கார் சேங்யாங் புதிய Actyon: மதிப்புரைகள், பல தகவல் மற்றும் நேர்மறையாக

எதிரிகள் - 2006 ஆம் ஆண்டில், கொரிய நிறுவனம் சேங்யாங் மேலும் அசல் மற்றும் ஸ்டைலான வல்லுநர்கள் மற்றும் அசிங்கமான மற்றும் "vypendrezhnogo 'என்ற பட்டத்தைச் சம்பாதித்தார் கொண்டிருந்த காருக்கு வெளியிட்டுள்ளது. இளம் மற்றும் செயலில் டிரைவர்கள் மற்றவர்கள் மத்தியில் வெளியே நிற்க தயங்க வேண்டாம் இந்த இயந்திரம் ஒரு குறுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய கார் Actyon அழைக்கப்படுகிறது, மற்றும் அவர் அங்கீகாரம் அடைய முடிந்தது: இவர் சாலை பிராண்டில் சேங்யாங் குறிப்பிடத்தக்க விற்பனை வேண்டும் என்று பிராண்டுகள் மட்டத்தில் பேசி.

2011 இல் இந்நிறுவனம் சேங்யாங் SuperDuper தகுதி நிறுத்திவிட்டு, அடிப்படை மாதிரி Korando நீண்ட அவர்களை தயாரிக்கப்பட்டது இடையே Actyon சென்றார். ஆரம்பத்தில், சேங்யாங் Korando 90 ஆம் ஆண்டுகளின் தொடக்கத்தில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்டது, உரிமம் ஜீப் சி.ஜே.-7 பிரதியும் இருந்தது. ஆனால் பதிலாக அவரது தாத்தா ஒரு புதிய உடல் உடையில், பிறகு ஆங்கிலம் இத்தாலிய எதிர்காலத்திற்கும் வட்ட வடிவம். புதிய சேங்யாங் Korando - ஒரு மோனோகோயிக் உடல், விட அடிச்சட்டம் கட்டுமான நிறுவனத்தின் முதல் எஸ்யூவி. இந்த கார் ரஷ்யா மற்றும் ஐரோப்பாவில் புதிய Actyon அழைக்க தொடங்கியது, மற்றும் பெயர் Korando கீழ் கொரியா மற்றும் உக்ரைன் விற்கப்படும் உள்ளது.

புதிய Actyon-Korando மற்றும் Actyon மூன்று குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன:

1. புதிய Actyon முந்தைய Actyon இருந்து அடிச்சட்டம் கட்டுமான மாறாக, தாங்கி உடல்.

2. புதிய Actyon முன் வீல் டிரைவ் நான்கு சக்கர கொண்டு, முந்தைய முழு Actyon மணிக்கு இணைப்பு பின்புற வீல் டிரைவ் மாறாக.

3. புதிய Actyon சிக்கனமான, உயர் முறுக்கு ஆனால் ஆரம்ப வருவாய் வரம்பில் இரண்டு லிட்டர் உள்ள பெட்ரோல் இயந்திரம், முந்தைய Actyon ஆண்டில் இது 2.3 லிட்டர் ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் திறன் போலல்லாமல்.

சேங்யாங் காரின் புதிய வெளியீட்டு குறுகிய காலத்தில் போதிலும் Actyon திறனாய்வு செய்கிறது ரஷ்யாவில் இருந்து உரிமையாளர்கள் மற்றும் CIS நாடுகளில் எண்ணற்ற மற்றும் சுவாரஸ்யமான உள்ளன. இந்த கார்கள் இயந்திரங்கள் குறைந்த revs மணிக்கு பாராட்டும், குறிப்பாக நல்ல வேகத்தை. அதிக வேகத்தில் கார் கண்ணியம், ஆனால் மகிழ்ச்சியடைகின்றது இல்லை நடந்துகொள்ளும். எரிபொருள் நுகர்வு சேங்யாங் புதிய Actyon பொறுத்தவரை, பதில்களை வேறுபட்டன. சில குறிப்பாக நெடுஞ்சாலையில் சராசரி ஓட்டம் 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 6.5 லிட்டர் தாண்ட இயலாத நீண்ட பயணங்கள், மீது, டீசல் என்ஜின்கள் திறன் பாராட்டும். 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 12.7 லிட்டர் வரை - குளிர்காலத்தில் 11.5 லிட்டர்கள் கோடை காலத்தில் - நகரம் ஒரு பயணம் ஓட்டம் அறிகுறி அதிகரிக்க. ஆனால் அது இன்னும் neobkatannom மோட்டார், பின்னர் அளவீடுகள் குறைக்கப்பட்டுள்ளது தான்.

புதிய பெட்ரோல் இயந்திரம் சேங்யாங் புதிய Actyon சாரும். நகரில் - விமர்சனங்கள் நெடுஞ்சாலையில் 8 லிட்டர் மற்றும் 11.5 லிட்டர் நுகர்வு குறிப்பிடுகின்றன. விமர்சனத்தின் நிறைய பிரச்சனை குளிர்காலத்தில் டீசல் இயந்திரம் தொடங்க, ஆனால் அது வழக்கமாக ஒளிரும் மூலம் தீர்க்கப்படுகிறது கப்பலில் கணினி.

மின்னணு கூட சில நேரங்களில் ஒரு தானியங்கி கட்டுப்படுத்துவதில் உரிமையாளர்கள் சேங்யாங் புதிய Actyon வழிவகுக்கிறது.

இடைநீக்கத்தை சேங்யாங் புதிய Actyon பற்றி பேசினால், விமர்சனங்களை என்று நீண்ட-உந்துவிசை உண்மையில் பாராட்டும் அது எங்கள் குழிகளை மற்றும் குழிகள் நன்கு வேலை செய்கிறது. அதிக வேகத்தில் பக்க ரோல்ஸ் ஆபத்து சேங்யாங் புதிய Actyon அதன் முன்னோடி போலக் கிட்டத்தட்ட அதே நேரத்தில், வடிவியல் குறுக்குவெட்டு என்று, இருக்கவே செய்தன. ஆல் வீல் டிரைவ் அமைப்பு கேள்விகள் மற்றும் புகார்கள் எழுப்புகிறது புறக்கணிக்கவும். அது இயந்திரம் zabuksuet, பாதகமான சாலைப் பிரிவு முதல் சந்தேகத்தின் போது சேர்க்க அவசியம். நழுவுவதை போது - இயக்கப்படும். பிரேக்குகள் கூட மலைகள் மீது, சினத்தை ஏற்படுத்தியது வேண்டாம்.

இப்போது பணிச்சூழலியல் சேங்யாங் புதிய Actyon பற்றி. விமர்சனங்கள் தனிப்பட்ட பெரிய விசாலமான உள்துறை, டேஷ்போர்டு தகவல் உள்ளடக்கம் மற்றும் ஒரு நல்ல முழுநேர soundproofing பாராட்டும். அதிருப்தி ஒரு சிறிய உடற்பகுதியில் மற்றும் ஒரு மிக குறுகிய பின்புற சாளரமாகும்.

ஒட்டுமொத்த விமர்சனங்களை சேங்யாங் புதிய Actyon பாசிட்டிவாக இருப்பதால், அவர்கள் பயனுள்ள தகவல்களை நிறைய கொண்டிருக்கும் மற்றும் அது மறைக்கப்பட்டதாக பெருமை வைத்திருப்பவர்கள் கடினம். இந்த வாகனத்தின் சிறந்த தரமான / விலை விகிதம் குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது.