விண்வெளி வீரர் அலெக்ஸி லியோனவ்னினால்: சுயசரிதை (புகைப்படம்)

நம் நாட்டில் மற்றும் உலகம் முழுவதும் நன்கு விண்வெளி வீரர் லியோனவ்னினால் என்ற பெயரில் அறியப்படுகிறது. அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் முதல் விண்வெளியில் விட்டு, ஒரு வீடியோ படப்பிடிப்பு செய்யப்பட்ட விண்கலம். இந்த கட்டுரையில் நாம் அது அவர் போன்ற ஒரு வெளித்தோற்றத்தில் எளிய போதுமான பணி செயல்படுத்த வழங்கப்பட்டது ஏன் சோவியத் ஒன்றியத்தின் தலைப்பு ஹீரோ எப்படி நீங்கள் காட்ட வேண்டும். இந்த மிசன் செர்ஜி Korolov தேர்ந்தெடுத்தார்கள் ஏன், மேலும் விளக்க. சுயசரிதை Alekseya Leonova - மிகவும் சாதாரண குடும்பத்தில் ஒரு சாதாரண சோவியத் மனிதனின் விதி.

குழந்தை பருவத்தில்

அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் கெமரோவோ பகுதியில் அமைந்துள்ள Listvyanka, சைபீரிய கிராமத்தில் 1934 ஆம் ஆண்டு பிறந்தார். பெரிய குடும்பத்தில் அதில் அவர் எட்டாவது குழந்தையான விவசாய தொழிலாளர் ஈடுபட்டு இருந்தது. தந்தை டான்பாஸ் இருந்து ஒரு ரயில் மின்சார, உள்நாட்டுப் போர் நடந்து முடிந்த, அவர் தனது தந்தை, வருங்கால விண்வெளிவீரர் தாத்தா சைபீரியாவில் சென்றார், மற்றும் கட்டியை கால்நடைத் சிறப்பு பணியாற்ற தொடங்கினார். அம்மா முன் இந்த இடங்களில் குடியேறினர். Alekseya Leonova தாத்தா 1905 புரட்சிகர நிகழ்வுகள் அவர்களது பங்களிப்புடன் இந்த இடங்களுக்கு நாடு கடத்தப்பட்டார்.

எதிர்கால விண்வெளி வீரர் Arhip லியோனவ்னினால், புத்திசாலியை மற்றும் ஒரு கடின உழைப்பாளி தந்தை, கிராமபுற மக்களிடம் மரியாதை வென்றுள்ளது மற்றும் கிராம சபையின் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அடக்குமுறை அலை தவிர்த்து மற்றும் குடும்ப இல்லை. அடக்குமுறை 1936 தந்தையர், ஆனால் 1939 ல், உரிமைகள் மற்றும் முற்றிலும் நியாயமானதே மீட்க.

பெற்றோர் குடும்பம் மற்றும் குழந்தை பருவத்தில் பற்றி அலெக்ஸி அதிகம் தெரியவில்லை. வட்டம், அவர் வரலாற்றில் ஒரு விரிவான புத்தகம் ஒன்று புறப்படும்.

1938 ஆம் ஆண்டில் அலெக்ஸி தாயார் கெமரோவோ சென்றார். அங்கு, வளர்ந்த போது, அவர் பள்ளிக்கு சென்றார். முதல் வகுப்பு ஒன்பது வயது இருக்கும்.

1948 ஆம் ஆண்டு குடும்ப சோவியத் ஒன்றியத்தின் புதிய மேற்கு பகுதியில் நிரந்தர குடியிருப்பு சென்றார். கலினின்கிராட் Alekseya Arhipovicha க்கான சொந்த ஊரான இருந்தது. டாம் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினர் வாழ்ந்து வருகின்றனர். நகரின் மையப் பகுதியில் சதுரங்கள் ஒன்றில் விண்வெளி கண்டுபிடிப்பாளர்கள் நினைவாக ஒரு நினைவுச் சின்னம். அது பெயர் விண்வெளி வீரர் லியோனவ்னினால் அணிந்து, தெரு உருவானதாகும்.

