கார்கள்மோட்டார்சைக்கிள்கள்

125 க்யூப்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள்கள். லைட் மோட்டார் சைக்கிள்கள்: புகைப்படங்கள், விலை

இளைஞர்களிடையே போக்குவரத்து மிகவும் பொதுவான வடிவம் - 125 கன மீட்டர் இயந்திரம் லைட் மோட்டார் சைக்கிள்கள். "என்ற அவுன்ஸ்", முதல் உணர்வை அன்புடன் நீங்கள் கீழ் என்று பைக் பைக் அறியப்படுகிறது. ஆனால் அது சக்தி மற்றும் வேகம் ஒரு உணர்வு இருக்கின்ற போதும், கழுத்துப்பகுதி திரும்ப வேண்டும். வண்டியின் மாற்றம் அது வேகம் சமரசம் கார்கள் இடையே குறுகிய இடைவெளி நழுவ முடியாது, அற்புதம். தொழில்முறை பீஸ்ஸா வெளியாட்களாலும் ஒரு தலைநகரங்களில் வெறும் இதுபோன்ற வாகனத்தைக் பயன்படுத்த விரும்புகின்றனர்.

சீன சட்டசபை

மோட்டார்சைக்கிள்கள் 125 க்யூப்ஸ், இந்த கட்டுரையில் புகைப்படம் வெளியிடப்பட்டது இது, பல நிறுவனங்கள் வெளியிடப்படுகின்றன. இங்கே மற்றும் ஜப்பனீஸ் உற்பத்தியாளர்கள் "ஹோண்டா", "யமஹா" மற்றும் "சுஸுகி". ஜெர்மன் சாச்ஸ் Madass குறிப்பிடப்படுகின்றன. "பண்டம்" நிறுவனங்கள் ஆங்கிலம் குழி பைக் உற்பத்தி கண்டறியப்பட்டது. எனினும், நீங்கள் வாங்க போது மனதில் ஏற்க வேண்டும் என்று எந்த நிறுவனம் அவர்கள், சீன மக்கள் குடியரசின் போகிறோம் சேர்ந்தவை மோட்டார் சைக்கிள்கள் சதவீதம் 99. நிச்சயமாக, இந்த தொழில்நுட்ப சிறப்பைத், ஏனெனில் சீன சட்டசபை தாவரங்கள், சரா அல்லது புலனாகாமலும், திசை இல்லை பிராண்ட் பிரதிநிதிகள் கலந்து, மற்றும் உருவாக்க தரம் கண்காணிக்க.

ஏனெனில் புகார் உரையாற்றினார் மாறாக சீன பிரதேசத்தில் கலெக்டர்கள் விட, உற்பத்தியாளர் தரம் மேற்பார்வையாளர்கள், மிகவும் கடுமையான உள்ளன. குறைபாடுள்ள பொருட்கள் ஒவ்வொரு வழக்கு கவனமாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அபராதம் சில நேரங்களில் ஐந்து இலக்கங்கள் குறிப்பிடப்படுகின்றன என்று முறையற்ற பணிகளில் ஒதுக்கப்படும். எனவே, நுகர்வோர் பகுதியில் கூற்றுக்கள் ஏற்படும் எப்போதாவது, சீன தொழிலாளர்கள் மிகுந்த பொறுப்புடன் தங்கள் கடமைகளைச் செய்ய முயல்கின்றனர். , அவற்றின் படைப்புகள் மீதான எதிர்மறையான கருத்துகள் கிட்டத்தட்ட எந்த சீன தொழிலாளர் சந்தை வளர தொடரும் என்று உண்மையில் மூலம் ஆராய இது பணக்கார செய்து தொழிலாளர்கள் தங்களையும் தங்கள் நாட்டில்.

