"மெர்சிடிஸ்": வம்சாவளி நாட்டின், பிராண்ட் வரலாற்றில்

நிறுவனத்தின் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் வரலாறு - மற்றொரு ஒரு கதை அல்ல , பிராண்ட் கார்கள் முழு வாகன தொழில் கதை. பழம்பெரும் நிறுவனம் இரண்டு நிறுவனங்கள் வேர் இருந்தது - பென்ஸ் மற்றும் டெய்ம்லர். அவர்கள் படைப்பாளிகள், உண்மையில், அதில் அவர் இந்த நாள் அறியப்படுகிறது வடிவில் ஆட்டோமொபைல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது என்று உண்மையில் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க உள்ளன. ஒருவேளை நாம் இப்போது இல்லை என்றால் உற்பத்தியாளர், மற்ற வாகன சென்றார் வேண்டும்.

நாட்டின்

விஷயங்கள் கவனமான மற்றும் நடைமுறைக்கேற்ற பார்வையைக் கொண்ட ஒரு நாடு - "மெர்சிடிஸ்" ஜெர்மனியில் உருவாக்கப்பட்டது. அது சிறப்பு கவனம் விவரம் பணம் என்பது தெரிந்ததே. இந்த நிறுவனம் விளைவாக உயர் தரமான கார்கள் உண்டாகிறது ஜெர்மன் கவலை, இருப்பதோடு மட்டுமல்லாமல் உள்ளது. எனினும், அது தனது முன்னணி நிலையை நிலைநிறுத்துகின்றது.

புராண தோற்றம்

கார்ல் பென்ஸ் 1871 இல் நிறுவனம் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. மற்றும் 1886 முதல் அவன் உலகின் சுய செலுத்தப்பட்டன முதல் வண்டி, பெட்ரோல் இயந்திரம் இயங்கும் விற்றது. அவள் வாங்குவோர் மத்தியில் பெரும் தேவை அனுபவித்து சூழ்நிலையில், மனைவி, Bentsa மார்த்தா இல்லையென்றால், ஒருவேளை எதுவும் நடந்திருக்கும். 1888 இல், மனைவி கேட்காமல், அவர் வெளியே மோட்டார் வண்டி பயணம் அருகிலுள்ள நகரத்துக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளது. அவர் ஒரு எளிய பயணம் ஒரு சிறந்த PR நிறுவனம் இருக்கும் என்று நான் நினைக்கவில்லை. பெண் ஒரு அற்புத சாதனம், அவரை உடனடியாக ஆர்வம் கரங்களுடன் சிந்தித்து மக்கள். மார்தா மட்டும் தைரியமான, ஆனால் தொழில்நுட்ப தகுதிவாய்ந்த இருந்தது வீடுதிரும்ப மீது, அவர் நவீன சிமிளி ஒத்த ஏதாவது செய்ய அவரது கணவர் பரிந்துரைத்தார்.

பெயர் டெய்ம்லர்-பென்ஸ் ஏஜி கீழ் நிறுவனங்களின் அதே குழுவில் இரண்டு நிறுவனங்கள் இணைந்த 1926 ஆம் ஆண்டு ஏற்கனவே நடந்தது. வார்த்தை «டெய்ம்லர்» சட்ட கட்டுப்பாடுகள் மூடப்பட்ட சில ஐரோப்பிய நாடுகளில் என்பதால், முடிவு பெயர் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் என்ற பெயரில் கார்களை விற்க செய்யப்பட்டது. நிறுவனத்தின் முதல் வடிவமைப்பாளர்கள் பெர்டினாண்ட் போர்ஸ் ஆனார். நிலத்தில், நீர் மற்றும் வானத்தில்: மூன்று பீம் நட்சத்திரம், மூன்று கூறுகள் உறுதியாக மேன்மையை பொருள் - ஒரு சின்னம் தேர்வு DMG என்பது குறும்படமாக. இந்த இருபதாம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில் "டெய்ம்லர்" விமானங்கள் மற்றும் படகுகள் மட்டுமே கார்கள், ஆனால் என்ஜின்கள் என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது.

நிறுவனம் வளர்ச்சி முக்கிய நிலைகளில்

இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நிறுவனம் விமானத்தைப் பறக்க விடுவதற்கான கார்கள் மற்றும் லாரிகள் அத்துடன் பொறிகள் தயாரித்தது. செப்டம்பர் 1944 ல், "மெர்சிடிஸ்" தாவரங்கள் இரண்டு வார குண்டுத் தாக்குதலில் முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டுவிட்டன போது, குழு உண்மையில் நிறுவனம் இனி இருப்பதாகக் கூறினர். ஆனால் இந்த, உனக்கு தெரியும், "மெர்சிடிஸ்" கதை முடிவுக்கு வரவில்லை. உருவான நாடு மீண்டும் சேர்த்துக்கொள்ளப்பட்டது, மற்றும் 1946 ஆம் ஆண்டுகளில் நிறுவனத்தின் மீட்புச் செய்யப்பட்டது.

சிறிது நேரம், நிறுவனம் பிரத்தியேகமாக ஜெர்மன் நகரங்களில் மறுசீரமைப்பு பணி மிகவும் வசதியானது இருந்த ஈர்ப்பிற்கான தயாரித்தார். ஒரே முதல் போருக்குப் பிந்தைய பயணிகள் கார் மாதிரி 1949 இல் வெளியிடப்பட்டது. கடிதங்கள் கிளாஸிற்கும் (ஏ, சி, இ, எஸ், போன்றவை ...) குறிக்கும், மற்றும் மோட்டார் கன அளவைப்பொறுத்து புள்ளிவிவரங்கள் - 1993 ஆம் ஆண்டில், மாடல் இன்றளவும் பயன்படுத்தப்பட்டு இது ஒரு லேபிள் பெற்றார். 1997 ஆம் ஆண்டில், குழு நிறுவனமான கிறிஸ்லர் மற்றும் டெய்ம்லர்-கிறைஸ்லர் AG என்று அழைக்கப்படுகிறது ஆனார் வாங்கியது.

10 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, 2007 இல், குழு மீண்டும் தனது பெயரை மாற்றிக்கொண்டு டெய்ம்லர் ஏஜி அறியப்பட்டது. இன்று வரை, அவர் அதே பெயரில் உள்ளது, மற்றும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் நிறுவனம் தனது துணையாக இருப்பார். நிறுவனத்தின் தலைமையகம் ஸ்டட்கர்ட் அமைந்துள்ளது. மாறாமல் உற்பத்தி நாட்டின் இருந்தது. "மெர்சிடிஸ்" கார் இன்று ஃபேஷன் முடிவெடுக்க மற்றும் அதன் தலைமைத்துவ நிலையை பிடியைக் கொண்டிருக்கின்றன. கீழே மிகவும் சின்னமான மாதிரிகள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

விளையாட்டு

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எஸ், 1927 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்டது. கார் எஃப் போர்ஸ் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. அது செய்தபின் வேகம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆறுதல் ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த மாதிரி வேகம் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட சாதனையை முடிந்தது.

இது "புறா சாரி" என்று அழைக்கப்படுகின்றன மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 300 எஸ்.எல், - அடுத்த சின்னமான மாதிரி ஒரு கால் நூற்றாண்டு பின் வெளியிடப்பட்டது. கார் போருக்குப் பிறகு தயாரித்த முதல் ஸ்போர்ஸ் மாடல்களில் இருந்தது. மேலும், அவர் மிகவும் புகழ்பெற்ற கார்கள் "மெர்சிடிஸ்" ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எஸ்.எல்.எஸ் ஏஎம்ஜி - இந்த கார் பெருமை உற்பத்தியாளர் நாடு, மற்றும் 2009 இல் அது நவீன சூப்பர் கார் உருமாதிரியையும் ஆனார்.

சேடான்

அதே பழம்பெரும் "ஆறு நூறாவது மெர்சிடிஸ்" - 1963 ஆம் ஆண்டில் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 600 ஆஃப் பரவியது. அவர் ஒரு மதிப்புமிக்க சேடன் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நிலையை பெற்றுள்ளார். மாநில தலைவர்கள், முக்கிய வர்த்தகர்கள், திரைப்பட நட்சத்திரங்கள் மற்றும் மாஃபியா தலைவர்கள் இந்த கார் மிகவும் பணக்கார மக்கள் சென்றார்.