தொழில் - போர் விமானி

வழக்கு lotnomu அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் மீதான ஆர்வம் தற்செயலாக வரவில்லை. அவரது மூத்த சகோதரர், பீட்டர் Arkhipovich, ஒரு toolmaker, தங்கள் துறையில் ஒரு பெரிய நிபுணர் இருந்தது. அவர் விருப்பத்துடன் Alesha தனது அறிவு பகிர்ந்துள்ளார்.

தவிர தொழில்நுட்பம் அலெக்ஸி Arkhipovich விளையாட்டு ஆர்வமுள்ள. அவர் ஃபென்சிங், சைக்கிள் ஓட்டுதல், ஈட்டியை மற்றும் தடகள நியமிக்கப்பட்டிருந்தார். அது வெளியேற்றப்பட்டு உள்ளது. ஓவியம் மீதான அவரது ஆர்வம் ஒரு பெரிய திறமை முக்கியத்துவம் பெற்றிருந்தன.

, நேசமான தடகள, மகிழ்ச்சியான மற்றும் வகையான - கலினினின்கிராட், Alekseem Arhipovichem தனிப்பட்ட முறையில் பழக்கமான, அவர் ஒரு பெரிய பையன் என்று ஞாபகம்.

முதல் விமான தளம் கல்வி அலெக்ஸி லியோனவ்னினால், Kremenchug உள்ள கிடைத்தது விமான பள்ளியில். பின்னர் அவர் தாமதமாக அரைசதங்கள், போரில் விமானம் பறந்து, பின்னர், உயர் பள்ளி Chuguyivske போர் விமானி பயின்றார்.

விண்வெளி முதல் குழு

செர்ஜி கோராலவ்வின் மிகவும் கவனமாக விண்வெளிக்கு பறக்க வேட்பாளர்கள் தேர்வு. வரலாறான Alekseya Leonova சேவை மற்றும் சிறந்த தடகள பயிற்சி இடத்தில் சிறந்த பண்புகள் கூடுதலாக நிறுத்தி இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி தீவிர நிலைமைகளில் மேலும் இறங்கும் போர் விமானம் மிக் 15bis வருகிறது. ஆரம்ப அறுபதுகளின் அவர் இருபது மக்கள் கொண்டிருந்தது முதல் ககாரின் விண்வெளி வீரர் படை, அனுமதிக்கப்பட்டார்.

விண்வெளிநடையின் மூலம் அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் செய்தபின் தயாரிக்கப்பட்டது. விண்வெளி அவரது அணியில் கூடுதலாக மற்ற, சமமாக தகுதி வேட்பாளர்கள் இருந்தன. இந்த வேலெரி Bykovsky மற்றும் பவெல் Popovich, விக்டர் Gorbatenko, மற்றும் விளாடிமிர் Komarov, மற்றும் இவான் Anikeev, மற்றும் பலர். 20 பேர்களில் மொத்தம். தொழில்நுட்ப ரீதியாக, அவர்களில் ஒவ்வொரு எந்த உருவகப்படுத்தப்பட்ட நிலைமை சமாளிக்க முடியும். எஸ் பி Korolov மிகவும் துல்லியமாக இடத்தை உணர்வை விவரிக்க முடியும் நபர்தான் என்பதை அலெக்ஸி Arkhipovich தேர்வுசெய்தார். அது அவரை கைவிடவில்லை.

விண்வெளிநடையின் முன்னேற்பாடுகள் திரும்பத்திரும்பவும், முற்றிலும் தரையில் மேல் வேலை போதிலும், அனைத்து அது சாத்தியமற்றது நிரூபித்தது வழங்க.

பயிற்சி எங்கே எடையில்லாமை உருவகப்படுத்தப்பட்ட சிறப்பு அறைகள், நடந்தது. தனிப்பட்ட குறியீடுகளில் உடற்கூறியல் ஏற்ப, அத்துடன் கணக்கில் வழக்கு மற்றும் வாய்ப்புள்ள சுற்றுப்புற சூழ்நிலைகள் வழக்குகள் உள்ளே காற்று அழுத்தம் எடுத்து ஒவ்வொரு விண்வெளி கீழ் தனித்தனியாக கட்டப்பட்டன.

துல்லியமாய் ஆய்வக நிலையிலே பூமியின் சூழல் வசிப்பவர்களுக்கு அசாதாரண அனைத்து நிலைகளுக்கும் சாத்தியம் இல்லை உருவகப்படுத்த. இந்த காரணத்திற்காக, முதல் விண்வெளி பெரிய ஆபத்து பாதிப்புக்கு ஆளானார்கள்.

