புதுப்பிக்கப்பட்ட 3170-யூஏஇசட் "தேசாபிமானி": புகைப்படங்களும் மதிப்புரைகளும்

மாடல் யூஏஇசட்-3170 - உண்மையிலேயே ஒரு புதிரான புதுமையாக உள்ளது. டெவலப்பர்கள் படி, கான்செப்ட் கார் முற்றிலும் புதிய இருக்கும். ஊழியனோவ்ஸ்க் தொழிற்சாலை, அத்துடன் அனைத்து உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் தொழில், இந்த ஒரு சாதாரண நிகழ்வல்ல. கடைசியாக வந்த தகவல் 2005 ல் ஆட்சியாளர் செய்யப்பட்டது. அது "நாட்டுப்பற்று 3163" என்பதாகும். உண்மையில், அவர் "Simbir" ஒரு Restyled பதிப்பாகும். புதிய இயந்திரம் முற்றிலும் தனிப்பட்ட மற்றும் நடைமுறை அலகு போகிறது. அதை பற்றி சிறப்பு என்ன புரிந்து கொள்ள முயற்சி.

பொது தகவல்

யூஏஇசட் "தேசாபிமானி" 3170 - ஒரு மோனோகோயிக் உடல் தயாரிப்பு செல்கிறது இது ஊழியனோவ்ஸ்க் வடிவமைப்பாளர்கள் முதல் மாடல். நீண்ட நேரம் கருதப்படுகிறது மாற்றங்களை திட்டத்தின் ரகசியமாக தொடர்புடையதாக உள்ளது பல்வேறு வதந்திகள், செல்ல சுற்றி (அது இராணுவம் ஆலை சார்ந்த பொருட்களின் வழக்கமான). எனினும், ஒரு கசிவு நிகழத்தான் செய்கிறது. உதாரணமாக, உபகரணங்கள் புதிய எஸ்யூவி கணிசமாக அதன் முன்னோடி இருந்து விவாகரத்து என்று அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் அது "தேசாபிமானி" ஒரு மேடையில் சார்ந்ததாக இருக்காது.

அடித்தளம்

ஓராண்டிற்கு மேலாக ஊழியனோவ்ஸ்க் ஆலை அடிப்படையில் புதிய மேடையில் உருவாக்க இருந்தன. உதாரணமாக, ஒரு உடல் நிறை கொண்டுள்ளது, ஆனால் இன்னமும் "நாட்டுப்பற்று நடந்துகொள்ளவில்லை" உடன் சேங்யாங் முஸ்ஸோ முன்மாதிரி அடிப்படையில் 2005 ம் ஆண்டு உருவாக்கப்பட்டது. அதனைத் தொடர்ந்து, முயற்சிகள் பாகங்களை மருந்துகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இந்த திசையில் உருவாக்க செய்யப்பட்டன, "சாங்யாங்" மற்றும் "சிரான்". எனினும், இது போன்ற சட்ட கட்டமைப்புகள் ஒற்றை பிரதிகள் உள்ளனர்.

சீரியல் யூஏஇசட்-3163 சில நன்றாக-டியூனிங் மற்றும் புதுப்பித்தல் பெறுவது, வடிவமைப்பு மாறாமல் தொடர்கிறது. எஸ்யூவி மற்றொரு நவீனமயமாக்கல் ஏற்கனவே ஆலை, Eugenia ஆகிய Galkin தற்போதைய இயக்குனர் கீழ், 2014 இல் வந்தது. இப்போது வடிவமைப்பாளர்கள் அணி தீவிரமாக இன்னும் அதன் சொந்த பெயர் இல்லை இது யூஏஇசட்-3170, ஒரு பதிப்பு பணியாற்றிக் கொண்டிருக்கிறார்.

