உள்ளே இருந்து காரில் கண்ணாடி உறைந்து: என்ன செய்ய வேண்டும், எப்படி பிரச்சனை தீர்க்க?

குளிர்காலத்தில், கார் ஒரு பெரிய சுமை பாதிக்கப்படுகிறது. இந்த சாலை உப்பு, சுழலுறையைப் உள்ள குளிர் எண்ணெய், தொடர்ந்து மின்கலங்கள் மற்றும் பிற பிரச்சனைகள் வெளியேற்றப்படுகிறது. மற்ற விஷயங்களை டீசல் கார்கள் உரிமையாளர்கள் இன்றும் கடினமான என்ஜினை தொடக்கவும் எதிர்கொண்டார். குறைந்த வெப்பநிலையில் எரிபொருள் பிறகு மேலும் செயலிழக்கும் மற்றும் வீழ்ச்சியடையச். ஆனால் என்ன டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் கார்கள் உரிமையாளர்கள் ஐக்கியப்படுத்தும், அது உள்ளே இருந்து காரில் உறைந்த கண்ணாடி உள்ளது. இந்த சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது? ன் விசாரணை செய்வோம்.

காரணம்

குவிக்கப்பட்ட ஆவி - முடக்கம் காரணம். வெப்பம் நடவடிக்கை கீழ், ஈரம் கற்களாக்கப்படுவதற்கு தொடங்குகிறது. இதன் விளைவாக, கண்ணாடி உள் மேற்பரப்பில் பனி ஒரு திட மேல் ஓடு உருவாக்குகிறது. மேலும், பிரச்சனை கூட நீண்ட கால பார்க்கிங் வசதிகள் பிறகு, உரிமையாளர்கள் எதிர்கொள்ளும். ஈரம் ஏன் கண்ணாடியின் மீது படியும் உள்ளது? அது மிகவும் எளிது. இந்த உறுப்பு பொருள் குறைந்த வெப்ப பரிமாற்ற குணகம் உள்ளது. அது அனைத்து ஈரம் இல்லை விரிப்புகள் அல்லது கதவை ஒழுங்குபடுத்தும் மீது, கண்ணாடி திருமணம் ஏன் நிச்சயமாக இயற்பியலில் என்பது தெளிவாகியுள்ளது. ஆவி ஆதாரங்கள் தங்களை பல இருக்கலாம். நீங்கள் உள்ளே இருந்து காரில் கண்ணாடி உறைய என்றால், விஏஇசட்-2110 என்ன செய்ய? அது பிரச்சினையின் அடிப்படை அகற்ற வேண்டும்.

காற்றோட்டம்

பெரும்பாலும் தடைகள் குழாய்கள் காரணமாக ஒடுக்க உள்ளது. அவர்கள் கதவுகள் உட்பட கார் சுற்றுவட்டத்தில் சுற்றி கிடைக்கின்றன. சில வாகனங்களில், இந்த சேனல்கள் (ஒரு கொசு போன்றவை) ஒரு திரை வழங்கப்படும். அவற்றின் மேற்பரப்பிலிருந்து நேரம் குறைந்து வருவதால் தூசி மற்றும் அழுக்கு ஈர்க்க. இதன் விளைவாக, காற்று ஓட்டம் ஒழுங்காக பரப்பு இல்லை. மற்றும் ஈரப்பதம் இன்னும் வாகன உள்ளே இருக்கும். இந்த சூழ்நிலையில் வெளியே எந்த வழியில்? நீங்கள் இருந்து கார் விஏஇசட்-2106 இல் கண்ணாடி உறைய என்றால், என்ன செய்ய? பிரிப்பதற்கு மற்றும் அனைத்து துவாரங்கள் சுத்தம் செய்ய தேவையான. நீங்கள் உடற்பகுதி குழி மறைத்து என்று துளைகள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். சாமான்களை தனியறைகள் மேலும் ஈரம் குவிக்க முடியும். அது பனிக்கட்டி கண்ணாடி ஏற்படும் என்றாலும் இருப்பதில்லை, கணிசமாக உலோக வாழ்க்கை சுருக்கவும். அறியப்படும், ஈரம் - அரிப்பை சிறந்த நண்பர்.

