"வோல்வோ C30": புகைப்படங்கள், உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள், தொழில்நுட்ப பண்புகள்

"வோல்வோ C30" - அதன் தயாரிப்பாளர்கள் 2006 இன் பிற்பகுதியில் தயாரிக்கத் தொடங்கினார் என்று ஒரு ஸ்வீடிஷ் கார். நான் கச்சிதமான கார்கள் பிரபலம் தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைந்து தொடங்கிய போது நாம் துல்லியமாக நேரத்தில் ஒரு மாதிரி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு அடிப்படையாக அதைப் சி 1 பயன்படுத்தப்படும் மேடையில் எடுக்க முடிவு செய்யப்பட்டது வோல்வோ S40, அத்துடன் மூன்றாவது "மஸ்டா" மற்றும் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ்". பேஸ் தேர்வு, பின்னர் ஸ்வீடிஷ் நிபுணர்கள் கடும் பணி தொடங்கியுள்ளன.

தோற்றம்

வடிவமைப்பு 'வோல்வோ C30 "வெற்றிகரமான வெளியே மாறிவிட்டது - பல விதங்களில் அது டெவலப்பர்கள் 2006 தொடக்கத்தில் மோட்டார் ஷோவில் பொதுமக்களுக்கு வழங்கினார் என்று கருத்துரு பங்கு வடிவத்தை இணங்கி. உருவாக்கப் பதிப்பு பாரிசில் அதே ஆண்டின் செப்டம்பர் மாதத்தில் வெளிப்படுத்தினார்.

புதுமை ஒரு வெளிப்படையான மற்றும் கச்சிதமான பெறுவீர்கள். முதல் படி ஈர்க்கின்ற ஒரு மீண்டும் பகுதியாக பதிவு உள்ளது. வழக்கத்திற்கு மாறாக அது கிட்டத்தட்ட சுற்று பாரம்பரியமாக ரேக் அமைக்கப்படுகின்றது விளக்குகள் எல்லைகளாக கொண்டிருக்கும் மீண்டும் கதவை கண்ணாடி, தெரிகிறது. உண்மையில் இது ஒரு மீண்டும் கதவை உள்ளது. இதன் காரணமாக, சாமான்களை அரை வட்டம் திறப்பு மற்றும் உயர் திரும்பியது.

நைஸ் தோற்றம் வளைந்த ஹெட்லைட்கள் மற்றும் அசல் கிரில். நேர்த்தியுடன் படத்தை சாய்வான கூரை மற்றும் குறைந்த இறங்கும் கொடுக்கிறது. பின்புற நீண்ட பகுதியை வேறுபட்டது ஆக்கங்கள் மற்றும் ஸ்டைலான ஸ்பாயிலர். கீழ் பகுதியில் ஒரு விரிவான வெளியேற்ற குழாய் பார்க்க முடியும். பொதுவாக, மிகவும் சுவாரசியமான மற்றும் ஸ்டைலாக இருக்க வேண்டும்.

செயல்பாடு

"வோல்வோ C30" போதிலும் - இந்த ஒரு மிக கச்சிதமான கார், அதன் உள்துறை மிகவும் செயல்பாட்டு மற்றும் வசதியாக மாறியது. நீங்கள் உள்ளே உட்கார்ந்து போது, கார் வெளியே மினியேச்சர் தெரிகிறது என்று உணர்வு இழந்தது. கார் எளிதாக நான்கு பெரியவர்கள் இடமளிக்க. அதே இரண்டு முன்புற மற்றும் பின்புற. மீண்டும் வரிசையில் மூன்று பேர் உட்கார்ந்து இருந்தால், அவர்கள் அறை செய்ய சிறிது வேண்டும்.

பணிச்சூழலியல் இடங்கள். அவரது நாற்காலியில் இயக்கி வசதியாக, மிக முக்கியமாக, சரியான இடத்தில் பெற மற்றும். இருக்கை மீண்டும் மடிந்த அல்லது முன்னோக்கி தள்ள முடியும். , டெவலப்பர்கள் எளிதாக இருந்தது மீண்டும் அணுக மையம் நிரலை அதிகரிக்கவும் முடிவு. உருவாவதற்கான செயல்பாட்டில் கார் ஸ்வீடிஷ் நிபுணர்கள் இயக்கி மற்றும் அவரது ஆறுதல் பற்றி முதன்மையாக நினைக்கிறேன்.

