MAZ 7310 - நான்கு பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை இடமாற்றி வளாகங்களில்

பருமனான நான்கு சக்கர இயக்க கார் MAZ-543 (MAZ-7310 GOST ஆகியவற்றை மாற்றம் பிறகு) 1958 ஒற்றை முன்மாதிரி தயாரித்தது. கார் தொடர் தயாரிப்பு 1962 ல் சென்றார்.

ஒரு சிறிய வரலாறு

ஜூன் 25, 1954 சோவியத் அமைச்சரவையைவிட மார்ஷல் ஜி.கே Zhukova முயற்சியால், அது பாதுகாப்பு அமைச்சகம் ஆஃப் சக்கர வாகன பல்-அச்சு உருவாக்க மின்ஸ்க் ஆட்டோமொபைல் தாவர வடிவமைப்பு அலுவலகங்கள் மீது நிறுவவும் முடிவு செய்யப்பட்டது. MAZ மணிக்கு குறுகிய காலத்தில் SKB-1 உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் பைலட் தயாரிப்பு ஆலை பராமரிப்பு இருந்தது. முதல் வளர்ச்சி ஒரு எட்டு நிலைப்படுத்தும் மற்றும் தொடங்கியது டிராக்டர்கள், தயாரிப்பு துவங்கிய சில ஆண்டுகளுக்கு பிறகு சக்கர வாகன Kurgan ஆலை மாற்றப்பட்டனர்.

இராணுவ செயல்பாடு

முக்கிய நோக்கம் MAZ-7310 அது சக்கரங்களில் டிராக்டர் சிறந்த கிராலர் பெல்ட் விட பணி சமாளிக்க வருவது கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன், ஏவுகணைகள் பயணிப்பதற்காக இருந்தது. மின்ஸ்க் தொழிற்சாலை முற்றிலும் ராக்கெட் சேஸ் தயாரிப்பு மாற்றப்பட்டார்.

தேவையான இயந்திரங்களின் பயன்பாடானது அவருக்குக் குறிப்பிட்டுக் இரண்டு பக்கத்தில் முழு அறையில் பகிர்ந்து கொள்ள. அவர்களுக்கு இடையே மூக்கு பொருந்தும் என்று ஒரு இடத்தை உருவாக்கப்பட்டது பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை. சட்ட மேலும் நடுத்தர பகுதியில் ஒரு குழிவான வடிவம் உள்ளது. தொட்டி குறுக்கு உறுப்பினராக கணக்கிடப்படுகிறது ஏவுகணைகள் ஏற்றுவதற்கு அரை நீள்வட்ட கட்டமைப்பு வேண்டும். ஒரு கார் பல டன் சுமை மேற்கொள்கிறான் முடியாததால் சில நேரங்களில் மிக பெரிய ராக்கெட்டுகள் பயணிப்பதற்காக, இரண்டு MAZ இணைப்பு பயன்படுத்தப்படும்.

தொழில்நுட்ப திறன்களை

இரண்டு MAZ பணி சமாளிக்க yoked. இரட்டை திசைமாற்றி உதவியது. கார்கள் ஒரு ஜோடி விரும்பிய திசையில் சுழற்சி அதன் மூலம் தேவையான சுறுசுறுப்பு இரயில்கள் உறுதி முடியும் பல எட்டு சக்கரங்கள், இருந்தது. இந்த மெஷின்களை துறையில் எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களில், கட்டுமான தளங்களில் வேலை. சக்தி வாய்ந்த MAZ-7310, கனரக நீண்ட மற்றும் பிரிக்கப்படவியலாதது சுமைகளின் போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்பட்டது.

படிப்படியாக மக்கள் தொகையில் பெரிய சக்கரங்கள் நான்கு ஜோடிகள் ஒரு பெரிய இயந்திரத்தின் பார்வையில் ஆச்சரியமாக நிறுத்திக்கொண்டது. முற்பகுதியில் எழுபதுகளில் மேலும் இவ்வாறு வணிகம் செய்ய வந்தவர்கள் அடிக்கடி மகத்தான இராணுவ டிராக்டர்கள் குறிப்பிடுகிறார். MAZ-7310, செய்தித்தாள்கள் மற்றும் பத்திரிகைகளில் அச்சிட்டால் புகைப்படங்கள் இதில், மக்களுக்கு எந்த இரகசியங்களை காட்டிக்கொள்கிறார். சுய செலுத்தப்பட்டன ஏவுகணை அமைப்புகள் மற்றும் 1965 ஆம் ஆண்டுகளில் செஞ்சதுக்கத்தில் இராணுவ அணிவகுப்பு திறந்த நிகழ்ச்சியில் இந்த சேஸ். பின்னர் MAZ-7310 வழக்கமாக அனைத்து ஆர்ப்பாட்டங்கள், சோவியத் ஒன்றியம் பாதுகாப்பு அமைச்சின் ஏற்பாடு பங்கேற்க தொடங்கியது.

விண்ணப்ப

இராணுவத் தேவைகளுக்காக வாகனத்தைப் பயன்படுத்தி கூடுதலாக, MAZ-7310 தேசிய பொருளாதாரத்தில் பயன்பாடு காணப்படுகிறது. மற்றும் டம்ப் லாரிகள், பிளாட்பெட் லாரிகள், குழாய் லாரிகள், டிராக்டர்கள், தீ பனி இயந்திரங்கள்: சேஸ் அடிப்படையில் இது பல வேறுபட்ட பதிப்புகள் வருகிறது. அதிக திறன் கொண்ட மொபைல் தொழில்நுட்பம் தேவையான எங்கிருந்தாலும், பயன்படுத்தி MAZ-7310.