விமான பற்றிய உண்மையை - சோவியத் குடிமக்களுக்கு ஒரு விலக்கப்பட்ட

வெளியேறு லியோனவ்னினால் திறந்த இடத்தில் கேமரா கொண்டு சென்றுள்ளதாக துண்டுகள் இதில் ஆவணப்படம், காணலாம். இது மிகவும் சுவாரசியமாக படம் அவரை வரையப்பட்டது தெரிகிறது. இந்த கப்பல் சரியான படம், மற்றும் வழக்கு, அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் உள்ள, அடுத்த. படம் படம் இந்த கட்டுரையில் வழங்கினார். நான் சோவியத் காலங்களில் இந்த ஓவியம் மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்க முடியும் பார்க்க என்று சொல்ல வேண்டும். அதன் இரண்டு பயணிகள் ஒப்பிடுகையில் சிறிய கப்பல் அளவு வெறும் திருப்திகரமாக இல்லை பாருங்கள். அவர்கள் மக்கள் மகத்தான தைரியம் போன்ற விண்வெளி முன்னோடியாக பார்க்க கட்டாயப்படுத்தப்படுகின்றனர்.

சோவியத் காலங்களில் இந்த நிகழ்வின் விவரங்கள் ரகசியமாக வைத்திருந்தது. மக்கள் தொகையில் தப்புக்கணக்குகளும் அல்லது தேசிய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் குறைபாடுகளாலும் பிழைகள் அறிந்திருந்திருக்கக் கூடாது.

அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் சித்தரிக்கிறது இது ஓவியம், முதல் விண்வெளி மனிதன் இலவச விமான உள்ளது, தெளிவாக உள்ளது: கப்பல் பரிமாணத்தின் அது அரிதாகவே இரண்டு பேர் பொருத்த முடியும் என்று சிறியவை. இல்லை இடமில்லை. ஆமாம் அது விண்வெளி அவர்கள் விமான இருந்த முறையாக நோக்கங்கள் அடிப்படையில், இது அவசியம் இல்லை இருந்தது.

முதல் விமானம், போட்டோகிராபிங்

1965 ஆம் ஆண்டு சோவியத் விண்கலம் "Voskhod -2" பூமியை சுற்றி ஒரு விமானம் செய்ய. முக்கிய நோக்கம் ஒரு வெற்றிடத்தில் பணிகளை மேற்கொள்வதற்கு மனிதன் மற்றும் தரையில் உருவாக்கப்பட்ட சாதனங்கள் சாத்தியக்கூறுகள் சோதிக்க இருந்தது. குழுவினர் - பவெல் Belyayev மற்றும் அலெக்ஸி லியோனவ்னினால்.

மூன்று ஆண்டுகளுக்கு preflight தயாரிப்பு, மற்றும் மட்டும் 1 நாள், 2 மணி நேரம், 2 நிமிடங்கள் மற்றும் விமானம் 17 விநாடிகள், மற்றும் திறந்த வெளி நேரம் - 23 நிமிடங்கள் மற்றும் 41 வினாடிகள். விண்வெளிநடையின் Alekseya Leonova 5.35 மீட்டர் கப்பல் இருந்து ஒரு இடைவெளியும் வந்தன. அது 12 நிமிடங்கள் மற்றும் 9 வினாடிகள் நீடித்தது. விண்வெளி ஒரு கேபிள் கப்பல், ஒரு கொக்கி மற்றும் லூப் பொருத்தப் படவேண்டும் இணைக்கப்பட்டது. கொக்கிகள் Perestogivanie அணுகலாம் அல்லது விரும்பிய நீளம் விட்டு விண்கலம் இருந்து நகர்த்த உதவியது.