பயணிகளுக்கான

தன்னிறைவான, தனி பின்புற இடங்களை நிறுவப்படும். அவர்கள் அதன் மூலம் ஒரு சிறந்த கண்ணோட்டத்தை திறக்க நிர்வகிக்கப்படும், இயந்திர மைய அச்சை நெருக்கமாக நிறுவப்பட்டது. இந்த வகை மற்றொரு நிறுவல் அது சாத்தியம் சேமிப்பு இடத்திற்கும் பக்கங்களில் வைக்க உள்ளது. மற்றும் முன் பயணிகள் மிகவும் வசதியான ஒரு வழியாகும் இருந்து இயக்கி பின்புற இருக்கை தொடர்பு கொள்ள. தற்செயலாக, பின்புற seatbacks சுயாதீனமாக ஒருவருக்கொருவர் சரி செய்து கொள்ளலாம். அது முடியும் அவற்றில் ஒன்று மடிய அல்லது இரண்டு இல்லை. கூட பின்புற கண்ணாடி கதவை எளிதாக திறக்கிறது. மனம் நெகிழ வைக்கும் நிச்சயமாக - உடற்பகுதியில் அணுக முன்னெப்போதையும் விட எளிதாக மாறிவிட்டது. பின்னர் துருவியறியும் கண்களுக்கு பெட்டியில் உள்ளடக்கங்களை மூட திரைச்சீலைகள் உள்ளன.

உள்துறை

தீம் தொடர்வதன் மூலம், கார் உட்பகுதி "வோல்வோ C30," ஸ்வீடிஷ் நிபுணர்கள் ஒரு சிறப்பு வழியை தாங்கள் உருவாக்கியுள்ளதாக என்று சொல்ல விரும்புகிறேன். என்று எனவே எந்த வாடிக்கையாளர் தனிப்பட்ட தேவைகளை திருப்தி அடைந்து. தரமான உபகரணங்கள் கூட ஒரு தேர்வு வழங்குகின்றது - நபர் அல்லது ஒரு சிவப்பு அல்லது நீல அமை ஒரு மாதிரி வாங்க முடியும். கருப்பு - இன்னும் ஒரு கண்டிப்பான நிறம் விருப்பத்தை உள்ளது. ஆனால் இந்த விருப்பத்தை ஒரு அறையில் சிவப்பு தரை மாறுபட்ட உள்ளன என்று அசல்.

மற்றொரு சாத்தியமான வாங்குவோர் கார் சிறப்பு, அசல் பாகங்கள் உள்ளே நிறுவ முடியும். உதாரணமாக, பந்தய ஸ்டீயரிங், அலுமினியத்தால் செருகி கொண்டு கியர் நெம்புகோல். கூட பெடல் அலுமினியத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும். மற்றும் பாய்கள், மூலம், குறிப்பாக கட்டுரையில் குறிப்பிடப்படுகின்றன ஒரு படத்தில் என்னவென்றால் "வோல்வோ S30", மாதிரி தான் தயாரிக்கப்பட்டன.

