யமஹா ஸ்னோமொபைல்

ஸ்னோமொபைலிங் தொடர் "RS" போன்ற கடந்த, 2004 தோன்றியுள்ளார், உடனடியாக நம்பகத்தன்மை மற்றும் வசதியின் பொருட்டு வல்லுநர்கள் கவனத்தை கவர்ந்து விட்டது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து புதிய தொடரின் இயந்திரங்கள் பல உள் மற்றும் வெளி உறுப்புகள் அமைதியான இருந்து தீவிர விளையாட்டு மற்றும் பந்தயங்களுக்கு ஸ்னோமொபைல், அத்துடன் ஒருங்கிணைக்கிறது இது "RX", இருவரும் தொடர் பொழுதுபோக்கு அல்லது வேலை நோக்கம் இருந்து பெறப்பட்ட வேண்டும். இருப்பினும், "குடும்பம்" தங்கள் தோற்றத்தில், ஆனால் சேஸ் மற்றும் இயந்திரத்தின் வடிவத்தைப் மட்டும் தெளிவாக கவனிக்கத்தக்க கொண்டுள்ளது.
சோதனை அல்ல மிகவும் சாதகமான வானிலையில் நடந்தது. இது நிச்சயமாக, ஒரு ஹோமோசேபியன்களின், இன்னும் முற்றிலும் குளுமையாக்கப்படுகிறது வேண்டும் நிர்வகிக்கப்படும் இதில் பல, ஆனால் கிட்டத்தட்ட பூஜ்யம் வெப்பநிலை, அத்துடன் ஈரமான மற்றும் கனரக பனி அனுபவிக்க முடியாது தொழில்நுட்பம். பல்வேறு குளிர்காலத்தில் உபகரணங்கள் மேலாண்மை அனுபவத்தில் இருந்து பத்திரிகையாளர்கள் ஆய்வு பொருளாக மாறிய "முயல்கள்" என்ற பங்கில், எடுக்கப்பட்டன டூரிங் "ஆர் எஸ் துணிகர TF" மற்றும் ஸ்போர்ட்டி "ஆர் எஸ் சீற்றம்".
எனவே, வானிலை மற்றும் வரவிருக்கும் சாகசங்களை படி உடையணிந்து, சோதனை வருகை தந்தது மிகவும் ஒரு நேரத்தில் ஒரு புதிய நுட்பம் வளர்ச்சியடையத் துவங்கியது. ஒரு சோதனை இனம், சுமார் 15 செமீ "ஹெவி" மற்றும் ஒட்டும் பனி தடிமன் நீர் சென்டிமீட்டர் ஒரு அடுக்கு அந்த வழியில் ஐந்து வயது நடத்த கருதப்பட்டது பெற்று, பின்னர் ஐஸ் தொடங்கும் ஏரி, மீது - - இயற்கை ஒரு ஆச்சரியம் சோதிக்க பங்கேற்பாளர்கள் தயாராக விட்டதால் பிரதிநிதிகள் "Petroset பெரிது" விரைவில் ஒரு புதிய பாதை ஏற்பாடு . தங்கள் கடன் - இது செங்குத்தான ஏறினார் மற்றும் கூர்மையான திருப்பங்களை, மற்றும் டிராம்-plinchiki மற்றும் நல்ல "நேராக" என்று புதிய தடங்கள் முட்டை, தற்செயலாக போதிலும் அங்கு முழு நீங்கள் "pootzhigat".
கைகளுக்குச் சென்ற முதல் பட்டப் பெயர் ஏற்பட்டது, ஒரு புதிய "சுற்றுலா" "ஆர் எஸ் துணிகர TF" மாறிவிட்டார். இந்த ஸ்னோமொபைல் நீங்கள் 115 ஹெச்பி நான்கு ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் மற்றும் ஒரு நீண்ட கேட்டர்பில்லர் வரையிலான மற்றும் (எடுத்துக்காட்டாக, ஹெல்மெட் வெப்பத்தை) வெளிப்புற சக்தி நுகர்வோருக்கு இணைப்பிற்காக ஒரு சிறப்பு இணைப்பு போன்ற ஒரு அற்பம் முடிகின்றன, பயண தேவை கிட்டத்தட்ட எல்லாமே. ஒரு பயணிகள் நிற்கிறது என முடுக்கம் "சுற்றுலா", ஒரு விளையாட்டு கார் அதே செயல்முறை ஒப்பிடுகையில் முடியாது, ஆனால் "ஆர் எஸ் துணிகர TF" தனியொரு இயக்கியை மற்றும் கூடுதல் சுமை மிகவும் frisky தொடக்கம். 384 செ.மீ. மற்றும் அசல் பின்பகுதி சஸ்பென்சன் வடிவமைப்பு காரணமாக கேட்டர்பில்லர் நீளம், ஒரு நீங்கள் தூண்டுதல் ஸ்னோமொபைல் எரிவாயு அழுத்தவும் போது உடனடியாக தன்னுடைய ஓட்டத்தை பனி ஒரு பொந்து தொடங்குகிறது என்ற நம்பிக்கை இருக்க முடியும். ஸ்னோமொபைல் "RS" போன்ற தொடர் மூன்று சிலிண்டர் அமைக்கப்படுகிறது நான்கு ஸ்ட்ரோக் இன்ஜின் கிட்டத்தட்ட முழு வருவாய் வரம்பில் நல்ல இழுவை கொண்டு "ஜெனெஸிஸ்". இந்த வழக்கில், அசல் வெளியேற்றும் முறை வியத்தகு சத்தம் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகளில் குறைக்கிறது, மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்கள் முக்காடிட்டு கடுமையான உள்ளன, மற்றும். வெளியேற்று சிஸ்டம் என்பது பாரம்பரிய ஸ்னோமொபைல் வேறுபடுகிறது வெளியேற்ற குழாய்கள் உறை மூலம் மற்றும் இயந்திர பின்பக்க வெளியே அனுப்பி வைக்கிறது.