விண்வெளியில் அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் செய்ய இருந்தார் முக்கிய பணி, - ஒரு வீடியோ கேமரா மற்றும் mikrofotoapparat கொண்டு போட்டோகிராபிங் உள்ளது. அது கலை அன்றைய மாநில கீழ் சாத்தியமாக இருந்தது செய்தபின் இதுவரை என வீடியோ வெளியே. ஆனால் mikrofotoapparata கொண்ட படங்களைப், ஒரு சிறிய வைக்கப்பட்டுள்ளன எடுத்து, ஒரு பொத்தானை, திறப்பு வழக்கு, அளவு தோல்வியடைந்தது. அதன் இறுதியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது இது விண்வெளி வழக்கு சிதைப்பது, கேபிள் அழைத்து கேமரா பொத்தான்கள் செயல்பாடுகளையும் முடியவில்லை, வாயு குத்துவதை பையில், க்கு, கேட்வேயிலிருந்து வெளியேறும் போது கீழே விழுந்து விட்டது. அவள் சாக்கடை மூடி அனைவரையும் கவர்ந்தது.

spacesuit இன் திடீரென்று

Spacesuit அலெக்ஸி மிகவும் சரியான இல்லை. இது பூமியில் உருவகப்படுத்தப்பட்ட முடியும் அக மற்றும் புற அழுத்தம், இடையே அதிகபட்ச வேற்றுமை மணிக்கு சோதனை செய்யப்பட்டது. அவள் மிக தொலைவில் விண்வெளியில் நடைபெறுகிறது என்ன இருந்தது. வழக்கு அழுததததை - 600 mm Hg க்கு. வெளியே பத்தியில் - 9 மிமீ. இதன் விளைவாக, அது பெருத்துவிட்டேன். வலுவூட்டல் விலா மற்றும் பட்டைகள் உயிர் வாழவில்லை. கைகள் மற்றும் கால்களில் முன்கைகளுடனான மற்றும் மூச்சிரைக்கின்றன கால்கள் இறுதியில் பெற இனி உள்ளன. வழக்கு ஒரு ஆதரவற்ற மக்களே கையெழுத்திட்டதன் மூலம் சமாளிக்க முடியாத காப்ஸ்யூல், மாறிவிட்டது. பவெல் Belyayev, கேப்டன் வழக்கு Leonova கொண்டு நடக்கிறது, ஆனால் எதையும் உதவ முடியவில்லை என்ன பார்த்தேன். அலெக்ஸி Arkhipovich பற்றி ஒரு மணி நேரம், அவர் ஒரு கப்பல் மீது சுவாச வாயு தற்போது இது தூய ஆக்சிஜன் மற்றும் நைட்ரஜன் இச்சமயம் இரத்தத்திலிருந்து சுத்தம் வேண்டும் சுவாசிக்கிறார் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அவர் spacesuit அழுததததை என்பது உறுதியாகியுள்ளது. இது தடைசெய்யப்பட்டது அறிவுறுத்தல், ஆனால், தான் காணாத வேறு என்ன. நைட்ரஜன் இரத்தத்தில் இருந்தால், அவர் வேகவைத்த வேண்டும், அந்த என்றால் மரணம். நைட்ரஜன், அல்ல, மற்றும் அலெக்ஸ் Arkhipovich மற்றும் otstogivaya கயிறு கொக்கிகள் கவரும் கதவை செய்ய தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன.

ஏர்லாக் உள்ள அக்ரோபேட்டிக்ஸ்

. 68 செ.மீ. கதவை உட்புறமாக திறந்து நிலையில், மற்றும் நுழைவாயில் விட்டம் - - அளவு ஏர்லாக் குஞ்சு பொரிக்கின்றன விண்வெளிவீரர் வெளி இது தோள்பட்டை அகலம் சீருடை தேவையான பரிமாணத்தின் அளவைக் காட்டிலும் குறைவானதாக இருந்தது 1 மீ, அது சுற்றி திரும்ப சாத்தியமற்றது. அலெக்ஸி Arkhipovich பொருத்தவும் மற்றும் குஞ்சு கீழே பேட்டன் மூடுவதற்கு, அது குஞ்சு பொரிக்கின்றன கவர் அளவு குறைக்க அல்லது தங்குவதற்கான இடம் குறைக்க ஒன்று தேவையான இருந்தது. வெறுமனே கப்பல் அளவு சாத்தியம் இல்லை அதிகரிக்கும். உள் நுழைவாயில் அளவு பாதுகாப்பதற்கான தன்னை இருந்தது அலெக்ஸி லியோனவ்னினால். விண்வெளி மற்றும் கப்பல் திரும்ப அணுக, படிகள் மிக அறிவார்ந்த வரிசை கவனமாக அளவீடு மீண்டும் மீண்டும் போலி பயிற்சியளிக்கப்படுகிறது. ஆனால் அவர்களது ஆய்வுகள் படிப்பதில்லை, ஆனால் உண்மையில் ஆச்சரியங்கள் மீது stinted இல்லை.

