கார் குறிப்புகள் "டாட்ஜ் இன்ட்ரெபிட்"

"டாட்ஜ் இன்ட்ரெபிட்" - ஒரு முழு அளவு சேடன், அமெரிக்க கார் வணிகத்தில் வர்க்கம் குறிப்பிடும். அது 90 களின் முற்பகுதிகளில் தயாரிக்கப்பட்டன. மற்றும் 1992 முதல், துல்லியமான இருக்க கனடா ஆலை. குறிப்பாக இதை பிரபலமான காரின் விலை US மற்றும் மெக்ஸிக்கோ இருந்தது. ஐரோப்பா மற்றும் ரஷ்யாவில் இந்த கார் அதிகாரப்பூர்வமாக ஏற்றுமதி செய்யப்படவில்லை உள்ளது.

ஒரு சிறிய வரலாறு

முதல் தலைமுறை மாதிரி "டாட்ஜ் இன்ட்ரெபிட்" LH1 மேடையில் போகிறேன். உடனடியாக இயந்திரங்களில் கார் முக்காடிட்டு என்ன பற்றி நீங்கள் சொல்ல வேண்டும். இரண்டே வழிகள்தான் இருந்தன. முதல் - நீளவாக்கில் அமைந்துள்ள ஒரு பெட்ரோல் என்ஜின் vpryskovyh. அதன் தொகுதி 3.3 லிட்டர் இருந்தது, மற்றும் சக்தி - 163 குதிரைத்திறன் இரண்டாவது விருப்பத்தை பண்புகள் மேலும் சுவாரசியமாக இருந்தது - அவர் 218 "குதிரைகள்" மற்றும் 3.5 லிட்டர் தொகுதி இருந்தது.

ஆறு ஆண்டுகள் - முதல் தலைமுறை நீண்ட காலமாக நீடித்து வருகிறது. 1998 ஆம் ஆண்டில், மாடல் உற்பத்தியில் இருந்து அகற்றப்பட்டது. அது ஒரு இரண்டாம் தலைமுறை பதிலாக.

இரண்டாம் தலைமுறை

முதல் மாதிரிகள் வெளியான பிறகு வந்த "டாட்ஜ் இன்ட்ரெபிட்", ஐந்து வருடங்கள் நீடித்தது. இரண்டாம் தலைமுறை 1998 மற்றும் 2003 முதல் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. ஒரு தளமாக, தயாரிப்பாளர்கள் மேடையில் LH2 எடுக்க முடிவு.

சுவாரஸ்யமாக, "டாட்ஜ் இன்ட்ரெபிட்" இரண்டாம் தலைமுறை மூன்று வெவ்வேறு சீரளவுகள் கிடைக்கிறது. முதல் ஒரு மாதிரி SE போன்ற அறியப்பட்டது. அதன் பேட்டை கீழ் ஒரு 2.7 லிட்டர் இயந்திரத்தைப் மற்றும் ஒரு விருப்பத்தை பவர் ஸ்டீயரிங், மத்திய பூட்டுதல், மின்சார ஜன்னல்கள், ரேடியோ, 16 அங்குல எஃகு சக்கரங்கள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் கொண்டு மின்சார கண்ணாடிகள் வழங்கப்படுகிறது.

இரண்டாவது மாற்றம் SXT அறியப்பட்டது. இந்த கார் 3.2 லிட்டர் என்ஜின் அல்லது 3.5 லிட்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட. இந்த மாற்றம் அதிக மூடுபனி விளக்குகள் மற்றும் அலாய் சக்கரங்கள் உள்ளன.

இறுதியாக, கடந்த உருவெடுத்தது, இதில் மூன்றாவது சட்டசபை, இஎஸ் அறியப்படுகிறது. இந்த கார் ஒரு ஆடம்பர லெதர் இருக்கைகள் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடு ஒரு ட்ரிப் கணினி இருந்தது.

இது ஒவ்வொரு கட்டமைப்பு குளிர்காலத்தில் தொகுப்பு, குறுவட்டு வீரர் மற்றும் மோட்டார் இணைக்கப்பட்ட குஞ்சு பொரிக்கின்றன வழங்குகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இடங்களை, பின்புற ஜன்னல் மற்றும் கண்ணாடிகள் - பேர்போன குளிர்காலத்தில் தொகுப்பில் உள்ள எல்லா சாத்தியம் வெப்பத்தை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

மாதிரி பற்றி

பலவீனமான இல்லை, மற்றும் கூட தானியங்கி பரப்புதல் இயந்திரங்களுடன் வாகனங்கள் - "டாட்ஜ் இன்ட்ரெபிட்", அவர் அமெரிக்க தங்களுடைய கார்களை அணுகுமுறை மாற்ற மக்கள் கட்டாயம். குறிப்பாக இந்த மாதிரி கருவிகளின் பட்டியலை என்ன என்று வாகன ஓட்டிகளின் லஞ்சம். மற்றும் நிலையான. உள்ளே, ஏர் கண்டிஷனிங், உயர் இறுதியில் ஆடியோ உபகரணங்கள், மின்சார ஜன்னல்கள், ஏபிஎஸ், மற்றும் கூட தன்னியக்க இருந்தது. ஆமாம், மற்றும் உள்துறை மிகவும் நடைமுறை மற்றும் விசாலமான இருந்தது. மற்றும் முடித்த பொருட்கள் அனுமதிக்க, மிக அதிக விலை அல்ல, ஆனால் எல்லாம் அழகாக மற்றும் கலையுணர்வுடனும் மகிழ்வளிக்கும் செய்யப்பட்ட. 470 லிட்டர் அளவுக்கு - பிளஸ், உடற்பகுதியில் ஒரு நல்ல அளவு பெருமை. இந்த உண்மையில் இந்த சேடன் தானாக மேலும் பயண காதலர்கள் கவர்ச்சிகரமான உள்ளது.

கூட ரஷ்யாவில், கார் (ஒரு முறையான ஏற்றுமதி மாதிரி இல்லாத இன்னும் கொண்டு போதிலும்) பிரபலமானது. மற்றும் அதன் அனைத்து unpretentiousness ஏனெனில். உதாரணமாக, எடுத்து, பராமரிப்பு இயந்திரங்கள் "டாட்ஜ் இன்ட்ரெபிட்" கூட. செயற்கை - எந்த எண்ணெய், முக்கிய விஷயம் ஏற்றது. மற்றும் இயந்திர நம்பகத்தன்மை - தோல்வி மிகவும் அரிய வகையாக இருக்கின்றன. அதனால் வாகனத்தின் முன்னாள் தேவை தெளிவாக உள்ளது.

என்ன தெரியும் சுவாரசியமாக

கொள்கையளவில், "டாட்ஜ் இன்ட்ரெபிட்" பற்றி சில சுவாரஸ்யமான தகவல்களை உள்ளது. எஞ்சின் - நீங்கள் அதை பற்றி பேசலாம். உதாரணமாக, வேகம். 3.5 லிட்டர் அலகு அடைய முடியும் என்று அதிகபட்ச, 210 கிமீ / மணி இருந்தது. நூறு வரையிலும் அது 9.5 விநாடிகள் பிரிக்கப்பட்ட உள்ளது. 163 குதிரைசக்தி உடன் இயந்திரம் 11 விநாடிகள் 100 கிமீ / மணி அடைந்தது. ஒரு அதிகபட்ச வேகம் 180 கி.மீ / ம கணக்கிடப்பட்டது.

வழி, இழப்பில் அளவிற்குக். மேலும் 3.3-லிட்டர் எஞ்சின் கொண்ட மாடல் கூட்டு சுழற்சி 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 10.3 லிட்டர் நுகரப்படும். இயந்திரம் 3.5i காரை - 11.3 லிட்டர். எரிபொருள் நுகரப்படும் இரண்டாவது தலைமுறை கார்களும் சிறிது - 2.7i. நெடுஞ்சாலையில் அது 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 7.8 லிட்டர் எடுத்து, நகரம் - 11.2.

சுவாரஸ்யமாக, இந்த கார் இன்று, விளம்பரங்களின் பார்த்தால் வாங்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு 200 குதிரைத்திறன் 2.7-லிட்டர் எஞ்சின் கொண்ட மாதிரி 2002 பதிப்பு சுமார் 250 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும். இந்த வழக்கில், இயந்திர மிகவும் நல்ல நிலையில் இருக்கும்.

பொதுவாக, செலவு வாகனம் மற்றும் அதன் நிலை பண்புகள் பொறுத்து அமையும். அது செயலிழப்பு மற்றும் பிழைகளை இருப்பது அல்லது இல்லாத நிலையில் நிலையங்கள் வாங்கும் முன் கார் மீது சரிபார்க்க மிகவும் முக்கியமானது. இந்தப் பணம் மற்றும் சொந்த நரம்புகள் காப்பாற்ற உதவும். பொதுவாக, இயந்திர சால சிறந்தது. வசதியான, நன்கு கூடியிருந்தனர், நம்பகமான மற்றும் சிறந்த கையாளுதல் கொண்டு. தரவின் தரம் வாகனம் மற்றும் பல நேசித்தேன்.