ஏப்ரல் 2016 இல் துணை இயக்குனர் ஏ Matasov மாற்றம் ஒரு மோனோகோயிக் உடல் பெற்றிருக்கும் என்பதையும், மற்றும் "பக்தர்களாக" மற்றும் ஒரு புதிய SUV களுக்கும் இடையில் பளிச்சென பெரிய வித்தியாசம் அனுமானத்தில் உறுதி தகவல் பகிர்ந்துள்ளார். நிபுணர்கள் பரிந்துரைத்த, இந்த முதல் கிராஸ் ஓவர், ஊழியனோவ்ஸ்க் ஆட்டோமொபைல் பிளாண்டில் தயாரித்தது.

காட்சி புதிய கார் "மோட்டார்" வேலைத்திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள்ளேதான் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று ஒரு மேடையில் கிடைக்கும் என்று இருந்தது. எனினும், ஊழியனோவ்ஸ்க் கார் ஆலையை இது "Sollers", பிரதிநிதித்துவம் தங்கள் சொந்த என்ற மாதிரியை உருவாக்கும் நோக்கத்தில் செயல்திட்டத்தில் இருந்து வந்தது.

மின் நிலையம்

மறைமுகமாக, புதிய யூஏஇசட் "தேசாபிமானி" மீது 3170 (2016) நிறுவப்படும் இயந்திரம் - 2.7 லிரா பெட்ரோல் யூனிட் அளவு, 128 குதிரை சக்தி ஒரு திறனைக் கொண்டிருக்கின்றன. கூடுதலாக, டீசல் இயந்திரம் 114 "குதிரைகள்" உடன் 2.2 லிட்டர் கிடைக்கும்.

வடிவமைப்பாளர்கள் சக்தி சிறப்பு Zavolzhsky இயந்திரம் ஆலை சேர்ந்து தாவர நவீனமயமாக்கல் புனைந்துள்ள என, ஒரு மேம்படுத்தப்பட்ட மாடல் அதிகமான விகிதத்தில் சக்தி ஒரு சிறிய அளவு கொண்ட புதிய மோட்டார் சித்தப்படுத்து என்று எதிர்பார்க்க முடியும்.

2016 இல் ZMZ பொறியாளர்கள் ஒரு நவீன சமமான ஒரு பதற்றம் உருளை வடிவில் புதிரான சிக்கல் பதிலாக, இயந்திரத்தின் வடிவத்தைப் மேம்படுத்தலாம். மேலும், இது யூரோ-5 தரத்திற்கு ஏற்ப மொழிபெயர்ப்பு இயந்திரங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. சோதனை மாற்றம் கூட திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு மிகவும் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. நிறுவல் வெற்றிகரமாக சோதனை கடந்து என்றால், அது தோன்றும் என்று சாத்தியம் குறுக்கு யூஏஇசட்-3170. பிளஸ், மிகவும் தகவலும் இல்லை பெறாத விஷயங்கள் டீசல் வேறுபாடுகள் உருவாகின.

ஒலிபரப்பு கணு

பெட்ரோல் இயந்திரம் மேம்படுத்தப்பட்டது தரவு தானியங்கி திரட்டப்படவில்லை வேண்டும் விட்டுவிடுகிறது. மேலும், இது பெயரளவு "தேசாபிமானி" மற்றும் புதிய எஸ்யூவி தோன்றலாம். கார் தானாக வடிவமைப்பு அறிமுகம் ஏற்கனவே செய்யப்பட்டுள்ளன, ஆனால் திட்டம் ஏனெனில் நெருக்கடி மற்றும் ஒரு நியாயமான விலையில் நல்ல தரமான அலகு வழங்கும் ஒரு சப்ளையர் கிடைக்காததால் நிறுத்தப்பட்டது. பெரும்பாலும், எதிர்காலத்தில் அத்தகைய வியாபாரி தேடல் மீண்டும் தொடர்புடையவையாக ஆகிவிடுகின்றன.