விண்வெளி வீரர் மேலும் பணிச்சூழலியல் மற்றும் தலை அறிவுறுத்தியபடி கீழே மேற்கூரையின் சென்றார். உடல் 180 டிகிரி பயன்படுத்த தேவையான குஞ்சு பொரிக்கின்றன கீழே பேட்டன் வேண்டும். அளவு மற்றும் இறுக்கம் விண்வெளி arhitrudnaya நுழைவாயில் பார்வையில் பணி. அலெக்ஸி Arkhipovich பின்னர் இந்த வனத்துறையினர் இறுதிக்குள் அவருடைய நாடித்துடிப்பு நிமிடத்திற்கு 200 துடிப்புகள் என்று அவர் நினைவுகூர்ந்தார், அவரது கண்கள் நிலையான ஸ்ட்ரீம் ஒரு கலைப்பட. இப்போது, நாம் நுழைவாயில் பிரிக்க வேண்டும், மற்றும் நீங்கள் பூமிக்கு வீட்டில் திரும்ப முடியும். ஆனால் அது என்று மனநிறைவின் மாறியது.

ஏர்லாக் கப்பல் பிரிந்த பிறகு அதன் அச்சை சுற்றி சுழற்ற தொடங்கியது, மற்றும் அழுத்தம் உள்ளே வளர தொடங்கியது. விண்வெளிவீரர்கள் ஒரே கருவி பார்க்க முடியும். செயல்முறை இயலாமல் போய்விட்டது நிறுத்து. அவர்கள் பலகையில் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் குறைக்க. அழுத்தம் தொடர்ந்து வளர்ந்தது. சிறிதளவு தீப்பொறி - மற்றும் கப்பல் கொண்டு மூலக்கூறிற்கு சேதமடைந்தது வேண்டும். சில கட்டத்தில், அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் மற்றும் பவெல் Belyaev துண்டிக்கப்பட்ட - ஒன்று தன் உணர்வற்ற, அல்லது தூங்கும். பின்னர், கருவி விளக்கப்படங்கள் படிக்கும் போது, அதை பதிலாக 160 சூழ்நிலைகளும் வாகன அழுததததை அது தன்னிச்சையாக குறைக்க ஆனது அதன் பின்னர் 920 mm Hg க்கு குறி, அடைந்தது திரும்பியது.

கப்பல் சுமார் ஒரு மணி நேரம் இருந்தது என்ற உண்மையை ஒரு நிலையான நிலையை அல்லது சிதைக்கப்பட்ட இருந்தது. +150 டிகிரி செல்சியஸ் அதன் ஒரு பக்க சூரியன் சூடாக்குகின்ற, மற்றொன்று நிழலில் இருந்த -140 டிகிரி குளிர்ந்து. இதன் விளைவாக, கப்பல் மூடிய கசிவு இருந்தது. ஆட்டோமேஷன் ஆக்சிஜன் கசிவு இழப்பீடு முறை பணிபுரிந்தார். இறுதியில், அழுத்தம் குஞ்சு பொரிக்கின்றன உள்ளே பொருத்தப்பட்டன என்று உயர் மாறிவிட்டது. அடைப்பு கண்டெடுத்தவர் கருவிகள் அதிக அழுத்தம் இரத்தம் ஒரு தொடர்புடைய சமிக்ஞை பெற்றார். கப்பலின் பக்க வெளியே செல்லும் காற்று ஜெட் அது ஒரு சுழல் இயக்கம் கொடுத்தார்.

அது எளிதானது, சுழற்சி, அவர்கள் கூறியது போல், உத்தியின் விஷயம் நிறுத்த வேண்டும் என்பதுதான். இறங்கும் - முன்னதாக இன்னும் ஒரு பணி இருந்தது.

ஃப்ரீலான்ஸ் இறங்கும்

அது என்று நம்பப்படுகிறது எடுத்து ஆஃப் மற்றும் இறங்கும் - விண்கலம் மேலாண்மை மிகவும் சிக்கலான செயல்முறைகள். "Voskhod -2" கையேடு முறையில் உட்கார்ந்தார்கள். மாறாக அவர் அரை மீட்டர் பனி மூழ்கியது Kustanai செயல்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளது புள்ளியின் பர்ம் ல் இருந்து உரால் டைகா 200 கி.மீ. muffled. வரலாறு டைகா கூண்டில் அஸ்ட்ரோனட்ஸ் ஃப்ரம் மீட்டு ஒரு தனி அத்தியாயம் உரியதாகும். அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் மற்றும் பவெல் Belyaev இரண்டு இரவுகள், தோல் மூடப்பட்டிருக்கும் கழித்தார், கப்பல் உள் மேற்பரப்பில், தீ வெப்பமடையும் இருந்து flayed, மற்றும் அலெக்ஸி Arkhipovich பைன்கள் டாப்ஸ் ஒட்டிக் கொள்ளும், பாராசூட் இன் பட்டைகள் இழுத்து, உடற்பயிற்சி செய்து. உணவு வழங்கல் அவர்கள் - உறைந்த உலர்ந்த இறைச்சி, சாக்லேட், பிஸ்கட் மற்றும் செர்ரி சாறு கொண்டு பாலாடைக்கட்டி.

விண்வெளி காணப்படும், அது நான்கு மணி நேரம் தொட்ட பிறகு தேறியதும், அவர்கள் சூடான ஆடைகள் மற்றும் உணவு வீசி, ஆனால் விமானிகள் பெற, மீட்பு முடியவில்லை (இந்த அருகிலுள்ள குடியேற்றங்கள் வசிப்பவர்கள் கண்ட பிரகாசமான ஆரஞ்சு விதானம் கிலோமீட்டர் பாராசூட் விமான உதவியது). வெளியேற்றுவதற்கான ஹெலிகாப்டர் தரையிறக்கும் ஒரு இடத்தில் ஏற்பாடு வேண்டியிருந்தது. லாகர்கள் படை செயின் கொண்டு வந்து தீர்வு அழிக்கப்படும்.

ஐடல் மற்றும் நம்பிக்கை

அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் என்று செர்ஜி பவ்லோவிச் Korolov, சோவியத் விண்வெளித் கப்பல்கள் வடிவமைப்பாளர், அறிவியல் மற்றும் தொழில், சிடுமூஞ்சியான நம்பிக்கை மற்றும் நம்பிக்கை ல் விண்வெளி துறையில் உருவாக்கியவர், வாழ்க்கை தற்போது எடுத்து எதிர்காலத்தில் ஒரு தந்தையை விட இருந்தது விண்வெளி மட்டுமே ஒரு இருண்ட ஒன்றாகும் என்கிறார். அவர்களுடைய கடவுள்.

அது சோவியத் என்பதையும் கூறியாக வேண்டும் விண்கலம் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு அடிப்படையில் போட்டியாளர்கள் 'கப்பல்கள் குறிப்பிடத்தக்க மிக்கவர்களாக இருந்தார்கள் - அமெரிக்கா. நம் நாட்டில் என்பதால் அமெரிக்கர்கள் 17 விண்வெளி புதைக்கப்பட்ட போது, பயிற்சி விமானப் பயணங்களில் விண்வெளி ஆய்வின் தொடங்கி ஐந்து விண்வெளி இழக்கப்படுகிறது. எங்கள் சோகங்களும் காரணம் - மனித காரணி என்று அழைக்கப்படும். தொழில்நுட்ப முறை கூட தவறுவதில்லை.

வாலண்டைன் போண்டறேங்கோவை தனித்து வாழ்வியல் நிலைகள் கீழ் உளவியல் நிலைப்புத்தன்மையின் சோதனைகளின் போது இறந்தார். அது ஒரு அழுத்த அறையில் ஏற்பட்ட தீயில் விண்வெளி இன்ஸ்டிட்யூட் ஆஃப் மெடிசின் மணிக்கு நடந்தது. நடுவதற்கு போது விளாடிமிர் Komarov கொல்லப்பட்டார் - பாராசூட் திறக்க வில்லை. ஜார்ஜி Dobrovolsky, விளாடிஸ்லாவ் வோல்கோவ் மற்றும் விக்டர் Patsaev நடுவதற்கு நேரத்தில் கப்பல் depressurization கொல்லப்பட்டனர்.

