"ஆக்டேவியா" அல்லது "ஜெட்டாவை" - நல்லது? "வோக்ஸ்வாகன் ஜெட்டாவை" மற்றும் "ஸ்கோடா ஆக்டேவியா": ஒரு ஒப்பீடு

கார்கள் ஒரு பிராண்ட் என்பதைப் பார்க்க மிகவும் விசித்திரமான, அவர்கள் உங்கள் முக்கிய தீவிரமான போட்டியாளர்கள் ஆனார். இருவரும் கோல்ப் வர்க்க, அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின் நன்கு அறியப்பட்ட சேர்ந்தவை மற்றும் ஒரு நீண்ட, அதைவிட அவை ஒரு நல்ல கதை வேண்டும்.

"ஜெட்டாவை" மற்றும் "ஆக்டேவியா" - எனவே, நல்லது என்ன புரிந்து கொள்ள முயற்சி. என்று, நாங்கள் "வோல்ஸ்வேகன்" கையாள்வதில் முதல் வழக்கில் ஆனால் இரண்டாவது உள்ளது - "ஸ்கோடா" உடன். இரண்டு கார்களையும் முக்கிய பண்புகள் ஆகியவற்றை பரிசீலித்து அவற்றை ஒப்பிடவும்.

ஒருவேளை யாராவது தெரியாது, ஆனால் இந்த இரண்டு கார்கள் என்றாலும் வெவ்வேறு சந்தைப்படுத்தல் முதலெழுத்துகள் இயல்பாக ஒரே பிராண்ட் சிந்தனையில் உள்ளன. அவர்கள் ஏனெனில் வெளிச்சத்திற்கு தோன்றினார் கவலை வோல்க்ஸ்வேகனை குழு உள்ளது. அதே பிரிவில் அதே உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து இரண்டு கார்கள், எனவே ஒப்புமை ஆல் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் உண்மையில் நிலைமை ஓரளவு மேலும் சிக்கலானதாக இருக்கிறது: பல இங்கே ஒப்பிட்டு ஒன்றுமில்லை என்று சொல்வேன். ஆகவே, பல நுகர்வோர் மிகவும் உன்னிப்பாக மற்றும் தேர்வு செய்வது என்பது தெரியாமல்: "ஸ்கோடா ஆக்டேவியா" அல்லது "வோக்ஸ்வாகன் ஜெட்டாவை"?

ஒரு சிறிய வரலாறு

முதல் விஷயம் நாம் பெயர் தொடங்க வேண்டும். ஒரு "சிறுவனான" - பாஸ்போர்ட் வோக்ஸ்வாகன் "ஜெட்டாவை": விசாரணையில் அது இரண்டு கார்களையும் ஒரு பெண் என குறிப்பிடப்படுகிறது என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் நீங்கள் ஒரு ஆச்சரியம் இருக்கும். அது ஆண்பால் பாலினம் உள்ள புத்தம் பெயரை பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது.

மேலும் குழு "ஜெட்" வளர்ந்த எங்கே 1979 இல் பொறியாளர்கள் அவளை ஒரு தனி சாமான்களை பெட்டியில் வழங்கப்படும் மற்றும் கார்களை உற்பத்தி புதிய வரி மாறியுள்ளன "கோல்ஃப்" அரங்கிற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அப்போதிலிருந்து, வோக்ஸ்வாகன் 'ஜெட்டாவை' பல வடிவமைப்பு தலையீடுகள் அனுபவம், மற்றும் 2010 வாகனத்தில் நீதிமன்றம் மணிக்கு இந்த கார் ஆறாவது தலைமுறை வழங்கப்பட்டது.