வடிவமைப்பாளர்கள் இதர பொறியியல் நிறுவனங்களின் திட்டங்கள் பரிசீலனையில் என, சொந்த தயாரிப்புகளின் ஆறு எல்லைகள் ஒரு பெட்டியில் உருவாக்க அதே. உறுதிப்படுத்தப்படாத தகவல்களின்படி, முன்னுரிமை Dymos PPC (தென் கொரிய நிறுவனம்) ஆகும். மின்னணு கட்டுப்பாட்டில் கொண்டு "தேசாபிமானி" ஏற்கனவே குறிப்பாக, பரிமாற்ற வழக்கில், இந்த உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து பல பொருட்களை உள்ளது. கூடுதலாக, குறுக்கு க்கான இயந்திர ஒலிபரப்பு ஒரு புதிய வகை.

வெளி மாற்றங்களை

புதிய கார்கள் யூஏஇசட் "தேசாபிமானி" 3170 வெளிப்புறம் சற்று மாறிவிட்டது. எஸ்யூவி அங்கீகாரம் கொடுக்கிறது ஒரு மாற்றம் ரேடியேட்டர் கிரில், அதே நிறுவனத்தில் சின்னம் அதிகரித்துள்ளது இருந்தது. வீட்டுமனையில் அகற்றப்பட்டது குஞ்சு பொரிக்கின்றன எரிவாயு தொட்டி இடது பகுதியாக, ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் கார் அணுக எந்த பக்க யூகிக்க அவசியம் இல்லை என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. கருவி, ஒற்றை எரிபொருள் தொட்டி நிறுவப்பட்ட கூடுதல் பரிமாற்ற இறைப்பியானது ஏற்ற தேவையை நீக்குவது. மேலும், எரிபொருள் தொட்டி பொருள் உற்பத்தி மேலும் மாற்றப்படுகிறது. இப்போது அது உலோக சகா போலல்லாமல், துரு இல்லை மற்றும் வடிகட்டி தடை செய் இல்லை இது, பிளாஸ்டிக் ஆகும்.

உரையின் போது, புதிய மாடல்களில் ஒருவர் ஒரு விபத்து இருந்தது. ஒரு புகழ்பெற்ற பொது வழங்கினார் கார் கதவை திறந்து, கைப்பிடி இழுத்து. இப்போது இந்த பிரச்சினை, தீர்க்கப்படுகிறது சப்ளையர்கள் கைப்பிடி நிலைப்பாடு ஒரு சோதனை சோதனை நிறைவேற்றப்படவில்லை உள்ளது மாறிவிட்டன. நல்ல மேலும் வாசல் படியில் மகிழ்ச்சியூட்டும், அனைத்து பரப்புகளில் கதவின் plastisol மேல் உருளும் ஒரு சிறப்பு கலவை இரண்டாவது சீல் லூப் கொண்டிருக்கிறது கொண்டு சிகிச்சை அளிக்கப்படுகின்றன.

நிலையம் யூஏஇசட் "தேசாபிமானி" 3170

2016 இல் அது கணக்கில் கார் புதுப்பிக்கப்பட்ட உள்துறை வழங்கினார். ஓட்டுநர் இருக்கை வசதியாக இருக்கும், laths டெவலப்பர்கள் முயற்சிகள் உள்துறை நவீன மற்றும் நவநாகரீக செய்ய குறிப்பிடுகின்றன. டேஷ்போர்டில் ஒரு வெள்ளை பின்னொளி கொடுக்க சற்று மாறிவிட்டது.

சென்டர் கன்சோல் redrawn வியத்தகு, காட்சி மேல்நோக்கி, சாலை அதிக கவனம் அனுமதிக்கிறது, கீழ் வலது மூலையில் உள்ள பொருட்களை ஒரு கையளவு பாக்கெட் இருந்தது நகர்த்தப்படுகிறது. அடிப்படைத் தொகுப்புக்கு ஒரு மூன்று-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங், ஏர்பேக்குகள் அடங்கும்.

