நிசான் சில்வியா S15 - கவர்ந்தது இது ஜப்பனீஸ் கார் விவரக்குறிப்புகள்

நிசான் சில்வியா S15 - தனிப்பட்ட, ஈர்க்கக்கூடிய வடிவமைப்பு தங்கள் உயர் செயல்திறன் மற்றும் நன்றி வாடிக்கையாளர்கள் மூலம் அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளது ஒரு கார். அது இவ்வாறு தகுதியாக தோற்றம் என்றால் எப்போதும் நல்ல உங்கள் கார் இன்னும் சிறப்பாக சாலையில் நல்ல, ஆனால் போது. சரி, நிசான் சில்வியா S15 சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இந்த இரண்டு தரத்தை வெற்றிகரமான கூட்டுவாழ்வு உள்ளது. இந்த சமீபத்திய மாதிரிகள் உதாரணமாக பயன்படுத்தி இதை நிரூபிக்கலாம்.

தோற்றம்

கார் வெளிப்புறம் ஜப்பனீஸ் பாரம்பரிய என்று ஒரு பாணியில் செய்யப்படுகிறது. தலைமை ஒளியியல் ஒரு பூமாராங்கை அசல் வடிவம் செய்வித்து, அவைகளை காரணமாக இந்த மாதிரி முன் பகுதியாக நெறிப்படுத்தப்பட்ட பாத்திரம் மற்றும் மிதமான ஆக்கிரமிப்பு, விளையாட்டு வடிவமைப்பு வாங்கியது. இந்த தீர்வு மிகவும் சுவாரசியமாக மற்றும் இலாபகரமான தெரிகிறது. கிரில் - ஒரு தனி பிரச்சினை. அது முழுக்கமுழுக்க காணாமல் உள்ளது. ஆனால் நீங்கள் இன்னும் விரிவாக தலைப்பை புரிந்துகொண்டால், அது டெவலப்பர்கள் மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக ஒரு திட குழு பின்னால் அதை மறைத்துவிட்டாள்ஒருவன் கண்டுபிடிக்க முடியும். மேலும் அது முன் பம்பர் மீது வேண்டுமானாலும் பார்க்க முடியும் hypertrophied மத்திய பிரிவில் ஆனார். ஆனால் அதே நேரத்தில் அது குறுகிய மாறிவிட்டது. சைட் பம்பர் பிரிவில் எஃகு வளைக்கப்பட்டு, குறுகலான, சுற்று மூடுபனி விளக்குகள் அங்கே வைக்கப்பட்டிருந்தன என்று கூறப்படுகிறது.

பாரிய பின்புற பம்பர் நிசான் சில்வியா S15 மேலும் சுவாரசியமாக இருக்கிறது. மாற்றம் ஏற்படுத்தப்பட்டது அதன் புதிய பரிமாணங்களை மற்றும் பார்வைத்தோற்றங்களையும். பொதுவாக, கார் ஆஜர் மாதிரிகளை விட இன்னும் நேர்த்தியான மற்றும் ஸ்டைலான ஆனார்.

உள்துறை

கார் சில்வியா மூலம் நிசான் S15 ஒரு ஸ்டைலான மற்றும் கவர்ச்சிகரமான உள்துறை உரிமையாளர் ஆனார். ஒரு பெரிய சுழற்சி அளவி குறிக்கும் அன்று கருவியாக குழு மையத்தில், உடனடியாக கண் கவரும் அமைந்துள்ளது. அது பிற உணர்விகள் சூழப்பட்டுள்ளது. ஒரு புறம் - வேகமானியுடன், மறுபுறம் - மீதமுள்ள எரிபொருளை மற்றும் இயந்திர வெப்பநிலை அளவு கண்டுணர துணை புரியும் சென்சார் இடையே அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, மத்திய குழு அழுத்த விசையாழிகளில் நபர் தெரிவிக்க எந்த சென்சார்கள் மணி, சுருண்டும் வைக்க வேண்டும். நாற்காலிகள், வசதியாக வசதியாக கண்ணியமான, விண்வெளி இயக்கி திருப்தி இருக்க வேண்டும் என்று, உள்ளே இருக்கும்.

பண்புகள் நிசான் சில்வியா S15

வாகனத்தின் செயல்திறன் பற்றி நிறைய சொல்ல முடியும், ஆனால் முக்கிய அம்சங்கள் நிச்சயமாக கவனம் செலுத்த வேண்டும். நான்கு சிலிண்டர் இரண்டு லிட்டர் - இயந்திரப் கார் முக்காடிட்டு rumbling என்ன. இன்லைன், DOHC-I4 SR20DE என்று மேலாண்மை, அத்துடன் எரிவாயு விநியோக முறை மேம்படுத்த பவர்டிரெய்ன் உருவாகும்.

எஞ்சின் இயங்கும் இயக்கவியல், 165 லிட்டர் திறனுடையது. உடன், மற்றும், தானாக கட்டுப்படுத்தப்படும் என்று ஒன்று -. 160 "குதிரைகள்". மிகவும் பெரிய இல்லை வேறுபாடு. இருந்தாலும், இன்னொரு மோட்டார் உள்ளது - டர்போ-I4 இன்லைன், DOHC, அவர் 250 லிட்டர் திறனை விருத்தி செய்ய முடியும். ஒரு. இந்த காரை அடைய முடியும் என்று அதிகபட்ச வேகம் மேலும் இயந்திரம் பொறுத்து மாறுபடுகிறது. அது 190 மற்றும் 225 கி.மீ / ம வேகத்தில் இருக்கலாம்.

இடைநீக்கம் மேலும் கவனம் உரியதாகும். இயந்திரம் அடித்தளத்தைப் ஒரு சுயாதீன வசந்த இடைநீக்கம் இதன் பண்புகளாக மற்றும் அனைத்து சக்கரங்களும் குறிப்பிடப்பட்டிருக்கிறது. அது அழகான வலுவான, ஆனால் கனரக வெளியே வேலை எனவே, ஒளி கலந்த பயன்படுத்தப்படும் இந்த முக்கியமான விவரம் உற்பத்தி பணியின் போது. இறுதியாக, இந்த கார் டிஸ்க் பிரேக்குகள் உள்ளது.

செலவு

இறுதியாக, எங்களுக்கு முன் கார் நிசான் சில்வியா S15 குறித்து வேறொரு தலைப்பை. விலை - இந்த பணயம் தான் சாத்தியம். நிச்சயமாக, செலவு உற்பத்தி ஆண்டு பொறுத்து மாறுபடுகிறது. உதாரணமாக, 1988 மாதிரி (நல்ல நிலையில்) 280 000 ரூபிள் செலவாகும். 1991 பதிப்பு நன்கு அரை மில்லியன் கேட்கப்படலாம். "நிசான்" 90 களின் இறுதியில் சுமார் 800 000 ரூபிள் செலவாகும். ஆனால் 2000 இன் சில்வியா வெளியீடு குறைந்தது அரை மில்லியன் செலவாகும், மற்றும் அதிகபட்ச அவர்களை ஒரு கார் விற்க நிலையில் மற்றும் உரிமையாளர் இணைப்பிலும் பொறுத்தது. கொள்கையின் அடிப்படையில், எந்தவொரு பதிப்பு, என்ன காணலாம். ஆனால் அது ஒரு முக்கியமான நுட்பத்தையும் புரிந்து கொள்ள அவசியம். கட்டண மலிவான அல்ல என்று கார், நல்ல நம்பகமான வேகமாக உள்ளது.