எல்லா காலத்திலும் 11 சிறந்த ஃபெராரி

இந்த மாதம் அதன் ஆண்டுதினம் உண்மையிலேயே பழம்பெரும் நிறுவனம் ஃபெராரி கொண்டாடுகிறது. இது தொடர்பாக, தனது ரசிகர்கள் ஒரு நிகழ்வை நடத்தி வேண்டும் மத்தியில், இது வென்றவர்கள் $ 50 ஒரு சூப்பர் கார், ஆயிரக்கணக்கான இல்லை நூற்றுக்கணக்கான, அனைத்து வாங்க முடியும்.

பல தனித்தன்மை வாய்ந்த பந்தய கார்கள் உற்பத்தியாளர்களாக இந்நிறுவனம் ஃபெராரி தெரியும். உண்மையில், மீண்டும் 1947 இல் நிறுவனம் ஒரு வணிக-பிரிவு காரில் வெளியிடப்பட்டது. ஆனால் இத்தாலிய நிறுவனத்தின் மகிமை அனைத்து பந்தய கார்கள் கொண்டுவந்தார்கள்.

ஃபெராரி கொண்டு அசெம்பிளி லைன் கீழே வரும் கார்கள் அனைத்திலும் டுழரளை அது உலகளவில் புகழ் பெற்ற 11 மாதிரிகளும் கவனிக்க வேண்டிய அவசியம்.

166 இண்டெர்

1948 லிருந்து 1950 வரை - இந்த கார் மூன்று ஆண்டுகளாக தயாரிக்கப்பட்டது. அது நேரத்தில் பந்தய சிறந்த அம்சமாகும். அது இந்த மாதிரி முதன் முதலில் விளக்கியவர் நிறுவனம் உலகம் முழுவதும் புகழ் கொண்டு.

ஃபெராரி 166 இண்டெர் பெரும்பாலான நேரத்தை செலவழித்தது சக்திவாய்ந்த கார்கள் ஒன்றாக இருந்தது. அதன் பேட்டை மறைத்து 2 லிட்டர் வி வகை இயந்திரம் 90 லிட்டர் கீழ். ஒரு.

250 டிஆர் டெஸ்டாரோஸ்ஸா

அவரது தயாரிப்பு ஆரம்பிக்கப்பட்டதில் - 1957. அது கார் பிராண்டுகளில் பிரபலமான சின்னம் தோன்றினார் முதல் முறை.

டெஸ்டாரோஸ்ஸா மற்ற அனைத்து இயந்திரங்களுக்கும் தகவலை சாலையில் வெளியே நிற்க அதனால் வடிவமைக்கப்பட்டது. 3 லிட்டர் கொண்ட வேலைக் தொகுதி உருளை 12 300 குதிரைத்திறன் பொறியில் உள்ளே இந்த அசுரன் அமைக்கப்பட்டது.

1984 மற்றும் 1996 க்கு இடையில், நிறுவனம் "மியாமி தீமைகளையும்" பார்க்க முடியும் இது ஒரு புதுப்பிக்கப்பட்ட டெஸ்டாரோஸ்ஸா வெளியிட்டார்.

பழம்பெரும் கார் புதிய பதிப்பு, ஒரு 4.9 லிட்டர் 390 குதிரைசக்தி இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட, உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த சூப்பர் கார் அந்த நேரத்தில் இருந்தது.

F40

நிறுவனத்தின் தொடங்கப்பட்டது முதல் 40 வது ஆண்டு நினைவாக ஃபெராரி F40 வெளியிட்டது. என்ஸோ ஃபெராரி - அது பிராண்ட் உருவாக்கியவர் பார்க்க முடிந்தது என்று கடந்த காராகும்.

F40 மாதிரி, 1987-1992 -இலிருந்து உற்பத்தி., பந்தய தடங்கள் பிரத்தியேகமாக திட்டமிடப்பட்டது. கார் ஒரு ஆடம்பர இல்லை, ஆனால் இந்த குறைபாடுகளை மணி நேரத்திற்கு 300 கிலோமீட்டர் வேகத்திற்கு சூப்பர் கார் overclock திறன் கொண்டதாக இருந்தது ஒரு 480 குதிரைசக்தி இரட்டை டர்போ மூலம் ஆஃப்செட் விட உள்ளே.

என்ஸோ ஃபெராரி

இந்த மாதிரி 2002 முதல் 2004 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. நிறுவனத்தின் நிறுவனர் Entso ஃபெராரி - துரதிருஷ்டவசமாக, சூப்பர் கார் அதன் பெயர்கொண்ட அதே விரும்பப்படாத விதி காத்திருக்கிறார்.

மாதிரி ஒரு 660 குதிரைசக்தி இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் 330 km / h ஒரு வேகம் அதிகரிக்க முடியும் என்றாலும், கார் கூட கலாப்பூர்வமானது வடிவமைப்பு இல்லை வாங்குவோர் மத்தியில் ஆதரவாக பெற்றுள்ளது.

டினோ 246 ஜிடி

இந்த கார் இல்லாமல் ஃபெராரியின் சின்னத்திற்கு என்று போதிலும், அவர் பட்டியலில் வழங்கப்பட்டது பெற்றார். ஆல்ஃபிரட் "டினோ" ஃபெராரி நினைவாக எனப் பெயரிடப்பட்ட இந்த இயந்திரம் - இத்தாலிய மோட்டார் நிறுவனங்கள் பிற்பகுதியில் நிறுவனர் மகன். டினோ 246 ஜிடி 1969 மற்றும் 1974 இடையே தயாரிக்கப்பட்டது.

