லெக்ஸஸ் NX 300h: புகைப்படங்கள், குறிப்புகள், மதிப்புரைகள்

லெக்ஸஸ் NX 300h (படங்கள் கீழே வெளியிடப்பட்டது) மாதிரி செப்டம்பர் 2015 இல் மாஸ்கோ மோட்டார் ஷோவில் வழங்கப்பட்டது. புதிய குறுக்கு சர்ச்சையை உருவாக்கியது. "மென்மையான வரையறைகளை" - முற்றிலும் கார் பொருந்தும் இல்லை என்று ஒரு சொற்றொடர். கூர்மையான ஓரங்கள் மற்றும் வெளிப்புறம், ஒரு ஆபரேஷன் ஈராக் சமுராய் வாள் நினைவூட்டுவதாக ஆதிக்கம் என்று மூலைகளிலும். இயந்திரம் விண்வெளி பகுப்பாய்வதற்காக போன்ற, ஆக்ரோஷமான முன் இறுதியில் வரிகளை கார் சுறுசுறுப்பு ஒரு தோற்றத்தை கொடுக்க உள்ளது.

ஒற்றுமையையும் வேறுபாடுகள்

தி குறுக்கு திகழ்கிறது அனைத்து தி சமீபத்திய வடிவமைப்பு முன்னேற்றங்கள். வெளிப்புற காரணிகள் மூலம் லெக்ஸஸ் NX 300h அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் "டொயோட்டா RAV4" ஒத்த, ஆனால் நீங்கள் ஒரு தூரத்தில் இருந்து கார் பார்க்கும் போது இந்த உணர்வை மட்டுமே. புலப்படும் வியத்தகு வேறுபாடுகள் அருகாமை. அடிமனை "அல்-எக்ஸ்" மேலும் RAV4 இயந்திரநுட்பத்திற்குப் பதிலாக வேறு ஒரு ஆழமாக நவீன பிரிவுகளை கொண்டுள்ளது.

சாலை சோதனை ஓட்டங்களை அதே வகை அதன் பாராமீட்டர்களுடைய அதே உள்ளீர்கள். பாடலான "டொயோட்டா RAV4", பின்னர் "லெக்ஸஸ் அல்-எக்ஸ் 300" எடுத்துச் சென்றபோது, பின்னர் ஒரு நிமிடம் பிறகு அது தெளிவாகத் தெரிந்தது தொடங்க என்று "மூன்று நூறாவது" அவரது சக வர்க்கத்தின் அப்பாற்பட்ட. லைட், சுறுசுறுப்பான, torquey, குறுக்கேற்ற ஒரு பாவம் இயக்கவியல் காட்டியது.

லெக்ஸஸ் NX 300h. தொழில்நுட்ப பண்புகள்

பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை அளவுருக்கள்:

• நீளம் மிமீ - 4630;
• உயரம், மிமீ - 1645;
• அகலம், மிமீ - 1870;
• சக்கர அடிப்படை - 2660 மிமீ;
• நிலத் தெளிவாக்கல் அனுமதி - 185 மிமீ;
• ஜாக்கிரதையாக - 1580 மிமீ;
• எடை கர்ப் - 1905 கிலோ;
• முழு எடை - 2395 கிலோ;
• எரிபொருள் தொட்டி கொள்திறன் - 56 லிட்டர்;
• சாமான்களை பெட்டியில் தொகுதி - 475/1520 கன மீட்டர். செ.மீ.;
• வீல் அளவு - 18R;

மின் வகுப்பு ஒரு மாதிரி பணியாற்ற முடியும் என்று மாடல் லெக்ஸஸ் NX 300h, விவரக்குறிப்புகள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சிறந்த கலப்பின பரிமாற்றம்தான். தனிப் பொறுப்பு ஜெனரேட்டர் லித்தியம் பேட்டரிகள் ஊட்டங்கள் பொருட்படுத்தாமல் மட்டுமே சக்கரங்கள் சுழலும் என்றால் இயந்திரம், கீழ்நோக்கி அல்லது மேல்நோக்கி நகரும் என்பதை, மாறிலி. கார் மீது மின்சார மோட்டார்கள் ஐந்து அல்லது ஆறு கிலோமீட்டர் பயணம் முடியும், மற்றும் கலப்பு பொறியை வரம்பற்ற முறையில், சரியான நேரத்தில் எரிபொருள் நிரப்பும் உட்பட்டு வேலை.

