அது இரயில் பெரும் புண்ணியம் கிடைக்கிறது. ரயில் என்ஜினை குழுவினர் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஓட்டுநர் தொழிலை அபாயகரமான, கடினமான வேலை நிலைமைகள் கடினமான வேலை பட்டியலில் உள்ளார். தனியாக மேலாண்மை வடிவமைப்பு குறித்த அனைத்து பொறுப்புகளை நிறைவேற்ற உடல் சாத்தியமற்றது. எந்திர வேலை தொழில்நுட்ப அளவிலான நடவடிக்கைகளை அதே நேரத்தில் நிலையான செறிவு மற்றும் செயல்திறன் தேவைப்படுகிறது. எனவே, அவருக்கு உதவ மற்றும் உதவிப் பொறியாளர் கொடுக்க. மாஸ்கோ - ஒரு பெரிய ரயில்வே சந்தி கொண்ட ஒரு பெரிய தலைநகரங்களில், என்ஜினை குழுக்கள் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு ஆண்டும் வளர்ந்து வருகின்றன, அவர்களில் ஒவ்வொரு ஒரு துணையை உள்ளது.
செயல்பாட்டு பொறுப்புகளை
உதவி பொறியாளர் வேண்டும்:
- ஒழுங்காக மற்றும் சரியான நேரத்தில் ஊழியர்கள் பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அனைத்து ஆபரேட்டர் வழிமுறைகளை நிறைவேற்றுங்கள்;
- ரயில் சேவையாற்றி மாநில கண்காணித்தல்;
- தன்னிச்சையான இயக்கத்திலிருந்து என்ஜினை பைண்டிங் உருவாக்குகிறது;
- தடுப்பதற்கான ஆபரேட்டர் நடவடிக்கை இல்லாத நிலையில் அவசர நிலைமைகளில் ஒரு சிவப்பு சிக்னல் சேமாஃபோரும் மூலம் ஓட்டுநர் தவிர்த்து, தொடரணி நிறுத்த நடவடிக்கைகளை தங்களை காத்துக்கொள்ள அவர்களாகவே மீது;
- பாதுகாப்பு வளையத்திற்குள் நிறுத்த நடவடிக்கைகளை எடுத்தன ரயில் கட்டுப்படுத்த ஓட்டுநர் இயலாமை போது, தன்னிச்சையான கவனம் செலுத்த தேவை அதைச் சாதாரண முறையில் கட்டு, மற்றும் சம்பவம் மீளக் குடியமர்த்தும் பணியில் வானொலி அனுப்புனர் மூலம் தகவல்தொடர்பு கொள்கின்றன.
பணியமர்த்தல் தேவைகள்
ஏற்கனவே குறிப்பிட்டபடி, மொபைல் சாதனங்கள் கட்டுப்பாடு - மிகவும் கடின உழைப்பு. வேலை ஸ்கிரீனிங் உதவி பொறியாளர் நடைபெறுகிறது மற்றும் சில அடிப்படை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். முதலாவதாக, போன்ற என்ஜினை பராமரிப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் ரயில் கட்டுப்பாடு நடவடிக்கைகளை முன்னெடுக்க, அது ரயில் போக்குவரத்து விதிகள் வழிநடத்தும் தொழில் நுட்பம் கொண்டு "நல்ல சொற்கள்", இருக்க வேண்டும் மற்றும் தெரிந்து கொள்ள பாதுகாப்பு விதிகள். இரண்டாவதாக, உதவி டிரைவர் ஒரு நல்ல பார்வை மற்றும் உடனடி பதில் வேண்டும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, நிலை வேட்பாளராக சிறந்த வேண்டும் முக்கியம் இயக்கங்கள், ஒருங்கிணைப்பு உடல் திண்மை மற்றும் உணர்ச்சி மற்றும் உளவியல் ஸ்திரத்தன்மை. வேலை ஒரு தொழில்முறை அனுப்ப தேவையான போது மருத்துவ பரிசோதனை மற்றும் ஒரு நேர்மறையான மருத்துவ அறிக்கை இருக்கும் போது மட்டுமே ஊழியர் அவற்றின் உடனடி கடமைகளுக்கு தொடரலாம். இந்த தொழிலை குறைபாடுகள் மற்றும் சுவாச நோய்கள் உள்ளவர்களுக்கு முரண்.
அபாயங்கள் மற்றும் தொழிலை செலவுகள்
ரயில் போக்குவரத்து வேலை போன்ற சராசரி மேலே ஊழியர்கள் சம்பளம் அதன் நன்மைகள் உள்ளன. ஆனால் இந்த ஒரு பாதுகாப்பற்ற நடவடிக்கை ஆகும். மேலும் சாத்தியமான மோதல் மற்றும் பாதைகள் எதிர்ப்பு முடிந்தது, மற்ற, குறைந்த ஆபத்தான நிலைமை உள்ளன. ஒரு நீண்ட வேலை நாள் தொழிலின் எதிர்மறையாக. , வாரத்திற்கு 36 மணி நேரம் உழைக்கும் நிலையான ஹம் மின்னழுத்தம் மற்றும் எடுப்பதற்கு பயனளிக்காத வகையில் நிலைமைகள் உதவி பொறியாளர். சில நேரங்களில் அவர் சிறப்பு ஓய்விடங்கள் உள்ள என்ஜினை டிப்போ ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு இடையே ஓய்வெடுக்க வேண்டும். முறையற்ற உணவு அடிக்கடி வயிற்றுப் புண், இரைப்பை மற்றும் பிற நோய்கள் ஏற்படுத்தும். நிலையான மன அழுத்தம் மற்றும் சோர்வு மன அழுத்தம் ஏற்படலாம் விளைவாக.