ரெனால்ட் ஆர்எஸ் மெகேன்: வடிவமைப்பு, குறிப்புகள், சக்தி வாய்ந்த மற்றும் மாறும் கார் விளக்கம்

2009 ஆம் ஆண்டில் ரெனால்ட் ஆர்எஸ் மெகேன் கார் அறிமுகமானது. கார் உடனடியாக கவனத்தை ஈர்த்தது. இயற்கையாகவே, கண்ணில் முதல் விஷயம் அதன் வடிவமைப்பை ஓடுகிறது. தடகள, சுறுசுறுப்பான, மிதமான ஆக்கிரமிப்பு - பல விரும்புகிறேன். இந்த இயந்திரம் தன்மைக்கு ஒத்திருக்கும் போது தோற்றமளிக்கும். இவை அனைத்தும் விரிவாக கூறப்பட வேண்டும்.

வடிவமைப்பு

ரெனால்ட் RS Megane மிகவும் சிறியது. நீளம் 4299 மிமீ, அகலம் - 1808 மிமீ. அதன் உயரம் 1435 மிமீ ஆகும், சக்கர அடிப்படையானது 2636 மி.மீ., இது ஒரு கோல்ப் வகுப்பு காரில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நபரை விட அதிகம். அது ஒரு விளையாட்டு சாதாரணமாக மட்டுமே தரையில் அனுமதி - மட்டும் 12 சென்டிமீட்டர். ரஷ்ய சாலைகள், கோட்பாடுகள், முறைகேடுகள் மற்றும் குழிகளை கொண்ட தளங்களில் நிறுத்தப்படாவிட்டால், அது கொள்கை அடிப்படையில் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

முதல் கவர்ச்சிகரமான அம்சங்கள் ஒரு 5-பீம் நட்சத்திர வடிவத்தில் அலங்கரிக்கப்பட்ட 18 அங்குல டைட்டானியம் டிஸ்க்குகள், உள்ளன. அவர்கள் கீழ் இருந்து பிரகாசமான சிவப்பு நிறம் பிரேக் பட்டைகள் hulls காணப்படுகின்றன. மூலம், நிவாரண குவிவு சக்கர வளைவுகள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இருக்கும். ஒரு குரோம் மூடிய ட்ரெப்சைடு வடிவத்தில் செய்யப்பட்ட வெளியேற்ற அமைப்புகளின் அசல் வெளியீட்டை கவனிக்காமல் இருப்பினும், அது சாத்தியமற்றது.

மேலும், கவனத்தை முன் ஒளியியல் ஈர்த்தது, இது முறை சமிக்ஞைகளின் இரு- xenon லென்ஸ்கள் கொண்டு ஜொலிக்கிறார். அவை வெளிப்படையான முன் இறுதியில் ஒரு நல்ல கூடுதலாக, காற்று உட்கொள்ளும் மற்றும் நேர்த்தியான grating அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.

மற்றும், நிச்சயமாக, கவனிக்க முடியாது முக்கிய அம்சம் நிறம். பிரகாசமான, பிரகாசமான, ஆனால் அவர் இந்த கார் பொருத்தமாக என்று உண்மையில் உடன்படவில்லை.

உள்துறை வடிவமைப்பு

Renault RS Megane தோற்றத்தில் கவர்ச்சிகரமானது, அதன் உள்துறை வெளிப்புறத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது. அவர் நன்றாக யோசித்திருக்கிறார். எல்லாம் நன்றாகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் இருக்கும். உள்ளே இருப்பினும் வெளியே விட மிகவும் தளர்வான தெரிகிறது. எனினும், உட்புறத்தில் சில நேர்த்தியான விளையாட்டுத்தன்மையைக் கண்டறிய முடியும்.

கருவி குழு மிகவும் கவர்ச்சிகரமான தெரிகிறது. மையத்தில் ஒரு கருப்பு வேகமானி உள்ளது, சுற்றிலும் ஒரு வெள்ளை பின்னணியில் உள்ளது. ஒரு சிறிய வண்ண திரையில் தோன்றும் மற்றொரு உள் கணினியைக் காணலாம். இது இயக்கி வலது உள்ளது.

