பிஎம்டபிள்யூ 760li - மறுக்கவியலாத தலைவர்

பிஎம்டபிள்யூ 760li - ஜெர்மன் கார் தொழில், வெகுஜன உற்பத்தி செய்யும் 12 சிலிண்டர் இயந்திரங்கள் மத்தியில் மறுக்கவியலாத தலைவர். அது ஏன் BMW நான்கு சிலிண்டர் புரிந்து ஏனெனில் மற்ற அனைத்து கட்டண 8-கலன் இயந்திரங்களுக்கு அவசியம். மேலும் பெட்ரோல் செலவிட. எப்போதும் பொருளாதாரரீதியாக ஏற்புடையதாக இருக்காது - ஆனால் அது குறைவாக மாறிவிடும்!

முதல் பன்னிரண்டு சிலிண்டர் இயந்திரம் 1987 ஆம் திரும்பி வந்து பிஎம்டபிள்யூ 750i. 300 ஹெச்பி ஐந்து லிட்டர் கொள்ளளவுள்ள வேலை தொகுதி - பிறகு அது ஒரு "குண்டு" என்று அதிகபட்ச வேகம் 250 கி.மீ / ம இருந்தது. அவர் இதுவரை பின்னால் அனைத்து போட்டியாளர்கள் விட்டு. எனவே, பிஎம்டபிள்யு (7 தொடர்) பயணிகள் கார்கள் பன்னிரண்டு சகாப்த இயந்திரங்களின் நிறுவனர் கருதப்படுகிறது. 1989-ல் அது ஒரு போட்டியாளர் உள்ளது - Mersedes Bents S600, அவரது இந்த யோசனை மேலும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. "பிரத்தியேக" வர்க்கத்தின் முன்னோர்கள் - சீரிய பின்பற்றுபவர்கள் பன்னிரண்டு பொறிகள் புதிய ரோல்ஸ் ராய்ஸ் மற்றும் மேபேக் மாறிவிட்டன.

காலப்போக்கில், Bayerische மோட்டோரென் Werke மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்த இன்ஜினுக்கான உற்பத்தி ஒரு செயல்படுத்த ஒரு தேவை இருக்கிறது. எட்டு சிலிண்டர் இயந்திரத்தின் வடிவத்தைப் நேரம் மற்றும் உயர் செலவுகள் நிறைய தேவை. அது மூலம் அசல் தொகுதி பயன்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது "ஆறு இரண்டு." அந்த முதல் பன்னிரண்டு இயந்திரம் பின்னர் சமீபத்திய 2.5 லிட்டர் "சிக்ஸர்களை" போது ஒருங்கிணைக்கப்படுவதற்கு ஏன் இது.

முன்னதாக, எட்டு மற்றும் BMW பன்னிரண்டு சிலிண்டர் இடையே வேறுபாடு புறக்கணிக்கப்பட்டதாக இருந்தது. இப்போது நிலைமை மாறிவிட்டது. புதிய பிஎம்டபிள்யூ 7 முப்பத்தி ஒன்பது ஒன்றரை ஆயிரம் யூரோக்கள் - தொடர் இடைவெளி சக்தி 110 குதிரைத்திறன், மற்றும் விலையாகும். - நூறு நாற்பத்தி இரண்டு ஆயிரம் யூரோக்கள், 140 மிமீ பிஎம்டபிள்யூ 760 லி நீட்டிக்கப்படும் - 164500 யூரோ பிஎம்டபிள்யூ 760i விலை: உதாரணமாக.

தனிப்பட்ட செயல்திறன் ஐரோப்பிய நாணய 190 ஆயிரத்தில் மதிப்பீடு செய்யப்படும். அது ஏழாவது தொடர் இந்த பன்னிரெண்டு சிலிண்டர்கள் மிக இல்லை என்று நம்பப்படுகிறது. போல் சவாரி தரமான பர் வரை அது இருக்கவில்லை. ஆனால் இந்தக் கருத்து முற்றிலும் தவறானது. "கூடுதல்" 110 ஹெச்பி ஒரு குற்றம் - 150 என்எம் முறுக்குவிசை, நிச்சயமாக, மிகவும் உறுதியான, ஆனால் கார் குழு Bayerische மோட்டோரென் Werke "சோம்பல்" இல் குற்றம்.

பன்னிரண்டு சிலிண்டர் இயந்திரம் பிஎம்டபிள்யூ 760Li வாகனம் ஓட்டியதற்காக நிறுவன அளவில் வழங்க முடிந்தது. செய்தபின் 12 ஆறு சிலிண்டர் நீர் PPC முழுமையாக்கும்.

முடியும் பவேரிய மென்மையை தனி வழங்கும் போது, ஒரு விமானமாகப், பிரிக்கப்பட்ட வேண்டும். தொடரில் முதல் முறையாக பிஎம்டபிள்யூ வளிமண்டலத்தில் மாசுபடுத்தி மாசு குறைப்பு மற்றும் கணிசமாக இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது நேரடி பெட்ரோல் ஊசி, பயனுறு. 12-15 லிட்டர் - வேகமாக ஓட்டும் போது சாலையில் நகரத்தில் ஓட்டும் போது நூறு கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு பிஎம்டபிள்யூ 760Li 23-26 லிட்டர் எரிபொருள் நுகர்வு.

நீண்ட "ஏழு" பின் பயணிகள் விண்வெளி நிறைய கொடுக்கிறது. காரின் பின் இருக்கை மீது இருக்கை சரிசெய்தல், வெப்பமூட்டும், காற்றோட்டம் மற்றும் மசாஜ் செயல்பாடாக உள்ளது. கூடுதலாக, நான் இயக்கி கட்டுப்படுத்தி தனிப்பட்ட கூடுதல் காட்சி, சிறிய குளிர்பதன பெட்டிகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு மூலம் வழங்கப்படுகிறது. நிலையம் ஒரு 5.1 ஒலி அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது.

சுருக்கமாக, இது BMW 760Li முக்கிய அம்சம் அது ஒரு சரியான டூயட் சமீபத்திய தொழில்நுட்பம் மற்றும் வசதிகள் வழங்குகிறது என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. இந்த இயந்திரம் ஒரு உயர் விலை இன்பம் கொடுக்க முடியும் மிகவும் பணக்கார மக்கள். எனினும், இந்த விலை நியாயமானது தான்.