தீப்பொறி பிளக் "மான்" 405, 406, 4216 பதிலாக

எஞ்சின்கள் ZMZ-405 மற்றும் 406, அத்துடன் UMP இன்-4216 கார்கள் ஒட்டுமொத்தமான "மான்" பெற்றிருக்கும். இந்த மோட்டார்கள் கார்களை விற்கும் நன்கு தங்களை காட்டியுள்ளன. ஆனால் இந்த அமைப்புகள் அனைத்தையும் நன்மைகளுக்காக போன்ற மெழுகுவர்த்திகள் எரிச்சலூட்டும் செயலிழப்பு, பிழைகளை நடக்கும் கொண்டு. அது அவர்களுடன் இந்தச் சிக்கலைக் கண்டறிய எப்படி தீப்பொறி பிளக் ( "மான்") பரிமாற்றத்திற்கு என்ன அறிந்து கொள்ள முக்கியமானது. பிராண்ட் மற்றும் தயாரிப்பு பிராண்ட்கள் இந்த கார்கள் பயன்படுத்தப்படும் இன்னும் முக்கியமான தெரிந்து கொள்ள.

வடிவமைப்பு

இந்த பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு இருக்க முடியும், அதை வேறுவிதமான வடிவமைப்பு முடியும். மேலும் மெழுகுவர்த்திகள் உள்ளடக்கத்தை வேறுபடுகின்றன. வடிவமைப்பின்படி இந்த அம்சங்கள் இரண்டு மின் முனைகளுக்கிடையேயான மற்றும் பல மின் முனைகளுக்கிடையேயான பிரிக்கப்படுகின்றன.

ஒரு மையத்தில் மற்றும் ஒரு பக்கவாட்டு மின்முனையானது - இவ்வாறு, பகுதியில் இரண்டு மின் பெற்றிருக்கும் இது. இரண்டாவது வழக்கில், பக்க ஒன்றுக்கும் அதிகமாக உள்ளது. மின் ஒரு அதிக எண்ணிக்கையிலான அதிக செயல்திறன் நம்பகத்தன்மை, ஆயுள் மற்றும் திறன் அனுமதிக்கிறது. அனைத்து இந்த சேவை வாழ்க்கை பாதிக்கும்.

பல மின் முனைகளுக்கிடையேயான தீர்வு மாறாக, கிளாசிக் தயாரிப்பு ஒரே ஒரு மின்முனையின் செயல்படும் தீக்காயங்கள் அல்லது உடையும் செல்வாக்கு செலுத்துகின்றது. இந்த வழக்கில், உதவி மட்டுமே ஸ்பார்க் பிளக்குகள் பதிலாக உள்ளது. "மான்" என்று அறியப்பட்ட பல மின் முனைகளுக்கிடையேயான உறுப்பு, வெப்பநிலை விளைவுகளுக்கு தாங்கக்கூடியது.

உற்பத்தி பொருட்கள்

மேலும் தயாரிப்புகளில் இல்லாத மின் செம்பு அல்லது திகழியம் கலப்புலோகத்தால் உருவாக்கப்படுகின்றன. அதன் அனைத்து நன்மைகளுக்காக, இந்த பாகங்கள் விலை உள்ளன மோசமாக அதிக வெப்பம் மற்றும் எரித்தல் முன் நிலையற்ற தாங்க.

அதிக விலை மெழுகுவர்த்திகள் பிளாட்டினத்தாலும் செய்யப்படுகின்றன. அத்தகைய கலப்புலோகத்தால் உருவாக்கப்படுகின்றன மற்றும் மத்திய மற்றும் பக்க மின் உள்ளன. இந்த உலோக அரிப்பை செயல்முறைகள் மிக அதிக எதிர்ப்பு உள்ளது. அவர்கள் அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் திறனைக் கொண்டதாக இருந்துவருகிறது.

மேலும், பொருட்கள் கூடுதலாக, தேர்வு வெப்ப மதிப்பீடு வருகிறது மிகவும் முக்கியமான அளவுறுவாக இருக்கிறது. குளிர் மற்றும் சூடான பொருட்களை வேறுபடுத்தி. அது என்ன? இந்த நீதிபதி நேரம் பணிக்கருவிக்கு மேற்பரப்பில் பற்றவைப்பு அடைய எந்த ஒரு நிலையான அம்சம். மேலே உள்ள படம், குறைந்த உறுப்பு சூடுபடுத்தப்படுகிறது.

மெழுகுவர்த்தி என்ன செய்கிறது?

சில வாகன ஓட்டிகளின் நம்பிக்கை இந்த, மிக முக்கியமான அல்ல காரில் காட்சிகள் அடங்கிய அல்ல என்று. எனினும், அது அப்படி இல்லை. எனவே மெழுகுவர்த்தி வெறுமனே மின்னழுத்த தீப்பொறி மறுசுழற்சி ஏனெனில் அது தோன்றும்.

தரமான எப்படி மின் முனைகளுக்கு இடையிலான உருவாக்கப்படும் என்று ஒரு தீப்பொறி இருக்கும் அந்தக் கலவை இயக்க எரிக்க எந்த தரம் மற்றும் வேகம் போன்ற காரணிகள் சார்ந்துள்ளது. ஒரு வாகனத்தின் இந்த சக்தி எரிபொருள் செலவும் சார்ந்துள்ளது என்று சொல்லத் தேவையில்லை.

தீப்பொறி போதுமானதாக இல்லாத, இந்த இரண்டு மின் முனைகளுக்கு இடையிலான முறையற்ற இடைவெளி காரணமாக இருக்கலாம் என்றால், எரிபொருள் ஒரு பகுதியை எனவே குழாய் வேலை ஒரு பேச, ஆஃப் எடுக்கும் செய்ய மாட்டேன். விவரங்கள் மற்றொரு தவறு சம்பவங்கள் நடப்பதாக காலத்திற்பற்றாமை. இந்த காப்பீட்டு அடுக்கின், அல்லது முத்திரை இழப்பு சேதப்படுத்தும் காரணமாக ஏற்படுகிறது.

எந்த இயந்திரம் ZMZ க்கான ஸ்பார்க் பிளக்குகள் ( "மான் 405" உட்பட) பரிமாற்றத்திற்கு காணாமல் தீப்பொறி பிரச்சினை தீர்க்க உதவும். எனினும், வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இவை மாதிரிகளை உருவாக்கலாம். ஒரு இயந்திரத்தில் மீது தொடர்புடைய மாதிரி அமைக்க புதிய பாகங்கள் நன்றாக வேலை செய்ய முடியும். ஆனால் மற்ற தீப்பொறி மீது எரிப்பிட தரத்தை பாதிக்கும், பலவீனமான இருக்க முடியும்.

நீங்கள் ஒரு மாற்று ஸ்பார்க் பிளக்குகள் தேவைப்படும் போது ( "வணிக gazelles")

அதனால் பிரச்சனை அறிகுறிகள் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, சக்தி அலகு மோசமாக துவங்கியதும், மற்றும் செயல்முறை கஷ்டங்களை இயங்கும் ஆரம்பித்தால், அது பதிலாக தேவை ஒரு அடையாளம் ஆகும்.

அடிக்கடி அலகுகளின் நடக்கும் இது மற்றொரு அறிகுறி ZMZ-405, 406 மற்றும் UMZ-4216 - மேக்கிங். இயந்திரம் ஜெர்க் முடியும் மற்றும் இயந்திர உந்து சக்தி மற்றும் சக்தி கணிசமாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலும் உயர்த்தப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு, கார்பன் டை ஆக்சைடு, பலவீனமான இயக்கவியல் ஒரு உயர் உள்ளடக்கத்தை வெளியேற்ற வாயுக்கள் - அனைத்து இதுவும் மாற்றத்தை சுட்டிக் காட்டுகின்றது.

உரிய காலத்தில் உரிமையாளர் இந்த அறிகுறிகள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்றால், சிக்கல் வெறுமனே பதிலாக மெழுகுவர்த்திகள் மூலம் இதற்குத் தீர்வு காணலாம். எதுவும் செய்யவில்லை என்றால், விளைவாக வருத்தமாக இருக்கும். சிலிண்டர்கள் வெடித்துவிடுபவை ஏற்படலாம். அவள் உருளையில் விடப்பட்டது என்று கட்டணம் வெடிக்கத் தொடங்கிய தூண்ட முடியும் ஓர் அதிர்ச்சியையோ அலை, இணைந்து கொள்ளவுள்ளனர் என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. விளைவாக எஞ்சின், மிகவும் சக்தி இழக்க அது மாற்றித்தண்டு மற்றும் இணைப்புக் கம்பிகள் மற்றும் பிஸ்டனை பாதிப்படையும். நல்லது விவரங்கள் வெறும் வரை எரிக்க.

போது மாற்ற?

தொழில்நுட்ப ஆவணத்தில் வணிக வாகனங்கள் தரவு உற்பத்தியாளர் தீப்பொறி "மான்" செருகிகள் என்று குறிக்கிறது (406 இயந்திரம், 405 அல்லது இந்த கார்களை வேறு எந்த) ஆயிரம். கி.மீ 30-50 பிறகு மாற்றீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

உறுப்புகள் வேலை செய்யும் போது பல்வேறு காரணிகளை சார்ந்திருக்கிறது. இந்த மற்றும் எரிபொருள் தரம், பற்றவைப்பு சரியான சரிசெய்தல், வயரிங் ஒருமைப்பாடு மற்றும் நிபந்தனை மற்றும் குறுகிய பாதை இல்லாமை.

மெழுகுவர்த்திகள் நிலையைச் சரிபார்க்கிறது: நிறம் அனைத்து சொல்லும்

இந்த விபரம் இயக்கி ஒரு கொடூரமான ஜோக் விளையாடி இல்லை, நீங்கள் ஒழுங்காக நிலையில் ஆய்வு வேண்டும். இவ்வாறு, தொப்பி நிறம் இயந்திரம் வேலையில் தவறுகளை அடையாளம் உதவுகிறது. வாகனத்தில் பற்றவைப்பு சரியாக அமைக்கப்பட்டால், மற்றும் இயந்திர பெட்ரோல் தரமான அறுவை சிகிச்சை என்றால், தொப்பி நிறம் ஒளி பழுப்பு இருக்கும்.

அது கருப்பு இருந்தால், அது காரணமாக வயரிங் அல்லது பற்றவைப்பு அமைப்பு சில பிரச்சினைக்கு தீப்பொறி இடைவெளிகளை கண்காணிக்க முடியும். ஆனால் இந்த அதிகார அமைப்பு பிரச்சினைகளைக் குறிப்பிடலாம் என்றும் குறிப்பிடுகிறது. காப்பு உறுப்பினர் மீது ஒரு ஆரஞ்சு பெல்ட் இருந்தால், உருப்படி, அதன் நம்பகத்தன்மையை இழந்து விட்டது எனவே உடனடியாக ஒரு மாற்று தேவைப்படுகிறது.

எப்படி ஒரு மெழுகுவர்த்தி சோதிக்க?

பாகங்கள் காட்சி ஆய்வு போது தங்கள் செயல்திறன் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வசதியான மற்றும் அவர்களின் வேலை மேற்பார்வை திறம்பட நீங்கள் வெவ்வேறு அழுத்தங்களில் தீப்பொறி சரிபார்க்க அனுமதிக்கும் சிறப்பு அரங்கத்தில் பயன்படுத்தி. இந்த நிலைப்பாட்டை தற்போது இல்லை என்றால், அது பிளக், பின்னர் கிரவுண்டுக்கு இணைக்கப்பட்டிருக்கிறது உறுப்பு unscrew உயர் மின்னழுத்த கம்பி முனையில் அதை இணைத்து, தொட முடியும். பின்னர், பற்றவைப்பு தொடங்குகின்றது. இங்கே அது ஸ்டார்டர் மாற்றித்தண்டு பித்து ஒரு சில முறை கொடுக்க வேண்டும். இதன் விளைவாக, ஒரு வலுவான தீப்பொறி ஒரு பிரகாசமான ஊதா நிறம் நழுவ வேண்டும். அது பலவீனமாக உள்ளது, அதன் நிறம் வெளிர் இருந்தால், அது பகுதியாக ஒரு பிரச்சனையை குறிக்கின்றது மற்றும் ஸ்பார்க் பிளக்குகள் பதிலாக தேவைப்படலாம்.

"மான்" மற்றும் வழக்கமான மெழுகுவர்த்திகள்

எனவே, "மான்" நீண்ட நூல் கொண்டு மெழுகுவர்த்திகள் பயன்படுத்தப்படும். சென்டர் மின்முனையின் ஒரு பீங்கான் மின்கடத்தாப் பாவாடை மற்றும் பக்க மின்முனையானது - கட்டுமானம். நடப்பு உருப்படி மற்ற பொருட்களை சேர்க்க முடியும். "மான்" 405 (யூரோ 2 இயந்திரம்) மீது தீப்பொறி பிளக் பதிலாக A14VR குறிக்கும் கொண்டு ஒப்புமைகளுக்கு கிடைக்கும். இந்த உள்நாட்டு பதிப்பு. நீங்கள் மாதிரி A14DVR பயன்படுத்த முடியும்.

அம்சங்கள் "மான்" க்கான மெழுகுவர்த்திகள்

முக்கிய அம்சம் - இரண்டு மின் முனைகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி. அது 0.8 மிமீ இருக்க வேண்டும். மற்றொரு முக்கியமான வெப்பம் மதிப்பீடு. இவ்வாறு, தீப்பொறி பிளக் ( "மான்" 406 அல்லது உட்பட 405) A14 slaboforsirovannyh இயந்திரங்கள், அங்கு ஒரு சிறிய பட்டம் நடுவதற்கான பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. விஏஇசட் இருந்து மெழுகுவர்த்திகள் "மான்" வெறுமனே செய்ய மாட்டேன் வேண்டும். அவர்கள் இடைவெளி வெகுவாக விரிவாக்கியது. அது 1 மிமி ஆகும். வெப்ப மதிப்பீடு - 17. அவர்கள் சரியான தருணத்தில் வெடிக்க தவறு மற்றும் நிலையற்ற வேலை செய்யும்.

பிரபலமான வெளிநாட்டு பிரிதொற்றுகளை

ஜெர்மன் தீப்பொறி பிளக் "மான்" (மோட்டார் 405) நல்ல "செரித்தல்". மேலும், அவர்கள் 406 அலகு பொருத்தமானவை. விறுவிறுப்பான LR17Y அல்லது LR17YC இருந்து மாதிரிகள் போஷ் பொருட்கள் மற்றும் W8D WR8D, பொருட்கள் - பிரபலமான டுழரளை. மேலும் "மான்" க்கான மெழுகுவர்த்திகள் சாம்பியன் தயாரிக்கிறது - ஒரு மாடலும் NR11Y NR11YC உள்ளது. மற்றொரு பிரபலமான பிராண்ட் - NGK. தரவு மாதிரிகள் மற்றும் BPR5E BPR5ES ஏற்றது மோட்டார்கள் இந்த உற்பத்தியாளர். W16EXP மற்றும் W16EXP-யூ - டென்ஸோ இரண்டு மாதிரிகள் வழங்குகிறது.

அனைத்து பிராண்டுகள் மற்றும் மாதிரிகள் இந்த இயந்திரம் பொருத்தமான என்று நீங்கள் ஒரு தீப்பொறி பிளக் ( "மான்" 4216), தேவைப்பட்டால். முக்கிய விஷயம் மாதிரி ஒரு நீண்ட நூல் என்பதாகும்.

ZMZ-405 மற்றும் 406 மாற்று பாகங்கள்

இந்த எந்த பெரிய கருவிகள் அல்லது திறமை தேவையில்லை என்று ஒரு எளிய செயல்பாடு ஆகும். அது பயன்படுத்தும் ஒரு மெழுகுவர்த்தி விசை. தலையிட வேண்டாம், மற்றும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர். ஒவ்வொரு மெழுகுவர்த்தி முனைகளில் முதல் படி துண்டிக்க உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள். இது குறிப்பாக ஒரு பெரும் முயற்சி கொண்டு, கம்பி இழுத்து நீக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. மட்டுமே முத்திரைகள் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட. இல்லையெனில், நீங்கள் broneprovoda கிழிந்து விடும். ஆனால் அதன் விலையைக் மெழுகுவர்த்திகள் தங்களை விட அதிகமாக இருக்கும்.

இருக்கை நுனியில் சிறப்பு அடைப்புக்குறி மீது வைக்கப்பட்டிருக்கும். அது அகற்றும் பொருட்டு, ஒரு ஸ்க்ரூ தொப்பி கவர்ந்து. பின்னர், நுனி தன்னை இழுக்க.

நீங்கள் unscrew முன் தீப்பொறி பிளக் அதன் சுற்றியுள்ள விண்வெளி ஆய்வு வேண்டும். குப்பை அல்லது அழுக்கு பல்வேறு வகைகள் உள்ளன இருக்க முடியும் - மேற்பரப்பில் முற்றிலும் சுத்தம் வேண்டும். திருகல் கூறுகள் தொடங்க அதன் பின்னர் சாத்தியமான.

அது கலைக்கப்பட்ட இடத்தில் புதிய பாகங்கள் திருகு மட்டுமே உள்ளது. நீங்கள் சரியான தீப்பொறி பிளக், கார் தேர்வு கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால் "Gazel" தேர்வை எளிதாக்கும். தீப்பொறி பிளக் நிறுவும் முன் சீல் மோதிரம் முன்னிலையில் ஆய்வு உள்ளது. மேலும் தொடர்பு கொட்டைகள் முன்னிலையில் பாருங்கள். அது இல்லை என்றால், அது பழைய மூலம் நீக்கப்படும். மாற்று செயல்முறை தொடர்நிலையாகவோ வெளியே கொண்டுசெல்வது அவசியம். செயல்முறையின் அடிப்படையில் தீப்பொறி மாற்றியமைப்பதன் மூலம் வேலை இயந்திரம் UMZ-4216 அதே இயந்திரங்களையும் ZMZ இருந்து வேறுபட்டது.

எனவே நாங்கள் வணிக வாகனங்கள் "மான்" இந்த கூறுகளை பதிலாக தயாரிக்க எப்படி வெளியே வந்தார்.