கார் ஈர்க்கக்கூடிய அளவு இருந்தது போன்ற பெரிய மொத்தமாக கேரியர்களுக்கான விமான நிலையங்கள் அல்லது கடல் வி பெரும் பகுதிகளான மீது மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். 1973 ஆம் ஆண்டில், Priluki தீ லாரிகள் உற்பத்தியாவதற்கு தொழிற்சாலை ஏஏ -60 ஆகாய பிரதேசத்தை தயாரிப்பு தொடங்கப்பட்டது. முந்தைய மாற்றம் காரணமாக நீர் பற்றாக்குறையை வழங்கல் மற்றும் அடக்கும் ஏஜெண்டிடம் Zil-157 "உரால்-375" என்ற, Zil -131 பணியை கையாள முடியவில்லை அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட அது, ஒரு உண்மையான சாதனையாக இருந்தது. ஒரு தீயணைக்கும் கார் MAZ-7310 தொட்டிகள் ஒரு எடுத்து தீ அணைப்பு 10 டன், நீர்சார்ந்த 12,000 லிட்டர் மற்றும் ஒரு பயனுள்ள நுரை பொருள் 900 லிட்டர்.

குளிர்காலத்தில், தீ பதிப்பு விரைவில் பனி ஓடுபாதை மீது, 40 மீட்டர் தொலைவில் பனி ஜெட் சுட்டுவிடுகிறான் என்று ஒரு சக்திவாய்ந்த துப்பாக்கி பயன்படுத்தி அழிக்கப்படும். MAZ-7310 என்பதால் - உலகளாவிய மாதிரி, இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் தீ எப்படி, மற்றும் பனி அனுமதி போன்ற. தேவைப்பட்டால், இந்த மகிழுந்து ஆரம்ப நிலை ஒரு பயணிகள் விமானம் இழுக்க முடியும்.

மின் நிலையம்

கார் மூலம் MAZ-7310 டீசல் இயந்திரம் டி 12-525, தொட்டி வி-2 நிலையத்தைச் சேர்ந்த நிறுவப்பட்டது. ஒரு வி வடிவ ஏற்பாடு ஆறு சிலிண்டர் கட்டமைப்பு சக்கர திட்டம் 8 ஒ 8. இழுவை மோட்டார் பற்றி 525 லிட்டர் இருந்தது வேலை ஏற்றதாகும். ஒரு. சுழற்சி போது முழு தொழில்நுட்ப தேவைகள் இயைந்தவாறு, நிமிடத்திற்கு 2000 obort. சக்திவாய்ந்த மோட்டார் கார் நன்றி MAZ-7310 "ஹரிகேன்" அறியப்பட்டது. பரிமாற்றத்துக்காக அரை தானியங்கி வகை, நீர் இயந்திர, நான்கு வேகம் இருந்தது.

எடை மற்றும் அளவுகள்

தொழில்நுட்ப தரவு:

• மொத்த எடை - 43200 கிலோ;
• எரிபொருள் தொட்டி கொள்திறன் - 2 எக்ஸ் 160 லிட்டர்;
• எரிபொருள் நுகர்வு - 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 98 லிட்டர்;
• வாகன நீளம் - 14300 மிமீ;
• உயரம் - 3300 மிமீ;
• அகலம் - 3180 மிமீ;
• ஜாக்கிரதையாக - 2375 மிமீ;
• சக்கரத் - 2200 x 3300 X 2200 மிமீ;
• தரையிளக்கம் - 400 மிமீ.

நவீனமயமாக்கல்

1977 ஆம் ஆண்டில், கார் ஏஏ-70 மற்றொருவரும் இன்னும் மேம்பட்ட பதிப்பு இதன் விளைவாக, restyled வருகிறது. இந்த "pozharka" தூள் உதவியுடன் தீயை அணைப்பதற்காக முடியும். மூன்று டன் வினைப்பொருள் பதிவிறக்கம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மூன்றாவது கூடுதல் தொட்டி எடுத்துச் சென்ற வாகனத்தை. தொகுதி தண்ணீர் தொட்டி இதனால் 9.5 டன் குறைக்கப்பட்டது. தீ டிரக், அடிப்படையில் அமைக்க டிராக்டர் MAZ-7310, சோவியத் ஒன்றியம் முழு பிரதேசத்தில் மிகவும் பயனுள்ளதாக மொபைல் தீயை அணைத்தல் முகவர் மாறிவிட்டது. பாதுகாப்பு அமைச்சின் பெரிய அளவில் ஏஏ-70 வாங்கியிருக்கிறது. அனைத்து இராணுவ விமானத் தளங்கள் மின்ஸ்க் ஆட்டோமொபைல் தாவர தீ இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன. சிவில் விமான போக்குவரத்து மிச்சத்தை வந்தார் உபகரணங்கள் - வரம்புகளை பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் தேர்ந்தெடுத்துள்ளீர்கள், செய்யப்படவில்லை திருப்பிவிடப்பட்டது "நிறுவனம் Aeroflot".

இராணுவ அலகுகள் கிட்டத்தட்ட அதே கனரக-கடமை எட்டு MAZ வீழ்ச்சி "குடிமகன்." கார்கள், வாழ்வின் இறுதி ஏற்ப ஆஃப் எழுதப்பட்டன இராணுவ வாகனங்கள் தளத்தை நிறுவி, வனவியல் அனுப்பப்பட்டனர். MAZ-7310 லாக்கிங் துறையில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத கருவியாக இருந்தது.