"ஆக்டேவியா"

பெண்ணியல்பான "ஆக்டேவியா" பொறுத்தவரை, இங்கே குறிப்பிடப்படும் கேள்விக்கிடமின்றி பாஸ்போர்ட் தொடர்புடைய உருப்படியை நிரூபிக்கிறது. கார் மகிழ்வு பொறியியல் துறையின் வேர்கள் தொலைதூர 1959, கார் வெறும் செக் மகிழுந்து பிராண்ட் பெயரில் மேற்கு ஐரோப்பிய சந்தையை தொடர்ந்து கைபற்ற தொடங்கிய செல்ல. கார் பார்வை எளிய இருந்தது, ஆனால் ஓட்டும் இயல்புகளை "ஸ்கோடா ஆக்டேவியா" ஈர்க்கக்கூடிய பெற்றார். நேரத்தில் கார், அவர் தயங்கவில்லை எங்கே சர்வதேச திருவிழாக்கள் மற்றும் போட்டிகள், எடை மீது ஓட்டி பல பரிசுகள் விருதுகளையும் பெற்றிருக்கிறார்.

"ஆக்டேவியா" வரி தயாரிப்பு மார்க்கெட்டிங் மற்றும் தொழில்நுட்ப பல காரணங்கள் 1971 இல் நிறுத்தப்பட்டது. பிராண்ட் "ஸ்கோடா" ஜெர்மன் கவலை "வோல்ஸ்வேகன்" வாங்கப்பட்டது முறை, "ஆக்டேவியா" இரண்டாவது வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டது.

1997 ஆம் ஆண்டில் கார் மீண்டும் கன்வேயர் இருந்தது. ஆனால் இப்போது அது "ஸ்கோடா" பிராண்ட் வாங்கி இழந்து அனைத்து கார்டுகள் எதுவும் விளையாடியது இல்லை அக்கறையினால் கண்டறியப்படவில்லை. கார் நன்கு கூட "சபாஷ்! ஜே" கிடைத்தன, மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் இருந்தது. ஒரு மலிவு விலையில் செக் சிறப்பாக ஜெர்மன் தரம் - "வோல்ஸ்வேகன்" வெல்ல கடுமையாக இது ஒரு வலுவான வாதம், முன்வைத்தார். அதாவது, உரிமையாளர் சிறந்த ஓட்டும் இயல்புகளை "ஸ்கோடா ஆக்டேவியா", மிகவும் ஒரு ஜனநாயக விலை குறிக்கு ஒரு கவர்ச்சியான தோற்றம் இணைந்து பெறப்படும்போது அனைத்து அதன் தயாரிப்புகள் மலிவான அழைக்க முடியாது மதிப்பிற்குரிய பிராண்ட் இருந்து வருகிறது. போட்டியிடும் சந்தையாளர்கள் போன்ற ஏதாவது புதிதாக பரிந்துரை, அந்தோ, தோல்வியடைந்தது.

பிரச்சினை விலை

"ஜெட்டாவை" மற்றும் "ஆக்டேவியா" ஒப்பிடும் போது பல வாகன ஓட்டிகளின் முதன்மையாக விலையில் பார்க்கிறார். அது சில பயங்கரமானவை மற்றும் இதனுடைய குழப்ப தவறான வழிக்கு இட்டுச்செல்கின்றது. அந்த ஒரு கை, "ஸ்கோடா" மலிவான "வோல்ஸ்வேகன்" மீது, உள்ளது, ஆனால் மற்ற - விலை குறிச்சொற்களை இந்த பிரிவில் வெளிநாட்டுப் போட்டியாளர்களுக்கு மிகவும் கவரும் வகையில். ஆகவே, பல வாகன ஓட்டிகளின் "ஆக்டேவியா" அல்லது "ஜெட்டாவை" பல குழப்பமான விலை பிராண்டாக இருந்தாலும்.

"ஸ்கோடா" 4000 மலிவான செலவாகும் மற்றும் எங்களுக்கு "வோல்ஸ்வேகன்" பற்றி 24,000 டாலர்கள் செலுத்த வேண்டும் வாங்குவதற்கு, ஒரு எளிய எடுத்துக்காட்டு தருகிறேன். எங்களுக்கு "ஆக்டேவியா" அல்லது "ஜெட்" மற்றும் "வோக்ஸ்வாகன்" போன்ற இடையே தேர்வு மேல் மட்டுமே எண்ணச் செய்கிறது அதே கொரியர்கள் அல்லது $ 18,000 இருந்து ஜப்பனீஸ் எல்லைகள் இலிருந்து ஒரு காரை C- வகுப்பு சராசரி மட்டும் குறைவு. இங்கே நாம் மதிப்பு என்றால் அவர்கள் அதை தங்கள் பணத்தை அவர்களுக்கு கூடுதல் செலுத்த புரிந்து கொள்ள முயற்சி, மற்றும்.