மின் நிலையம்

கார் எஞ்சின் லெக்ஸஸ் NX 300h கலப்பின - அச்சுகள் மீது வைக்கப்பட்ட இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் போலிசெய்ய இது ஒரு நான்கு சிலிண்டர் அலகு ஆகும்.

• முக்கிய மோட்டார் தட்டச்சு - பெட்ரோல்;
• சிலிண்டர்கள் - இன்லைன்;
• கொள்திறன் - 155 லிட்டர். ப.
• முறுக்கு - 5400 rpm இல் 210 நியூட்டன்;
• ஊசி தி எரிபொருள் கலவை - நேரடி ஊசி;
• பற்றவைப்பு - தொடர்பில்லாத மின்னணுவியல்.

கலப்பு இழுவை

தி முன் அச்சு லெக்ஸஸ் NX 300h மாதிரிகள் தவிர தி வழக்கமான உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் நிறுவப்பட்ட மின் சக்தியில் 143 எல். ஒரு. மற்றும் 270 என்எம் முறுக்கு. தி பின்புற சக்கர வண்டிகள் தி மோட்டார் 68 ம் மின்சாரம் எல். ஒரு. மதிப்பிலும் 139 என்எம் முறுக்கு. கலப்புச் சக்தி அலகு மொத்த மின்திறன் 197 லிட்டர் ஆகும். ஒரு. முழு.

ஒலிபரப்பு

இயந்திரத்தின் பரிமாற்றத்துக்காக உள்ளது , stepless variator எந்த சாலையில் கார் மென்மையான இயக்கம் உறுதி. இயக்க சாதனம் தொகுதிகள் ஆறு நிபந்தனையின் மாற ஒலிபரப்பு பிரிக்கப்படுகின்றன. பட்டனை அழுத்தினால், முதல் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வேகம் மீதான இறையாண்மை. எல்இடி விளக்கு மீது, நான்காவது ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது (நேரடி) சமிக்ஞை சுவிட்சுகள். கார் variator மாற்றாக ஐந்து வேக தானியங்கு ustanavlivtsya முடியும் என. இந்த வழக்கில் தி வேகம் தி இயந்திரம் லிமிடெட், "லெக்ஸஸ் 300" உருவாகிறது 165 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு மணி.

கலப்பு இயந்திரங்கள் நன்மைகள்

தொடர்பு நிலையில் செயல்படுத்தும் எஞ்சின்கள், செயல்முறை ஒரு கணினி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மின்சார மோட்டார்கள் அணைக்கப்பட்டு முடியும், ஆனால் பேட்டரி சார்ஜ் எப்படியும் தொடர்கிறது. டிரிபிள் உந்துதல் உந்துவிசை அமைப்பு எங்கே சூழ்ச்சி இல்லாமல் செய்ய நகர்ப்புற சூழல்களிலும் அவசியமானது. கார் எல்லா சுற்றியுள்ள கார்கள் ஒரு சக்திவாய்ந்த போட்டியாளர் ஆகிறது மற்றும் அனைத்து போட்டியாளர்கள் பின்னால் விட்டு முடியும். அது பொதுவாக நாட்டைச் நெடுஞ்சாலைகளில் நடக்கும் மணி மோட்டார்கள் நேரத்திற்கு 120 கிலோமீட்டர் ஒரு தொகுப்பு வேகம் பிறகு, இயக்கம் முறை cruising செல்ல. ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு வாகன ஒன்று தொட்டி நிரப்பப்பட்ட நானூறுக்கும் மேற்பட்ட கிலோமீட்டர்கள் செல்வதை அனுமதிக்கிறது.