ரெனால்ட் Megane 2 ஆர்எஸ் மிகவும் வசதியான ஸ்டீயரிங் உள்ளது. அதில் சாவிகள் உள்ளன, சில வழிகளை சாலையில் இருந்து திசைதிருப்பாமல் நீங்கள் கட்டுப்படுத்த முடியும். மூலம், பணியகம் மிக மேல் நீங்கள் ஒரு வண்ண மல்டிமீடியா காட்சி பார்க்க முடியும். அவர் ஒரு பயணிக்காக செயல்பட முடியும். இன்னும் குழுவில் ஒரு ரேடியோ டேப் ரெக்கார்டர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு "காலநிலை" உள்ளது.

சிறப்பு கவனம் ஒரு வாளி வடிவில் செய்யப்பட்ட அசல் விளையாட்டு இடங்கள், தகுதி. அவர்கள் உட்கார்ந்து - ஒரு இன்பம், பெரும்பாலும் நன்கு வளர்ந்த பக்கவாட்டு ஆதரவு காரணமாக. பின் 2-3 பேர் உட்காரலாம். மூன்று சோபா கணக்கிடப்படுகிறது, ஆனால் இரண்டு அங்கு வசதியாக இருக்கும் - இது நேர்மையாக உள்ளது.

பண்புகள்

ரெனால்ட் மெக்கே ஆர்எஸ்ஸைப் பற்றி பேசும் போது இது குறிப்பிடத்தக்க மற்றொரு முக்கிய விஷயமாகும். இந்த வாகனத்தின் சிறப்பியல்புகள் அதன் மிகப்பெரிய செலவினத்தை நியாயப்படுத்தும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த மாதிரியின் கீழ் 2-லிட்டர் 250-ஹெச்பி பொறி இயந்திரம். இந்த இயந்திரம், கார், 100 கிமீ / மணிநேரத்தை 6 வினாடிகளுக்கு மேல் அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. கார் வேகம் வரம்பு 250 கிமீ / மணி (ஒரு வரம்பு கொண்ட) உள்ளது.

இத்தகைய விகிதங்களில் ரெனால்ட் மெகேன் ஆர்எஸ் III எரிபொருளைக் குறைவாக பயன்படுத்துகிறது. 100 "நகர்ப்புற" கிலோமீட்டர்களில், அது 11.5 லிட்டர் ஆகும். நெடுஞ்சாலையில், நுகர்வு மிகவும் குறைவாகவே - 6.7 லிட்டர் மட்டுமே. ஒரு கலவையான சுழற்சியில், சுமார் 8.2 லிட்டர் விட்டு.

இந்த கார் முன் சக்கர டிரைவில் பிரத்தியேகமாக வழங்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு 5-பேண்ட் "மெக்கானிக்ஸ்" உடன் குறிப்பிடப்படுகிறது.

தொகுப்பு பொருளடக்கம்

புரிந்து கொள்ள முடியும் என, ரெனால்ட் Megane RS குறிப்புகள் மிகவும் திடமான உள்ளன. என்ன உபகரணங்கள் பற்றி?

காரில் ஒரு நல்ல ஆடியோ சிஸ்டம் உள்ளது, இது ஸ்டியரிங் சக்கின் கீழ் அமைந்துள்ள ஒரு ஜாய்ஸ்டிக் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது. என்ஜின் பொத்தானை "தொடக்க / நிறுத்து" தொடங்க இன்னும் கிடைக்கிறது. ஒரு பின்புற பார்க்கிங் உதவி மற்றும் தானியங்கி ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் வைப்பர்கள் உள்ளன. 2-மண்டலம் "காலநிலை" அடிப்படை கட்டமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

ஆனால் மிக முக்கியமான விஷயம் பாதுகாப்பு அமைப்பு. உள்ளே 6 ஏர்பேக்குகள், 3-புள்ளி பெல்ட்கள் (தானியங்கி பதற்றம் கட்டுப்பாடு கொண்டிருக்கும்), சாலை வைத்திருக்கும் முறை, understeer மற்றும் அவசர பிரேக்கிங் உள்ளன.