செலவு

லைட் மோட்டார் சைக்கிள்கள் அதன் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை பிரபலம் மற்றும் சார்ந்திருக்கும் பெற்றது. ஒரு பெரிய பெயர் தயாரிப்பாளர் ஆரம்பத்தில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சுற்றிப்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் அவர் இன்னும் இனிமையாக இயந்திரம் செலவு அதிர்ச்சியானேன் போது, ஏதேனும் சந்தேகம் மறைந்து. இந்த ஜப்பனீஸ் பைக் யமஹா YBR 125 விஷயத்தில், சமீபத்தில் ரஷியன் சந்தையில் விற்பனையாகும் நாவலானது. 58 ஆயிரம் ரூபிள் செலவில், வாடிக்கையாளர் ஒரு பொருளாதார ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் பெறுகிறது நான்கு ஸ்ட்ரோக் இயந்திரம், ஒரு மின்சார ஸ்டார்டர், அலாய் சக்கரங்கள் மற்றும் முன் காற்றோட்டமான டிஸ்க் பிரேக்குகள் பெற்றிருக்கும்.

இருந்த போதிலும் ஒளியின் சாலை பைக்குகள் மத்தியில் cheapness முதல் இடத்தில் பைலோருஷ்ன் நிறுவனம் ஓஏஓ "Motovelo", "மின்ஸ்க்" தயாரிக்கிறது. "சாட்டிலைட்" மதிப்பு 23 ஆயிரம் ரூபிள் மாற்றம். பெயர் "பயனீர்" கீழ் அதே பழமையான நினைவை வரிசையில் மோட்டார் சைக்கிள், கிட்டத்தட்ட அதே விலை விற்றது. "தலைவர்" இன் மேம்படுத்தப்பட்ட மாடல், பெயர் ஏற்ப, விலை தலைவர், அது 35 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகிறது.

ரஷியன் பொருட்கள்

மோட்டார்சைக்கிள்கள் 125 கன மீட்டர் தயாரித்து ரஷியன் நிறுவனங்கள். Kovrov இந்த ஆலை, அதன் தயாரிப்புகள் சோவியத் காலத்திலிருந்து அறியப்படுகிறது. பழைய தலைமுறை ஒரு இரண்டு ஸ்ட்ரோக் இயந்திரம், நம்பகமான, மற்றும் அதிவேக மோட்டார் சைக்கிளோடு "Kovrovets" நினைவு. தற்போது, ஆலை மாதிரி "லிஃப்பான்" 40 500 ரூபிள் செலவு இது உற்பத்தி செய்கிறது. வெகு தொலைவில் இல்லை Kovrov ஆலை மற்றும் நிறுவன பின்னால் "Izhmash" பிராண்ட் வெளிச்சத்தில் மோட்டார் சைக்கிள்கள் "ஃபாஸ்ட் மற்றும் சீற்றம் விண்கற்கள்", மதிப்பு 55.500 ரூபிள் உற்பத்தி செய்கிறது.

சீன மாதிரி

மோட்டார்சைக்கிள்கள் 125 வெளிநாட்டு தயாரிக்கப்பட்ட க்யூப்ஸ் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. சர்வதேச மாடல் Zongshen LZX150, 72 ஆயிரம் ரூபிள் மதிப்பிடப்பட்டதில் விற்பனையாளர்கள். கலப்பு ஐரோப்பிய தயாரிக்கப்பட்ட ஜாவா சிறந்த ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் 100 000 ரூபிள் விற்கப்பட்டது. அது மதிப்புள்ள பணம் இயந்திரம் அந்த வகையான அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் அடையாளம் முடியும் வேண்டும்: இரு சக்கரங்களில், துளைத்த டிஸ்க் பிரேக்குகள். சிக்கனமான நான்கு ஸ்ட்ரோக் இன்ஜின். வீல் அளவு, sportbaykovsky - 17 அங்குல. இரண்டு நிலை இருக்கை. பைக் சீனா போகிறது - ஆனால் அது ஒரு ஒதுக்கீடு செய்ய வேண்டும். எனினும், ஏற்கனவே மேலே ஐரோப்பிய பொருட்கள் சில விதங்களில் உள்நாட்டு சீன மாதிரிகள், அது முடித்தார் முடியும் என்று கொடுக்கப்பட்ட - சீனாவில் சட்டசபை படிப்படியாக ஒரு நேர்மறையான காரணியாக மாறியிருக்கின்றது.