வர்த்தக மதிப்பு

லெக்ஸஸ் NX 300h, தொழில்நுட்ப பண்புகள் (பதில்களை விரும்பிய வேண்டும் நிறைய விட்டு வேண்டாம்), மற்றும் கார் போட்டியாளராக்கியிருக்கின்றன என்று சேஸ், காற்றியக்கவியல் மற்றும் ஆறுதல் நிலைகள் அதன் வர்க்க சிறந்த விற்பனை அளவுருக்கள், கிட்டத்தட்ட வியாபாரி நெட்வொர்க், முன் பதிவு செலவுகள் இழக்கிறான். ரஷ்யாவில், எஸ்யூவி இன் மதிப்பு இரு மூன்று ஒரு அரை மில்லியன் ரூபிள் மற்றும் வரையில் இருக்கும். விலை வித்தியாசம் வாகன உபகரணங்கள் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

உள்துறை

உட்பகுதியை மாற்றம் லெக்ஸஸ் NX 300h மற மிகவும் நேர்த்தியான தெரிகிறது. ஒரு பரந்த சரிசெய்தல் வரை பணிச்சூழலியல் இடங்களை வசதியாக குடியேற அனுமதிக்க. தி backrests Are ஆயுதபாணிகளாக்கியது துணைப்பாத்திரங்கள் உருளைகள், உயர் தலை ஓய்வு வசதி Are நம்பகமான மறைமுக பாதுகாப்பு கூறுகள். இந்த கட்டுரையில் வழங்கப்படுகிறது ஒரு புகைப்படம் இது நிலையம் லெக்ஸஸ் NX 300h, நேர்த்தியுடன் ஒரு மாதிரி பணியாற்ற முடியும்.

சக்தி வாய்ந்த மின்சார இயக்கிகள் நீங்கள் பின்புற இருக்கையின் சாய்வு, அத்துடன் தானியங்கி மடிப்பு நாற்காலியில் மாற்ற வேண்டும். வழக்கமாக இரண்டு மேற்கலப்பாக முழு கீழே பிரிக்கிறது இது சுரங்கப்பாதை, இல்லாமல் மென்மையான அறைக்கு தரையில். சாமான்களை பெட்டியில் 475 லிட்டர் ஒரு தொகுதி மிகவும் குறைவானதாகவே உள்ளது. தேவைப்பட்டால், பொருட்களை வண்டி பயன்படுத்தும் இடத்தைக் காரணமாக மடிப்பு பின்புற இடங்களை இருமுறை விட அதிகரித்துள்ளது முடியும். கட்டுப்படுத்தி பின்புற பிரேக் சிஸ்டத்தில் கூடுதல் அழுத்தம் இயக்கப்படும் அங்குதான் அறையில் வரை 600 கிலோ நிகர எடை இடமளிக்க முடியாது.

பாதுகாப்பு

கிராஸ்ஓவர் "லெக்ஸஸ் அல்-எக்ஸ் 300" இருந்தது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது போன்ற ஒரு இலகுரக எஸ்யூவி ஒரு கலப்புச் சக்தி ஆலை. கைவிடப்பட்ட கனரக சேனல் இரும்புச் சட்டகத்தில் உருவாக்கியவர்கள் மற்றும் கார் உடல் கேரியர் செய்தார். அதே நேரத்தில் பிரச்சினைகள் பல விபத்து பாதுகாப்பு அடிப்படையில் போதுமான பலம் கட்டமைப்பை கொடுத்து இருந்தன. stalistyh கதவை கற்படுகள், தாயகத்தில் மற்றும் பம்ப்பர்கள் ஒருங்கிணைக்க அவை கொள்கை பயன்படுத்தப்பட்டது, சுயவிவரங்கள். ஒரு மோதல், இந்த குழாய் கட்டமைப்புகள் திறமையாக நிலைமத்திருப்புத்திறன் மற்றும் தாக்கம் சேதம் அவியாது குறைக்கப்படுகிறது. நிலையம் அரிதாகத்தான் விபத்து நேரத்தில் சிதைக்கப்பட்ட, உள்ளதோடு, கதவுகள், தாயகத்தில் மற்றும் பம்ப்பர்கள் பதிலாக எளிது. தி முக்கிய இயந்திரம் அமைந்துள்ளது முன்னணியில், ஒரு நேரடி மோதலுக்கு இது இல்லை "ஈக்கள்" தி பகுதியில், மற்றும் என்றால் விழுதல் கீழே காரணமாக த மடிப்பு பக்க உறுப்பினர்கள்.