தவறிய விமான

இரண்டாவது விமான Alekseya Leonova இருந்தது ஜூன் 1961 ம் ஆண்டில் நடைபெற உள்ளது. Alekseya Leonova, வேலெரி Kubasova மற்றும் பீட்டர் Kolodin - குழுவினர் மூன்று விண்வெளி வீரர்கள் கொண்டிருந்தது. மருத்துவ வாரியத்தனால் திட்டமிடப்பட்ட தொடக்க தேதி வேலெரி லேசான காணப்படும் சற்று முன்பு நுரையீரலில் மங்கலாதல். அது காப்பு குழுவினர் அனுப்ப முடிவு செய்யப்பட்டது. முன்னாள், அது ஒரு துயரமான சம்பவம்: பீட்டர் விண்வெளியில் பறந்து எங்கும் போகாது, ஸ்டாண்ட் நிரல்களை - எ அதிர்ஷ்டம் பிரேக். விமான நிகழ்ச்சி அற்புதமாய் நிகழ்த்தப்பட்டது. மறு நுழைவின் போது பிரச்சனையில் ஏற்பட்டது. விண்வெளிவீரர்கள் தவறுதலாக அடைப்பு வால்வு திறக்கப்பட்டது.

கப்பல் திட்டமிட்ட பகுதியில் ஒரு மென்மையாக தரையிறக்கத்தை, ஆனால் மக்கள் சேமிக்க முடியவில்லை. அது விக்டர் Patsaev, விளாடிஸ்லாவ் வோல்கோவ் மற்றும் ஜார்ஜி Dobrovolsky இருந்தது.

இரண்டாவது விமான

விண்வெளியில் அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் ஒரு மாற்றாக இருந்தார். முதல் விமானம் மார்ச் 1965 ல் நடந்தது. திறந்த வெளி அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் ஒருமுறை வெளியே சென்றார். அவரது மதிப்பீடு - வாழ விண்வெளி மற்றும் வேலையில்.

இரண்டாவது முறையாக அவர் ஜூலை 1976 அங்கு விஜயம் செய்தார். சுற்றுப்பாதையில் வேலை 5 நாட்கள், 22 மணி, 30 நிமிடங்கள் மற்றும் 51 வினாடிகள் நீடித்தது. அது ஒரு சர்வதேச திட்டமாகும். இலக்கு - நறுக்குதல் தொகுதிகள் மற்றும் அறிவியல் சோதனைகள். தாமஸ் ஸ்டாஃபோர்டிடம் டொனால்ட் Slayton மற்றும் வான்ஸ் பிராண்டு - அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் மற்றும் Valeriem Kubasovym மற்றும் மூன்று விண்வெளி அமெரிக்க "அப்பல்லோ" சேர்ந்தவர் விண்வெளி சோவியத் "சோயுஸ்- 19" ப்ளியுவில்.

ஓவியர் திறமையை

விண்வெளி அனைத்து மனித உலக ஏனெனில் நேரம் படங்கள் மட்டுமே கருப்பு மற்றும் வெள்ளை, விண்வெளி தயாரிக்கப்பட்டன மணிக்கு, பூமியின் வளிமண்டலம் வெளியே தெரிகிறது எப்படி அறிய முடியும் என்னும் கலை திறமை நன்றி. இப்போது வரை, விண்வெளி ஒரு குறிப்பிட்ட சிக்கலான போட்டோகிராபிங் உள்ளது. இந்த ஒரு தீர்மானம் ஒளியியல், ஒளி கதிர்கள் பரவுவதை ஒரு வகையான, மற்றொரு விலகல் ஆன் எர்த் என்ற தவிர வேறு காரணமாக உள்ளது.

அவர் துல்லிய பொறியியல் தனது கேன்வாஸ்களை இருந்த உண்மையில் கலைஞர் Alekseya Leonova தனித்துவத்தை விண்வெளித் தொழில்நுட்பம் மற்றும் விண்வெளி வழக்கு தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் இனப்பெருக்கம். ஓவியர் கூர்மையான தோற்றம் அண்ட நிலப்பரப்புகளின் ஸ்பெக்ட்ரம் உள்ளன என்ன நிறங்கள் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

அலெக்ஸி Arkhipovich விண்வெளி கருப்பொருளின் மீது அஞ்சல் தலைகளின் உருவாக்கத்தில் பங்கேற்றனர். அவர்கள் ஒவ்வொரு - விண்வெளி ஆய்வின் தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால. அவர்கள் கருத்தில் கொள்ள மிகவும் சுவாரசியமான உள்ளன. புகைப்படம் பாருங்கள். Alekseya Leonova ஒரு யதார்த்தவாதி ஏனெனில் அவர் குறிப்பிடப்படுகின்றன என்ன, எதிர்காலத்தைப் பற்றிய கருதலாம், அந்த ஆண்டுகளில் இன்னும் இல்லை.

பூமியில் உயிர்கள் வாழ்வதற்கு

அலெக்ஸி Arkhipovich இருமுறை விண்வெளியில் பறந்து. அவர் இரண்டு வழங்கப்பட்டது சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ நட்சத்திரங்கள் லெனின் ஆணை மற்றும் ரெட் ஸ்டார் மற்றும் எங்கள் நாட்டின் பதக்கங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டில் உள்ள முப்பது ரஷியன் மற்றும் வெளிநாட்டு நகரங்களில் கவுரவ குடிமகன்.

அவர் பெயரில் நடத்தப் சந்திர பள்ளம், அத்துடன் விண்மீன் துலாம் கிரகம்.

அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் மேஜர் பொது விமான போக்குவரத்து இருப்பு, அகிலம் தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்தார். அவர் விமானப்படை பொறியியல் அகாடமி பட்டம் பெற்றார். முதுகலை உட்பட என் ஈ Zhukovskogo. அலெக்ஸி Arkhipovich நீண்ட நேரம் விண்வெளி மற்றும் விண்வெளி உபகரணங்கள் வடிவமைப்பு பயிற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளது. அவர் விண்வெளியில் விண்வெளி விமானம், விண்வெளி மற்றும் நேரம் உணர்தல், கிரகங்களுக்கிடையிலான விமானம் உளவியல் பிரச்சினைகள், அத்துடன் மற்ற அறிவியல் மற்றும் பரிசோதனைப் பணியில் பிறகு நிறம் மற்றும் ஒளி பண்புகள் பார்வை எண்ணங்களின் துறையில் ஆராய்ச்சி சொந்தமாக.

அவர் திருமணம் மற்றும் ஒரு மகள் மற்றும் இரண்டு பேரப்பிள்ளைகள் உள்ளார்கள்.

மூன்றாவது புத்தாயிரம் தொடக்கத்தில்

தற்போது, விண்வெளி வீரர் லியோனவ்னினால் அலெக்சீ Arhipovich மாஸ்கோ வசித்து வருகிறார். கடந்த காலத்தில், 2014 ல், ரஷியன் கூட்டமைப்பு ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடினின் ஆண்டு அவரை மெரிட் »மூன்றாம் பட்டம் பொருட்டு" வழங்கப்பட்டது. இவ்வாறு அது எண்பது வயதான விண்வெளி ஆண்டு நிறைவை குறிப்பிடப்பட்டது யார் தனது வாழ்நாள் முழுதும் தங்கள் தாயகத்தை நல்ல பலனளிக்கும் நிறைய வேலை. அவர் எப்போதுமே ஒரு கலைஞராக இருந்தாலும் பூமியின் வளிமண்டலம் வெளியே மக்கள் உலகுக்குக் காட்ட விண்வெளி ஆய்வு மற்றும் அறிவியல் ஒரு பெரிய பங்களிப்பு செய்த ஒரு மனிதன் நம் நினைவில் இருக்கும், மற்றும். ஆளுமை, எடுத்துக்காட்டு என்னவென்றால் சாத்தியம் மற்றும் அவசியம் இளைய தலைமுறை கல்வி - இது நிச்சயமாக அலெக்ஸி லியோனவ்னினால் உள்ளது. அவரது சுயசரிதை நம்பமுடியாத சிறப்பாக உள்ளது. அதன் காவிய விண்வெளியில் புத்தகம் ஏ எஸ் Eliseeva காணலாம் "லைஃப் - கடலில் ஒரு துளி." அதை படமாகவும் பல ஆவணப்படங்கள் உள்ளன.