CVT: அது என்ன? எங்களுக்கு ஆராய்வோம்

வாகன நகரும் போது அனுமதிக்கப்பட்ட முறைகள் எண்ணற்ற உள்ளன. உகந்த இயந்திர செயல்திறன் கியர்பாக்ஸ் உள்ள நிலைகளில் எண்ணிக்கையும் எல்லையற்ற இருக்கும் என்றால் மட்டுமே உறுதி செய்ய முடியும். இந்த வழக்கில் அது ஒரு CVT பயன்படுத்த பொருத்தமானது. அது என்ன? இது மட்டுமே stepless உருமாற்றத்தையும் அனுமதிக்கும் எந்த கியர்பாக்ஸ் நேரத்தில் வகை, மணிக்கு கியர் விகிதம் இயந்திரம் மற்றும் பரப்பல் ஆகியவற்றுக்கு இடையே. இந்த எல்லா வாகனமும் செயல்படும் கியர் விகிதம் மிகவும் பயனுள்ள மதிப்பு, பரிமாற்றங்கள் மற்ற உள்ளடக்கிய, மாறாக சராசரியை விட வேலை செய்ய முடியும் என்று பொருள்.

CVT: என்ன அது?

இயந்திரம் உயர் திறன் உகந்த புரட்சிகள், தரமான இயக்கவியல் செயல்படும், நச்சு வாயு வெளியேற்றம் மொத்தத்தில் குறைப்பு மண்டலத்தில் அடையப்பெறுகிறது தொடர்ச்சியான செயல்பாடு உடன். இங்கே கியர் விகிதம் சீராக வருகிறது வாகனங்கள் மென்மையை வகைப்படுத்தப்படுகின்றன அதனால், பதிலாக படிப்படியான மாற்றியுள்ளனர் உள்ளது. ஒலிபரப்பு கூறுகளின் சேவை வாழ்நாளில் குலுக்குதல் இல்லாமை காரணமாக அதிகரிக்கும் , கியர் மாற்றங்கள் அது இந்த மற்றும் variator வகைப்படுத்தப்படும். இது என்ன, அதை என்ன? இந்த இலகுரக சாதனம், எளிய அமைப்பு, மற்றும் போதுமான நம்பகத்தன்மை. என தானியங்கி பரிமாற்றங்கள், அது மாற்ற இருந்து இயக்கி பெற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

குறைபாடுகளை

இப்போது அது நல்ல variator என்ன (அது என்ன, நீங்கள் ஏற்கனவே தெரியும்) தெளிவாக உள்ளது என்று கேள்வி இந்த இலட்சிய கியர்பாக்ஸ் உள்ளது என எழுகிறது. எண் இந்த விருப்பத்தை முக்கியக் குறைபாடு காரணமாக பற்சக்கர வேலை இல்லை உரசல் என்று, மற்றும் உராய்வு காரணமாக, எனவே ஒரு குறிப்பிட்ட முறுக்கு பரிமாற்ற முடிந்தது உள்ளது. அது கடக்கும் போது வேலை பரப்புகளில் ஒரு தீவிர உடைகள் முன்னணி, நழுவி விடும். அது ஒரு சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் இணைந்து இவற்றைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் சாத்தியமின்மை குறித்து பேசுகிறார்.

CVT அதிகபட்ச சுமை முறையில் நீண்ட வேலை தாங்கிக்கொள்ள முடியாது. அவர் விரைவில் கூர்மையான குலுக்குதல் மற்றும் ஸ்போர்ட்டி ஓட்டுநர் பாணி நிறுத்த பண்பு வெளியே அணிய. இந்த விருப்பத்தை கூறுகள் - ஒரு மென்மையான அமைதியான இயக்கம்.

அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கை என்ன?

நேரத்தில், வாகனங்கள் இரண்டு வகையான பயன்படுத்தப்படும்: டாரஸ் மற்றும் V-பெல்ட். இரண்டாவது இது இடையே பெல்ட் tensioned உள்ளது சறுக்கும் கப்பிகளிலிருந்து ஒரு ஜோடி கொண்டுள்ளது. கப்பிகளிலிருந்து ஒன்று ஈயம், மற்றும் சக்கரங்கள் இரண்டாவது போன்ற, இயந்திரம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - இயக்கப்படும். Pulleys தொடர்ந்து இழுக்கவும், என்று பகுதிகளாக உருவாக்குகின்றது. அவர்கள் ஒன்றாக வரும்போது, வெளிப்புறமாக தள்ளி ஒரு பெல்ட், எப்போது razdvizheniya பெல்ட் தோல்வியடைந்துள்ளது என உள்ளது. இது பெல்ட் நகர்வுகள் மீது ஆரத்தில், மாற்றம் ஒத்திசைவில். இயக்கி கப்பி ஆரம் அடிமை விட குறைவாக இருந்தால் இந்த விளைவாக ஒலிபரப்பு விகிதம் ஒரு மென்மையான மாற்றுவதாகும், பின்னர் பரிமாற்ற குறைந்து விடும், இல்லையெனில் - அதிகரித்தது.

Tore CVT கூம்பு வட்டுகள் பதிலாக நழுவும் கப்பிகளிலிருந்து மற்றும் உருளைகள் பதிலாக பெல்ட் பயன்பாடு ஆகும். ஒலிபரப்பு - இயந்திரம் மாற்றித்தண்டு இணைக்கப்படுவதால் தட்டு, மற்றும் அடிமை ஓட்டு. உருளைகள் டிஸ்க்குகளை எதிராக அழுத்தப்படும் மற்றும் முறுக்கு அனுப்புகிறது. பழுது மற்றும் மற்ற நேரங்களில் CVTs புதிய தேய்ந்த பாகங்கள் பதிலாக ஈடுபடுத்துகிறது.