ஈரமான அல்லது ஈரமான தரை

இந்த பனி மேலோடு குளிர்காலத்தில் பருவத்தில் கண்ணாடியில் மீது உருவாகும் ஏன் மற்றொரு காரணம். பிரச்சனை சாரம் மிகவும் தெளிவாக உள்ளது - ஈரம் பாயில் மற்றும் ஆவியாகி மேற்பரப்பில் தங்குகிறாள், கண்ணாடி மேற்பரப்பில் விழுகிறது. ஆனால் அது oteplitelya நிலையம் முதலில் இயக்கவும் ஆவியாக்குகிறது. நிச்சயமாக, திறந்த குளிர்காலத்தில் இயங்காது ஜன்னல்கள் ஓட்ட. அது பிரச்சனை மிகவும் மூல ஒழிக்க வேண்டும். அதை எப்படி செய்வது? காரில் இறங்குவதற்கு முன் உள்ளங்கால்கள் இருந்து பனி களைந்தெறிந்து வேண்டும். ஆமாம், முற்றிலும் பாயில் ஈரம் இயங்காது அகற்ற. ஆனால் தண்ணீர் ஒரு சதவீதம் ஆஃப் குலுக்க பிறகு கேபினில் குறைவாக இருக்க வேண்டும். இந்த அதன் மேலும் ஐசிங் கொண்டு கண்ணாடி fogging சாத்தியம் நீக்குகிறது.

அனுபவமிக்க வாகன ஓட்டிகளின் குளிர்காலத்தில் பருவத்தில் ஜவுளி பாய்கள் பயன்படுத்த வேண்டாம் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். மிகவும் நடைமுறை விருப்பத்தை - கிளாசிக்கல் ரப்பர். அவர்கள் செலவு குறைந்தவையாக இருக்கின்றன, ஆனால் வாகனத்தின் குளிர்காலச் செயல்பாடு பல பிரச்சினைகள் அகலும்.

அடுப்பு கசிவு

"லடா" உள்நாட்டு கார்கள் உரிமையாளர்கள் குடும்ப மோதி குறிப்பாக பொதுவானது. இந்த ஒடுக்க உருவாக்கம் எப்படி தொடர்புடையவையாக இருக்கின்றன? காரணமாக அடுப்பில் உள்துறை பழுதடைவதால் குளிர் பெற முடியும். உறைதல் தடுப்பி அளவு சோயா மிக ஜோடி misted காரில் கண்ணாடி பனிப்பொழிவைத் மாறாக. இங்கே கொழுப்பு பூச்சு மேற்பரப்பில் உருவாக்கப்பட மாட்டாது. நீங்கள் இருந்து கார் விஏஇசட்-2114 இல் கண்ணாடி உறைய என்றால், என்ன செய்ய? குளிர்காலத்தில் எதிர்ப்பார்க்கும் அடுப்பு ஒரு தணிக்கை தயாரிக்க வேண்டும்:

• வெளியே அழுக்கு இருந்து ஹீட்டர் ரேடியேட்டர் தெளிவு உள்ளே கழுவ வேண்டும்.
• புதிய, மிகக் கனிவாக திட இணைப்புகளை மாற்றவும்.

கறையை உறைதல் தடுப்பி நீக்குவது திரவ மிகவும் நச்சுத்தன்மை என்று ஜோடிகளுக்கு மற்றொரு காரணம் இருக்க வேண்டும். ஓட்டுநர் தலையில் இருந்து ஒரு குறுகிய பயணம் காயம் இருக்கலாம் பிறகு, மயக்கம் மற்றும் பாதகமான மற்ற காரணிகள் வேண்டும்.

பைப்புகள் புதிய காலர்களைக் மீது நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும். மூலம், ஆபத்து depressurization, சந்தி lithologic பூசப்பட்டிருக்கும் குறைக்க. அவர் ஒரு இலகுவான சுருக்கம் கொடுக்க உறைதல் தடுப்பி கசிவு தடுக்கும்.