பயணிகள் பெட்டியில் காலநிலை கட்டுப்பாடு

கார் ஐ கைவிடுதல், "வோல்வோ C30," விமர்சனங்களை உரிமையாளர்கள் தயவு செய்து. அவர்களின் கருத்துப்படி, இந்த கார் உண்மையில் மிகவும் வசதியாக மற்றும் வசதியான உள்ளது. ஹோட்டல் கவனத்தை அவர்கள் உபகரணங்கள் மற்றும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையை உள்ளே கொண்டாடுகின்றனர். முதலாவதாக, ஸ்வீடிஷ் டெவலப்பர்கள் ஒரு வடிகட்டி பொருத்தப்பட்ட காற்று சீரமைப்பு கணினி வழங்கப்படும். இயந்திரம் தன்னை, மூலம், மின்னணு காலநிலை கட்டுப்பாடு எனும் மின்னணு காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது. அது முழுமையாகத் தானியங்கியாக உள்ளது. அதாவது, அமைப்பு தானாக குறிக்கப்பட்ட வெப்பநிலைக்கு பராமரிக்கிறது. அது எப்படி சூடான அல்லது குளிர்ந்த வெளியே சார்ந்தது இல்லை. மூலம்! ஸ்வேடஸ் இயக்கி அறைக்கு வலது மற்றும் இடது பக்கங்களிலும் வெவ்வேறு வெப்பநிலை பராமரிக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்துவிட்டேன். மிகவும் வசதியான.

காலநிலை கட்டுப்பாடு இன்னும் ஒரு செயல்பாடு சேர்க்க முடியும். மிகவும் பயனுள்ள விருப்பத்தை வழி மூலம். அதாவது, காற்று தரம் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உள்ளே. அது காற்று கார்பன் மோனாக்சைடு கொண்டுள்ளது எவ்வளவு கண்காணிக்கும். மற்றும் விகிதம் தாண்டியது என்றால், காற்று உட்கொள்ளல் மூடப்படும். இந்த அமைப்பு இன்னும் ஒரு கார்பன் வடிகட்டி, நிலையம் தூசி, அழுக்கு மற்றும் மோசமான நாற்றங்கள் பெற இல்லை இதன் மூலம் கொண்டிருக்கிறது.

உபகரணங்கள்

கார் "வோல்வோ C30 'பண்புகள் உண்மையில் மிகவும் இனிமையான அல்லது சொல்லவும் இல்லை. சிறப்பு கவனம் கார் உரிமையாளர்கள் ஆடியோ அமைப்பு சொல்ல. அது சிறப்பாக உள்ளது மூன்று வகையான ஒரு தேர்வு என்று. முதல் - Perfomance, 4 பேச்சாளர்கள் + ஆம்ப். இரண்டாவது - உயர் Perfomance. அதிக ஆற்றல் வாய்ந்த பெருக்கி மற்றும் பேச்சாளர்கள் - 8 துண்டுகள். மூன்றாவது - பிரீமியம் ஒலி - தரமான ஒலி காதலர்கள். அது ஒரு டிஜிட்டல் பெருக்கி மற்றும் பத்து சக்திவாய்ந்த ஸ்பீக்கர்களில் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது.

புத்திசாலி இயக்கி தகவல் அமைப்பு உள்ளிட்ட வழக்கமான உபகரண உற்பத்தியாளர்கள், பொருட்டு கவனச்சிதறல்கள் சாத்தியம் எண்ணம் பயனற்றதானது. அது இயங்கலாம் என முக்கிய, எரிவாயு மற்றும் பிரேக் அழுத்தி அளவு, மற்றும் கார் செயல்பாடுகளை கூட சில வைத்திருக்கிறது. ஒரு தீங்கானவையாக இது சில சூழ்நிலைகளில் (எ.கா., பதிக்கப்பட்ட தொலைபேசி அல்லது எஸ்எம்எஸ் இருந்து வரும் அழைப்புகள்), தரவு வரவேற்பு பின்னர் ஒத்திவைக்கப்பட்டிருக்கிறது உள்ளது. ஏற்றுக்கொள்ளும்படியான நிலைமைகள் வரும்போது.

பாதுகாப்பு

ஆயினும் இந்த கார் எல்லா கார் "வோல்வோ" என, "கிரம்புள் மண்டலம்" பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வெவ்வேறு உடல் இடங்களில் எஃகு பல்வேறு வகையான செய்யப்படுகின்றன. ஏனெனில் இந்த ஏற்றத்திலிருந்து என்றால் திடீரென்று ஒரு மோதல் விநியோகிக்கப்படும் மற்றும் சமமாக உறிஞ்சிக்கொள்ளப்படுவதால். முன் சக்கரங்களில் என்று விபத்து பயணிகள் பெட்டியில் ஊடுருவி மாட்டேன் போது குறைவான பக்க உறுப்பினர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இயந்திர ஒரு வடிவமாற்றத்தக்கபொருள்கள் மிதி அலகு பெற்றிருக்கும்.

