"மெர்சிடிஸ் பர்தா" மாதிரி, விவரக்குறிப்பு, விலை வரலாறு

பிரபலமான இன்று "மெர்சிடிஸ் பர்தா" மினிபஸ் வெளிப்பாடு வரலாறு ஆண்டு 1995 ல் தொடங்குகிறது. இது ஜெர்மன் கவலை "டெய்ம்லர்-பென்ஸ்" வளர்ந்த இந்த வாகனத்தின் தொடர் உற்பத்தியில் உருவாக்கிய பின்னர் இருந்தது. மினிவேன் முதல் தலைமுறை ஐரோப்பாவின் பெரும்பாலான மகத்தான புகழ் பெற்றுள்ளது, மற்றும் ரஷ்யா கூட, வெகு தொலைவில் இல்லை பின்னால் கூட இப்போது அதை தெருவில் இந்த கார் பார்க்க கடினம் அல்ல ஏனெனில். பிறகு "மெர்சிடிஸ் பர்தா" போன்ற ஒரு உயர் தேவை பயன்படுத்தத் துவங்கினர், நிறுவனம் இரண்டு உடல்கள் மூன்று பதிப்புகள் வளர்ந்த மற்றும் சக்கரத் மாற்ற உள்ளது. எனவே புதிய மினிவேன் பயன்பாட்டில் மேலும் பல்துறை மாறிவிட்டது. 2003 இல், ஒரு புதிய, இரண்டாம் தலைமுறை "மெர்சிடிஸ் பர்தா" வளர்ந்த. தொழில்நுட்ப பண்புகள் புதிய உருப்படிகள், மற்றும் அதன் வடிவமைப்பு கணிசமாக மாற்றப்பட்டால், ஆனால் ஒன்று மாறாமல் - இயந்திரம் இன்னும் தரம் மற்றும் நம்பகமானது. கடந்த நூற்றாண்டில் இயக்கப்படும் இயந்திரங்கள் முதல் தலைமுறை, இன்று நாம் மூலம், என்று இந்த பழம்பெரும் கார்கள் இரண்டாவது தொடரில் ஆராய்வோம் என்ற உண்மையை கொடுக்கப்பட்ட, உற்பத்தி இல்லை நீண்டதாக இருக்கிறது.

வடிவமைப்பு

ஒரு முற்றிலும் புதிய உடல் - அதன் முன்னோடி இருந்து வேன் புதிய தலைமுறை இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடு. மற்றும் வேறுபாடுகள் வடிவமைப்பில் மட்டுமின்றி அதன் புதிய வடிவமைப்பு உள்ளன. Now கார் அதிக திரவத்தை மற்றும் மாறும் வடிவங்கள் மற்றும் கண்ணாடியில் அதிரடி பெறப்படும் களிப்போடு வரி பெற்றுள்ளது, மினிவேன் ஒரு பெரிய வேகத்தில் கொடுக்கிறது. மேலும் அடியோடு மாற்றிவிட்டது, தொகுதி headlamp மற்றும் பின்புற ஒளி பரிமாணங்களை இப்போது ஒரு செங்குத்து வரிசைப்படுத்தப்பட்டிருக்கின்றன. அனைத்து இந்த மேலும் இயந்திரம் இதையொட்டி செயல்திறனில் நேர்மறையான விளைவை ஒரு காற்று, செய்ய முடியும். "மெர்சிடிஸ் பர்தா 109" (அதே போல் 108 மாதிரி) வெளிப்படையாக ஒரு பயணிகள் கார் ஒரு பிட் ஆனது, ஆனால் அதே நேரத்தில், அவர் படி சுமை திறன் அடிப்படையில் அதன் போட்டியாளர்கள் பின்னால் பின்தங்கியும் சாப்பிடுவேன். ஜெர்மானியர்கள் வடிவமைப்பு வெறும் இழக்க வேண்டாம்.

புதிய "மெர்சிடிஸ் பர்தா 108": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

கணிசமாக மேம்படுத்த மற்றும் இயந்திர வரிசையில் - இப்போது வாங்குபவர் ஐந்து டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் இயந்திரமாகக் தேர்வு செய்யலாம். டீசல் நான்கு சிலிண்டர் அலகுகள் 88, 110 மற்றும் 150 குதிரைத்திறன் ஒரு திறன் வேண்டும், தங்களது முறுக்கு 220 குறைவாக என்எம் அல்ல. 2.8 எல் - - மேலும் அதே தொழிலாளர் தொகுதி இரண்டு பெட்ரோல் இயந்திரம் குறிப்பிடத் தகுந்தது மற்றும் பல்வேறு சக்தி குணாதிசயங்கள் கொண்ட. முதல் இரண்டாவது ஏற்கனவே 218 "குதிரைகள்" அதே நேரத்தில், 190 குதிரைத்திறன் ஒரு வெளியீடு உள்ளது. இயந்திரங்களில் அனைத்து மிகவும் அமைதியான இருக்கும், மற்றும் சூழ்நிலைக்கு நட்பு மற்றும் செலவு குறைந்த "மெர்சிடிஸ் பர்தா" முதல் தலைமுறை வினியோகம் நடைபெறுகிறது விட என்று குறிப்பிடத் தகுந்தது. அனைத்து அலகுகள் தொழில்நுட்ப பண்புகள் முழுமையாக யூரோ 4 மாசு இணக்கமாக உள்ளது. மற்றும் மோட்டார்கள் புத்திசாலி ஆறு வேக கியர்பாக்ஸ் பெற்றிருக்கும். "ஸ்மார்ட்" ஏன், புரிந்து கொள்ள எளிதானது - பதிலாக நீண்ட கரத்தில் இந்த ஒலிபரப்பு (கார் பின்வாங்கி க்கு, இயக்கி நெம்புகோல் வளையத்துக்கு அழைத்து தொடங்க மீண்டும் இயந்திரத்தின் திடீர் இயக்கத்தின் மூலமாக பாதுகாக்கப்படுவதால் இது ஒரு சிறப்பு ஜாய்ஸ்டிக், கொண்டிருக்கிறது gearshift குமிழ்). அந்த வருகிறது "மெர்சிடிஸ் பர்தா" விவரக்குறிப்பு.

விலை

கட்டண பொறுத்தவரை, அது ஒரு மினிவேன் நீளம் மற்றும் உயரம் மீது, அதே போல் வகை (பயணிகள் அல்லது சரக்குகளை) பொறுத்தது. இவ்வாறு, ரஷ்யாவில் புதிய 'மெர்சிடிஸ் பர்தா' 2013 வெளியீடு 1.21 மில்லியன் ரூபிள் ஒரு குறைந்தபட்ச செலவாகும். மிகவும் விலையுயர்ந்த மாற்றம் வாடிக்கையாளர்கள் கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் ரூபிள் செலவாகும் - என்று பயணிகள் "மெர்சிடிஸ் பர்தா" எவ்வளவு செலவாகும் உள்ளது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் பெரிய வடிவமைப்பு - இந்த கார் பிரபல மதிப்பின் உத்தரவாதம் உள்ளது!