மனை குரூஸர் 100 - நம் நாட்டில் வசிப்பவர்கள் நடைமுறை எஸ்யூவி

டொயோட்டா மனை குரூஸர் 100 அரங்கேற்றம் 1998 இல் இந்த மாதிரி ஆடம்பர கார்கள் வர்க்கம் விரிவடைந்துள்ளது நடைபெற்றது. இயந்திரம் செய்தபின் ஒரு கம்பீரமான தோற்றம், ஒரு விசாலமான உள்துறை மற்றும் நல்ல உபகரணங்கள் பொருந்தவில்லை. ஒரு வசதியாக தங்க பேணுகிறது அது எளிதாக சுமார் எட்டு மக்கள் பொருந்தும். டொயோட்டா மனை குரூஸர் சாலை எந்த முறைகேடுகள் எந்த நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன வசதியாக நிறுத்திவைக்கப்பட்டது, ஒரு நல்ல ஓட்டுநர் இயக்கவியல் நன்றி உள்ளது.

வாகனத்தின் மூன்று டிரிம் உள்ளன. இதில் அவர்கள் உள்துறை மட்டும் வேறுபடுகின்றன ஆனால் வடிவமைப்பு மற்றும் கூட வடிவமைக்க.

வெளியூர் - மிகவும் எளிய பதிப்பு. இது மிகவும் கார்கள் இரண்டு திடமான அச்சு உள்ளது. டீசல் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட. விருப்பங்கள் அழகான பணக்கார. சில நேரங்களில் காற்றுச்சீரமைத்தலுக்கு மட்டுமே உள்ளது. இது நல்ல மாற்றம் உள்ளது.

சிறந்த மின்சார ஜன்னல்கள் பெற்றிருக்கும் எந்த டொயோட்டா தொடர் ஜி.எக்ஸ் பொருத்தப்பட்ட. ஒரு உள்ளது வேற்றுமை பூட்டு, கூட ஒரு இழுவைப் வழங்கப்படும். மாதிரிகள் GX, மற்றும் STD unpainted பம்ப்பர்கள் காட்டிக் கொடுத்து விடும். இந்த இயந்திரங்கள் உடற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட குழு அருகே இரண்டு "கடைகள்" வேறு வார்த்தைகளில் சொன்னால் அவர்களுக்கு 10 பேர் கொண்டு செல்லமுடியும்.

பல மனை குரூஸர் 100 சக்திவாய்ந்த வி 8 (பெட்ரோல் இயந்திரம்), 4.7 லிட்டர் ஒரு தொகுதி வேண்டும், அது ஒரு 235 ஹெச்பி வெளியிடுகிறது இந்த இயந்திரம், குறியீடு பதவி 2UZ-Fe, விஎக்ஸ் பதிப்பு நிறுவப்படுகிறது. வரிசையில் 4.5 லிட்டர் மற்றும் ஆறு சிலிண்டர்கள் ஒரு தொகுதி மற்றொரு பெட்ரோல் இயந்திரம் உள்ளது.

இது போன்ற பல மோட்டார்கள் ஏற்படுத்தவும். அவர்கள் மிகவும் நம்பகமான உள்ளன. 4.5 லிட்டர் வி 6 அபூர்வமானது, ஆனால் இந்த அலகு உரிமையாளர் விழ வேண்டும் என்றால், அவர் வருத்தப்பட மாட்டேன். அவர் 500 ஆயிரம். கி.மீ கடக்க முடியும். மேலும், சேவை குறைந்த இருக்கும். நேரம் வலிமையான அதிகார சங்கிலியைக் பயன்படுத்தப்படும். 4.7 லிட்டர் திறனுடையது என்று V8 இயந்திரம், ஏற்கனவே ஒரு நேர பெல்ட் கொண்டிருக்கிறது, அது ஒரே ஓவர் 100 000 கி.மீ. தயாரிக்க தேவைப்படுகிறது பதிலாக.

நான்கு சக்கர டிரைவ் "நூறு" நம்பகமான அனைத்து மாடல்களில், நிச்சயமாக, சரியான பராமரிப்பு உள்ளது.

மனை குரூஸர் 100 விஎக்ஸ் சில வகையான பொருத்தப்பட்ட ஆறுதல் ஏர் சஸ்பென்ஷன், சவாரி உயரம் மற்றும் இயக்கத்தின் விறைப்பு அளவு சரிசெய்கிறது இது. இயந்திரம் அணைக்கப்படும் போது, அது 5 கி.மீ. மீது வேகம் ஒரு அதிகரிப்புடன், 50 மிமீ குறைகிறது. ம நிலை 220 மிமீ கொடுக்கப்படுகிறது. வரை 270 மிமீ அனுமதி மின்னணு அதிகரிக்க கூடும். ஒரு வாய்ப்பு, மற்றும் கையேடு சரிசெய்தல் உள்ளது. இந்த நீங்கள் எந்த சாலை praktichaski பயணிக்க அனுமதிக்கிறது என்று ஒரு மிக வசதியான அம்சம்.

காற்றழுத்தவியலின் இந்தப் பிரச்சினைகள் எதுவும் செயல்படுத்தப்படுவதில்லை. விலக்குவதால் கட்டண தொகையை அடைந்ததும் $ 1,500, சில நேரங்களில் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. எனினும், அது இது அரிதாக நிகழுமென்பதை என்பது குறிப்பிடப்பட வேண்டும். சாதாரண செயல்பாட்டின் போது மட்டும் ஆயிரம். கி.மீ 40-60 பிறகு, முன் நிலைப்படுத்தி மட்டுமே "கம்" மாற்றப்பட வேண்டும்.

மனை குரூஸர் 100 நவீனமயமாக்கல் 2002 இல் நிகழ்ந்தது. குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் நடத்தப்பட இருக்கின்றன. புதிய ஹெட்லைட்கள் உள்ளன கிரில், வெவ்வேறு உள்துறை அலங்காரம்.

உற்பத்தியாளரான மாதிரி செய்வதில் நடுப்பகுதியில் அளவு எஸ்யூவி, இந்த டொயோட்டா ப்ராடோ மனை குரூஸர் உள்ளன. 1987 இல் முதலில் அதை பார்த்தேன். அது உள்ளது தனித்த சஸ்பென்ஷன் குறுக்கு ஒன்று உந்துதல் மற்றும் நான்கு நீள்வெட்டு கொண்டு. மேல் உபகரணங்கள் சாலை மேற்பரப்பில் (பனி, சரளை, கற்கள்) வகையை பொறுத்து சிறப்பியல்புகளை மாறும் ஒரு தகவமைப்பு இடைநீக்கம் க்களை பெற்றிருக்கும்.

இந்த மாதிரிகள் இருவரும் ரஷ்யாவில் தேவை மற்றும் நுகர்வோர் மத்தியில் புகழ் பெற்றது.