மெர்சிடிஸ் C200 - இளம் ஆற்றல்மிகு ஆறுதல்

சி வகுப்பு வாகனங்கள் (Comfortklasse - ஆறுதல் வகுப்பு) வரலாறு ஆரம்பத்தில் ஆறுதல் முக்கியத்தும் செய்ய எதுவும் ஏற்படுவதில்லை. இந்த கதை வழக்கமாக அவற்றின் வெளியீடு ஆரம்ப நாட்களில் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் மாதிரிகள் வரிசையில் சிறியதாக இருந்தன தொழிற்சாலை குறியீட்டெண், 1900 மெர்சிடிஸ் W201 கொண்டு விவரிக்கப்படுகிறது. இத்தகைய இயந்திரங்கள் அதன் சொந்த மதிப்புமிக்க பிராண்டுகள் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் மற்றும் போட்டியாளர் வேகமாக BMW 3 விற்பனை அதிகரித்து செய்ய ஒரு பொருளாதார மற்றும் கச்சிதமான மாற்றாக ஆரம்பத்தில் உருவாக்கப்பட்டன. பின்னர், ஒரு சிறிய மெர்சிடிஸ் ஒரு வர்க்க, சி வகுப்பு அவரது இளைய சகோதரர் தலைப்பு இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இருந்தது. ஒரு வருடம் கார்கள் ஒரு தனி கிளையினங்கள் சி-வகுப்பு ஒதுக்கீடு முன் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ட்யூனிங் நிறுவனம் ஏஎம்ஜி நட்பு அணி mersedesovtsev சேர்ந்து மாதிரி C36 ஏஎம்ஜி இரண்டு கைகளை எடுத்து, சி வகுப்பு பின்னர் புகழப்படுபவன்.

சி வர்க்க நிகழ்வுக்கு இரண்டாவது மைல்கல் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், நடந்தது நிறுவனம் நிறுவனர் காட்லீய்ப் டெய்ம்லர் டெய்ம்லர் பவுல் பரம்பரையை கொண்டு சோதனை தொடங்கிய போது கட்டாய காற்று அதன் சக்தி மற்றும் சுமை கீழ் வேகம் ஒரு கூர்மையான தொகுப்பு அதிகரிக்க பொறியில். 1924 ஆம் ஆண்டு, இந்த சோதனைகள் வெற்றிகரமாக முடிந்த தலைமை பொறியாளர் அமுக்கி மோட்டார் நிறுவனத்தின் "டெய்ம்லர்-மோட்டோரென்-கெஸ்செல்ஸ்ஹாப்ட்" பெர்டினாண்ட் போர்ஸ் இயங்கும் கார்கள் "மெர்சிடிஸ் 24/100 / 140PS" என்ற. அதனைத் தொடர்ந்து, அமுக்கி பரவலாக வரை மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் கார்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில். மிகவும் பழைய "அழுத்தப்பட்ட மெர்சியர்" "தீவிர ரசிகர்" அடால்ஃப் ஹிட்லர் இருந்தது. போர் முடிந்த பிறகு, அமுக்கி கதை 1995 ஆம் ஆண்டு உடைக்கப்பட்டது, மற்றும், சி வகுப்பில் மீண்டும் பிரபலமான உருவாக்கம் இருந்தது மெர்சிடஸ் மாதிரி C200 Kompressor.

90 இல் இளைஞர்களுக்கு குறைக்கப்பட்டது மற்றும் குறைந்த கட்டண எஸ்-வர்க்கத்தின் ஒரு போக்கு சி-வகுப்பு உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் 2000 வைடு இந்த போக்கு "napichkannost" மின்னணுவியலுடன் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் சேர்க்கப்பட்டது. இளைஞர்களிடையே மிகப் புகழ் வாய்ந்த மாடல்களில் ஒன்றாக இருந்து மற்றும் ஒரு மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் C200 உள்ளனர். நான் எதுவும் ஹோண்டா அக்கார்டு »விட வெற்றிகரமான என்று நண்பர்கள் பிரிக்க இருந்த அதன் உரிமையாளர்கள் 'கார் ஒன்றாக.

மெர்சிடிஸ் C200 கடைசி மாற்றம், கோஷம் "டைனமிக் வசதியான" கீழ் சந்தையில் பதவி உயர்வு முதன்மையாக உடலின் வரிகளை இயக்கவியல் வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த கார் சூறையாடும் வடிவில் உள்ளது, ஆனால் கடுமையான கோடுகள் மற்றும் சாய்வான விமானங்கள் ஒரு பெரும் எண்ணிக்கையிலான. தானியங்கி அமைப்பு விரைவு கட்டுப்பாடு, மெர்சிடிஸ் C200 பயன்படுத்தப்படும், dampers மற்றும் கூர்மையான திசைமாற்றி சாலை மேற்பரப்பில், வாகன வேகம் தரம் மற்றும், தாங்கள் செய்யும் மாற்றம் பதிலளிக்க மாற்றம். பிரேக் சிஸ்டத்தின் மெர்சிடிஸ் C200, ஏற்பு பிரேக் என குறிப்பிடப்படுகிறது, கப்பல் கட்டுப்பாடு உதவுகிறது, சரிவுகளில் இயக்கம் வழிவகுத்து மேலும் ஈரமான காலநிலை உள்ள இடங்களில் நிறுத்த மற்றும் கூட இழப்பு உறுதி பிரேக் திரவத்தை.

எந்த மெர்சிடிஸ் பயணம் போது நினைவில் முதல் விஷயம் - அது ஒரு மென்மையான சவாரி மற்றும் சிறந்த சத்தம் தனிமை தான். பேச்சு இரகசியமாக எந்த ஓட்டுநர் நிலைமைகளில்தான், பயணத்தின்போதும் மற்றும் காதாப்பாத்திரத்தை ஆபத்து எதுவும் இன்றி சூடான காபி குடித்து: இந்த மரியாதை C200 எஸ்-வகுப்பு அவரது மூத்த சகோதரர்கள் ஒத்துள்ளது. ஆனால் சமீபத்திய C200 மின்னணு விருப்பத்தை எங்கள் சாலை நிலைமைகள் கிட்டத்தட்ட பயனற்றது, எடுத்துக்காட்டாக, வரி நடமாட்டங்களை தொடரும் உள்ளது சாலை அடையாளங்களை தெரியாத அல்காரிதத்துக்கு இயக்கி சோர்வு அல்லது அடையாள. சாத்தியமான அவசியமானதாகவும் கூட வருகிறது வாய்ப்புகள் பற்றி தற்பெருமை மற்றும் அதைப் பயன்படுத்துவது - மிகவும் கடினம்.

பொதுவாக, மெர்சிடிஸ் C200 - நவீன, உரிமையாளர் நம்பிக்கை மற்றும் நிம்மதியாக அனுமதிக்கும் ஒரு கார் மற்றும் இளைஞர்கள், ஓட்டுநர்.