பாதுகாப்பு பெல்ட்கள் prednatyazhitelnym பொறிமுறையை மற்றும் படை limiters பெற்றிருக்கும். முன் மேசை அறை முழுவதும் பறக்க இல்லை ஒரு நேரடி மோதலுக்கு திசைமாற்றி நிரலை வழக்கில், வலுப்படுத்துகின்றது. பெற்றுவிட்டன பாலினம் மற்றும் நாற்காலிகள் பலகைகளுக்கு வலுப்படுத்த. உடலும், சட்ட கூட ஒரு தீவிர தாக்கம் ஆகியவற்றுடன், இடத்தில் அதை நிலைப்படுத்துவதற்கும் அனுமதிக்கும் இணைப்பு புள்ளிகள் ஒரு ஜோடி, பெற்றிருக்கும். ஸ்டீயரிங் சாய்வு மூலம், ஆனால் இயக்கி வசதியாக எந்தக் கட்டடமும் இடமளிக்க அனுமதிக்கும் விமானம், மீது மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

கூடுதல் ஆறுதல்

ஸ்டீயரிங் வெப்பமூட்டும் - எஸ்யூவி யூஏஇசட் "தேசாபிமானி" 3170, மேலே சொல்லப்பட்ட ஒரு புகைப்படத்தில், இதில் கிடைக்கும் நல்ல மேம்படுத்தல் பெற்றார். இந்த சில பகுதிகளில் கடுமையான காலநிலைக்கு கொடுக்கப்பட்ட, அது போன்ற ஒரு விருப்பத்தை முதல் உள்நாட்டு இயந்திரத்தால்.

Klatsat மற்றும் ஸ்டீயரிங் சுவிட்சுகள் கீழ் குறிப்பிடத்தக்க முயற்சி தேவைப்படும் நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளுடன் நவீன கட்டுப்பாட்டு மாற்றம் செய்யப்படுகின்றன. வேலை துடைப்பான் தீவிரம் ஒரு கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடு இருந்தது, முறையில் மூன்று Winks ஒரு ஒளி தொடுதல் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது சிக்னல்களை திரும்ப. கூடுதலாக, யூஏஇசட் "தேசாபிமானி" 3170 ஒரு பலசெயல்திறன் கணினி பொருத்தப்பட்ட, pushbutton இதனால் எளிதாக மற்றும் அமைதியான சரிசெய்தல் சாதனங்கள் உறுதி நவீன மாதிரி மாறுகிறது.

மாறாக காலாவதியான காலியாகிவிடுவதைக் நிறுவல் முழு காலநிலை கட்டுப்பாடு ஒற்றை இசைக்குழு வகை வழங்குகிறது. ஒப்பீட்டுக்கு, 35 டிகிரி வெப்பம் புதிய சாதனம் முந்தைய காற்றுச்சீரமைப்பியின் விடவும் மூன்று குறியீட்டு அதிகமாக உள்ளது 12 டிகிரி, உள்துறை குளிர் முடியும். காலநிலை கட்டுப்பாடு குளிர்காலம் கூடுதல் ஹீட்டர் தேவையில்லை, கிட்டத்தட்ட அமைதியாக செயல்படுகிறது.

ஒலி மற்றும் அதிர்வு பாதுகாப்பு

shumovibroizolyatsii பொறுத்தவரை, முந்தைய யூஏஇசட்-3170 2016 ஆண்டு வெகு தூரம் சென்றுள்ளன. என்ஜின் பெட்டிகளை, தளம், கதவுகள் மற்றும் கூரை கூடுதல் பாதுகாப்பு உள்ளது. இரண்டாம் இரண்டாவது லூப் 7-8 dB வரையில் சத்தம் குறைத்துள்ளது. இந்த பயணிகள் ஓட்டுநருக்கு கத்திக் அமைதியாக தொனியில் தொடர்பு கொள்ள இல்லை வாய்ப்பு கொடுத்து, ஒரு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க நபர் ஆவார். அது சாலை இருந்து இயக்கி திசைதிருப்ப இல்லை மற்றும் பயணிகள் எரிச்சலூட்டும் புறம்பான ஒலிகள் எரிச்சல் இல்லை.

நிலையான அமைப்பு

ஒரு புகைப்படம் கொண்ட ஊர்தியின் உறுதிக் சிஸ்டம் யூஏஇசட்-3170, மேலே மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகள் ஒருவராகக் குறிப்பிடப்படுகிறார். சட்டசபை அறிமுகம் ஜெர்மானிய பொறியியலாளர்கள் பங்கேற்புடன் நடந்தது. முக்கிய பணி ஜெர்மனியில் செய்யப்பட்டது, ESP ஆனது டியூனிங் ஆண்டு வெவ்வேறு நேரங்களில் வெவ்வேறு பாதைகளில் சோதனைகள் நடத்திய பிறகு நடத்தப்பட்டது. விளைவாக கண்ணியமான மாறியது.

நாம் என்று நிலையான அமைப்பு சொல்ல முடியாது - அது முட்டாள்தனம் மற்றும் தேவையற்ற செலவுகள் உள்ளது. உண்மையில், ESP ஆனது வழுக்கும் பரப்புகளில் இயக்கம் ஸ்திரப்படுத்தும், அத்துடன் ஒரு சிறப்பு விருப்பத்தை, ஹில் நிலுவையிலுள்ளது கட்டுப்பாடு ஒரு செங்குத்தான சாய்வு வண்டியின் வைக்க உதவுகிறது.

அமைப்பு 60 km / h ஒரு வேகத்தில் செயலில் இருக்கும் இயக்கும் நிலையான நிலப்பரப்பு முறையில் உள்ளது. இந்த விருப்பத்தை இயக்கப்படும்போது கணு, சக்கரங்கள் நழுவுவதை ஒரு நம்பகமான கொக்கி மற்றும் உயர் இழுவை வழங்கும் குறுக்கு அச்சு பூட்டு தடுப்பவர் உடையன. ஆனால் அந்த கேள்வி தொகுதி அனைத்து அழகை இல்லை. ஏற்பாடு முன்மொழியப்பட்ட பூட்டப்படக்கூடிய interaxle வேற்றுமை பின்புற குறிப்பிடத்தக்க திறக்கப்பட்டு காட்டி 3170 UUAP குறுக்கு அதிகரிக்கும். குறிப்பாக இந்த அம்சம் மீனவர்கள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட கடந்து செல்ல முடியாத இடங்களில் வருகை விரும்புபவர்களுக்கான வேட்டைக்காரர்கள் பாராட்டுகிறோம்.

அம்சங்கள்

முதலில், சக்தி அலகு அதே தான். பவர் அவர் ஒரு சிறப்பு இரகசிய அல்ல என்று ஒரு நீட்டிக்க இல்லை. அது டர்போ கண்டதை அலகுகள் புதிய பதிப்புகள் சித்தப்படுத்து திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய அமைப்புகளும் நம்பகத்தன்மை மற்றும் உற்பத்தித் திறனில் முன்னேற்றம் உட்படுத்தப்படுகின்றன. ZMZ உடைந்த நேர பெல்ட் போன்ற இந்த விரும்பத்தகாத குறைபாடு அகற்ற விரிவான நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்த முடிவு. Tensioner புதிய வடிவமைப்பு, அழுக்கு மற்றும் தூசி எதிராக மேம்பட்ட பாதுகாப்பு, அத்துடன் உழைக்கும் வாழ்க்கை அதிகரித்துள்ளது பெற்றார்.

அது யூஏஇசட்-3170 2017 ஆண்டு ஒரு விநியோகிக்கலாம் பெட்டியில், டயர்கள் ஒரு கட்டுப்பாடு நெம்புகோல் பெற்றிருக்கும் கூடியதாகவோ மற்றும் ஆழமான ஜாக்கிரதையாக பதித்த, முன் பம்பர் இழுவைப் பதிக்கப்பட்ட, கீழே பகுதி பாதுகாப்பு, அத்துடன் கடினமான நிலப்பகுதி ஓட்டுநர் வசதியாக இருக்கின்றன என்று மற்ற கண்டுபிடிப்புகள் அதிகரித்துள்ளது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இனிமையான ஆச்சரியங்கள் மீதமுள்ள "திரைக்கு பின்னால்" இருக்கும்.