ஏர் கண்டிஷனிங்

சில மக்கள் தெரியும், ஆனால் காற்றுச்சீரமைப்பி என்பது வடிகட்டி உள்ளது. மாசு அமைப்பு ஒரு பிரச்சினையாக இருக்கலாம் என்றால். மற்றும் கோடை ஈரமான காற்றை சுவாசித்தல் குளிர்காலத்தில் ஒரு சில நிமிடங்கள் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட என்றால் காற்றுச்சீரமைப்பி என்பது நீண்ட நேரம் இருக்கும் போது. நீங்கள் உள்ளே இருந்து கார் "Lanos" இல் கண்ணாடி உறைய என்றால், என்ன செய்ய? குளிர்காலத்தில் தொடங்கிய முன் காற்றுச்சீரமைப்பியின் ஒரு தணிக்கை செய்ய மற்றும் அனைத்து வடிகட்டிகள் மாற்ற. தலையிட வேண்டாம், மற்றும் அறையில் சுத்தம் உறுப்பினராக பதிலாக (அனைத்து கணினிகளில் இருக்காது).

சலவை

சுயக்கட்டுபாட்டு கார் உரிமையாளர் அதன் தூய்மையான வடிவில் அவரது "இரும்பு குதிரை" பராமரிக்க முயற்சிக்கிறது. குளிர்காலத்தில், எங்கள் சாலைகளில் நாம் அடிக்கடி அதை செய்ய வேண்டும். ஆனால் இந்த நிலைமைகளில் சுத்தம் ஆபத்தான மட்டுமே ஒட்டக்கூடிய முத்திரைகள், ஆனால் misted மூளையின் இருக்க முடியும். காரணம் என்ன? சலவை பிறகு மீதும் ஈரம் பிரச்சனை ஏற்படும். மேலும், பிரச்சனை பூஜ்யம் வெப்பநிலையில், பெட்டியில் காரை கழுவுகிறார் யார் கூட அந்த எதிர்கொள்ளும். இரவு அறையில் மீதமுள்ள ஈரம் முன் ஒரு திட பனி மேலோடு மாறும். வெளியே வழி என்ன? நீங்கள் உள்ளே இருந்து காரில் கண்ணாடி உறைய என்றால், என்ன செய்ய? நிச்சயமாக, மே வெப்பமயமாதல் ஒரு விருப்பத்தை அல்ல முன் கார் கழுவ வேண்டாம். நிபுணர்கள் உடனடியாக சுத்தம் பிறகு கார் உள்துறை காற்றோட்டம் உள்ளதாக அமை பரிந்துரைக்கிறோம். அது இல்லை பெட்டியில் (ஈரப்பதத்தின் காரணமாக எப்போதும் 100 சதவீதம்), மற்றும் தெருவில் செய்ய. தளத்தில் ஒரு கார் ஓட்ட மற்றும் பரந்த கதவுகள் திறக்க போதும். 10-15 நிமிடங்கள் கழித்து நீங்கள் தினமும் பயன்படுத்த தொடங்கலாம்.

உள்ளே இருந்து காரில் கண்ணாடி உறைந்து: என்ன செய்ய? விரைவு defrosting

நிச்சயமாக, நிச்சயமான வழி - முழு வெப்பமாக்கி திரும்ப அவர் கண்ணாடியில் otogreet வரை காத்திருக்க. ஆனால் எப்போதும், ஓட்டுனர்கள் இவ்வளவு நேரம் இல்லை. அடுப்பு முழுவதாக மறைந்து மற்றும் செயலற்ற மட்டுமே 10-15 நிமிடங்கள் வரை வெப்பமடையும் பிறகு அது கூட இனி இருக்கும். கூடுதலாக, நீங்கள் வெறும் ஹீட்டர் இயக்குவதற்கான, இயந்திரம் தான் ஓட வேண்டாம், மற்றும் அதன் காலவரையில் வேலை செய்யாது (அதிகபட்ச - 60 டிகிரி செல்சியஸ்). ஆனால் அது ஒரு நாட்டுப்புற தீர்வு தயார் முடியும். இதன் முடிவில், நாங்கள் அன்றாட துடைப்பான் உண்ணப்பட்டு உப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகள் உடன் தீர்வு மீண்டும் மழை உள்ளன. லிட்டர் திரவ உப்பு 2 தேக்கரண்டி சேர்க்கப்படும். கலவை மேற்பரப்பில் தெளிக்கப்பட்ட மற்றும் உலர்ந்த துணியால் சுத்தம் உள்ளது. விளைவாக அனைத்து எதிர்பார்ப்புகளை விஞ்சி.

எனவே நாம் உள்ளே இருந்து காரில் ஏன் உறைந்த கண்ணாடி, என்ன இந்த சூழ்நிலையில் செய்ய கண்டுபிடித்துவிட்டேன்.