நவீன முன் சஸ்பென்ஷன் வசதியாக ஓட்டுநர் செய்ய என்று பல தனிப்பட்ட விருப்பங்களை கொண்டுள்ளது இருவரும் முழுமையாக ஏற்றப்படும் மற்றும் ஏற்றப்படாமல் போது - ஒரு இயக்கி. பின்புற தொங்கல் "ProComfort" நீங்கள் இவ்வறிவிப்பு அதன் விறைப்பு வெவ்வேறு சுமைகளுக்கு அனுமதிக்கும் அதன் சொந்த அமைப்புகள் உள்ளன. இடைநீக்கம் முறையான சரிசெய்தல் மட்டும் பயண எளிதாக பாதிக்கிறது, ஆனால் பாதுகாப்பு. தனியாக ஒரு வருவார் பாதையில் ஓட்டுநர் இல்லாத சமயத்தில் மிகவும் இனிமையான உணர்வுடன் சிறிய நீள்வெட்டு தண்டுகளையும், மற்றொரு ஸ்னோமொபைல் இயற்றப்படுவதற்கு பின்னர் உருவாக்கப்பட்டது மீண்ட எழுந்துள்ளன. எனினும், தரையில் இந்த வழக்கில் இரண்டு வழிகளில் "சுத்தமான" இருக்க முடியும்: ஒன்று சஸ்பென்சனின் விறைப்பு முறையாக உள்ளமைப்பு, அல்லது சிறிது வேகம் குறைக்கப்படுகிறது.
காரணமாக அது பாதையில் பொதிந்து ஒரு பூச்சு இயந்திரம் கொண்டவராக இருந்தாலும், அதிக வேகத்தில் மரங்கள் மூலம் மாற்றம் செய்வதற்கான மிகவும் எளிதானது அல்ல "ஆர் எஸ் துணிகர TF" பெரும் நீளம் அதிகமாக இருப்பதால் வேகம் குறைக்க போதுமானதாகவும், மற்றும் பிரச்சனை தீர்ந்து உள்ளது. சிறிய குறுக்கு தண்டுகளையும், மற்றும் உயரம் ஹில்ஸ் மீட்டர் மற்றும் சிறந்த சற்று மற்றும் முன் சஸ்பென்ஷன் மேல் இல்லை பனியின் இடையே பனிக்கட்டைகள் இறக்கும் என்று போன்ற ஒரு வழியில் ஆரம்பத்தில் தூக்கும் வேகம் குறைத்து, கடக்க இயக்கம் மேற்பரப்பில் நல்ல ஒட்டுதல் வேண்டும். ஸ்கை மேல் புள்ளி கடந்து கேட்டர்பில்லர் முன் பகுதியை மேல் பற்றிக்கொள்கிறது முறை, அது வேகம் சேர்க்க முடியும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த "சுற்றுலா" நடத்தை
இப்போது இந்த வர்க்கத்தின் ஸ்னோமொபைல் வழங்கப்படுகின்றன அனைத்து விதிகள் மற்றும் மேலாண்மை கட்டுப்பாடுகள், உடன் முழுமையாக இணக்கமாக உள்ளது.
ஒரு மென்மையான சுருட்டிய பனி "ஆர் எஸ் துணிகர TF" மீது ஓட்டுநர் முன்னூகிக்கூடிய செயல்படும் போது, நீங்கள் விரைவில் முடுக்கி மற்றும் நீண்ட காலமாக உயர் வேகத்துடன் பெரிய ஆறுதல், மேலும் செல்ல முடியும். சற்று முன் சஸ்பென்ஷன் ஏற்ற திருப்பு நேரத்தில் ஒரு சிறிய மெதுவாக - சுற்றுலா வாகனங்கள் பாரம்பரிய பாணியில் சிறப்பாக செய்ய வருவார் பாதையில் இயக்கப்படும்.
ஒரு விதியாக, அடிக்கடி வேகம் குறைக்க பிரேக்குகள் பயன்படுத்த வேண்டாம் ஸ்நோமொபைலில் அனுபவம் டிரைவர்கள் சவாரி போது வாயுவின் எளிய வெளியேற்ற உதவுகிறது. புதிய இயந்திரம் தொடர் "ஆதியாகமம்" நல்ல இயங்கும் ஸ்னோமொபைல் தாமதப்படுத்தலாம், நீங்கள் தூண்டுதல் செல்லலாம் வேண்டும். பிரேக்குகள் அது அவசர வழக்குகள் மற்றும் இடவசதி குறைவாக உள்ள இடங்களில் விரைவான திசைமாற்றங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறது.