விஏஇசட்-2106 எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சார் மாற்று, கண்டறியும்

கிளாசிக் தொடர், அத்துடன் விஏஇசட்-2106 எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சாரின் உள்ள "எட்டு" விட சிக்கலான கட்டமைப்பு மற்றும் பின்னர் கார்கள் உள்ளது. ஆனால் உண்மையில் சென்சார் அழுத்தம் பொறுத்து, வெவ்வேறு வடிவங்கள் ஒரு சமிக்ஞை வெளியிடுகிறது என்று. இந்த சிக்னல் பின்னர் மாற்றப்பட்டு விளக்கு வழங்கப்படுகின்றன. இங்கு அது சரியான எண்ணெய் அழுத்தம் காண்பதற்கு சாத்தியமிருக்கிறது ஏற்கனவே அனுப்பப்பட்டுள்ளது. மேலும் சமீப மாதிரிகளில் இல்லை, இது குறைந்தபட்ச மதிப்பு கீழே ஒரு அமைப்பு அழுத்தத்தில் சுற்று மூடி ஒரு எளிய சுவிட்ச் பயன்படுத்துகிறது.

ஒரு அழுத்தம் சென்சார் என்ன?

மாதிரியில் விஏஇசட்-2106 எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சார் உயவு அமைப்பின் நிலை கட்டுப்படுத்தலாம். நிச்சயமாக, அவர் எந்த சிக்கல்தீர்த்தல் படிகளையும் எடுத்து கொள்வதில்லை, ஆனால் வாகனத்தை ஏதாவது வேலை செய்யவில்லை துவங்கப்பட்டது போது உங்களுக்கு இயக்கி எச்சரிக்கை அனுமதிக்கிறது. கட்டுப்பாடு அமைப்பின் ஒரு சாதகம் ஆறு அமைக்க, மற்றும் கூட முழு கிளாசிக்கல் முழுவதும், அளவீடு இரண்டு தரவுகளில் ஆகும்.

முதலாவதாக, கண மதிப்பு நிலையான மற்றும் காட்டி மீது காட்டப்படும். இரண்டாவதாக, மதிப்புகள் குறைந்து கீழே அழுத்தம் குறைந்தபட்ச நிலையை விளக்கு பற்றவைப்பு ஏற்படுகிறது. எனினும், காட்டி ஓட்டுநர் கண் மட்டத்திற்கு கீழ் உள்ளது. சரி, ஆரஞ்சு என்று ஃபிளாஷ் மாட்டிக் கொள்ள நேரிடலாம். டாஷ்போர்டு விஏஇசட்-2106 இயந்திரம் நிலைமைகள் நோய்க்கண்டறிதலுக்கான பல வழிகள் உள்ளன, அவர்கள் முன்னுரிமை ஸ்டீயரிங் இடது அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

பதிலாக எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சார் விஏஇசட் 2106 க்கான

இது ஒரு கம்பி ஒரு போதிய அளவு பெரிதாகவும் உருளை, - நீங்கள் 19. அமைந்துள்ள உறுப்பு நேரடியாக இயந்திரப் பகுதியில் முக்கிய வேண்டும் கருவிகள், அதை தவற கடினமாக உள்ளது. அது கியர்பாக்ஸ், ஓட்டுனர் பகுதி நெருக்கமாக அமைந்துள்ளது. முக்கிய கூடுதலாக நீங்கள் மாற்று எந்த கருவி தேவையில்லை.

முதலில் சென்சார் இணைக்கப்பட்டுள்ளது எந்த ஒரு கம்பி இணைப்பை துண்டிக்க. இந்த பிறகுதான் இது மேலே குறிப்பிட்டுள்ள ஒரு முக்கிய 19 பயன்படுத்தி வீடுகள் unscrew முடியும். உண்மையில் இரண்டு நிமிடங்கள், மற்றும் சில நேரங்களில் குறைவாக எடுக்கும் என்று அனைத்து வேலை, பாழடைந்த திருகுவதின் அதன் இடத்தில் ஒரு புதிய தூக்குகிறார். ஆனால் ஏற்கனவே பின்னர் ஒரு சிறிய விவாதிக்கப்படும் சிறிய அம்சம், உள்ளன.

சென்சார் விளக்கு ஆன்

டேஷ்போர்டில் விஏஇசட்-2106 பாருங்கள், நீங்கள் ஒரு அம்புக்குறி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு கொண்ட காட்டி, பார்ப்பீர்கள். அது அழுத்தம் என்பதையும் குறிக்கிறது உயவு அமைப்பு ஒரு முக்கியமான மதிப்பு குறைந்து வருகிறது. இந்த விளக்கு அழுத்தம் சென்சார் அருகிலேயே அமைந்துள்ள ஒரு தனி படிக்கும் சாதனம் செயல்படுகிறது. இந்த விளக்கு ஏற்றி எனில், வாசகர் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.

21 திறந்த-முனை குறடு மற்றும் அதே அளவு ஒரு தலை - இந்த இரண்டு கருவிகள் செய்ய. முதல் விஷயம், நிச்சயமாக, அகற்றுதல் தடுக்கலாம் என்று அனைத்து கேபிள்கள் பிரித்து. ஏன் இரண்டு விசைகளை வேண்டும்? ஒன்று நீங்கள் ஒரு உலோக ஏற்பியை வைக்கும், அது சுழற்ற இல்லை. இரண்டாவது கருவியொன்று வீடுகள் விட்டு மாறிவிடும். தலைகீழ் பொருட்டு ஒரு புதிய ஏற்ற. இதில் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பணி, எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சார் பதிலாக வெற்றியடைந்துள்ளது.

லேட் மாதிரி கார்கள்

அது விஏஇசட்-2106 எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சார் அதிக கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது என்று கூறப்பட்டிருந்தது. முதல் "சமர்" என்பதால், விஏஇசட் ஓட்டுனர்கள் சில குழுக்கள் பூர்த்தி செய்யாமல் இருக்கலாம் என்று மற்ற பல வடிவமைப்புகள் நிறுவுகிறது. கூட சந்தேகத்திற்கிடமான முடியும் அது அரிதாகவே கல்வியறிவு சாரதி ஒருவர் சிவப்பு முலைக்காம்புகளை படத்தை பார்த்த புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. மற்றும் கணினி உள்ள அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் அவரை காட்டுவதற்கு இவ்வாறு?

ஆனால் தொழில்நுட்ப ஆர்வலராகவும் வாகன ஓட்டிகளின் பெரும்பாலான இந்தக் காரணத்தினாலேயே இது தேவையான மோட்டாருக்கு நடக்கும் என்று எல்லாம் கவனமாக இருக்க வேண்டும். கரெக்டெர்கள் வரம்பில் சரிசெய்தல் - "சமாரா" மற்றும் "கணக்கான", உதாரணமாக, ஒரு புதுப்பாணியான கற்பிதம் ஆகும். அது ஹைட்ராலிக் உள்ளது. மற்றும் கரெக்டெர்கள் தொழிலாள நுட்பத்துடன் கார் கண்டுபிடிக்க உண்மையற்ற மற்றும் நாள் தீ. ஆனால் அதன் அழுத்தம் பாதை ஒரு இலவச முக்கிய எளிதாக நிறுவப்பட்ட உள்ளது. ஒரு பிணைப்புகள் பதிலாக தரமான சென்சார் பொருத்தப்படும். எஞ்சின் எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சார் "கிளாசிக்" அதே ஆகிறது. மற்றும் இருந்து செலுத்தப்படுகிறது எளிய வயரிங், வகுக்கிறது பற்றவைப்பு மற்றும் அமைப்பின் அனைத்து கூறுகளையும் இணைக்கிறது.

கண்டறியும் எவ்வாறு நிகழ்த்துவது

அதை நீங்கள் ஒரு விலையுயர்ந்த செல்ல வேண்டும் என்று கூறிவிட முடியாது புதுப்பிக்கப்பட்டு இயந்திரம். இந்த காரணத்திற்காக, நீங்கள் குறிப்பாக, மோட்டார் இயக்க முறையில் கண்காணிக்க வேண்டும், உயவு அமைப்பில் அழுத்தம் மதிப்பு. அது போதுமானதாக இல்லாத போது, எண்ணெய் மிகவும் தொலை மூலைகளிலும் அடைய முடியாது. உதாரணமாக, நெம்பும்தண்டையும் மற்றும் வால்வுகள் உயவு போதுமானதாக இருக்காது. அது பிந்தைய உதவி அழுது போல், தட்டுங்கள் முடியும் என்பதற்கான சாத்தியம்.

சரிபார்க்கிறது - நீங்கள் விரும்பத்தகாத இல்லை என்று ஒரு உறுதிமொழி உள்ளது "ஆச்சரியங்கள்." நீங்கள் (போதுமான விட) 10 பார்கள் ஒரு அளவிலான வரை ஒரு துல்லியமான அழுத்தம் பாதை வேண்டும் சோதிக்க. விஏஇசட்-2106 எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சார் மணிக்கு படப்பிடிப்பு, ஆனால் அதற்கு பதிலாக ஒரு அழுத்தம் பாதை அடங்கும். மின்சார அல்லது டயல் - ஆனால் அங்கு பாதை என்ன வகை தேர்வு பொறுத்து, சிறிய விவரங்கள் உள்ளன. இரண்டாவது எளிதாகும். Shift கியரில், ஊசி சற்று விலகியிருந்தாலும் வேண்டும். வளிமண்டலத்தில் இரண்டு நிமிடத்திற்கு 2000 புரட்சிகள் இருக்க வேண்டும் மாற்றித்தண்டின். இருப்பினும், சில நேரங்களில் அதிகமாக உள்ளது. எந்த ஒரு இயந்திரம் வேகம், அழுத்தம் ஏழுக்கும் மேற்பட்ட சூழ்நிலைகளும் இருக்கக் கூடாது.