கார்களில் கணினி கண்டறிதல் என்பது என்ன? காரின் கணினி கண்டுபிடிப்புகளை ஏன் செய்ய வேண்டும்?

ஆரம்ப கட்டத்தில் அசாதாரண மற்றும் தவறுகளை நேரடியாக கண்டறிதல் என்பது நிலையான நடவடிக்கையின் உத்தரவாதம் மற்றும் வாகனத்தின் ஆயுள் ஆகியவை ஆகும். இந்த இலக்கை அடைய, கணினிகளின் கணினி கண்டறிதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது . பிரதான வாகன முனைகளில் உள்ள உணர்களிடமிருந்து தகவலைப் படிப்பதன் மூலம் செயலிழப்புகளை கண்டறியும் நோக்கில் கணினி தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன் மேற்கொள்ளப்பட்ட பரந்த அளவிலான கண்டறியும் நடவடிக்கைகள்.

கணினி கண்டறிதலின் முக்கியத்துவம்

வாகனங்களின் சாதாரண செயல்பாடு மற்றும் வாகனங்களின் கூட்டமைப்பிற்காக, கார்களை கணினி கணிப்பீடுகளால் அவ்வப்போது மேற்கொள்ள வேண்டும். இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பில் சில்லுகள், சென்சார்கள், மைக்ரோசிகியூட்ஸ் - மின்னணு உபகரணங்களின் பங்கு அதிகரிப்பு காரணமாக இது உள்ளது. தங்கள் செயல்திறனைச் சரிபார்த்து, கணினி மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே தங்கள் மென்பொருளில் பிழைகளை கண்டறிய முடியும். ஒரு நவீன கார், கிட்டத்தட்ட அனைத்து அமைப்புகள் மின்னணு கட்டுப்பாடு சில்லுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உணரிகள் பொருத்தப்பட்ட. மேலும், சில அமைப்புகள், உதாரணமாக, ABS, இயந்திரம், பரிமாற்றம், ஏர்பேக்குகள் இனி நுண்செயலிகள் இல்லாமல் செயல்பட முடியாது.

ஒருபுறம், இது பராமரிப்பு சிக்கலாக்குகிறது, மற்றும் மறுபுறம் - எதிர்பாரா முறிவு மற்றும் விபத்து ஆபத்தை குறைக்கிறது. கார் அமைப்புகள் கணினி கணினி கண்டறியும் முற்றிலும் ஒரு காட்சி ஆய்வு பதிலாக முடியாது - அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

கண்டறிதல் செயல்முறை

கணினி கண்டறிதல் என்பது மின்னணுக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கார்களை நிர்வகிப்பதில் இருந்து பிழை குறியீடுகளின் வாசிப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான டிகோடிங் ஆகும். இந்த நோக்கத்திற்காக, சிறப்பு கணினி ஸ்டண்ட் அமைப்புகளுக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது - OEM ஸ்கேனர்கள், சிறிய வாசகர்கள், பலசெயல்பாட்டு சாதனங்கள். ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியின் மின்னணு உபகரணங்களுடன் இணக்கமான மற்றும் அதன் சோதனைக்கு ஏற்றதாக இருக்கும் அதன் சொந்த கண்டறியும் ஸ்கேனர்களை உற்பத்தி செய்கிறார். கார் குறைபாடுகளின் கணினி கண்டறிதல்கள் நேரங்களில் கணினிகளின் செயல்பாட்டின் சிறிதளவு செயலிழப்புகளைப் படிக்க மற்றும் கண்டறிய உதவுகிறது. அனைத்து தகவல்களும் ஸ்கேனர் டிஸ்ப்ளே அல்லது ஒரு PC அல்லது மடிக்கணினி கணினியின் மானிட்டரில் காண்பிக்கப்படும்.

கண்டறியும் கட்டங்கள்

கார் மின்னணு பாகங்கள் பொதுவாக விசாரணை 30 நிமிடங்கள் தாண்டி இல்லை. ஒரு குறிப்பிட்ட முனை சோதிக்கப்பட்ட நிலையில் (ABS, இயந்திரம்), முதல் முடிவுகள் 10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு பெறப்படுகின்றன. எவ்வாறாயினும், மூன்று கட்டங்களில் நோயறிதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

1. கார்களை பொது கணினி கண்டறிதல். இது "காத்திருப்பு" பயன்முறையில் பிழை குறியீடுகளின் வாசிப்பு ஆகும், இது கணினிகளில் எதுவும் இயங்காத போது. தவறான அலையை அடையாளம் காண்பது அவசியம்.
2. டைனமிக் சரிபார்ப்பு. கார் ஒரு சிறப்பு நிலைப்பாட்டில் நிறுவப்பட்டிருக்கிறது, அதன் முக்கிய அமைப்புகள் தொடங்கப்படுகின்றன, செயல்பாட்டு உணர்களிடமிருந்து தகவல் வாசிக்கப்படுகிறது.
3. தரவை நீக்கவும். ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டர் மூலம் சேகரிக்கப்பட்ட தரவுத்தளம் நீக்கப்பட்டது, கட்டுப்படுத்திகள் தகவலை சேகரிக்க (செயல்படுத்தப்படுகிறது) செயல்படுத்தப்படுகிறது.

கண்டறிதல் போது பெறப்பட்ட பிழை குறியீடுகள் சிறப்பு பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி நீக்கப்படுகின்றன. இந்தத் தகவலின் அடிப்படையில், ஒரு குறிப்பிட்ட முறையின் செயலிழப்பு மீது ஒரு தீர்ப்பு வழங்கப்படுகிறது.

