கிரிமியாவிற்கு" தயாரிக்க நோக்கம். ஆனால் திறமையான வடிவமைப்பாளர்கள் ஒரு புதிய பிராண்ட் அசல் மாதிரி கனவு - வசதியான மற்றும் அதிவேக கப்பல். அவர்கள் பிரச்சனைக்கு தீர்வு காண மிகவும் தீவிர மற்றும் பொறுப்பு அணுகுமுறை உள்ளன. தேவையான பொருள், கவனமாக சேகரிக்கப்பட்ட கொஞ்சம் கொஞ்சமாக, ஆனால் அவர்களின் கனவு உலோக உணரப்பட்டது போது, முதல் சோதனைகளில் துறைகளுக்குள்ளே கமிஷன் வெளிப்படுத்தினர் இருபத்தி நான்கு (!) கருத்துக்கள். அந்த நாட்களில் அது செய்தேனா, அல்லது வேலை ஒரு மறுப்பது, அல்லது திட்டத்தில் ஒரு அடிப்படை மாற்றம். வடிவமைப்பாளர்கள் கை இழக்க மற்றும் அவர்களின் பிள்ளைகள் அனைத்து தேவையான மாற்றங்களைச் உருவாக்கித் தரவில்லை. இதில் அவர்கள் ஆதரவு மற்றும் பெரும்பாலான தொண்டு ஊழியர்களும் TSKB IS செய்யப்பட்டனர் Kurochkin.

"Dnepr" - ஒரு கண்ணாடியில், இரண்டு மென்மையான முன் இருக்கைகள் மற்றும் பின்னோக்கி சோபா என்று ஒரு படகு. நீங்கள் நாசி இருக்கை விரிவாக்க மற்றும் அவர்களுக்கு இடையே கடுமையான சோபா வைக்க வேண்டும். அது எளிதாக 2-3 மக்கள் பொருத்த முடியும் மென்மையான மற்றும் வசதியாக படுக்கையில், மாறிவிடும். கருவிகள் மற்றும் பல்வேறு விவரங்களுக்கும் படகு சேமிப்பு விண்வெளியில்.

"Dnepr" - மூன்று கிலோமீட்டர் கடற்கரையில் இருந்து எழுபது சென்டிமீட்டர் மற்றும் தூரத்தை வரை அலைகளாக உயரத்தில் பயன்படுத்த முடியும் என்று ஒரு படகு. இந்த நீண்ட கடல் பயணங்கள் அனுமதிக்க என்று ஒரு நல்ல அம்சங்கள் உள்ளது.

இந்த படகு, நல்ல கடலில் மிதக்க குணங்கள் நன்றி, கொந்தளிப்பான கடல் ஆராய பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் காரணமாக உண்மையை அதன் கீழே ஒரு சில ஆபாச, அதிக வேகத்தில் planing வேண்டாம். , திறன் அதிகரிக்க ஓடையின் பக்கங்களிலும் முதல் ஊட்ட termobak நுரை பதிலாக முன் இருக்கைகள் வடிவமைப்பு மாற்ற.

படகு "Dnepr" பல்வேறு விமர்சனங்களைப் பெற்றது - பாராட்டு இருந்தன, மற்றும் வரவேற்பு கிடைத்துள்ளது, ஆக்கபூர்வமான விமர்சனத்திற்கு உள்ளானது. சில உரிமையாளர்கள் படகுகள் பற்றாக்குறை அது deadrise அதிகரித்துள்ளது முடுக்கம் கால என்று நம்புகிறேன்.

படகு "Dnepr" (இந்த கட்டுரையில் பார்க்க முடியும் போட்டோ) "வேர்ல்விண்டால்" சர்ச் என்ஜின் வரை 34 கி.மீ / ம வேகத்தில் அடைய முடியும். நான்கு கேன்கள் மற்றும் ஒரு தொட்டி பொருந்தும் இது அங்கு பின்னோக்கி உடற்பகுதியில். "Dnepr" - இதில் ஒரு படகு, திசைமாற்றி வலது மற்றும் இடது பக்கமாக நிறுவ முடியும் - அது அனைத்து உரிமையாளர் விருப்பத்தை பொறுத்தது. முன் இருக்கை நீள்வெட்டு மற்றும் குறுக்கு திசைகளில் நகர்த்த முடியும்.

பல உரிமையாளர்கள் சொல்ல என்று "Dnepr" - ஒரு நல்ல மூழ்கியதற்கு கொண்ட படகு. அது கடுமையான மற்றும் இறுக்கமான forepeak உள்ள படுக்கை கீழ் காற்றுப் பெட்டி வழங்குகிறது.

சிறிய குழல்களின் அடைவு தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படும், ஒவ்வொரு புதிய மாதிரி தோற்றத்தை வெளிப்புற ஆர்வலர்கள் ஆயிரக்கணக்கான வழங்குகிறது என்று ஒரு நிகழ்வாகும்.

தற்போது, மோட்டார் படகுகள் "Dnepr" இன்னும் பிரபலமாக உள்ளது. மற்றும் மட்டும் ரசிகர்கள் மத்தியில் வெளியில் தங்கள் ஓய்வு நேரத்தை செலவிட. அது முன்னுரிமை பெறுகிறது, அதன் வயது இருந்தபோதும், இந்த படகு புதிய, மேலும் அதிநவீன மாதிரிகள் மதிப்புள்ள போட்டியை உருவாக்க முடியும், என்று நம்பும் பல மீனவர்கள், உள்ளது.