மறைமுக பாதுகாப்பு சாதனங்களிலிருந்து "லெக்ஸஸ் 300" உள்துறை சுற்றளவு சுற்றி ஏற்பாடு ஆறு அவசர வாயு குஷன்களுடைய கவனிக்கப்பட வேண்டியதாகும். சுற்று ஏற்பாடு: இரு முன் மற்றும் நான்கு பக்க நீட்டிய. பின்புற தலை தடுப்புக்காப்புகள் மணிக்கு தாக்கம் ஏற்பட்டால் மீள் மடங்கு வடிவமைப்பு வழங்கப்படுகின்றன. பின்புற பம்பர் என்று முழு தாக்கம் நிலைமம் பிசுபிசுப்பு பொருள் செலவு மற்றும் மென்மையான அலுமினியத்தால் குறுக்கு நீட்டுப்போக்கான குழாய்கள் முழு அமைப்பையும் மணிக்கு திருப்பித் தரப்படும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அனைத்து இருக்கைகளும் பெற்றிருக்கும் மூன்று புள்ளி பெல்ட்கள் கொண்டு , பாதுகாப்பு பின்பக்க இருக்கை குழந்தை இருக்கை, காரின் உபகரணங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது இது நீக்கக்கூடிய இணைப்பு ஒரு ஸ்லாட் உள்ளது.

உள்துறை கட்டுமான

சென்டர் கன்சோல் தொட உணர் சுவிட்சுகள், மாற்று சுவிட்சுகள், கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள், சென்சார்கள், மிகுதி பொத்தான்கள் ஒரு முழுமையான தொகுப்பை உள்ளடக்கியுள்ளது. தி நடுத்தர பகுதியாக தி ஒருங்கிணைந்த காற்றுக் குழாய் துவாரங்கள், காற்றுச்சீரமைத்தல் அமைப்பின் மற்றும் ஒரு அனலாக் கடிகாரம். கீழ் பகுதியில் தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் தேர்வுக்குழு உள்ளன மற்றும் பாரம்பரிய வாஷர் மாற்ற. அனைத்து ஹைப்ரிட் மாதிரிகளை கட்டாய இந்த இரண்டு வழிமுறைகள் "லெக்ஸஸ்." கன்சோல் மேல் 11 அங்குல எல்சிடி காட்சி அலகு.

உள்துறை ஆன்போர்டு கணினி உட்பட வாகனத்தின் திறமையான செயல்பாடு பங்களிப்பு, பல சாதனங்கள் கொண்டிருந்தால் மழை சென்சார்கள் மற்றும் ஒளி, ஒலி அமைப்பு ஒரு சேஞ்சர் கொண்டு, பவர் ஸ்டீயரிங், மின்சார கண்ணாடிகள், மத்திய பூட்டுதல், servos அனைத்து கண்ணாடிகள், பின்புற இருக்கை, ஸ்டீயரிங் நிரலை.

விளையாட்டு மாற்றங்களை

லெக்ஸஸ் NX 300h 2 5HYB சிடிவி பல்வேறு விளையாட்டுகளின் மாற்றங்களை ஆரம்பப் புள்ளியாக இருந்தது "en-எக்ஸ்." நாலு மட்டுமே விளையாட்டு கார் வெளியிடப்பட்டது. அடிப்படை போதுமான கணிசமான முதல் sportversii லெக்ஸஸ் NX 300h எஃப் விளையாட்டு மாதிரி போலல்லாமல். தொங்கு வகை "விளையாட்டு" இன்னும் திடப்பொருளானது கிட் நெறிப்படுத்தப்பட்ட பேனல்கள் உருவாக்கப்படுகிறது உள்ளது.

பந்தயக் கார் லெக்ஸஸ் NX 300h மற எஃப் விளையாட்டு ஒரு souped அப் பெட்ரோல் என்ஜின் பொருத்தப்பட்ட. கலப்பு பவர்டிரெய்ன் விவரங்களின் மீது கார் அணுகி இல்லை, எனவே நாங்கள் உங்களை உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் நாம் நிறுத்திக் வேண்டியிருந்தது. மின்சார டிரைவ் மேலும் வளர்ச்சி காரணமாக பேட்டரிகள் வரையறுக்கப்பட்ட வளங்களை விரும்பிய முடிவுகளை கொடுத்துள்ளது.