வெளிப்புறம்

பல வரையறுக்கப்பட்ட தோற்றம் "ஆக்டேவியா" அல்லது "ஜெட்" இடையே தேர்வு. அது அடுத்த இரண்டு கார்களையும் அமைப்பது "ஸ்கோடா" வெறுப்பாக குறுகிய கண்கள் மற்றும் உடலின் வழக்கமான அம்சங்கள் கண்டிப்பான பள்ளி ஆசிரியையான தெரிகிறது என்று சொல்லப்படலாம். இங்கே நீங்கள் எந்த புதிய fangled முட்டாள்தனம் மற்றும் பிற "வேடிக்கை" உபகரணங்களோடு காண முடியாது - அனைத்து சுத்தமாகவும், எளிய மற்றும் செயற்கை அணிமணிகளில்லை.

ஆனால் "ஜெட்டாவை" - சிறுவன் முற்றிலும் வேறுபட்ட திட்டம்: அங்கு ஒரு முற்போக்கான இயற்கை மற்றும் உயர் நவீனத்தை உள்ளது. "வோக்ஸ்வாகன்" என்ற salons உள்ள ஒரே நேரத்தில் கார் நிலையான உள்ளது தோற்றத்தை பொன்மொழி பிரதிபலிக்கிறது இருந்தது - ". பாணியில் இருக்க நாகரீக இருங்கள்"

உள்துறை

அனைவரும் ஒரே - உள்நாட்டு கூறு பொறுத்தவரை, அங்கு விருப்பங்கள் எதுவும் "ஆக்டேவியா" அல்லது "ஜெட்டாவை" ஏதுமில்லை. கூட சாம்பல் கலன்கள் அதே - ஒரு இந்த கார்கள் உள்நாட்டில் அதே பாணி மீது செய்யப்பட்டன என்ற எண்ணத்தை பெறுகிறார். சில வியத்தகு வேறுபாடுகள் மட்டுமே ஸ்டீயரிங் காணலாம் மேலும் மற்றவற்றை நெருங்கிய உறவினர்கள் உள்ளது.

மகிழ்ச்சி உள்துறை பொருள்: இங்கே வடிவமைப்பாளர்கள் தங்களது சிறந்த முயற்சி கூட மிகவும் சிக்கலான வாகன ஓட்டிகளின் மகிழ்விக்க என்று மிக உயர்ந்த தரமான பொருட்கள் தேர்வு வேண்டும். உற்பத்தியாளரான இந்த பகுதியில் தெளிவாக சேமிக்கப்படவில்லை. இது உங்கள் மீண்டும் சோர்வு வளைவுடன் bereguschie சிறந்த நாற்காலி, அத்துடன் நன்கு ஏற்பாடு கட்டுப்பாடுகள் அடங்கும்.

டெஸ்ட் டிரைவ்

பற்றவைப்பு ஆன் போது எங்கள் பதிலளித்தவர்களில் சாலைகள் நேரத்தில் ஏற்கவில்லை. ஒரு தலைவர் "ஜெட்" அனைத்து அழகு நிலையம் முடுக்கம் போது மற்றும் அதிக வேகத்தில் இரண்டுமே அதன் soundproof பண்புகள் விளக்குகின்ற தெளிவாக உள்ளது. குறிப்பாக வெளியீட்டு போது அல்லது கியர்பாக்ஸ் உடன் இணைந்து பணியாற்றிய சமயத்தில் "ஸ்கோடா" சத்தம் செய்ய "வோல்ஸ்வேகன்" காதல் பதிலாக, மற்றும் கூட முனகல் சில சந்தர்ப்பங்களில்.