சீன மோட்டார் சைக்கிள்கள் 125 க்யூப்ஸ்

சீனாவில் மட்டும் இறக்குமதி பகுதிகளில் இருந்து கூடியிருந்த முடியும் என்று அனைத்து சேகரிக்க, உள்நாட்டு நிபுணர்கள் மோட்டார் சைக்கிள் துறையில் உரிமையுடைய திட்டங்கள் பல உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. சந்தை வெற்றிகரமாக வெளிநாட்டு ஒப்புமை போட்டியிடும், ஒரு சில டஜன் மாதிரிகள் வழங்குகிறது. சீன பொருட்கள் நம்பிக்கையுடன் காரணமாக குறைந்த, முன்னோக்கி படிகள் உள்ளன விற்பனை விலைகளை மற்றும் உயர் தரம்.

மோட்டார்சைக்கிள்கள் 125 க்யூப்ஸ், சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட, ஏற்கனவே புகழ் பெற்றுள்ளது:

  • Irbis TTR 125.
  • SYM XS 125.
  • Kayo CRF801.
  • Stels 130 Sity ரைடர்.

மோட்டோகிராஸ் மோட்டார் சைக்கிள்கள் 125 க்யூப்ஸ்

மோட்டார்சைக்கிள் பந்தயத்தில் இந்த நெடுஞ்சாலை வளையம் இனங்கள் மற்றும் குறுக்கு உலக போட்டிகளில். போட்டியின் பிந்தைய வகையைக் கொண்ட சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் ஈடுபடுத்துகிறது ஒரு எஞ்சின் திறன் 125 கன சென்டிமீட்டர். வழக்கமான போலல்லாமல் மோட்டோகிராஸில் பைக் பண்பு இடி போன்ற ஒலி கொடுக்கும் மப்ளர் பகிர்வுகள் இல்லாமை, மற்றும் sverhdlinnohodnoy இடைநீக்கம் முன்னிலையில், இது காரணமாக இயக்கி, இயங்கும் பலகைகள் நின்று, புறக்கணிக்கப்பட்டது போல் உள்ளது, அவர் ஆழமான முறைகேடுகள் தூரத்தை திரும்புவதற்கான அச்சுறுத்தல் இல்லாத.

மோட்டோகிராஸ் மோட்டார் சைக்கிள்கள் 125 க்யூப்ஸ் பொதுவாக சாலை பைக்குகள் நின்று பல சாதனங்கள் மற்றும் கூறுகள் இல்லாத நிலையில் இருக்கின்றனர். இல் கார் பந்தய எந்த விளக்குகள், வேகமானியுடன் மற்றும் வேறு எந்த சாதனங்கள். எஞ்சின், பிரேக்குகள், கிளட்ச் மற்றும் கழுத்துப்பகுதி கட்டுப்பாடு - அந்த தடகள மோட்டோகிராஸில் பைக் கட்டுப்படுத்த தேவை என்று. ஆனால் பைக் அடித்தளத்தைப் கணிசமாக வலுப்படுத்தப்பட்டு, பல சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

போட்டி

விளையாட்டு மற்றும் மோட்டோகிராஸில் மோட்டார் சைக்கிள்கள் 125 கன மீட்டர், முந்நூறு ஆயிரம் வரை அடைகிறது விலை இதில், அதன் வர்க்க மிகவும் மதிப்புமிக்க கருதப்படுகிறது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனங்கள் உற்பத்தி இயந்திரத்தின் ஒரு சிறிய கன திறன் கொண்ட விளையாட்டு பைக்குகள். இந்த சந்தையில், இரக்கமற்ற போட்டி ஆள்கின்றன. போட்டி வரையறுக்க இன் வலிமையான மற்றும் மிகவும் வெற்றிகரமான உற்பத்தியாளர், வழக்கமாக வெவ்வேறு நாடுகளில் ஏற்பாடு செய்தார். இயக்கி சேர்ந்து பீடத்தில், வெற்றி (சில நேரங்களில் தன்னிச்சையாக மற்றும் சில நேரங்களில் உண்மையான) மோட்டார் சைக்கிள் வெற்றி உயர்த்துவதில்.

எனினும், அடுத்த ஆட்டத்தில் பரிசு வென்ற ", எங்கள் laurels மீது ஓய்வு" முடியாது, அவர்கள் மேன்மையை நிரூபிக்க வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது. எனவே, ஒவ்வொரு நிறுவனத்தின் இடையே போட்டி சிறந்த வடிவில் தொடக்கத்தில் செல்ல தனது காரில் மேம்படுத்த முயற்சி.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.