கூடுதல் உபகரணங்கள்

ரெனால்ட் ஆர்எஸ் மெகானுக்கு கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்க பல வழிகள் உள்ளன. உதாரணமாக, முன் பம்பர், ஸ்பாய்லர் மற்றும் மோல்டிங்குகள் மீது ஓவர்லேஸ். இது தரமான செலவு மேல் 22 000 ரூபிள் செலவாகும். 15,000 க்கு பின்புறக் காட்சி கேமரா வழங்கப்படுகிறது. அலாய் சக்கரங்கள் 24,000 ரூபாய் செலவாகும். ஒரு மானிட்டர் ரெனால்ட் ஸ்போர்ட் 12 500 ரூபிள் செலவாகும்.

நீங்கள் 16 000 ரூபிள் செலுத்தினால், "உலோகம்" வரையப்பட்ட ஒரு காரை நீங்கள் ஆர்டர் செய்யலாம். மற்றும் தொகுப்பு "ஆறுதல்" 59 000 ரூபிள் கொடுக்க வேண்டும். ஆனால் இந்த விலை ஒரு தோல் உள்துறை, வெப்பம் கொண்ட மின்சார இயக்கி இருக்கை (நினைவக செயல்பாடு கூட சேர்க்கப்பட்டுள்ளது), மடிப்பு பின்புற வரிசையில், டயர் அழுத்தம் சென்சார் மற்றும் "இலவச கைகளில்" சிப் அட்டை அடங்கும்.

நாங்கள் "பிரீமியம்" என்றழைக்கப்படும் ஒரு தொகுப்பை வழங்குகிறோம். அது 39 000 ரூபிள் கொடுக்க வேண்டும். ஆனால் விலை மல்டிமீடியா அமைப்பு R-LINK, வழிசெலுத்தல் கார்மின்ட் TOM TOM மற்றும் போஸில் இருந்து ஒலியியலையும் உள்ளடக்கும். மற்றொரு 20 டி. ஒரு கண்ணாடி கண்ணாடி கூரை வழங்கப்படுகிறது.

செலவு

ஒரு புதிய கார் மாடல் "ரெனால்ட் மேகன் RS" சுமார் 1,800,000 ரூபிள் வழங்கப்படுகிறது. ஆனால், மாடல் ரஷ்யாவில் நீண்ட காலமாக தோன்றியதிலிருந்து, பல வருடங்களுக்கு முன்னர் பல மக்கள் அதை வாங்கிவிட்டதால், விற்பனைக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட இரண்டாவது கை விருப்பங்களைப் பார்க்க முடியும். அநேக மக்கள் மிகவும் காப்பாற்றப்படுகிறார்கள்.

உதாரணமாக, 2012 மாடல் ஆண்டு நல்ல நிலையில் மற்றும் ஒரு சிறிய ரன் (சுமார் 80,000 கிமீ) 800,000 ரூபிள் செலவாகும். இது ஒரு புதிய கார் விட ஒரு மில்லியன் மலிவான மலிவான தான். மேலும் CUP தொகுப்பில் பதிப்பு, அதாவது, கூடுதல் விருப்பங்களுடன், 950,000 p.

பொதுவாக, இந்த கார் நல்ல தொழில்நுட்ப பண்புகள் கொண்ட அசல், விளையாட்டு கார்கள் ரசிகர்கள் என்று சொல்ல முடியும். நீங்களே கவனத்தை ஈர்க்கும் ஒரு மாதிரியை வாங்க விரும்பினால், "ரெனால்ட் மேகன் ஆர் எஸ்" தேர்வுக்கு தகுதியானவர்.