இந்த கார் 195 லிட்டர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது கார் 2,4-லிட்டர் எஞ்சின், பந்தய ஒரு பலவீனமாகவே கொண்டிருக்கிறது. ஒரு.

308 ஜி.டி.எஸ்

பெரும் ஆரவாரத்துடன் இந்த மாதிரி 1977 பொதுமக்களுக்கு வழங்கினார். இந்த சூப்பர் கார் மாற்றத்தக்கவைகள் அமெரிக்க தொலைக்காட்சி தொடர் "தனியார் துப்பறியும் மேக்னம்" படப்பிடிப்பின் கூட அடிப்படை கார் தேர்வு.

பேட்டை கீழ் வரை 255 குதிரைத்திறன் ஒரு 308 ஜி.டி.எஸ் 2.9 லிட்டர் என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது.

LaFerrari

இந்த மாதிரி - ஒரு உண்மையான செவி கார் தொழில். 2001 ல் நிறுவனம் ஃபெராரி வரி 20 மற்றும் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் கடந்து அதன் வெளியீட்டு இருந்து. கன்வேயர் இந்த மாதிரி மட்டுமே 499 பிரதிகள், 1 மில்லியன் டாலர்கள் ஒவ்வொரு செலவு இறங்கியது. அவை எல்லாவற்றிலும் இந்த மாதிரி நீண்ட மாட்டேன் தொடர அனுமதிக்கப்படாமல் இருந்தது, தனித்துவமானது.

இந்த இயந்திரம் ஒரு அம்சம் இரண்டு மோட்டார்கள் பயன்படுத்துவது ஆகும். 6.3 லிட்டர் 789 குதிரைசக்தி இயந்திரம் 161 லிட்டர் கணக்கிடப்படும் மின்சார அதிகரித்துள்ளது. ஒரு. நன்றி அவர்களுக்கு, இந்த கலப்பின குறைவாக 3 வினாடிகளில் 100 km / h வேகத்தில் சேகரித்து, மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் குறி மணி நேரத்திற்கு 350 கிலோமீட்டர்கள் அதிகமாகவும் இருக்கலாம்.

365 GTB / 4, ஜி.டி.எஸ் / 4 டேடோனா

இந்த கார் 1968 முதல் 1973 வரை பல பதிப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டன. அவரது புனைப்பெயர் ஆஃப் டேடோனா 24 மணி நேர போட்டியில் வெற்றிகரமான நிகழ்ச்சிகளுக்கு விட காரணமாக இருந்தது. முழு ஃபெராரி வரம்பில் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமான வாகனமாக இருக்கலாம்.

வெவ்வேறு மோட்டார்கள் பெற்றிருக்கும் ஒரு உடலின் வடிவமாகும் படி மாதிரியாக. மிகவும் வலிமையான 352 லிட்டர் 4.4 லிட்டர் என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது. ஒரு.

இன் 250 GTO

அனைத்து கார்கள் ஃபெராரி தொழிற்சாலை விடுப்பும், மாடல் மிகவும் சுமுகமாக அதிவேக திறன்கள், அழகான வெளிப்புற நடையில் மற்றும் உள்துறை ஆடம்பர ஒருங்கிணைக்கிறது.

இந்த மாதிரி ஒரு ஆர்வமான பதிவாகும் சொந்தமானது: 250 GTO வை 38 மில்லியன் டாலர்கள் சாதனை அளவாகும் ஏலத்தில் விற்கப்பட்டது.

250 ஜிடி கலிபோர்னியா ஸ்பைடர்

சூப்பர் கார் இந்த மாதிரி இன்னும் ஃபெராரியின் வர்த்தகப் கீழ் கட்டப்பட்ட மிகவும் அரிதான மற்றும் விலையுயர்ந்த கார்கள் உள்ளது. திரைப்பட 1986 இல் அவரது பழம்பெரும் அதிகரிக்கும் பங்கு "பெர்ரிஸ் பூய்ல்லெர்ஸ் டே ஆப்." அங்கு $ 15 மில்லியன் குறையாத போன்ற ஒரு பழம்பெரும் கார் கொடுக்கவும் தயாராக உண்மை வல்லுநர்கள் அவ்வப்போது 250 ஜிடி கலிபோர்னியா ஸ்பைடர் ஏலம், தோன்றும்.

ஆண்டுகள் 1958-1963 தயாரிக்கப்பட்டது, நீண்ட அல்லது குறுகிய சக்கரத் கார்கள், 3-லிட்டர் எஞ்சின் அமெரிக்க கார் சந்தையில் நன்றி கைப்பற்ற ஒரு 240 குதிரைத்திறன் இருந்தது உள்ளது.

458 இத்தாலியா

இந்த இயந்திரம் முக்கிய புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது, அது அனைத்து ஃபெராரி மாதிரிகள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும். அது நவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாரம்பரிய இத்தாலிய நிறுவனம் முரட்டு மெக்கானிக்கல் விசை மற்றும் அதிகார ஒரு சரியானது.

ஒரு 570 குதிரைசக்தி 4.5-லிட்டர் எஞ்சின் அனுமதிக்கிறது மாதிரி 458 இத்தாலியா சிறந்த நிறுவனமாக கார்கள் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது பயன்படுத்தி.