மற்றொரு புதிய உறுப்பினர் - ஒரு பிளாஸ்டிக் எரிபொருள் தொட்டி. அதன் வலிமை சோதனைகள் 70 மில்லி மீட்டர் இயந்திரத்தனமான பாதிப்புகளில் எஃகு அகட்டுவிட்டம் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நடத்தப்பட்டன. ஒப்பீடு பொருட்டு, ஒரு ஒத்த சோதனை ஒரு உலோக தொட்டியை நடத்தியது. பிளாஸ்டிக் அவர் அரிப்பை செயலுக்கும் உட்பட்டது அல்ல என்ற உண்மையை அளிக்கப்பட்டதும் ஓர் கண்ணியமான மட்டத்தில் தன்னை காட்டியது. அது எந்த முக்கியத்துவம் சாலைகளில் வருகிறது தடைகளை அரிதான பல குறிப்பிடத் தகுந்தது.

கூடுதலாக,

டெவலப்பர்கள் சொல்வதை போல, ஒரு புதிய உடலில் புதிய ஆஃப் சாலை கார் யூஏஇசட்-3170 ஒரு எரிபொருள் தொட்டியை வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது. இந்த அனுமதி இதில் 323 மில்லி மீட்டர் தொகை வாகன மாற்றத்தைத் திறக்கப்பட்டு பாதிக்காது. சோதனை சோதனைகள் எந்த பிரச்சினைகளை மேம்படுத்தப்பட்டது மாதிரிகள் 30 சென்டிமீட்டர் உயரம் தடைகளை கடக்க.

கூடுதலாக, ஆட்டோமொபைல் நிபுணர்கள் ஏனெனில் அது ஒரு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு மின் நிலையம் கொண்டிருக்கிறது புதிய எரிபொருள் தொட்டி அளவு, 70 லிட்டர், ஒரு குறுக்கு மிகவும் போதுமான இது என்று கருத்துரைத்தார். டேங்க் கார் நல்ல நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத் பராமரிக்க ஆசை ஏற்படுகிறது இது அடித்தளத்தில் உள்ள வைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஒரு போட்டி குழு

வல்லுநர்களின் கருத்துப்படி, முக்கிய போட்டியாளர்களாக புதிய யூஏஇசட்-3170 இரண்டு கார்கள் கிடைத்தது ( "போர்ட் Kuga" மற்றும் "வோக்ஸ்வாகன் Tiguan"). இந்த ஒரு சிறிய நகர்ப்புற ஏறுக்குமாறான புதிய உள்நாட்டு எஸ்யூவி காரணமாக முடியும். நாங்கள் பிரதிநிதிகள் ஆடம்பர தவிர்க்க என்றால், இங்கே அது, "டொயோட்டா Rav-4", "நிசான் Qashqai", "செர்ரி Tiggo" வேறு சிலரும் மிகவும் பிரபலமான மாற்றம் உள்ளன "ix35 ஹூண்டாய்" போன்ற கார்கள் சேர்க்க முடியும்.

ஏனெனில் இடைநீக்கத்தை, பவர்டிரெய்ன், கூடுதல் உபகரணங்களின் வகையைப் உட்பட வாகன சரியான அளவுருக்கள், தெரியும் வரை, நாம் மட்டும் மேம்படுத்தப்பட்டது எஸ்யூவி நிலை பற்றி ஊகம் முடியும். நீங்கள் டெவலப்பர்கள் நம்பினால், இயந்திர ஒரு தனித்த சஸ்பென்ஷன், ஒரு மோனோகோயிக் உடல் மற்றும் இயந்திரங்களின் பல மாதிரிகள் கொண்டதாக இருக்கும். நிறுவனம், உபகரணங்கள் மற்றும் உள்நாட்டு மேற்கலப்பாக பண்புகள் பிரதிநிதி கவர்ச்சிகரமான விலை போது, குறைந்தது "Kuge" மற்றும் "Tiguanu" விளைவிக்கும் மாட்டான்.