கண்டறிதலை நடத்த எப்போது?

குறைந்தது ஒரு வருடத்திற்கு ஒருமுறை, கார்களை கணினி கண்டறிதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். உங்கள் இயந்திரம் வெளிப்படையான தவறுகள் இல்லாமல் இயங்குகிறது என்றால் இதுதான். இயக்கமின்றி ஒலிகள், ஜர்க்ஸ், ஜெர்க்ஸ் மற்றும் பிற நிகழ்வுகளின் விஷயத்தில், உடனடியாக நோய் கண்டறிதலுக்கான மையத்தைத் தொடர்புகொள்வது அவசியம்:

• இயந்திரம், அது நிலையற்றது என்றால், சக்தி இழந்து, அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, வெளிப்புற சத்தம் உள்ளன;
• தானியங்கி பரிமாற்றம் - சீட்டுகள் இருக்கும் போது, jerks, தட்டுகிறது, எண்ணெய் கசிவு, எந்த வேகத்தில் மாற சாத்தியமற்றது;
• சஸ்பென்ஷன் - ரப்பர் பொருத்தமற்ற உடைகள், சூழ்ச்சி தட்டும்போது தோற்றத்தில்;
• ஏபிஎஸ் - கார் மூலைகளில் மோதி இருந்தால், சாலையில் நிலைத்தன்மை குறைந்துவிட்டது;
• ஸ்டீரிங் ரேக் - தண்டுகள், squeaks, ஹைட்ரோகிராம் வடிவமைப்பாளரிடமிருந்து ஒரு கசிவைக் கண்டறிதல் அல்லது கண்டறிதல்.

கணினிகளைக் கண்டறிந்து, தவறான செயல்களின் உண்மையான காரணங்கள் வெளிப்படுத்திய பிறகு, ஒரு நிபுணர் மூலமாக ஒரு காரின் சோதனை மற்றும் பழுது பார்த்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கண்டறியும் சாதனங்களின் வகைகள்

செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் படி அனைத்து கணினி காரணி கண்டறியும் அமைப்புகள் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. முதல் குழுவில், தனியாக ஸ்கேனர்கள் மற்றும் அடாப்டர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. முதல் பரிமாணங்கள் ஒரு வாக்கி-டாக்கியைப் போலவே இருக்கும், அவை அவற்றின் டிசைனில் ஒரு காட்சியைக் கொண்டுள்ளன, தகவலைப் படிக்க நேரடியாக கணினியுடன் இணைக்க அனுமதிக்கின்றன. அடாப்டர்கள் கம்ப்யூட்டருடன் மட்டுமே இணைந்து வேலை செய்கின்றன, இது கணினியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது கேரியின் உணர்கருவிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டு பண்புகள் படி, உபகரணங்கள் இருக்க முடியும்:

• வியாபாரி - கார் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வரும் ஸ்கேனர்கள், கணினியுடன் முழு இணக்கத்தன்மையும், கணினியை மறுஇயக்குவதற்கான வாய்ப்பும் கொண்டவை;
• பிராண்டட் - ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்ட் அல்லது மாதிரி ஒரு மூன்றாம் தரப்பு நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்ட கண்டறியும் கருவிகள்;
• மல்டி பிராண்ட் - எல்லா கார்களிலும் அல்லது ஒரு பகுதியிலிருந்து (தெற்காசிய, அமெரிக்கன்) ஒரு வாகனத்துடன் பொருந்தக்கூடிய சாதனங்கள்.

வெளிப்படையாக, இது வியாபாரி உபகரணங்கள் முன்னுரிமை கொடுக்க நல்லது, ஆனால் அதன் மதிப்பு பல ஆயிரம் டாலர்கள் அடைய முடியும். மற்ற ஸ்கேனர்கள் குறைவான செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் சரிசெய்வதற்குப் போதுமானது.

சுய கண்டறிய

பல நவீன கார்கள் சுய-ஆய்வுக் கருவிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய உபகரணங்கள் டி.சி. அமைப்புகளை சுயாதீனமாக ஆராய்கின்றன மற்றும் செயலிழப்பு தோற்றத்தின் டிரைவருக்குத் தெரிவிக்கின்றன. கருவி குழுவில் உள்ள காட்டி ஒளி அணைக்கப்பட்டு அல்லது அணைக்கப்பட்டுவிட்டதாக நீங்கள் கவனிக்கிறீர்கள் என்றால், காரைக் கண்டுபிடிக்கும் கணினி ஆய்வுகளைச் செய்தார். பழுதுபார்ப்பு உடனடியாக செயல்படுத்தப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் நீங்கள் மற்ற முனைகளின் செயல்திறனை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தலாம். கணினிமயமாக்கல் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் ஆகியவை தவிர்க்கமுடியாத நிகழ்வுகள் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்துடன். மின்னணு நோயறிதல் காரை பராமரிப்பதற்கான செலவை கணிசமாகக் குறைக்கலாம். இருப்பினும், அத்தகைய நிகழ்வுகள் அனைத்து செயல்களையும் கண்டறிய முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். நடைமுறையிலிருந்து அதிகபட்ச செயல்திறனை அடைவதற்கு, ஒரு மாஸ்டர் ஸ்பெஷலிஸ்ட் மூலம் போக்குவரத்து கணக்கெடுப்புடன் இணைந்து செயல்பட வேண்டியது அவசியம்.