கூடுதலாக, பயனர்கள் கிட்டத்தட்ட முழுமையான இணைந்து "ஜெட்டாவை" உரிமையாளருடன் தெரிவிக்க அனுபவம். கார் நேரங்களில் அது இயக்கி எண்ணங்கள் படிக்க தோன்றும், மற்றும் mielofon குழு அங்கு எங்காவது வரை sewn இல்லை, அதனால் வசப்படுத்தத்தக்க உள்ளது. இந்த "ஸ்கோடா" வழக்கில், அந்தோ, உணர முடிவதில்லை. நிச்சயமாக, நீங்கள் பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் அந்நேரம் மற்றும் இதனால் "ஆக்டேவியா" மென்மையான மற்றும் வளைந்து கொடுக்கும் சில திறமை எடுக்கும்.

நாங்கள் இழுவை கட்டுப்பாடு (ஆர்) குறிப்பிட வேண்டும். இரண்டு இயந்திரங்கள் என்று நீங்கள் அசர் (தற்செயலாக அல்லது குறிப்பாக) பூட்ட என்றால், நீங்கள் பிரச்சனையில் நிறைய ஃபக் முடியும், அது தான் பெரிதும் நம்பியுள்ளன. இந்த வழக்கில், இரண்டு கார்களையும் நிச்சயமாக கடினமாக இருக்கிறது, அது ஐந்தாவது கியர் காரை வேறு யாராவது செலுத்தும் தெரிகிறது, அது செயற்படாத சேஸ் ஆகிறது.

ஓட்டுநர் தரமான

, வாகனம் ஓட்டும் போது பின்னர் கார் மூலம் நீங்கள் அனைத்து பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை கண்காணிக்க என்றால், நீங்கள் ஒரு நல்ல இயக்கவியல் பெற முடியும். இருவரும் பொறிகள் - 1.6 லிட்டர் - ஒரு "ஜெட்டாவை" மற்றும் "ஆக்டேவியா" அமைதியாக 105 குதிரைத்திறன் வெளியிட்டது. கார்கள் நிச்சயமாக வேகம் பெற்று மற்றும் ஓட்டுநர் பாணியில் மாற்ற கிட்டத்தட்ட உடனடியாக தயாராகவும் இருந்தது வேகத்தில் வைத்து.

என்று அழைக்கப்படும் பற்றாக்குறை மாற்றித்தண்டு புரட்சிகள், முந்தி போது குறிப்பாக கவனமாக செயல்பட இயக்கி தேவை எங்கே - மட்டுமே எந்தப் புள்ளியில் கவனம் கூர்மைப்படுத்துங்கள் உள்ளது. மற்ற அனைத்து கார்கள் மிகவும் போதுமான நடந்து, மற்றும் சில முக்கியமான கருத்துக்கள், இரண்டு தொழில்சார்ந்தவைகளிலும் சோதனையாளர்கள் சூழலில், அதே போல் சாதாரண உரிமையாளர்கள் மத்தியில் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.

சுருக்குகிறது

இந்த இரண்டு கார்கள் இடையே தேர்ந்தெடுப்பது சிக்கலான மற்றும் சந்தேகத்திற்கிடமானது. இங்கே நாம் இதை சொல்ல முடியும்: நீங்கள் விளையாட்டு இயந்திரம் வகையான ஈர்ப்பு என்றால் "ஜெட்டி" பாருங்கள். இந்த கார் ஒலி காப்பு அடிப்படையில் சத்தமில்லாத, ஆனால் அதே நேரத்தில் ஒரு பண்பு பிரகாசமான ஆளுமை உள்ளது.

நீங்கள் ஜெர்மன் நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு நம்பகமான மற்றும் நல்ல கார் வேண்டும், ஆனால் பணத்தை அடிப்படையாகக் மட்டுமே இருந்தால், அது கடுமையான மற்றும் திட "ஆக்டேவியா" கவனத்தை செலுத்தும் மதிப்பு. மாதிரி ஜெர்மன் "வோல்ஸ்வேகன்" விவரக்குறிப்பைக் மிகவும் ஒப்பிடக்கூடிய, ஆனால் ஒரு கவர்ச்சிகரமான விலை டேக் உள்ளது.