1976 ஆம் ஆண்டில், விற்பனை மாதிரி போகும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் W123. அது நிச்சயமாக நிறுவனத்தின் மிகவும் வெற்றிகரமான மற்றும் நம்பகமான மாதிரிகள் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. இந்த மெஷின்களை பற்றி 2.7 மில்லியன் படங்கள் எடுக்கப்பட்டன. இன்று அவர்கள் முன்னாள் சோவியத் நாடுகள் போன்ற பல நாடுகளின் சாலைகள், காணலாம்.

1991 ஆம் ஆண்டில், ஒரு மாதிரி மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எஸ் W140 இருந்தது. அது 1990 களில் முழு பிந்தைய சோவியத் விண்வெளித் ஒரு வழிபாட்டு கருதப்படுகிறது. தற்செயலாக, கார் வாங்கி யார் முதல் ரஷியன், விளாடிமிர் Zhirinovsky இருந்தது.

எஸ்யூவி

1979 இல் உலக இராணுவம் எஸ்யூவி "மெர்சிடிஸ்" வழிபாட்டின் ஒரு குடிமக்கள் பதிப்பை பார்த்தேன். வம்சாவளி நாட்டின் இன்னும் இந்த மாதிரி பெருமிதம் கொள்கிறது. நீங்கள் தெரியும், நாங்கள் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஜி-வகுப்பு «Geländewagen» பற்றி பேசுகிறீர்கள். இந்த மாதிரி ஒரு உண்மையான வாழ்நாள் இருந்தது. இப்போது அது ஒரு ஆடம்பர எஸ்யூவி கருதப்படுகிறது, மற்றும் உண்மையில் ஒரு முறை மட்டுமே நம்பகமான இருந்தது "மிகுந்த பயன்மிக்க." இந்த கார் இன்னும் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, ஆனால் அதன் புகழ் வளர்ந்து வருகிறது.

ரஷ்யாவில் வரலாறு

அதை நம்புவதற்கு கடினமாக தான், ஆனால் அது 1901 ஆம் ஜார் ரஷ்யாவில் அது ஒரு கார் "மெர்சிடிஸ்" கண்டுபிடிக்க சாத்தியமாக இருந்தது. நாட்டின் உற்பத்தியாளரான ரஷியன் இராணுவம் சரக்குத் கார்கள் விற்றது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின்னர், ஜெர்மன் கார் மிகவும் தீவிரமாக சோவியத் குடியரசின் பிராந்தியத்தில் இறக்குமதி. 1946 முதல் 1969 வரை காலத்தில். அது குறைந்தது 600 வாகனங்கள் (கார்கள், லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள்) வழங்கப்பட்டது.

சோவியத் ஒன்றியம் வைக்கப்பட்டிருந்த கண்காட்சிகள், 70-ஆ, "மெர்சிடிஸ்" முக்கிய வழி சரக்கு உபகரணங்கள் குறிப்பிடப்படுகின்றன. 80 புதிய "மெர்சிடிஸ்" மட்டுமே லியோனிட் ப்ரெஸ்னேவ் மற்றும் விளாடிமிர் Vysotsky இருந்தன. 1978 இல், ஜெர்மன் நிறுவனம் மாஸ்கோ ஒலிம்பிக் அதிகாரி சப்ளையராக இருந்தார். இரண்டு வருடங்களுக்குப் பிறகு, தலைநகரில் அதன் முதல் பிரதிநிதி அலுவலகம் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் திறக்கப்பட்டது. "LogoVAZ-Belyaevo" - இரண்டு ஆரம்பத்தில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவு பிறகு, அங்கு முதல் அதிகாரப்பூர்வ வணிகர் ஆகும். 1994 ஆம் ஆண்டில், அது ஸ்டட்கர்ட் நிறுவனத்தின் அதிகாரி பிரதிநிதி திறக்கப்பட்டது.

2010 இல் இந்நிறுவனம் அடிப்படையில் காமஸ் லாரிகள் "மெர்சிடிஸ்" உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. உற்பத்தியாளர் நாடு, நகரம், மற்றும் சில தயாரிப்பு பண்புகள் மாறியுள்ளது, ஆனால் ஜெர்மன் நிறுவனம் தனது குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு வைக்கிறது ஏனெனில் தரம், அதே உள்ளது. நிறுவனங்கள் "வாயு" கொள்ளளவு மூன்று ஆண்டுகளுக்கு பிறகு வணிக கார்கள் வெளியீடு திறக்கப்பட்ட மெர்சிடிஸ் ஸ்ப்ரிண்டர். விரைவில், ஒருவேளை, ரஷியன் கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் சேகரிக்க மற்றும் பயணிகள் கார் "மெர்சிடிஸ்" என்றார். உற்பத்தியாளர் நாட்டின் ரஷ்யாவுடன் இந்த பிரச்சினை தீர்க்கிறது.

1990 களில், ரஷியன் எஃகு W123, W124, W140 (அதே "ஆறு நூறாவது") மற்றும் "Gelentvagen" க்கான சின்னமான மாதிரி. பின்னர் அதிலிருந்து இந்தச் பிராண்ட் இன்று கார்கள் அரசியல்வாதிகள் மத்தியில் உட்பட மிகவும் மதிப்புமிக்க கருதப்படுகின்றன வரை. "மெர்சிடிஸ்" இன்று வீச்சுக்குள் 16 குழந்தைகள் வகுப்புகள் கொண்டுள்ளது.

சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

நவீன மாதிரி முதல் கார்கள் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் - டெய்ம்லர் மற்றும் பென்ஸ் - ஒருவருக்கொருவர் மட்டுமே 100 கிலோ மீட்டர்கள் தொலைவில் வாழ, ஆனால் அவர்கள் கவலை "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்" உருவாக்கிய வரை நேரில் சந்தித்ததே இல்லை. உருவான நாடு - ஜெர்மனி வெளிப்படையாக - திறமையான பொறியாளர்கள் கல்வி வெற்றி.

மூன்று பீம் நட்சத்திரத்தின் சின்னம் போன்ற தேர்வு செய்வதற்கு முன், நிறுவனம் "டெய்ம்லர்" தலைமைத்துவம் யானை அல்லது ஆரஞ்சு முன்னுரிமை கொடுக்க என்று ஒரு பதிப்பு உள்ளது. பேட்டை மீது யானை நிற "Gelentvagen" ஒரு கருப்பு கற்பனை. ஆனால் அது நடக்கலாம்.

2007 ஆம் ஆண்டில், "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்" அதன் சொந்த ஆன்லைன் டிவி அறிமுகப்படுத்தியது.

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் - ஒரே கார் நிறுவனம் ஏனைய பல நிறுவனங்கள் வாகனங்களில் தங்கள் சொந்த பாதுகாப்பு முன்னேற்றங்கள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. ஜெர்மன் ஆட்டோமேக்கரின் முதல் அனைத்து சக்கர சார்பற்ற சஸ்பென்சன் மற்றும் டீசல் இயந்திரத்துடன் இணைந்துள்ள கார்களை உற்பத்தி தொடங்கியது. மேலும் இந்த கார்களை முதல் 1978 ல் ஏபிஎஸ் 1981 மற்றும் ESP அமைப்பில் 1995 ஆம் ஆண்டு துவங்கிய ஏர்பேக்குகள் இருந்தது.

இது நொருங்கிவிடவில்லை என்ற 159,65 கிமீ / மணி, - கார் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 300 எஸ்எல்ஆர் ஒரு வேகப் பதிவை 1955 இல் பந்தயத்தின்போது அமைக்க. அதே ஆண்டில், இந்த மாதிரி ஒரு பெரிய பேரழிவில் வந்து, மற்றும் மோட்டார் விளையாட்டு வரலாறு. அந்நாளில், நாம் 80 பார்வையாளர்கள் மற்றும் பைலட் கார் பாதிக்கப்பட்டார்.

"Gelentvagen" மாதிரி அதிகாரப்பூர்வமாக சுவிஸ் இராணுவம் சேவையில் நிற்கிறது.

நிறுவனம் "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்" பெட்ரோல் மருந்தகம் விற்கப்படும் போது என்று நீண்ட தோன்றினார்.