விலை கொள்கை

ஏறத்தாழ விலை ஃபோர்க் யூஏஇசட் "தேசாபிமானி" 3170 (2016) உபகரணங்கள் மற்றும் கூடுதல் செயல்பாடு பொறுத்து ஒன்றிலிருந்து இருந்து ஒன்றரை மில்லியன் ரூபிள் வேறுபடும். கொரிய மற்றும் சீன விடவும் இல்லை மோசமாக உள்ளது - அழகான கண்ணியமான தொகை, எனவே, சந்தையில் ஒரு முக்கிய கண்டுபிடிக்க, கார் அதிக விலை "நாட்டுப்பற்று" மற்றும் அதன் சாத்தியக்கூறுகள் கூடாது. டெவலப்பர்கள் இதைச் செயல்படுத்துவதற்கு முடியும் எப்படி, நேரம் சொல்லும். வட்டம், வடிவமைப்பாளர்கள் சரியான தீர்வைக் கண்டறிவதாக, மற்றும் ரஷியன் குறுக்கு பிரபலமடைந்து வெற்றி.

தயாரிப்புக்குச் தொடங்குவதில்

பரிசீலனையில் இருக்கும் தொடர் 2020 ஆம் ஆண்டில் ஒரு எஸ்யூவி கருதப்படுகிறது தொடங்க பினிஷ் வரி. பொது கார் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு வழங்கப்படும் என்று தகவல் உள்ளது. அது "தேசாபிமானி" மற்றும் புதிய யூஏஇசட்-3170 வெளியானது அதிகமாக உள்ளது ஒரு புகைப்படம் இது செய்வதற்கு பதில், சமநேரத்தில் எனவும் முடிவு செய்யப்பட்டது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, மேம்படுத்தப்பட்டது மேடையில் அடுத்தடுத்த மாற்றங்களை உற்பத்தி தலமையகம் மாறிவிட்டது. திட்டங்களை அடித்தளத்தினை முழுமையான மாற்று 2022 முன் நடக்காது.

தற்போது ஊழியனோவ்ஸ்க் ஆட்டோமொபைல் தாவர தீவிரமாக, தர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மாற்றுவதன் வேலை வியாபாரி செயல்பாட்டு தளவாடங்கள் மையங்கள் ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் புதிய மாடல் திறன் விடுவிக்கிறது தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறது. அது முதல்நிலை ஒரு எஸ்யூவி யூஏஇசட் இறுதி பதிப்பு பார்க்க ஒரு பிட் காத்திருக்க உள்ளது.

விமர்சனங்கள்

பல பயனர்கள் புதிய மாதிரி மேற்கத்திய ஒரு தகுதி போட்டியாளர் இருக்கும் என்று நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறது. கார் உரிமையாளர்கள் உள்ளூர் வடிவமைப்பாளர்கள் ரஷியன் கார் வங்கித்துறை அனுபவித்த அனைத்து பிரச்சினைகளுக்கும் இருந்தபோதும், ஒரு கண்ணியமான விருப்பத்தை உருவாக்க முடியும் என்று நம்புகிறேன். சில பயனர்கள் வாதிட்டு ஒத்த முயற்சிகள் ஏற்கனவே எந்த முடிவுகளை கொண்டு வரவில்லை செய்யப்பட்டுள்ளது என்று, வெளிப்படையான அவநம்பிக்கையுடன் இந்த திட்டம் பார்க்கவும். கூடுதலாக, பயனர்கள் உடனடியாக வரிசை உற்பத்தி தொடங்கிய பின்னர் அதன் பழமைப்படல் வழிவகுக்கும் புதிய இயந்திரம், வெளியிடப்பட்டதன் நீண்ட செயல்படுத்த நேரம் தெரிவித்திருக்கிறீர்கள்.