வோல்கா கார் அசெம்பிளி லைன் ஆஃப் வந்த போது முதல் கார் "சமாரா" நாளில், அது ஆண்டுகளுக்கு நிறைய நடந்தது. இந்த மெஷின்களை அனைத்து முந்தைய இருந்து குறிப்பிடத்தகுந்த அளவிற்கு மாறுபட விஏஇசட் வரம்பில்: அவர்கள் ஒரு பாணி, மென்மையான கோடுகள், வேண்டும் முன் சக்கர டிரைவ், மாறும் செயல்திறன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், இது வோல்கா வடிவமைப்பாளர்கள் தயாரித்த முதல் ஹேட்ச்பேக் இருந்தது. இயற்கையாகவே, குடிமக்களிடம் இயந்திரம் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தன, மேலும் இந்த புகழ் பல ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, ஒரு காலத்தில் இது பிடித்த மாதிரி ஒரு ஆழமான restyling செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டது என்ற உண்மையை வழிவகுத்தது. விஏஇசட்-21140 - எனவே அது ஒன்பதாவது மாதிரி ஒரு மாற்றம் வழங்கப்பட்டது.
புதுப்பிக்கப்பட்ட ஐந்து கதவு ஹாட்ச்பேக்குகளின் பேரளவு உற்பத்தி 2003 ல் வந்தது, இது மூலம், நீடிக்கும், சரியாக 10 ஆண்டுகள். லேட் மாதிரியானது, பொதுத் மத்தியில் கணிசமான வட்டி தூண்டியது - டாஷ்போர்டில் இப்போது ஐரோப்பிய பதிப்பு செய்யப்படுகிறது, திசைமாற்றி நிரலை இரண்டு திசைகளில், விண்டோஸ் மின் எஃகு அனுசரிப்பு உள்ளது, மாதிரி ஒரு புதிய ஹீட்டர் மற்றும் ஒரு நவீன வடிவமைப்பு பெற்றார். இயந்திரம் விஏஇசட்-21140 பொறுத்தவரை, விவரக்குறிப்புகள் புதிய பவர்டிரெய்ன் அமைப்பு 8 வால்வுகள் மற்றும் எரிபொருள் ஊசி தெரிவிக்கின்றன. இயக்கி மற்றும் கார் பயணிகள் பாதுகாப்பிற்காக பொறுப்பு: பாதுகாப்பு மெருகூட்டல், பிரேக்குகள் மற்றும் இருக்கை பெல்ட்கள். வெளிப்புற ஒட்டுமொத்த கோடுகள் மற்றும் அதே "ஒன்பது" வளைவுகளுடன் ஒத்திருக்கிறது, மாற்றங்கள் அதிக அக்கறை கெடுப்பவர்கள் பம்ப்பர்கள் மற்றும் லைட்டிங் உள்ளன. சிறிது நேரம் கழித்து, ஒரு ஹாட்ச்பேக் எல்லா அளவுகோலின்படியும் யூரோ -3 நச்சுத்தன்மை குறிக்கும் புதிய 1.6-லிட்டர் பவர் அலகு, சித்தப்படுத்து தொடங்கும். இந்த மாதிரி தான் குறியீட்டு விஏஇசட்-21140 பெற்றுள்ளது. புதிய பதிப்பில் ஊக்கியாக இயந்திரம் அருகே அமைந்துள்ள மற்றும் மோட்டார் நேரடியாக தன்னை இப்போது ஒரு அலங்கார உலோகத்தை அணிந்து. உள்துறை வடிவமைப்பாளர்கள் தேவையான பதிலாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது , கருவி குழு சேர்க்க கப்பலில் கணினி, கட்டுப்பாட்டு அறை மற்றும் பொதுவாகத் ஒரு திடமான பொருள். 14 அங்குல சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட விஏஇசட்-21140 மாற்றம். சாத்தியக்கூறு உண்டாகிறது மீண்டும் பின்புற இருக்கை மடிப்பு கார், நீண்ட சுமைகள் செல்வதற்கு.
டியூனிங் மோல்டிங்கள் - 2008 இல், சிறு மாற்றங்கள் விஏஇசட்-21140 தொட்டு விட்டேன். இனி ஒரு வருடம் கழித்து அனைத்து மீது சாலை நவீனமயமாக்கல் மற்றும் எதையும் மாற்ற வேண்டும், மற்றும். ஹாட்ச்பேக் இறுதியாக (89 ஹெச்பி 1.6 எல்.,) ஒரு புதிய shestnadtsatiklapannym உட்செலுத்தி இயந்திரம் பிடித்து கிடைத்தது, மாற்றங்கள் உருவாக்கப்பட்டு பிற அலகுகள் செய்யப்பட்டனர். குறிப்பாக, வடிவமைப்பாளர்கள், 5-வேக கியர்பாக்ஸ் முடித்த புதிய மேம்படுத்தப்பட்ட பிடியில் மற்றும் முன் காற்றோட்டமான பிரேக்குகள் நிறுவப்பட்ட. இதன் விளைவாக, விஏஇசட்-21140 முடுக்கம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு அதிக இயக்கவியல் பெருமையுடையது. மேலும், அனுமதி குறைந்து டவுன்ஃபோர்சை வழங்க உதவிபுரிந்து அதிகரித்து மற்றும் கார் நம்பிக்கையுடன் அதிக வேகத்தில் வில் உள்ளிட முடியும்.
பொது உணர்வை: ஐந்து-கதவு ஹாட்ச்பேக்குகளின் இந்த பதிப்பு - நகர்ப்புற சூழலில் அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற வகையில் இருக்க வேண்டும். மைட்டி இயந்திரம் மற்றும் உயர்தர இடைநீக்கம் கார் சாலையில் ஒரு நல்ல வேகத்தை மற்றும் நம்பிக்கை விட்டவர்கள், முழு வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புற ஒரு சராசரி மதிப்பெண் கணக்கிட முடியும்.