"மெர்சிடிஸ்" மற்றும் பிரபலமான நபர்களின்

1954 இல் மெர்சிடிஸ் 300 எஸ்.எல், எல்விஸ் பிரெஸ்லி மற்றும் மர்லின் மன்றோ ரொம்ப பிடிக்கும் என்ன கதவுகளில் "புறா சாரி" இருந்தது. கூடுதலாக, 1999, மாடல் இருபதாம் நூற்றாண்டின் சிறந்த விளையாட்டு கார் கருதப்பட்டுவந்தது.

Stiv Dzhobs - ஆப்பிள் நிறுவனர் - தொடர்ந்து புதிய பரப்பப்படுகிறது மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் இலங்கையில் 55 ஏஎம்ஜி உரிம எண் பலகைகள் இல்லாமல் மட்டுமே ஓட்ட. கலிபோர்னியா, ஒரு புதிய கார் சட்டங்களின் கீழ், நீங்கள் வாங்கிய பிறகு 6 மாதங்களுக்கு பதிவு முடியாது, என்ற உண்மையை.

படத்தில் "வசந்தத்தின் பதினேழு இயக்கங்கள்", Stirlitz ஒரு கார் மெர்சிடிஸ் எம்பி-230 செலுத்துகிறது.

அதிவேக ஓட்டுநர் விளாடிமிர் Vysotsky பிடிக்கும். அவரது "மெர்சிடிஸ்" என்றே பலரும் 17 மடங்கு இயக்கத்தில் ஒருமுறை. அவர் "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்" வாகனங்களில் பாதுகாப்பு உயர் மட்ட சுட்டிக்காட்டுகிறது பிழைத்து என்ற உண்மையை. வம்சாவளி நாட்டின் பாதுகாப்பு கார்கள் பிரச்சினை பற்றி மிகவும் தீவிரமாக உள்ளது, மற்றும் இந்த மட்டுமே எங்கள் உரையாடல் ஹீரோ மாறியுள்ளது நிறுவனம், ஆனால் மற்ற ஜெர்மன் கார்த்தயாரிப்பாளர்களுக்கு இல்லை பொருந்தும்.

முடிவுக்கு

எனவே, நாம் நிறுவனம் நிறுவன வரலாற்றில் ஒரு நூற்றாண்டின் இந்த சமயத்தில் தான் அவருக்கு என்ன சுவாரசியமான விஷயம் ஏற்பட்டது விட உலக கட்டங்களாக கொண்டிருந்தது இந்த அழகான கார்கள், கொடுக்கிறது தோற்றம் எந்த நாட்டில் "மெர்சிடிஸ்", நிற்கிறது என்ன கண்டுபிடித்தோம். இப்போது நீங்கள் ஸ்டட்கர்ட் அக்கறை ஆகியவற்றின் ஒரு சிறிய முடிவினை எடுக்க முடியும்.

"மெர்சிடிஸ்" மேம்பட்ட வாகன மாறாக சிக்கலான மற்றும் பணக்கார பிராண்ட் வரலாற்றில் இருந்தது. கார்கள் நாடு - ஜெர்மனி உயர்தர கார்கள் செய்ய பிரத்யேகமான முறையில் முடியும். பழமைவாத வடிவமைப்பு போதிலும், ஜெர்மன் வடிவங்கள் வாகன ஓட்டிகளின் அனைத்து வயதினரும் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. இவர்களுக்கு கெளரவம், செல்வம் ஒரு அடையாளமாக உள்ளன. அது பெரும்பாலும் எளிய உள்நாட்டு முன்னேற்றங்கள் மற்றும் இரண்டு சாதாரண பொறியாளர்கள் புதுமையான யோசனைகளை நடக்கும் என அது அனைத்து ஆரம்பித்தார். அது நாம் இப்போது போக வேண்டும் என்ன அறியப்படவில்லை, இல்லை என்றால் நிறுவனம் "மெர்சிடிஸ்" வளர்ச்சி. இவ்வித இயந்திரங்களின் வம்சாவளி நாட்டின் - ஜெர்மனி - தரம் மற்றும் மேம்பட்ட வாகன ஒரு சின்னமாக மாறிவிட்டது. அது எங்களுக்கு மேலும் மகிழ்விக்கும் என்ன பார்ப்போம்.