உள்ளே ஒரு 2 கட்ட காற்றுப் பைகள் (பக்க, அடிப்படை, திரைச்சீலைகள்) உள்ளது, பெல்ட்கள், இடங்களை செயலில் தலை தடுப்புக்காப்புகள் + இயக்கி இறந்த மண்டலத்தில் நகரும் வாகனங்களில் அங்கீகரிக்க அனுமதிக்கும் மாதிரி, BLIS அமைப்பு, கிடைக்க விருப்பத்தை பெற்றிருக்கும்.

மூலம், ஸ்போர்ட்ஸ் முன் இருக்கைகள்-சவுக்கடி எதிர்ப்பு அமைப்பு தாக்கம் பெற்றிருக்கும். திசைமாற்றி நிரலை மற்றும் அனைத்து telescopically விபத்துக்கள் வழக்கில் எழுகிறது. ஏனெனில் ஒரு அவசர அது நிலையம் வேண்டாம் நகர்த்தப்படும் மோட்டார், பக்கவாட்டில் அமைந்துள்ளது. எரிபொருள் தொட்டி இது பாதுகாப்பான இடம் பின்பகுதி சஸ்பென்சன், முன் வைக்கப்படுகிறது. கூட பாதசாரிகள் டெவலப்பர்கள் மறக்கவில்லை. காயம் தீவிரத்தை வட்டமான பின்புறத்தில் ஒரு மோதல் நன்றி ஏற்பட்டால் விமர்சன இருக்க முடியாது. நிச்சயமாக, என்றால் இயக்கி 160 km / h ஒரு வேகத்தில் ஒரு மனிதன் ஒரு பறக்க இல்லை.

பண்புகள்

இறுதியாக, கார், தொடர்பான மிக முக்கியமான தலைப்புகளில் ஒன்றாக பற்றி நீங்கள் சொல்ல வேண்டும் "வோல்வோ C30." விவரக்குறிப்புகள் - அது பற்றி என்ன. எனவே, இயந்திரங்களுடன் கூடிய கணிசமான தேர்வு இந்த வாகனங்கள் வழங்கப்படுகிறது. அவர்களை மூன்று - 4 சிலிண்டர், 1.6, 1.8 மற்றும் 2 லிட்டர். முறையே தயாரிக்க 100, 125 மற்றும் 145 குதிரைத்திறன். டீசல் மாடல்களை உள்ளன - 1.6 லிட்டர் 109 ஹெச்பி மிகவும் பலவீனமானதாக இருக்கிறது. அடுத்த சக்தி அலகு 136 லிட்டர் ஆகும். ஒரு. (2 லிட்டர்). 163 லிட்டர் ஒரு மோட்டார் உள்ளது. ஒரு. மற்றும் 2.4 எல். கடந்த எஞ்சின் "வோல்வோ C30" - 2.4 லிட்டர், 180 ஹெச்பி.

இன்னும் இரண்டு உள்ளன. 5-உருளை, 2.4 மற்றும் 2.5 லிட்டர். இந்த 170 முதல் ஒரு "குதிரை", மற்றும் இரண்டாவது காரணமாக தொகுப்பு டர்போசார்ஜர் உருவாக்குகிறது - எவ்வளவு 220 லிட்டர். ஒரு.

அனைத்து என்ஜின்கள் மிகவும் சுறுசுறுப்பான முடுக்கம், மற்றும் ஒரு மாறாக பெரிய திருகுவிசையை வழங்க. கூடுதலாக, அவர்கள் மிகவும் சிக்கனமான உள்ளன. உதாரணமாக, ஒரு 1.6 லிட்டர் பெட்ரோல் அலகு ஒரு மாதிரி நகரம் 9 லிட்டர் உட்கொள்ளும். டீசல் அதே பற்றி போகலாம்.