எஃப் விளையாட்டு மாற்றம் வெவ்வேறு கூட ஆக்கிரமிப்பு தோற்றம் துணிச்சல், முன் முடிவு என்பது ஒரு குறிப்பிடத்தகுந்த ஸ்பாய்லர் ஒரு ஸ்டைலான வலை கிரில் மற்றும் பம்பர் சுமக்கிறான்.

வேகம் பண்புகள்

• அதிகபட்சமாக நெருங்கிய வேகம் - 180 கி.மீ / ம.
• 9.4 விநாடிகள் - பூஜ்ஜியத்தில் இருந்து 100 கி.மீ / ம முடுக்கம்.
• 5.4 லிட்டர் - இணைந்து முறையில் எரிபொருள் நுகர்வு.

வாகன லெக்ஸஸ் NX 300h நல்ல மாறும் ஒலிபரப்பு செய்தபின் சீர் variator குறுக்கு சாத்தியமான அனைத்து கலப்பு நிறுவல் உணர அனுமதிக்கிறது உள்ளது. மென்மையான நிறுத்த மற்றும் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய லீப், தேவைப்படும் போது, மாற்றம் வேகம், நடுநிலை அணுகல் - எல்லாம் எந்த ஒரு மன அழுத்தமும் இல்லாமல், கரிம மற்றும் இயற்கை உள்ளது.

டிராக் மாதிரி "சிஎன் எக்ஸ்" சரியாக செயல்படும், இயக்கி முயற்சியில் செய்ய இல்லை. கார் எளிதாக நம்பிக்கையுடன் ஒரு நேர் கோட்டில் திசையில் பெற்றுள்ளார், மாற்று விகித நிலைப்புத்தன்மையுடனிருக்கும் திருப்பங்களை வழக்கமான அமைப்பு வழியாகக் கடக்க முடியும். அடிப்படை மாதிரி ஒரு விளையாட்டு கார் ஒரு அரிதாகவே படக்கூடிய அறிகுறிகள் உள்ளது, அது வேகம் குலுக்குதல் மணிக்கு உணர்ந்தேன் மற்றும் திருப்பங்களை நுழையும் பொருட்டு முறையில் உள்ளது.

எனினும், சரியான பாதையில் லெக்ஸஸ் NX 300h நெகிழ் சரியான பூச்சு கிடைக்கும் போது விலையுயர்ந்த மட்டுமே சாத்தியம். தி சிறிதளவு முறைகேடுகள் கொடுத்திருக்கிறீர்கள்.இவைகள் க்கு பட்டைகள் உடல் அதிர்வுறகிறது சற்று. ஆனால் அது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 105 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் காரை கலைக்க வேண்டும், அனைத்து விரும்பத்தகாத உணர்வுடன் மறைந்துவிடும் மற்றும் அதன் குறுக்கு மென்மையான விமான தொடங்குகிறது, கார் தரையில் தொட தெரியவில்லையே.

வாடிக்கையாளர் கருத்து

மாடல் லெக்ஸஸ் NX 300h 2 5HYB CVT 155 லிட்டர். ஒரு. 4WD, இதில் விமர்சனங்களை எப்போதும் மட்டுமே நேர்மறை, வரிசையில் சிறந்த ஒன்றாக கருதப்படுகிறது இருந்திருக்கும் "லெக்ஸஸ் en-எக்ஸ்." உரிமையாளர்கள் முதல் கவனிக்க வாகனத்தின் இயங்கும் நம்பகத்தன்மை, அதன் பாதுகாப்பு காரணி கட்டமைப்பானது பலவீனமாக்க கட்டப்பட்டிருந்தார் நிறுவல் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள், ஒருங்கிணைப்பு போதிலும், குறைந்து வருகிறது.

பவர் பவர்டிரெய்ன் எந்த மற்றும் அனைத்து வாங்குவோர் லெக்ஸஸ் NX 300h மாதிரிகள் மகிழ்ந்தார். உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் எந்த சந்தேகமும் சரியான வாய்ப்பாக அமையும் விட்டு - கார் அதன் முந்தைய ஒப்பிடுகையில் நன்மைகள் பல உள்ளன. கலப்பு பொறியை கார் ஒரு சாதாரண உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் கொடுக்க முடியாது ஒரு சுறுசுறுப்பான சொத்து, கொடுக்கிறது.